Nieuwe Corvette Stingray laat zich zien

Zestig jaar geleden stonden de mensen rijen dik om een glimp op te vangen van de revolutionaire Chevrolet Corvette op de Motorama show van General Motors. Nu is Chevrolet terug met een nieuwe Stingray als mijlpaal.

 

 

 De nieuwe Corvette Stingray maakte eerder deze week al zijn opwachting op de 2013 North American International Auto Show in Detroit. En deze week stond hij dus in de Big Apple, New York City.

De eerste Corvette uit 1953
Op 17 januari 1953 vond de introductie van de eerste Corvette plaats. Een veelbelovende lancering van een auto die synoniem werd voor prestaties, technologie, design en ambitie. Destijds was het een ware revolutie in de sportwagenwereld, omdat de Europese sportwagens heer en meester waren in die markt. Maar Harley Earl zag ruimte voor een Amerikaanse sportwagen in deze markt.

Dit werd een sportwagen waarvan de naam werd ontleend aan een kleine, snelle klasse van zeeschepen en waarvan het eerste model (C1) geen V8 maar een zes-in-lijn motor (3,9-liter met 155 pk, ook wel Blue Flame genoemd) had, er werden er in dat jaar maar 300 van gebouwd, allemaal in het wit met een rood interieur. Deze Corvette uit 1953 had toen al een carrosserie van fiber glas en kostte 3.498 dollar. Hij had slechts twee opties: verwarming (91 dollar) en een AM-radio voor 145 dollar.

In 1955 kwam de eerste V8 (4,3-liter) beschikbaar en omdat 80 procent van de kopers in dat jaar voor de V8 koos werd er besloten om dit als de standaard motorisering te hanteren vanaf toen.
{gallery}galleries/merken/Chevrolet/2013-Corvette-Stingray/Old-Vs-New/{/gallery}

 

Heden: erfenis van de oude glorie
De nieuwe Corvette Stingray blijft trouw aan zijn basis als tweezits sportauto met meer dan aantrekkelijke prestaties en een unieke rij-ervaring door zijn vooruitstrevende techniek en het gebruik van lichtgewicht materialen. Zo bevat deze erfenis onder andere de vooruitstrevende technologie van de eerdere Corvette’s, die vroeger uitsluitend voor auto’s uit de topklasse beschikbaar was, behelst ook de introductie van brandstofinjectie in 1957, onafhankelijke achterwielophanging in 1963, schijfremmen rondom in 1965, antiblokkeer-reminrichting in 1986 en bandendrukmonitorsysteem in 1989.

De nieuwe Stingray heeft evenals zijn eerste broertje genen uit de racerij meegekregen. De eerste Stingray was namelijk oorspronkelijk bestemd voor een prototype, waardoor ze beide kenmerkende trekken hebben van pure racewagens. Omdat de eerste Corvette Sting Ray uit 1963, de split-window coupé, sinds zijn presentatie wordt beschouwd als een van de meest fraaie en designbepalende auto’s uit de geschiedenis, wilde Chevrolet verder bouwen op dat succes.

“De totaal nieuwe Corvette Stingray is de meest geavanceerde en meest tot de verbeelding sprekende Corvette uit de lange, prestigieuze geschiedenis van dit unieke Amerikaanse succesverhaal,” aldus Chris Perry, vice-president van Chevrolet Marketing. “Het is een auto die verweven is met de Amerikaanse cultuur en zijn leven ook begon in het hart van de Big Apple.”

Het nieuwe model bevat niet alleen de beste rijeigenschappen uit zijn geschiedenis, maar is ook het meest krachtige standaardmodel dat ooit bestond en bovendien het meest efficiënte, met 450 pk (335 kW), een sprint van 0-100 km/u in minder dan vier seconden en voorzien van een brandstofverbruik ,op de snelweg, van minder dan 10,7 l/100 km.

Deze Corvette Stingray Coupé zal in het derde kwartaal van 2013 te koop zijn.
{gallery}galleries/merken/Chevrolet/2013-Corvette-Stingray/New-Corvette-Stingray-2013/{/gallery}

Gerelateerde berichten

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *