Alle berichten van MarkT

Geen verrassing meer; De Seat Exeo ST

Toen foto’s van de de Seat Exeo sedan hun weg vonden op het internet was het grootste commentaar dat Seat wel erg weinig veranderd hebben aan de oude Audi A4. Nu is er dan ook een plaatje van de station en de kritiek zal wel weer hetzelfde zijn.

Audi A4....eeuuuuh......Seat Exeo ST?

Vanaf april staat de Exeo sedan bij de Seat dealers, de station zal komend najaar bij de dealers aankomen. Qua motoren hebben kopers dezelfde keuzes als bij de sedan. Drie benzinemotoren, van 1.6- tot 2.0-liter en 3 dieselmotoren. De Diesels zijn alledrie 2.0-liter met 120, 143 of 173 pk.

De prijs voor de Seat Exeo ST is hoogstwaarschijnlijk € 25.000,–. Niet veel voor een nieuwe Audi A4.

Voor de hete vrouw; Hete hakken

Ik weet niet wat het is maar ik heb een zwak voor twee dingen, Italiaanse auto’s en mooie dames met hakken. Hoe kun je zoiets dan combineren vraag je je af, nou op de onderstaande manier dus kennelijk.

De laatste jaren is Lamborghini flink bezig met het uitbrengen van diverse extraatjes. Zo waren er met kerst de kerstballen, kaarsjes, teddyberen etc. Nu ben ik deze “prachtige” Lamborghini hakken tegen gekomen en het zou zo maar kunnen dat dit alles een serieuze advertentie van Lamborghini is. Toevallig is het allemaal nep.

Iemand heeft met diverse plaatjes van het internet de schoenen van zijn vrouw bewerkt, daarna nog even wat bewerkingen met fotosoep en je hebt werkelijk een stel hete hakken!

Bron

De MINI E gaat aan zijn succes ten onder

MINI is nu al een tijdje bezig met hun leaseproject waarbij men een geheel electrische MINI kan leasen. BMW wil namenlijk een test starten met 450 van deze MINI’s en er zijn nu al zo’n 1800 inschrijvingen. Al deze inschrijvingen moeten nagekeken worden om het beste resultaat te krijgen met hun onderzoek, hierdoor is de start van het programma voor een aantal maanden uitgesteld.

Van de 1800 inschrijvingen hebben de 16 dealers die een selectie moeten maken van de kandidaten al zo’n 800 weggestreept. Uit het onderzoek moet blijken hoe de gebruikers van de electrische mini omgaan met de beperkte actieradius, en willen ze bekijken hoe betrouwbaar de accu’s zijn. In April hoopt men 450 kandidaten uitgekozen te hebben en van start te gaan met het project.

Hoe geweldig het ook allemaal klinkt, de MINI heeft toch behoorlijk wat tekort komingen. Zo is de leaseprijs zo’n 3 keer duurder dan een normale benzineuitvoering. En dan lease je ook nog maar een twee-zitter, de achterbank heeft namelijk plaats moeten maken voor een 260 kg zware accu. Deze accu is genoeg voor bijna 200 kilometer.

MINI heeft tot nog toe geen plannen om een serieus productiemodel van deze geheel electrische MINI. Mocht dit onderzoek echter erg positief uitvallen dan verwacht ik wel dat er een productiemodel op de markt zal verschijnen.

En we blijven vernieuwen…

En we blijven nog even bij het nieuw. Nadat we donderdag de website geheel vernieuwd hebben is er vanavond weer een nieuw onderdeel toegevoegd. Vanaf nu kunnen jullie allemaal gemakkelijk commentaar geven op onze berichten!

Reageren maar!

Reageren is zoals gezegd vrij simpel. Onder de nieuwsberichten is er nu een extra vak waar je diverse gegevens kunt invoeren en natuurlijk je reactie. Verder is het vereist om een code in te voeren om zo spam te voorkomen. Mocht dit plaatje jouw te onduidelijk zijn kun je hierop klikken en wordt er een nieuw plaatje gecreëerd.

Verder ga ik er vanuit dat iedereen die hier wel posten het netjes houd. Schelden, discrimineren aanvallen op elkaar…….jullie weten het wel. Niet netjes en niet doen. Mocht je dit wel doen riskeer je een tijdelijke of permanente ban!

Rest mij alleen nog te zeggen veel reageer plezier allemaal!

Nieuwe identiteit voor Citroën

Met een nieuw logo, een andere huisstijl voor de dealers en een andere productstrategie wil Citroën ‘zich opnieuw uitvinden’

Op de geboortedag van André Citroën (5 februari) presenteerde het Franse merk de nieuwe toekomstplannen met onder andere beelden van de concept car DS Inside. Deze auto is een voorproefje van een nieuwe onderscheidende lijn Citroëns: de ‘Ligne Distinctive’. Dit zijn speciale versies van nieuwe en bestaande modellen als de C5, C4 en C3, waarbij de C wordt vervangen door DS.

De dealers moeten een nieuwe huisstijl krijgen om de relatie met de klant en de merkbeleving een nieuwe impuls te geven. De overgang vindt geleidelijk plaats, maar moet binnen vijf jaar voor alle dealers afgerond zijn. De nieuwe huisstijl wordt ook ingevoerd voor het occasionprogramma onder het label Citroën Select. Het Franse merk wil in de top drie terecht komen wat klanttevredenheid betreft.

Bron

Alpina gaat weer racen; B6 GT3

Alpina is tegenwoordig niet meer zo bekend als vroeger. De huistuner van BMW was zo’n 20 jaar geleden heer en meester op diverse circuits met overwinningen bij bijvoorbeeld de 24 uur van Spa, 24 uur van de Nurburgring en drie keer Europees touringcar kampioen. Maar de laatste 20 jaar lieten ze in de racewereld niet zoveel meer van zich horen…….tot nu dan.

In 2009 zal Alpina de strijd aangaan met onder andere Aston Martin’s, Ferrari’s en Lamborghini’s in de GT3 klasse. Hun nieuwe wapen in deze strijd zal de B6 GTR3 zijn. Deze aangepaste Alpina B6 S heeft een 4.4-liter V8 met een supercharger die 530 pk en 535 nm koppel uit de motor perst. Dit gekoppeld aan een Sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen zorgt ervoor dat de 100 km/u in zo’n 3,9 seconden gehaald worden. De topsnelheid zal rond de 285 km/u komen te liggen.

De Alpina B6 GTR3 zal volgende maand tijdens de Autosalon van Genève getoond worden. Hierna zal het model over de hele wereld gaan strijden in de GTR3 klasse. Alpina zal in deze klasse niet alleen aanwezig zijn met een eigen raceteam, een particulier team zal ook de mogelijkheid hebben om dit model te kunnen kopen. 

 

 

Bron

2010 Mazda3 MPS informatie en video

Op 3 maart zal Mazda tijdens de Autosalon van Geneve hun nieuwste bom op wielen onthullen, de nieuwe Mazda3 MPS. Er was al eerder informatie vrijgegeven en nu hebben we dan ook nog een mooi videootje voor degene die niet kan wachten.

Eerst zullen we nog even de cijfertjes melden. De nieuwe 3 MPS zal dezelfde 2.3-liter 4 cillinder met turbo gebruiken als het model dat wordt vervangen. In het huidige model levert die 260 pk en 380 nm. Hiermee komt, het oude model dan, in 6,1 seconden op 100 km/u en raast hij door tot 250 km/u. Maar dit is dus nog allemaal van het oude model. Of het nieuwe model dezelfde cijfers eruit pompt of dat de werkers van Mazda nog ergens een extra blik paarden hebben open getrokken is niet zeker.

Om het publiek al warm te krijgen is er dan ook een teaser te vinden op jouwbuis. Een paar vage beelden met wat effecten er doorheen. Mij maken ze er in ieder geval niet warm mee…

Bron

Reageer op dit artikel