2013 Audi RS6 Avant

Als je voor je gezin moet kiezen voor een grote gezinsauto kun je er voor kiezen een saaie, doorsnee gezinsauto op de kop te tikken. Sinds jaren kun je echter ook bij Audi terecht voor een sportauto die vermomd is als gezinsauto. De vernieuwde RS6 is de volgende stap voor de snelle papa’s en mama’s.

Motorisch
Waar de vorige generatie een grote V10 in het vooronder kreeg zal de nieuwe generatie het met een V8 moeten doen. Met een 4.0-liter TFSI die 560 pk genereerd is er echter geen reden tot rouwen om het verlies van de V10.

De cijfernerds onder ons hebben echter al in de gaten dat er ergens tijdens het ontwikkelen van dit model vermogen verloren is gegaan. De V10 produceerde 579 pk dus er is bijna 20 pk verloren gegaan. Naast de 19 verloren pk’s is de RS6 ook 100 kg verloren ten opzichte van de vorige variant.

Uiteraard is de befaamde quattro vierwielaandrijving permanent aanwezig op de RS6. Het maximale koppel van 700 Nm zorgt dankzij de vierwielaandrijving voor een acceleratietijd van 3,9 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/u. De topsnelheid is naar Duits gebruik begrensd op 250 km/u maar met het Dynamic Package wordt deze verhoogd naar 280 km/u.

Standaard wordt de 4.0-liter TFSI al gekoppeld aan een automatische achttraps tiptronic-transmissie. Uiteraard kan deze volledig automatisch gebruikt worden maar ook bedient worden door middel van flippers achter het stuur. De achtste versnelling is extra lang om het verbruik zoveel mogelijk te beperken.

Interieur
Het interieur van de grote station biedt plaats aan vier inzittenden die elk klemzitten in een eigen kuipstoel. Ideaal om de kinderen op de achterbank te houden terwijl papa met zijn sportwagen over de Nürburgring gaat.

Verder is het interieur aangekleed met een aan de onderzijde afgevlakt multifunctioneel sportstuur en een groot aantal aluminium onderdelen. De automatische airconditioning is verdeeld in vier zones om zo elke pasagier zijn eigen klimaat te laten kiezen. Het Bose Surround sound system zal met zijn 14 speakers een overweldigend geluid kunnen produceren.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-12-06/2013-RS6-Avant-Interior/{/gallery}

Exterieur
Het exterieur van de vernieuwde RS6 straalt net als zijn voorganger weer één brok vermogen uit. Het verlaagde sportonderstel brengt de gehele auto 20 mm dichter bij het asfalt. De grote grille in hoogglans zwart is voor sommige kopers nog niet voldoende. Deze kunnen kiezen voor het Aluminium- of Carbon-package. Met dit laatste pakket worden de splitter aan de voorzijde, en de diffuser aan de achterzijde nog meer uitgesproken van vorm.

Aan de achterzijde pronken de inmiddels herkenbare ovalen eindpijpen door de verbrede bumper. Verder wordt er aan de achterzijde ook een grote dakspoiler geplaatst.

De nieuwe RS6 zal in het tweede kwartaal van 2013 op de markt komen. Begin 2013 zal er ook een prijskaartje aan de sportieve stationwagon gehangen worden.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-12-06/2013-RS6-Avant-exterior/{/gallery}

Gerelateerde berichten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *