Categoriearchief: Geen categorie

Ondertussen in Rusland: koe achter in Lada

Sommige mensen blijven je verrassen en zeker in landen waar niet iedereen het even breed heeft, zijn sommige oplossingen in het verkeer verre van praktisch.

Dat deze man geen Lada 4×4 nog trailer heeft om zijn vee mee te vervoeren kunnen we hem niet kwalijk nemen met een economie die gerund wordt door een dictator als Poetin. Maar om je koe nou te vervoeren achter in je driedeurs Lada met enkel je eigen raampje een beetje open?

Ach ja, wij vervoeren honden hier in Nederland ook vaak los in de auto, wat soms soortgelijke taferelen oplevert als ze amper achter in de auto passen. Maar dat dit ook in Rusland abnormaal is bewijst het gelach van de Russische bestuurder wel, in de auto vanuit waar dit komische verhaal wordt gefilmd.

{youtube}3JgUlZFPjfE{/youtube} 

Sinkhole wordt permanente tentoonstelling

We weten inmiddels dat de Corvettes die uit de krochten der aarde zijn getakeld bij het Corvette Museum weer tentoongesteld gaan worden. De expositie in het museum wordt echter uitgebreid met nog een onderdeel.

Het gigantische gat midden in de expositieruimte is inmiddels de publiekstrekker geworden van het museum. In de periode van maart tot midden juni trok het museum maar liefst 60% meer bezoekers dan vorig jaar. 

De extra bezoekers resulteerden ook direct in meer omzet in de museumwinkel. Hier werd slim ingespeeld op de gebeurtenissen door t-shirts, kaarten en afdrukken gerelateerd aan de sinkhole te verkopen. Ook het aantal leden voor het museum is sterk gestegen. 

Al deze extra omzet heeft het bestuur van het museum doen laten besluiten om het gigantische gat in het midden van het museum te conserveren. Er wordt zelfs gesproken om enkele auto’s die uit het gat getild zijn weer terug te plaatsen in deze tentoonstelling. 

Door de sinkhole op te nemen in de vaste tentoonstelling van het museum hoopt men ook mensen aan te spreken die niet geïnteresseerd in Corvettes maar wel een sinkhole van dichtbij willen bekijken. 

Zoals we al eerder melden zijn alle Corvettes weer boven aarde gekomen. Sommige auto’s starten direct op, andere waren niet meer herkenbaar als zijnde Corvette. Het is dan ook nog steeds niet duidelijk of alle auto’s weer opnieuw opgebouwd gaan worden. Wellicht dat de ergst beschadigde modellen dan ook weer terug geplaatst worden in het gat om daar tentoon gesteld te worden. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-06-29/gallery/{/gallery}

Bron: Carscoops

Oudste Mercedes dealer failliet verklaard

Vandaag is het doek gevallen voor de oudste Mercedes-Benz dealer in Nederland. EMA Automobielgroep is vanmiddag door de rechtbank in Eindhoven failliet verklaard.

Eind vorig jaar kwam EMA al in het nieuws omdat de dealerorganisatie toen hun dealerschap van Mercedes kwijt raakten. Volgens Mercedes zelf omdat EMA te weinig auto’s verkocht kreeg. EMA zelf stelt dat dit te maken had met rivaliserende Limburgse Mercedes dealer Smeets welke vriendjes zou zijn met bestuursleden van Mercedes-Benz Nederland. 

Dit alles speelde zich af in september 2013. EMA heeft in de tussentijd nog kunnen blijven bestaan door als servicepartner van Mercedes-Benz te kunnen fungeren. Verder konden de voormalige dealers nog als tussenpersoon blijven bestaan voor hun bestaande klanten.

In een ver verleden leverde de EMA dealer de eerste Mercedessen aan Nederlandse inwoners. Na 65 jaar exclusief Mercedes-Benz dealer geweest te zijn werd vanaf 1 november 2013 geen nieuwe Mercedes meer. Vandaag is dus gebleken dat men in deze opstelling niet meer verder kon bestaan. 

De vijf vestigingen van EMA zullen voorlopig open blijven terwijl de curator met diverse partijen in gesprek is over een mogelijke overname. Hierover zal later deze week meer bekend over worden. Tot deze tijd blijven alle 160 mederwerkers van EMA Automobielgroep zich volledig inzetten als servicepartner voor alle Mercedes modellen.

Moet de BBC Clarkson ontslaan?

De wereld was even te klein vandaag. De Britse relkrant The Mirror zou een opname in handen hebben gekregen waarop Jeremy het woord nigger zegt. Althans, dat hoort een deel van de mensheid.

Tijdens de opnames gaat Jeremy Clarckson kiezen tussen de Subaru BRZ en de Toyota GT86. Hij doet dit met het bij ons bekende iene-miene-mutte. In het engels gaat dit riedeltje als volgt;

 

 

“Eeny, meeny, miny, moe.
Catch a tiger by his toe.
If he hollers, let him go,
Eeny, meeny miny, moe.”

Vroeger, toen het nog geaccepteerd werd, werd het woord tiger vervangen voor het woord nigger. Volgens medewerkers van The Mirror gebruikte Jeremy deze variant tijdens de opnames. 

Om er zeker van te zijn claimed The Mirror dat ze audiospecialisten hebben ingehuurd om te luisteren wat Clarckson precies zegt. Ook deze specialisten beweren dat Jeremy daadwerkelijk “the n-word” gebruikt. Over de hele wereld komen er nu geluiden van mensen die beweren dat de BBC Jeremy Clarckson dient te ontslaan. 

Jeremy zelf heeft zich inmiddels ook uitgelaten over deze hele situatie en heeft toegegeven dat er vroeger een verkeerd woord gebruikt werd in dit riedeltje. Hij heeft tijdens de opnames geprobeerd dit woord te vermijden door er gemompel van te maken echter heeft hij zelf tijdens het terugluisteren al geconstateerd dat het erop leek dat hij daadwerkelijk het woord in de mond nam. 

Bekijk hier onder het stukje waar alles om draait en Jeremy zijn reactie. Bepaal dan zelf maar of je het gemompel serieus erg genoeg vind om Jeremy te ontslaan of niet.

Het filmpje waar alle commotie door is ontstaan:

{youtube}nlQjdUWqBLE{/youtube}

 Clarckson zijn reactie:

this is my statement. on Twitpic

Need for Speed hoofdrolspeler weg voor 3 ton

Begin dit jaar kwam de populaire Need for Speed game reeks naar het witte scherm. Uiteraard moet het bij zo’n film om auto’s draaien en daaraan was dan ook geen gebrek. 

De hoofdrol was weggelegd voor een zwaar aangepaste Ford Mustang die volgens de film bizar hoge snelheden kon behalen. Wat wil je ook als je altijd de politie voor moet blijven en de top aan straatracers wil verslaan. 

In films hebben ze uiteraard altijd de showpaarden en werkpaarden. De showpaarden zijn vaak volledig werkende auto’s die in sommige scenes ingezet worden en verder vooral voor de promotiedoeleinden gebruikt worden. De werkpaarden zijn de auto’s die aangepast zijn voor de grote actie scenes en die na afloop in de pers verdwijnen.

Het showpaard uit de film is afgelopen weekend geveild voor $300.000,- oftewel  217.045,- tijdens een veiling van Barret-Jackson tijdens het West Palm Beach event. De opbrengst van de gemodificeerde Mustang is ten goede voor de Henry Ford Health System. Deze non-profit organisatie heeft als doel de gezondheidszorg voor meer mensen in Amerika bereikbaar te maken. 

De winnaar van de veiling voor deze unieke Ford Mustang krijgt een in zilver gespoten GT met Kona blauwe race strepen, de wide body kit is uniek voor deze auto en is speciaal voor de film ontworpen. De supercharged V8 brengt zijn vermogen naar de weg via 22 inch Forgiato velgen. Hoeveel vermogen er precies naar de achterwielen gestuurd wordt is niet bekend, Ford geeft alleen aan dat deze motor tot wel 900 pk aan zou kunnen. Verdere uiterlijke kenmerken zijn de verlaagde grille met luchtinlaten en de bizar kleine, en waarschijnlijk niet praktische, spiegels. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-04-23/Need-for-Speed-the-movie-Ford-Mustang-auction/{/gallery}

Kunnen alle Corvettes nog wel gered worden?

Twee maand geleden verdwenen er in het National Corvette Museum acht auto’s onder de grond. Nu zijn eindelijke alle modellen boven de grond gekomen en is duidelijk wat er nog te redden valt.

De laatste twee Corvette’s welke uit het 9 meter diepe gat zijn gekomen zijn de 2001 Mallet Hammer Corvette Z06 en de 1,5 miljoenste geproduceerde Corvette. Beide modellen lagen onderaan de berg van puin en auto’s en zijn dan ook zwaar beschadigd geraakt. 

De anderhalf miljoenste Corvette ooit geproduceerd helemaal platgeslagen. Aan de voorzijde zijn er nog wat herkenbare stukken van de body die angstvallig aan het platgeslagen chassis vast blijven houden. Maar vergeleken met de Mallet Hammer Corvette blinkt deze nog als nieuw.

Toen op 12 februari dit jaar de grond open spleet bleef het lange tijd onduidelijk waar de Mallet Hammer Corvette was gebleven. Deze week is hij pas gevonden, op zijn dak en verborgen onder het puin. Het chassis geheel verbogen, de body vrijwel geheel versplinterd en verspreid rondom de auto. 

De auto, die voor hij van de aardbodem verdween nog $ 100.000,- waard zou zijn, is nu niets meer dan een stuk verbogen staal. De eigenaar van een Corvette restauratie zaak geeft al aan dat de auto niet te redden is. Ook vanuit het museum zelf wordt aangegeven dat hoewel er officieel nog geen statement gemaakt is geeft de woordvoerder van het museum al aan dat hij het duister in ziet voor de Mallet Hammer. 

Gelukkig voor het museum, dat in privé bezit is, zijn niet alle auto’s zo zwaar beschadigd. De auto’s die uiteindelijk boven op het puin terecht zijn gekomen waren nog in goede staat. De 2009 ZR1 Blue Devil prototype kon bijvoorbeeld al direct gestart worden nadat deze uit het gat getakeld was. 

De 1 april grappen van 2014

Met een beetje lollige collega’s, medestudenten of vrienden is het je vast niet ontgaan dat het vandaag 1 april was. Ook in autoland wordt er ieder jaar diep nagedacht over hoe de fabrikanten hun volgers een loer kunnen draaien. 

Alfa Romeo 4C KLPD
Alfa Romeo Nederland heeft vanmorgen op hun facebook pagina aangekondigd dat ze vandaag tien Alfa Romeo 4C’s hebben mogen leveren aan de Nederlandse politie. 

Alhoewel een Alfa Romeo 4C spider uiteraard perfect past als vervanger van de Porsche 911’s van voorheen was het voor de Facebook volgers van Alfa Romeo al snel duidelijk dat dit bericht niet waar was. 

Mini Cooper T
Het Britse Mini heeft vandaag en wel heel bijzondere innovatie. De Mini Cooper T (spreek maar eens uit in het Engels) gebruikt als brandstof niets anders dan thee. Met 1 kop thee op 65 km zou dit ook direct een mooie goedkope vorm van brandstof zijn. 

De Cooper, die leverbaar is in de kleuren Earl Grey, Red Bush of Chamomile Yellow heeft een filter boven de tankdop waardoor de theeblaadjes niet de motor beschadigen. Jullie raden het al, ook de Mini Cooper T is nep. 

 Ford Mustang KLPD
 
Helaas voor Ford Nederland was Alfa Romeo hun voor maar ook Ford heeft vandaag bekend gemaakt auto’s te gaan leveren voor de politie. Ford meldde vandaag echter dat de auto’s pas vanaf 2015 ingezet gingen worden, iets geloofwaardiger dan Alfa Romeo maar ook dit verhaal werd al direct door de lezers ontcijferd.

Skoda Yeti Ice
Skoda heeft vandaag de Yeti Ice onthuld. In deze speciale uitvoering krijgt de Yeti een heuse wintervacht aangemeten. Ontwikkeld door Skoda-ingenieurs die werkzaam zijn in de Himalaya is de vacht van de verschrikkelijke sneeuwman nagebootst. Kopers van deze Yeti krijgen ook haarverzorgingsproducten mee om de vacht in topconditie te houden. 

Opel Astra Copacabana
Net als de Yeti is de Opel ook een wel heel opvallende over-the-top 1 april grap. Deze speciale Astra staat geheel in het teken van het WK. Aan de buitenzijde doen alleen de geelgroene slierten en de Braziliaanse vlag denken aan dit land. Aparte keuze maar nog steeds aannemelijk.

Het wordt een ander verhaal als de deur open gaat. De stoelen zijn gemaakt van gras, de matten zijn vervangen voor zand van het strand. Verder komen er een setje flip-flops en een vuvuzela-claxon aan te pas om het geheel nog ongeloofwaardiger te maken.

BMW’s Force Injection Booster
BMW probeert het freude am fahren gevoel terug te brengen bij de eigenaren ook tijdens de lage snelheden. Wie langzamer dan 32 km/u rijdt laadt kinetische energie op. Deze energie wordt hierna omgezet in g-krachten.

De kracht wordt losgelaten op de ventilatieroosters. Deze doen een krachtige luchtstroom in je gezicht blazen om de illusie te wekken dat de bestuurder toch echt heel hard rijdt. Stroomschokjes in de stoel moeten voor extra sensatie zorgen.

 Dit was nog maar een greep uit de 1 april grappen die rondgingen over het internet. Benieuwd of de autofabrikanten dit volgend jaar weer kunnen evenaren of zelfs verbeteren. 

National Corvette Museum auto’s terug naar Chevrolet

Heel autominnend Nederland heeft inmiddels de foto’s van het sinkhole onder het National Corvette Museum gezien. Bijna een week later wordt er gekeken naar de wederopbouw.

Voor degene die het toch gemist hebben. Midden vorige week zijn er een acht Corvettes welke in het museum gestald stonden verdwenen in een gat van 9 meter diep. Zo’n zogenaamd “sinkhole” ontstaan door het instorten van holtes in de bodem en zijn niet ongebruikelijk voor de streek rondom het museum.

Onder de auto’s die de diepe duik namen bevinden zich onder andere de 1 Millionth Corvette en de 1.5 Millionth Corvette. Deze auto’s kunnen nooit vervangen dus als men deze niet verloren wil zien gaan zullen ze volledig gerestaureerd moeten worden.

Om het National Corvette Museum te helpen bij het overkomen van deze schade zal Chevrolet de beschadigde Corvettes onder handen nemen. De General Motors Design devisie in Warren, Michigan zal leiding geven aan het project om alle getroffen auto’s weer in ere te herstellen. 

Eerst zullen de auto’s voorzichtig uit het grote gat getakeld moeten worden, hierna zullen ze overgebracht worden naar de Mechanical Assembly fabriek. De Mechanical Assembly is een gespecialiseerde afdeling binnen het GM Design center. Deze afdeling maakt al sinds 1930 deel uit van General Motors Design en onderhoudt en restaureert veel van de auto’s van GM Heritage collection en GM’s historische conceptauto’s. 

Met het restaureren van de gesloopte modellen is het National Corvette Museum er echter nog niet. Het museum zelf is privé bezit en wordt financieel uitsluitend gesteund door donaties van enthousiaste liefhebbers. Of het museum direct de deuren kan openen als General Motors de bolides gerestaureerd heeft is afhankelijk van donaties van de liehebbers. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-02-18/National-Corvette-Museum-Sinkhole{/gallery}