Fotoshoot; Opel GT vs Opel GT

Opel staat tegenwoordig niet bepaald bekend om zijn spannende modellen. Uiteraard zijn er de flink gepeperde OPC modellen maar bij deze wordt al het vermogen op de voorwielen of op alle wielen overgebracht. Vroeger had je nog Opels die uitgerust waren met achterwielaandrijving, wij zijn een dagje op stap geweest met twee van deze helden. Één van 3 jaar oud, de ander 42 jaar oud. Op een zonnige zondag staan er twee Opel GT’s voor ons klaar. Naast de Opel GT uit 1969 lijkt zijn veel jongere broer uit 2008 op sommige punten toch nog overeenkomsten te hebben. In elk geval waren beiden toen ze op de markt kwamen het meest sportieve model dat Opel te bieden had.

De originele GT werd in 1965 tijdens de autoshow van Parijs en Frankfurt getoond als concept. Pas in 1968 werd het productiemodel onthuld en in datzelfde jaar is de productie al zeer beperkt gestart met enkele handgebouwde exemplaren. Pas voor modeljaar 1969 kwam de massaproductie echt op gang en deze liep tot het doek viel in 1973.

“Nur fliegen ist schöner” was de slogan voor de Opel GT en dat veel mensen de Opel GT mooi vinden bleek uit de verkoopaantallen, ruim 100.000 GT’s werden er aan de man gebracht in de vijf jaar dat de auto op de markt was. Dat het model aan zou slaan hadden de hoge heren bij GM al in de gaten en gaven dan ook de opdracht om het ontwerp van de GT gereed te maken voor de Amerikaanse markt, hier is uiteindelijk de Corvette C3 uitgekomen.

Van de ruim 100.000 GT’s zijn er origineel 2516 stuks geëxporteerd naar de Benelux. Hoeveel er hiervan in Nederland terecht zijn gekomen is niet bekend, volgens de Opel GT Club Nederland zijn er tegenwoordig zo’n 1500 kentekens van de “oude” GT bekend.

{gallery}/galleries/artikelen/2011/2011-10-19/Opel_GT/Opel_GT_shoot_part_1{/gallery}

De “nieuwe” GT heeft het wereldwijd stukken slechter gedaan. De totale productie hiervan bedraagt maar 7.519 stuks waarvan er 242 naar Nederland zijn gekomen. Van deze 242 GT’s zijn er 154 gespoten in de kleur “Onyx Black”.

De GT die wij tot onze beschikking hadden is gespoten in Le Mans Blue Metallic, een kleur die door de verschillende lichtinvallen veranderd van zwart naar donkerblauw naar zwart met een paarse gloed. Van deze kleur zijn er officieel 11 op Nederlands kenteken gezet dus in deze kleur is hij een unieke verschijning.

Naast de vrij zeldzame kleur is de GT ook op een aantal punten aangepast waardoor er zeker weten geen twee van bestaan. Naast enkele visuele aanpassingen is het motorvermogen door middel van enkele aanpassingen gestegen van 264 pk naar net boven de 300 pk.

Uiteindelijk is met het onstaan van de “nieuwe” Opel GT de cirkel weer rond. Veertig jaar geleden werd een Europese auto gebruikt voor het ontstaan van een Amerikaanse auto. Zo’n vijf jaar geleden werd een Amerikaanse auto gebruikt voor het onstaan van een Europese auto. De “nieuwe” Opel GT is een licht gewijzigde Saturn Sky (of Pontiac Solstice) die het Opel logo heeft gekregen voor de Europese markt.

{gallery}/galleries/artikelen/2011/2011-10-19/Opel_GT/Opel_GT_shoot_part_2{/gallery}

Met dank aan de eigenaren voor het gebruik van de voertuigen.

Gerelateerde berichten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *