Categoriearchief: Aston Martin

Eerste officiële foto’s Aston Martin Cygnet: toppunt van ‘downsizing’

Een ‘echte’ Aston Martin met maarliefst négenennegentig pk’s: geen snelle strepentrekker dus. De Cygnet, gebaseerd op de Toyota iQ, is vooral bedoeld voor de gelukzakken die al een Aston bezitten: voor lange/sportieve ritten is de DBS, stadse uitstapjes worden vanaf eind 2010 met de Cygnet gemaakt. Een moeilijke keuze…

Een kleimodel was al eerder getoond maar vandaag kunnen we je de eerste officiële foto’s van deze mini-Aston laten zien. De Cygnet heeft in vergelijking met basismodel iQ een luxer interieur, chiquere achterkant en een op de DB9 lijkende voorzijde gekregen. En profil blijft de Aston op de afwijkende deurhendels na gelijk aan de kleine Toyota. Ook de 1.3 VVT-i motor uit de iQ wordt helaas waarschijnlijk ongewijzigd in de Cygnet gelepeld. Of Toyota haar modellen nu ook met Aston Martin motoren gaat leveren is nog niet bekend.

Aston Martin wil haar kleinste model eerst gaan aanbieden aan huidige en potentiële Aston-bezitters. Als deze zijn voorzien gaat de Cygnet eerst op de markt komen in Engeland: de rest van Europa zal moeten wachten tot eind 2010.

Net als haar grote broers (of zusters) zal dit stadsautootje niet goedkoop zijn: waarschijnlijk gaat de Cygnet meer dan tweeëntwintig duizend euro kosten. Maar je rijdt dan wel een Aston Martin!

Aston Martin Rapide geprijsd op 2,5 ton

De Engelse concurrent voor de Porsche Panamera heeft een prijsje. Het bedrijf Kroymans heeft de prijs van de Aston Martin Rapide vastgesteld op € 255.538,-.

Het tweede verkooppunt in Nederland, Cito Motors, kan dit bedrag echter niet bevestigen. Een woordvoerder van dit bedrijf zegt “We hebben altijd ongeveer € 260.000,- gezegd”. Volgens Cito Motors is het bedrag nog niet duidelijk te zeggen omdat de CO2 uitstoot nog altijd onduidelijk is.

 

De prijs van de Aston Martin zal dan waarschijnlijk € 65.000,- tot € 70.000,- duurder worden dan zijn duurste Duitse concurrent, de Porsche Panamera Turbo, die net iets meer kost dan € 190.000,-. Maar dan heb je natuurlijk geen Engels maatpak met 477 pk.

Bron

De Aston Martin One-77 klinkt lekker!

We hadden al de foto’s van de Aston Martin One-77 toen het productiemodel eindelijk onthuld werd. Nu is de auto onthuld in Amerika en daar zijn nu ook filmpjes van waarop de 7.3-liter V12 te horen is. Was je al onder de indruk van het uiterlijk van deze auto dan wordt je dat zeer zeker van het prachtige geluid.

In het eerste filmpje worden de eerste vijf minuten volgelult en pas vanaf die tijd wordt de auto onthuld. Kortom spoel snel die vijf minuten door en geniet van de onthulling en de geluiden.

In het tweede filmpje laten de heren de details even allemaal zien. En de Engelsen hebben het weer geflikt. Na de Mc Laren F1, waarvan de motorruimte met goud bedenkt was, is ook deze Engelse auto aangepakt met het edelmetaal. De onderzijde van de motorruimte en de onderzijde van de motorkap zijn beide bedenkt met een gouden folie!

FILMPJE 1

FILMPJE 2

 

Met je Aston Martin richting de Toyota dealer

Exclusieve auto’s hebben altijd een bepaald allure, eigenaren vinden zich erg speciaal en de dealers gericht op deze mensen hebben daarom ook een bepaalde speciale uitstraling. Daar komt straks ook verandering in want ook al is het voor alsnog een concept straks moet je met je exclusieve Aston Martin naar de doodnormale Toyota dealer.

Want zoals je wellicht al gelezen hebt komt Aston Martin binnenkort met de Cygnet. Een kleine stadsauto van Aston Martin maar stiekem is het niet meer dan een Toyota IQ vermomd als Aston Martin.

 

Dr. Ulrich Bez is doodserieus over de Cygnet en hij verwacht dat er jaarlijks zo’n 3.000 tot 4.000 kleine vierzitters verkocht zullen worden, om in aanmerking te komen voor een Cygnet zul je wel al een Aston Martin in je garage moeten hebben. Wereldwijd heeft het bedrijf zo’n 50.000 klanten dus ze kunnen nog wel een aantal jaar vooruit voor al deze klanten ook een Cygnet bezitten. Omdat onderhuids de Cygnet een aangepaste IQ is zullen de Aston Martin klanten hiermee gewoon naar de Toyota dealer gaan voor onderhoud, de verkoop zal wel gewoon via Aston Martin dealers lopen.

Bron

Prijs bekend Aston Martin V12 Vantage

Aston Martin heeft laten weten wat de nieuwe V12 Vantage moet gaan kosten. De sportwagen, waarvan slechts 1.000 exemplaren als Coupé het levenslicht zien, kost 249.200 euro.

 

 

 

De levering van de supersportwagen met twaalfcilinder motor start in juli. De output is gelimiteerd. Het bedrijf verwacht rond de 300 stuks te vervaardigen, tot de 1.000e V12 Vantage is gebouwd. Hij komt er vooralsnog alleen als coupé. Een open variant staat volgens Aston Martin zelf niet gepland.

Met het prijskaartje van € 249.200,- is de bolide ruim € 84.000,- duurder dan de V8-uitvoering.

 

Aston Martin onthuld de eerste One-77 in Italië

Op de autoshow van Geneve stond al het rijdende chassis van de Aston Martin One-77, deze was achter snel verwisseld met een prototype van Lagonda omdat het chassis naar Engeland moest om afgemaakt te worden. Inmiddels is deze auto helemaal afgemaakt en is hij nu eindelijk, na veel te veel donkere plaatjes, onthuld in Italië.

 

Deze week werd de auto bij het Italiaanse Comomeer voor de rijken der aarde onthuld. Het exterieur is natuurlijk niet geheel schokkend, maar dit was de eerste keer dat het interieur van de exclusieve Brit te zien was. De 77 toekomstige eigenaren zullen zonder twijfel zelf veel invloed hebben op het eindresultaat.

Zodra deze de materialen en kleuren hebben bepaald zullen de leveringen later dit jaar van start gaan. Of er ook één van deze 77 auto’s naar Nederland zal komen is bij ons (nog) niet bekend.

 

Bron

Aston Martin verwacht minder te gaan verkopen

Niet geheel onverwachts dankzij de crisis natuurlijk maar Aston Martin vind het toch even nodig om ons te melden dat ze dit jaar geen recordverkopen zullen maken. Volgens topman Ulrich Bez zullen er in 2009 zo’n 4500 tot 5000 Aston Martin’s verkocht worden.

 In 2007 had Aston Martin nog een geweldig jaar, tijdens dit jaar werden er zo’n 7000 voertuigen naar een eigenaar gebracht. Echter elke medaille heeft een keerzijde en zo ook voor de Britse fabrikant. Door de crisis kiezen kopers er toch minder snel voor om zoveel geld uit te geven voor een exclusieve sportwagen, je geld is immers veiliger bij de bank, en mede hierdoor zijn er vooral in Engeland al grote voorraden ontstaan.

Dit wordt echter ook weer gecompenseerd door een verkoopstijging van 15% in Duitsland. Hierdoor ziet de topman de toekomst zeker niet somber in. Dit jaar zullen er nog drie nieuwe modellen op de markt verschijnen; De V12 vantage, DBS Volante en later dit jaar zullen daar de Rapide en de One-77 nog bijkomen. Van deze laatste worden zoals de naam al zegt maar 77 stuks van geproduceerd.

Nog verder in de toekomst zal Aston Martin beginnen met het herintroduceren van het merk Lagonda. Hier is in Geneve nog een concept van getoond en in 2012 zullen er de eerste productiemodellen geproduceerd worden. In 2014 hoopt Aston Martin tot een jaarafzet van 10.000 eenheden te komen, dit is dus een verdubbeling van de verwachte afzet voor 2009.

Bron

Aston Martin DBS Volante Onthuld

Nog voor hij officieel onthuld zou worden is hier het nieuwe dakloze paradepaardje van Aston Martin. De heren uit Gaydon hebben niet stil gezeten zo blijkt.

Deze open versie van de DBS heeft hetzelfde aantal pk’s als zijn dichte broer. Namelijk 517. Hiermee zal hij een topsnelheid van 307 km/u halen en van 0 naar 100 sprinten in 4,3 seconden. Deze sprint ligt helaas iets lager dan dat van zijn concurenten maar zijn uiterlijk en exlusiviteit maken dit uiteraard weer helemaal goed.

Verder is het model voorzien van een B&O geluidssysteem en heeft hij een stoffen dak dat maarliefst in 14 seconden sluit. Wat betreft de versnellingsbak heeft de koper keuze tussen twee modellen. Een handgeschakelde zesversnellingbak of een automaat. Optioneel zijn keramische remmen.

Al met al weer een fantastisch model van de heren uit Gaydon. Iets waar we met smart op wachten.