Categoriearchief: Ferrari

DMC F12 Berlinetta bodykit onthuld

Al eerder konden we renderings en impressies zien van de visie van DMC op de nieuwe F12 Berlinetta. Toen konden de bodykits ook al besteld worden maar naar mate we de uitleverdatum naderen komt DMC nu ook met meer informatie op de proppen.

De DMC F12 Spia is niet meer zo blauw als op de rendering maar is dit keer het standaard rood. Hierdoor steken de carbon onderdelen extra uit tegenover de verdere body.

Zoals we eerder al konden vermelden is het vermogen gestegen van de standaard 740 pk naar 764 pk. Dit extra vermogen wordt voornamelijk gewonnen uit het nieuwe titanium uitlaatsysteem. Ook de gesmede velgen, maatje 21 inch voor en 22 inch achter, kennen we al van de rendering uit ons vorige bericht.

Dit keer is de Duitse tuner echter ook met meer informatie met betrekking tot de volledige bodykit op de proppen gekomen.

Aan de voorzijde is in deze kleurstelling duidelijk de nieuwe lip splitter te ontdekken. Deze splitter loopt aan de zijkanten uit in de zwaarden die we deze week ook al voorbij zagen komen op de McLaren MP4 Velocita. De motorkap wordt vervangen voor een volledig koolstofvezel exemplaar dat volgens het design van DMC alleen aan de buitenkant geverfd zal worden waardoor er in het midden een strook van kaal koolstofvezel zichtbaar blijft. Klanten kunnen er uiteraard voor kiezen om de motorkap geheel te laten spuiten, of juist het kale koolstofvezel zichtbaar te laten.

Aan de zijkanten worden nieuwe sideskirts gemonteerd die qua design aansluiten op de nieuwe splitter aan de voorzijde met de zwaarden aan de zijkant. Optioneel kunnen kopers er voor kiezen om op het dak een luchthapper te laten plaatsen.

Aan de achterzijde wordt een kleine spoiler gemonteerd die doet denken aan de 599XX. Deze koolstofvezel spoiler matcht mooi bij de volledig uit koolstofvezel opgetrokken diffuser die aan de achterbumper verwerkt zit. Verder biedt DMC de optie om getinte achterlichten te monteren.

Zoals gebruikelijk is bij DMC zal er bij het monteren van deze bodykit geen blijvende schade aan het voertuig aangebracht worden. Ten alle tijden kan de Ferrari F12 terug gebracht worden naar de originele staat.

Naast alle aanpassingen aan het exterieur kan ook het interieur aangepakt worden. Het interieur wordt opgeleukt met het gebruik van Italiaans leer en koolstofvezel afwerking. Het zogenaamde “kleine pakket” omvat alleen wat gewijzigde knoppen en afwerkingen. Een stapje verder is het medium pakket waarbij ook het stuur aangepakt wordt. Met het VIP pakket wordt het volledige interieur door de Duitsers herzien.

Het small en medium pakket kunnen bij DMC leveranciers over de gehele wereld uitgevoerd worden. Voor het VIP pakket dient de auto naar Duitsland verscheept te worden.

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-03-23/DMC-Ferrari-F12-Berlinetta-Spia/{/gallery}

Pagani en high-end tuning fanaat. Loopt rondjes op de atletiekbaan in zijn vrije tijd en rijdt Volkswagen Up.

DMC neemt de Ferrari F12 Berlinetta onder handen

De Duitse tuner DMC neemt normaal gesproken diverse Lamborghini modellen onder handen. Dit keer zijn de Duitsers echter bezig een bodykit te ontwerpen voor dat ander Italiaans merk.

Nog niet alles wat DMC ons vandaag toont is al leverbaar. De Duitse tuner meld een nieuwe set velgen, een bodykit en een prestatie upgrade. Vanaf vandaag zijn de velgen en de prestatie upgrade beschikbaar, voor de bodykit zul je moeten wachten tot april van dit jaar.

Velgen & Vering
Per direct leverbaar zijn de 21 en 22 inch velgen en sportveren. De standaard 20 inch velgen worden vervangen voor 21 inch aan de voorkant en 22 inch aan de achterkant. Ondanks de groei in diameter zullen deze velgen het totaal gewicht niet verhogen dankzij de legering waarmee deze gesmeden zijn. Naast de nieuwe velgen zullen ook een setje nieuwe sportveren geplaatst worden die zijn afgestemd op de gewijzigde gewichtsverdeling.

Prestatie upgrade
Met de standaard 740 pk van de F12 Berlinetta zul je nooit verlegen zitten om vermogen. DMC zag hier echter nog verbetering in en kan een vermogenswinst van 24 pk leveren en brengt het totaal vermogen hiermee op naar 764 pk. De grootste vermogenswinst wordt behaald dankzij een nieuw titanium uitlaatsysteem.

Bodykit
De bodykit getoond in deze renders is alleen nog maar een hersenspinsel van de DMC ontwerpers. Deze bodykit, geheel van koolstofvezel, is vanaf nu reeds te bestellen maar zal pas vanaf April 2013 uitgeleverd worden. Zoals we van DMC gewend zijn wordt het gehele uiterlijk van de auto sterk veranderd en geeft hem een extreme uitstraling.

De standaard voorbumper krijgt aan de onderzijde een duidelijk aanwezige splitter die dankzij de scherpe randen aan de zijkanten het weggedrag nog meer zal verbeteren. De motorkap zal vervangen worden voor een exemplaar met een luchtopening en op het dak zal ook een opvallende luchthapper geplaatst worden. Aan de achterzijde valt de grote diffuser op en de 599XX achtige koolstofvezel spoiler op het kofferdeksel.

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-01-04/DMC-F12-berlinetta-Spia/{/gallery}

 

Ferrari teased de Enzo opvolger

Hoewel de Ferrari Enzo eigenlijk nooit een update of Limeted Edition heeft gekregen, op de FXX racevariant na,  komt Ferrari  binnenkort met een opvolger. Met F70 als interne codenaam.

 

 

Deze keer is het geen lek, maar is onze bron het Ferrari Magazine, waarin we de foto’s hebben gevonden van de F70.
In tegendeel tot de Ferrari Enzo zien we op alle drie de foto’s een auto met veel rondingen. En gelijkenissen met huidige modellen van het exotische sportwagenmerk uit Italië.

Voorkant
Het vooraanzicht toont ons al veel van de globale vormgeving. Zo zien we een open bumper, waarbij bijna de gehele breedte van de voorkant zal dienen als luchtinlaat. Er zullen wellicht nog een paar verticale of diagonale spijlen zijn toegevoegd, maar die worden niet verhuld op deze donkere foto. Wie goed kijkt ziet dat de koplampen breed beginnen en evenals de huidige modellen van het merk lang en smal eindigen. Of de koplampen volledig van LED-technologie zijn voorzien is moeilijk te zeggen, want ook Xenon heeft blauwig licht. Op de motorkap zien we twee scherpe diagonale vouwen vanaf het logo langs een luchtinlaat lopen, die de motorkap een spannende en agressieve vorm geven. De wielkasten lijken sterk geaccentueerd te zijn, om de voorkant een krachtige uitstraling te geven.

Achterkant
De achterkant onthuld ons ook erg veel en het eerste woord wat in mij opkwam was ‘Le Mans racer’. Wel eens waar verkleind, maar de slanke lage bestuurderscabine, brede en hoge wielkasten, LED-verlichting en een Formule 1 achtig mistlicht verhullen een link naar de racerij. Het nieuwe tijdperk van Ferrari heeft een aantal opzichtige wijzigingen doorgevoerd, die ook in deze F70 te zien zijn. Zo zijn de enkele ronde achterlichten weer terug gekomen, de brede lage open voorgrill uit de jaren 60′ en de optische link naar de formule 1 (die we ook al bij de F12 Berlinetta zagen).


     

Ferrari wereldrecord op Silverstone [UPDATED]

Aankomend weekend doet onder andere Formule 1 coureur Felipe Massa van Scuderia Ferrari mee aan een wereldrecordpoging. Tijdens de Ferrari Racing Days op het circuit van Silverstone gaan ze proberen om met duizend Ferrari’s over het circuit te rijden.

Massa zal zich bij de parade aansluiten in een 458 Spider. En het record proberen te verbreken met meer dan het dubbele aantal deelnemers als de vorige poging. Het ouder record staat namelijk op 490 Ferrari’s, die in 2008 op hetzelfde moment over Fuij Speedway in Japan reden.

Zondag zal Ferrari-testcoureur Marc Gene het publiek nogmaals trakteren op het circuit met een Formule 1-demonstratie in de F60, de Formule 1 bolide waarmee Kimi Raikkonen, Felipe Massa, Luca Badoer en Giancarlo Fisichella tijdens het seizoen 2009 reden.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-09-12/Wereldrecordpoging-Ferrari-Silverstone/{/gallery}

Update
Het is Ferrari gelukt om het vorige record te verbreken verpulveren, met in totaal 964 rijdende Ferrari’s op één enkel circuit. Oké, het is dan weliswaar filerijden, waar deze exoten niet voor bedoeld zijn, maar wees eerlijk het is toch schitterend om zo veel Ferrari’s bij elkaar te zien! Zoals in het onderstaande filmpje is te zien voerde Massa zelfs een kleine show op, door een paar “burnouts” te maken.
{youtube}c6pE9C6mjDA{/youtube}

Ferrari 599 XX Evo geveild

Afgelopen weekend werd er een hele speciale Ferrari geveild in Monza, Italia. Een 599 XX Evo, waarvan de gehele opbrengst naar de slachtoffers ging van de aardbeving in de Emilia Romagna provincie afgelopen mei.

De 599 XX Evo was de belangrijkste attractie van de vele items die werden aangeboden op de veiling, georganiseerd voor deelname van over de hele wereld, door het bedrijf met het stijgerende paard als logo.

De auto ging naar Benjamin Sloss, die een aantal speciale opties kreeg inclusief een aantal speciaal voor dit evenement.

Voor het gulle bod van 1,4 miljoen euro werden de sleutels overhandigd door Ferrari president Luca di Montezemolo, samen met de Scuderia Formule 1 rijders Fernando Alonso en Felipe Massa. Die laatste twee gingen samen met de heer Sloss en zijn vrouw Christine uit California (USA) op de foto voor het motorhome van Ferrari Scuderia. Als extra presentje. 

Sloss erg blij met de gebeurtenis en zei dat hij: 

“zeer blij was om een bijdragen te kunnen leveren aan deze goede zaak. Hij besloot om zodra hij hoorde van deze inzamelingsactie meteen naar Italië te komen, in de hoop dat hij kon helpen met de ondersteuning van de wederopbouw in de getroffen provincie”.

Lamborghini, die een ontwikkelingscentrum in de getroffen provincie hebben gebouwd, kondigde in juli al aan dat zij verschillende donaties aan de getroffen slachtoffers zouden gaan doen.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-09-12/Charity-599-XX-EVO/{/gallery}

Eerste op maat gemaakte FF afgeleverd

De bekende Britse golfer Ian Poulter heeft twee weken geleden op Pebble Beach (California, U.S.A.) zijn op maat gemaakte Ferrari FF overhandigt gekregen van Ferrari CEO Amedeo Felisa.

 

De FF is een van Ferrari’s laatste nieuwe paradepaardjes, die wordt aangedreven door voorin geplaatste 6.3-liter V12. Bovendien heeft deze auto Ferrari’s nieuwe vierwielaandrijving zoals jullie wellicht al weten. Poulter kan vanaf nu dus trots vertellen op de golfbaan en daarbuiten dat hij 660 raspaarden in bezit heeft, die hem binnen 3,7 seconden naar de 100 km/h kunnen helpen sprinten. 

Poulter koos voor een “Sabia” triple-layer livery voor zijn FF, waarbij het interieur in zwart Poltrona Frau leer en Tartan* werd bekleed, wat ook een kenmerk is van zijn eigen nieuwe kledingcollectie. De kofferbak is met carbon bekleed en het interieur met high-tech materialen uit de golfwereld, wat de eerste keer is voor Ferrari dat zij een van haar sportwagens uit Maranello met dit soort materialen bekleed.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-08-29/Ian-Poulter-Ferrari-FF/{/gallery}

*Tartan is de benaming voor een bepaald ruitjespatroon uit de golfwereld, zoals te zien op de middentunnel en stoelen van deze FF.

Ferrari FF Novitec Rosso; the sound

Novitec Rosso liet geen gras over de metamorfose van de Ferrari FF groeien, die zij zo rigoureus aanpakten dat het bijna een andere auto is geworden. We hadden al een aantal mooie foto’s en specificaties van na de metamorfose, maar het geluid willen we jullie toch ook niet onthouden.

Soms hoef je niet veel te zeggen wanneer beeld of geluid voor zichzelf spreekt. De onderstaande video is daar een mooi voorbeeld van. Een kleine uitleg over wat ze tijdens het filmpje doen met de zogenaamde ‘Manettino-‘ knop (knop die de afstelling van de auto verandert), mag echter wel gegeven worden.

Deze knop regelt in de Novitec Rosso Ferrari FF niet alleen de instellingen van het onderstel, gasresponce en demping van de auto, maar ook de speciaal door Novitec Rosso aangebrachte (optionele) kleppen. Die kleppen zorgen, zoals je kunt horen, voor een krachtiger en dieper geluid in de Sport stand.
{youtube}aBzDy42lsm0{/youtube}

Pagani en high-end tuning fanaat. Loopt rondjes op de atletiekbaan in zijn vrije tijd en rijdt Volkswagen Up.

Gordon Ramsay bezoekt Ferrari

De beroemde Britse chef-kok, die al vele jaren een Ferrari eigenaar is, heeft eindelijk de kans aangepakt om de Ferrari fabriek in Maranello te bezoeken. Een speciale dag voor Ramsay, die langs ging bij alle productie facilities, de keuken uiteraard, zelf een aantal rondes over Fiorano knalde met een 458 Italia en het bijna in zijn broek deed als bijrijder in de nieuwe F12Berlinetta.

 

 Koken heeft net zo veel met sportwagens te maken als voetbal met vliegtuigen, maar desalniettemin is het wel leuk hoe een chefkok van zijn niveau het eten proeft in de kantine van Ferrari’s fabriek, hoe hij de rondleiding als Ferrari fan en eigenaar heeft beleeft en hoe ze zelfs daar zo tegen hem opkijken.

Ferrari’s werknemers konden hun ogen niet geloven en hete de chef een hartelijk welkom, ze vroegen zelfs handtekeningen en wilden met hem op de foto in plaats van andersom.

Tijdens zijn bezoek aan de Ferrari kantine proefde hij een voorgerecht en ook de klassieke Italiaanse tagliatelle bolognese. Er viel even een moment van stilte…”heerlijk”, was zijn antwoord, waarop de koks aldaar natuurlijk van oor tot oor glunderde.

Het bezoek van de chefkok ging van de productiehal, tot aan het atelier waar alle interieurdelen op maat gemaakt worden en van een gesprek met Ferrari’s CEO Amedeo Felisa tot aan een testrit. Hij reed zelf in de 458 Italia en als bijrijder naast testrijder Raffaele de Simone op het Fiorano circuit in de nieuwe 740 pk sterke F12Berlinetta met zijn 12 cilinder aan boord. “A fantastic sexy car”, aldus Ramsay.  

You can feel the passion of the people working here – he said –  it’s incredible, I couldn’t imagine such a place: bellissimo”.

Op de vraag wat hij het meest indrukwekkendst vond over de hele dag gezien gaf hij het antwoord:
The perfection. I work for perfection every day and winning 3 Michelin stars was a dream, but my second biggest dream was having my first Ferrari. From the minute you step inside to the minute you get out of the car and of the Factory you have one word in mind: perfection. I mean perfection 100%, absolutely incredible. And the passion, you can feel the passion in every corner of Ferrari from all the staff: from the stitching, to putting the engine together and to these amazing test drivers. Great day: I’ve had the thrill of a lifetime…Grazie mille…Thank you.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-09/Gordon-Ramsay-Ferrari-visit/{/gallery}

{youtube}eOk6b_qMX7Y{/youtube}