Saab krijgt weer wat ademruimte [vervolg]

De lonen van de 1600 zogenoemde ‘witteboordmedewerkers’ (kantoor-medewerkers) zijn voor juli uitgekeerd, maar toch blijft Victor Muller het “lekker” druk hebben. Volgens een Zweeds zakenblad zou Muller in gesprek zijn met Braziliaanse partij om daar auto’s te gaan bouwen, moest hij nog langs Pang Da in China en willen de vakbonden in Zweden deze week nog opheldering over zijn (financiële-) plannen.

 

Vorige week begon weer onrustig “zoals gewoonlijk” bij Saab, want de vakbonden eiste dat Saab met geld kwam voor de 1600 niet betaalde salarisstroken. Wat inmiddels is gebeurd, volgens de twee vakbonden van dit personeel, Svenska Ingenjörer en Unionen. Laatst genoemde vakbond zal dus ook niet verder gaan met het versturen van aanmaningen naar het adres van Saab.

In juni had Saab ook al moeite om de lonen van de 2100 fabrieksarbeiders te betalen, maar die hebben het ondertussen ook al ontvangen.

Volgens Dagens Industrie ontmoete Victor muller afgelopen week in Brazilië een financieel krachtige investeerder, die wel oren heeft naar het bouwen van Saab’s in eigen land. Dit zou volgens de Braziliaanse investeerder goedkoper zijn dan reeds geproduceerde Saab’s te moeten invoeren, wat door de hoge invoerrechten erg duur zou zijn, maar nodig is om te concurreren in het land. Het is echter nog onbekend of de reis naar Brazilië voor Muller een succes is geweest.

Eind juni vloog Victor Muller ook al naar America, om daar naar investeerders te zoeken en de Rus Vladimir Antonov was ook nog een mogelijke financiële redding.

Na de vergadering in Brazilië is Muller naar China gevlogen, om daar met de mogelijke toekomstige partner Pang Da te praten. Dit was een stap in het proces wat moet leiden tot een ja-woord van de Chinese overheid over de deal tussen Pang Da en Saab. Pang Da-voorzitter Pang Qinghua is van mening dat de deal binnen twee a drie maanden moet kunnen worden goedgekeurd.

Maar is dat dan te laat? Want de belastingen, heffingen en schulden bij toeleveranciers zullen ook binnenkort moeten worden betaald. Zo is op 16 augustus bijvoorbeeld al de vervaldatum van betalingsvoorwaarden van twee schuldeisers.

En dan zijn er nog de twee vakbonden die onderhand wel een duidelijk plan van aanpak willen zien. “We willen zien hoe het eruit ziet op de korte, midden en lange termijn”, aldus Anette Hellgren, een lokale voorzitster van de Union-vakbond.

Volgens de laatste melding hoopt Saab eind augustus de fabriek in Zweden weer te openen.

Bron: Nu.nl en Privataaffarer.se

Gerelateerde berichten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

Saab krijgt weer wat ademruimte [vervolg]

De lonen van de 1600 zogenoemde ‘witteboordmedewerkers’ (kantoor-medewerkers) zijn voor juli uitgekeerd, maar toch blijft Victor Muller het “lekker” druk hebben. Volgens een Zweeds zakenblad zou Muller in gesprek zijn met Braziliaanse partij om daar auto’s te gaan bouwen, moest hij nog langs Pang Da in China en willen de vakbonden in Zweden deze week nog opheldering over zijn (financiële-) plannen.

 

Vorige week begon weer onrustig “zoals gewoonlijk” bij Saab, want de vakbonden eiste dat Saab met geld kwam voor de 1600 niet betaalde salarisstroken. Wat inmiddels is gebeurd, volgens de twee vakbonden van dit personeel, Svenska Ingenjörer en Unionen. Laatst genoemde vakbond zal dus ook niet verder gaan met het versturen van aanmaningen naar het adres van Saab.

In juni had Saab ook al moeite om de lonen van de 2100 fabrieksarbeiders te betalen, maar die hebben het ondertussen ook al ontvangen.

Volgens Dagens Industrie ontmoete Victor muller afgelopen week in Brazilië een financieel krachtige investeerder, die wel oren heeft naar het bouwen van Saab’s in eigen land. Dit zou volgens de Braziliaanse investeerder goedkoper zijn dan reeds geproduceerde Saab’s te moeten invoeren, wat door de hoge invoerrechten erg duur zou zijn, maar nodig is om te concurreren in het land. Het is echter nog onbekend of de reis naar Brazilië voor Muller een succes is geweest.

Eind juni vloog Victor Muller ook al naar America, om daar naar investeerders te zoeken en de Rus Vladimir Antonov was ook nog een mogelijke financiële redding.

Na de vergadering in Brazilië is Muller naar China gevlogen, om daar met de mogelijke toekomstige partner Pang Da te praten. Dit was een stap in het proces wat moet leiden tot een ja-woord van de Chinese overheid over de deal tussen Pang Da en Saab. Pang Da-voorzitter Pang Qinghua is van mening dat de deal binnen twee a drie maanden moet kunnen worden goedgekeurd.

Maar is dat dan te laat? Want de belastingen, heffingen en schulden bij toeleveranciers zullen ook binnenkort moeten worden betaald. Zo is op 16 augustus bijvoorbeeld al de vervaldatum van betalingsvoorwaarden van twee schuldeisers.

En dan zijn er nog de twee vakbonden die onderhand wel een duidelijk plan van aanpak willen zien. “We willen zien hoe het eruit ziet op de korte, midden en lange termijn”, aldus Anette Hellgren, een lokale voorzitster van de Union-vakbond.

Volgens de laatste melding hoopt Saab eind augustus de fabriek in Zweden weer te openen.

Bron: Nu.nl en Privataaffarer.se

Gerelateerde berichten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *