Categoriearchief: BMW

Dit neemt Lumma mee naar Genève

Crossovers zijn hip en dat hebben de tuners ook door. De ene naar de andere tuner vergrijpt zich aan een crossover model en zo ook Lumma.

 

We wisten al af van de Panamera die door Lumma onder handen genomen zou worden maar nu zijn ook de officiële foto’s en specs vrij gegeven. Qua uiterlijk knalt de Lumma 700GT van ons beeldscherm af. Je houd er van of niet. Iets wat we vrijwel allemaal wel kunnen waarderen is een prestatie-upgrade. En daar heeft Lumma in ieder geval wel rekening mee gehouden, want zoals de naam al zegt heeft deze Panamera 700 pk. Niet gek toch.



Maar de Panamera is niet het enige model dat Lumma mee neemt naar Genève. De BMW X6 is namelijk ook een erg succesvol crossover-model gebleken en aangezien Lumma de gewone versies al onder handen heeft genomen was het een kwestie van tijd voordat de X6 M aan de beurt was.


De X6 M door Lumma, genaamd CLR X650M, beschikt uiteraard over 650 pk. Deze krachtige motor zorgt er voor de dit zwaargewicht van 0 naar 100 sprint in 4,5 seconden. Meer specificaties geeft Lumma nog niet vrij, maar met deze info in ons achterhoofd kijken we uit naar volgende week wanneer deze twee modellen te zien zijn op de autosalon in Genève.


De BMW 3 serie coupé en cabrio wordt vernieuwd

Auto’s worden sneller oud dan mensen met als gevolg dat er bij auto’s ook sneller cosmetische chirurgie aan te pas moet komen om alles wat strakker uit te laten zien. Volgens BMW kreeg de huidige 3 serie een zwembandje en werd het snel tijd om alles wat strakker te maken.

Voor modeljaar 2011 wordt de auto minimaal aangepast. Voor de niet diehard BMW fans wordt het misschien zelfs moeilijk om het verschil te zien maar het is er toch echt. De bekende nieren aan de voorkant van de auto zijn breder geworden, de buitenspiegels zijn veranderd, de lampen zijn iets veranderd en de bumpers zijn rondom ook aangepast.

De enigste verandering bij het interieur zal te vinden zijn bij de cabrio, de coupé wordt met rust gelaten van binnen. De reden hiervoor is dat er bij de cabrio een nieuwe technologie wordt toegepast op het interieur waardoor de temperatuur van het leer lager wordt gehouden dan bij het conventionele leer.

Uiteraard hoort er bij een facelift ook nog een aanpassing van de motoren. Ze zeggen dat de 335i motor geheel opnieuw ontwikkeld zijn. Het vermogen mag dan wel onveranderd blijven deze motor zal wel minder verbruiken en minder CO2 uitstoten dan de huidige 335I. Ook de 325d en de 320d zijn vernieuwd. Deze zijn respectievelijk goed voor 204 pk/430 nm en 184 pk/380 nm. Ook bij deze motoren is het verbruik en de CO2 uitstoot gedaald.

Op de 325d na, deze krijgt standaard een zestrapsautomaat, worden alle modellen standaard uitgerust met een handmatige versnellingsbak met 6 versnellingen. De zeventraps DCT zal optioneel beschikbaar zijn voor de 335i en de 325d. Een andere optie die voor alle carrosserievarianten beschikbaar is, is BMW xDrive.

Vanaf Maart zal de nieuwe 3 serie coupé en cabriolet bij de dealers staan.

BMW Z4 M 2010?

De nieuwste versie van de BMW Z4 is al enige tijd uit. Tijd voor een nieuwe uitvoering dus. BMW is al even aan het testen met een nog niet duidelijk geïdentificeerde Z4 op de Ring dus wie weet dat er toch een Z4 aangepakt gaat worden door M Motorsport.

BMW ontkend dit uiteraard volledig. Maar ach, terwijl ze ons een tijd geleden vertelde dat een X model van BMW “M-onwaardig” was waren ze toch op hetzelfde moment bezig twee X modellen te voorzien van 4 uitlaten, een nieuwe bodykit, verschillende performance upgrades en het meest noemenswaardige, een aantal M-badges.

Na een aantal mule’s te hebben zien rijden kreeg men toen toch hun twijfels. Is het dan nu weer hetzelfde geval? Voor de zekerheid hebben we onze huis-photoshopper OJ er maar op los gelaten en die kwam met de volgende impressie.

We vinden de welbekende M-lijnen goed terug op deze wagen en zeg nou eerlijk, het misstaat de Z4 absoluut niet. En net zoals zijn voorganger is deze M zichtbaar breder en lager dan de standaard Z4. Als de wagen zo zal worden als hier weergegeven zeggen wij: “DOEN! Niet twijfelen of uitstellen BMW, gewoon uitbrengen. Liever vandaag dan morgen dan hebben wij weer een beauty voor op de to-spot-list”.

Maak je eigen BMW E90 M3 visie

Welke keus heb je als je een M3 sedan wilt kopen, maar niet een standaard auto wil hebben? Nou BMW komt je al tegenmoet met het Individual programma waardoor je toch net een andere M3 kan kiezen als je buurman, maar voor sommige mensen is zelfs dat niet genoeg. Ene Myke uit de US of A heeft ervoor gekozen om zijn M3, die al van het Individual programma afkomt, aan te laten pakken door IND.

Het buitengewoon prachtige kleurtje dat Atlantis Metallic mag heten staat de auto prachtig. Het handgemaakte koolstofvezel dak steekt aan de bovenkant van de auto mooi af tegen het blauw.

Verder is het toch al fraaie exterieur van de M3 nog net wat fraaier gemaakt door middel van een RD Sport voorbumper, Challenge difuser aan de achterzijde en Neez Model 15 velgen die het plaatje compleet maken. Om bij zo’n mooi uiterlijk ook een mooi geluidje te produceren is er ook nog een Akrapovic titanium uitlaatsysteem onder de auto gehangen.

Prestaties zijn er niet vrijgegeven maar er is hier en daar toch wel wat veranderd onder de kap. Een koolstofvezel luchtinlaat, Rogue Engineering power pulleys en nieuwe software. Om alles nog goed op de weg te houden zijn er verder ook nog Brembo remmen rondom gehangen.

Iedereen die de foto’s zo ziet zou wel durven te zeggen dat dit een geweldige auto is geworden. Gelukkig dacht de eigenaar er ook zo over. Toen de eigenaar de auto in ontvangst mocht nemen zei hij dan ook dat hij zo perfect was en er neits meer aan veranderd hoeft te worden, ik kan hem zeker geen ongelijk geven!

Spyshot: BMW X1

BMW X1 We komen dicht bij de onthulling van de BMW X1, maar BMW onderwerpt zijn kleinste X-model tot het laatste moment aan tests. De officiële onthulling van de BMW X1 zal op 23 juni plaatsvinden in Leipzig, we verwachten de eerste officiële foto’s zelfs al eerder gepubliceerd worden .

 

 

Toch worden er nog steeds prototypes gespot op de weg en deze dragen steeds minder camouflage. Het is ondertussen al meer dan duidelijk geworden dat de productieversie van de X1 niet veel zal afwijken van het conceptmodel.

BMW X1

De BMW X1 zal bij de start aangeboden worden met drie verschillende motoren: de xDrive20d (177 pk), de xDrive23d (204 pk) en de xDrive28i. De X1 zal zowel met vierwielaandrijving als achterwielaandrijving beschikbaar zijn. De prijs van de X1 zou dicht bij de prijs van de huidige X3 liggen maar toch lager dan de prijs van de toekomstige X3 die dus een stukje duurder word.

BMW X1

(Via: BMWblog)

BMW introduceert ‘Amulett’

BMW heeft samen met een aantal partners het ‘Amulett’-project opgezet, waarbij een radiografische verbinding tussen voertuigen en voetgangers (of fietsers) ervoor moet gaan zorgen dat de kwetsbaarheid van die laatste groep in het verkeer wordt verminderd. De automobilist wordt door Amulett gewaarschuwd voor een nog onzichtbare voetganger, die bij voorbeeld achter een geparkeerde auto schuilgaat.

 


Het Amulett-systeem moet een grote groep verkeersdeelnemers in de toekomst extra bescherming gaan bieden, want volgens BMW is er bij een aanrijding tussen een voertuig en een voetganger in liefst 40% van de gevallen sprake van het simpelweg ‘niet gezien hebben’ van die persoon. Vooral kinderen kunnen onverwacht achter een andere auto vandaan komen, bij 48% van de slachtoffers tussen 6 en 14 jaar oud was daarvan sprake.

Het Amulett-onderzoeksproject werkt met transponders, die bij voorbeeld in een schooltas of mobiele telefoon kunnen worden opgenomen, of die gewoon in de broekzak wordt meegevoerd. Het voertuig vangt dat signaal op en de afstand tussen transponder en ontvanger wordt onmiddellijk berekend aan de hand van de tijd dat het signaal erover doet om de ontvanger te bereiken, een soort echopeiling.

Wanneer het systeem een ongeluk verwacht, wordt in de auto een waarschuwingssignaal gegeven. Desnoods kunnen ook nog andere maatregelen (tot automatisch remmen aan toe) worden genomen, wanneer de bestuurder niet op de eerste signalering reageert. Het systeem geeft in de auto ook via een head-up display, net als bij Night Vision, een indicatie van wat er te gebeuren staat.

Volgende maand zal het Amulett-project aan specialisten op gebied van verkeersveiligheid worden gepresenteerd en volgt er ook een ‘live’ demonstratie van het systeem. BMW geeft geen indicatie over het tijdtraject dat bij eventuele invoering zal worden gevolgd.

Extra vermogen voor de 135i en 335i

Nee, dit keer niet Alpina, G-Power of een dergelijke BMW tuner maar BMW gewoon zelf. In het voorjaar zal BMW met de Performance Power Kit komen, hiermee zullen ze het vermogen van de 135i en de 335i aardig op krikken.

De 3.8 zescilinder twinturbo motor zal voorzien worden van 20 extra pk’s waardoor het totaal nu komt op 326 pk. De koppel stijgt eveneens, in plaats van 400 zal de motor nu 430 nM hebben. Mocht de motor aan een automatische transmissie gekoppeld zijn zal het aantal zelfs stijgen naar 450 nM.

De Performance Power Kit bestaat verder uit een extra radiator, een nieuwe fan voor de standaard radiator, het motormanagement zal grondig aangepakt worden en het luchtinlaattraject zal worden geoptimaliseert.

Met al deze verbeteringen sprint de 335i nu van 0-100 in 5,4 seconden wat 0,2 seconden sneller is dan het standaard model. De topsnelheid is voor alsnog onbekend.