Categoriearchief: Fiat

Fiat 500C best verkochte cabrio in Nederland

De Fiat 500C is niet alleen Nederlands best verkopende cabrio van dit moment, je betaald er deze zomer niet eens een meerprijs voor ten opzichte van de dichte variant.

In een dalende markt weet de Fiat 500 zijn marktaandeel te verbeteren van 0,95% naar 1,44%. De stabiele verkopen – in het eerste halfjaar 3.033 stuks ten opzichte van 3.160 in dezelfde periode in 2012 – zijn daar verantwoordelijk voor. Het goede presteren van de Fiat 500 is onder meer te wijten aan het aansprekende ontwerp, de rijprestaties, het hoge veiligheidsniveau en de vele mogelijkheden om de Fiat 500 persoonlijk op smaak te brengen. Van ras Italiaan met de Italiaanse vlag pronkend op de auto tot een zelf samengestelde, al dan niet exotische, kleurencombi.     

– Wist je dat: de cabrioletversie, de 500c, de best verkochte cabriolet is van Nederland? en dat er sinds zijn introductie in 2010 er al ruim 5.000 exemplaren van zijn verkocht? –

Vanwege dit succes en omdat Fiat haar klanten direct in het zonnetje wil kunnen zetten, bieden ze de garantie dat je direct kunt genieten, want levertijd is niet aan de orde. De Fiat 500 is te bestellen met handgeschakelde of Dualogic (automatische) transmissie en is er ook in een 14 procent bijtellingsversie te krijgen. Wat de 500 ook een succesnummer maakt op de zakelijke markt.

Er gelden ook per uitrustingsniveau gratis upgrades. Zo is de Fiat 500 Easy op te waarderen naar een 500 Lounge of 500S. Dat betekent een voordeel van € 800,-. In het geval van een upgrade van 500 naar 500C gaat het zelfs om een voordeel van € 2.800,-

Tijdelijke vanaf prijzen inclusief gratis upgrades in juli en augustus 2013

  • Fiat 500 TwinAir 65 Lounge            €14.645,- 
  • Fiat 500 TwinAir Turbo 85 (500S) €15.395,-   
  • Fiat 500 TwinAir 65 Easy                €14.645,-   

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-07-04/Fiat{/gallery} 

Fiat onthuld de elektrische 500e

Door al het milieu geneuzel de laatste jaren komen steeds meer fabrikanten met alternatieve ideeën. Fiat zag hier voor alsnog geen brood in en zette geen vaart achter de ontwikkeling van een elektrische auto. Nu wordt het Italiaanse merk echter “gedwongen” om ook op de alternatieve toer te gaan.

In de Amerikaanse staat Californië staan de hippies aan het roer. Hier is de wetgeving aangepast om fabrikanten te verplichtten om elektrische auto’s te verkopen. Doen fabrikanten dit niet mogen ze helemaal geen auto’s meer verkopen in de gehele staat.

Om deze grote markt niet te verliezen heeft Fiat besloten hun kleine stadsauto aan te passen om aan deze regelgeving te voldoen. Het probleem van Fiat is echter dat ze per 500e meer dan € 7.000,- verlies zullen leiden. Schijnbaar is het aandeel van Fiat in Californië groot genoeg om dit verlies goed te kunnen maken.

De Fiat 500e is uitgerust met lithium-oin accu’s en een 75 kW sterke elektromotor. Dankzij het accu pakket zou de 500e een actieradius hebben van zo’n 145 km. Zowel de buiten als binnenkant van de 500e verschillen minimaal van een normale 500. Aan de buitenkant is de 500e in ieder geval te herkennen aan de opvallende witte “grille” en de unieke velgen.

De Fiat 500e zal onthuld worden tijdens de American Music Awards. Hierna zal hij ook ten tonele verschijnen bij de Los Angelos Auto Show. Gezien het verlies per auto zal de 500e niet buiten de Californische staten verkocht gaan worden.

Fiat zet een prijs op de 500L

Fiat heeft vandaag de prijzen vrij gegeven voor de nieuwe Fiat 500L. Deze grote kleine Fiat zal vanaf november 2012 bij de Fiat-dealers staan, vanaf € 18.995,- vertrekt de auto bij de dealer om mee te gaan met een nieuwe eigenaar.

De 500L is verkrijgbaar in drie uitrustingsniveau’s, en met drie verschillende motoren. Twee benzinemotoren en één diesel. Uitrusting wordt bepaald met de Pop, Easy en Lounge uitvoering.

Voor € 18.995,- krijg je de TwinAir Turbo 105 in Pop uitvoering. Standaard krijg je in deze versie onder andere al elektrische ramen voor, Follow me Home verlichting, Halogeen koplampen en bumpers in carrosseriekleur.

Voor minimaal € 20.995,- krijg je de TwinAir Turbo 105 in de Easy uitvoering. Deze uitvoering heeft ten opzichte van de Pop uitvoering extra opties zoals onder andere de 16 inch licht metalen velgen in plaats van de 15 inch stalen velgen met wieldoppen. Buitenspiegels in carrosseriekleur in plaats van zwart, een radio/cd speler met 5 inch touchscreen met bluetooth en een met leder beklede stuur en versnellingspook.

De meest luxe versie, de Lounge, is beschikbaar voor € 22.495,- en dan eveneens met de TwinAir Turbo 105 motor. Ten opzichte van de al niet slecht aangeklede Pop en Easy uitvoering krijg je in de Lounge nog meer luxe. Een automatisch dimmende binnenspiegel, Dual zone automatisch geregelde airconditioning, elektrische ruiten in de achterportieren, mistlampen en een glazen panoramadak met elektrisch zonnescherm.

De 1.3-liter diesel is in de goedkoopste uitvoering, de Pop, te koop vanaf € 22.495,-. De duurste 500L is de 1.3 Multijet 85 diesel in Lounge uitvoering. Deze verlaat de dealer standaard voor € 25.995,-.

De TwinAir Turbo 105 en de 1.3-liter MultiJet 85 hebben beide een A-label en 20% bijtelling. Ga je voor de 1.4-liter 16v 95 heb je te maken met een C-label en 25 bijtelling.

{gallery}galleries/merken/Fiat/2013-500L/{/gallery}

Fiat 500L onthuldt

Daar is hij dan. Een Fiat Panda gehuld in een Fiat 500 jasje. Onder de naam Fiat 500L zal deze grote Fiat 500 aan het einde van 2012 bij de dealers verschijnen.

De Fiat 500 is een succesnummer voor Fiat te noemen. Veel bedrijven kopen de schattige auto om hem vol met bestickering de aandacht te laten trekken. Ook de particuliere markt loopt warm voor deze kleine Fiat.

Door de twee extra deuren toe te voegen zal Fiat met de 500L een bredere groep klanten aanspreken. De “L” staat hier voor “Large” en is de derde variant in de 500 serie.

De 500L zal een lengte hebben van 4,14 meter, 1,78 meter breed en 1,66 meter hoog en is een doorontwikkeling van het “cab-forward”-design dat het Italiaanse merk geïntroduceerd heeft met de Multipla. Aangezien de Fiat Multipla door velen gezien wordt als de lelijkste auto ooit hebben ze er goed aan gedaan niet het uiterlijk van de Multipla door te ontwikkelen naar de 500L.

De Fiat 500L zal het laatste kwartaal van 2012 beschikbaar komen in Europa. Bij de introductie zullen er drie motoren beschikbaar zijn. De TwinAir en 1.4-liter benzine, en voor de diesel rijders een 1.3-liter MultiJet II.

Speciale 500C Italia voor 150 jaar Italië

Fiat wil ons door middel van een speciale Abart 500 Cabrio Italia er op wijzen dat Italië inmiddels 150 jaar verenigd is. Verschillende elementen van het model verwijzen naar Italië en de gelimiteerde productie van 150 stuks verwijsd uiteraard naar het 150 jarig bestaan.

 

 

Exterieur
Alle 150 stuks die geproduceerd gaan worden zijn gespoten in de kleur “Azzurro 150 Italia” dat naar zeggen de nationale kleur van Italië is. Aan de achterzijde is een “Cabrio Italia” logo gemonteerd met daarin de kleuren van de Italiaanse vlag. Verder wordt er standaard Xenon verlichting gemonteerd, 17 inch tien-spaaks velgen met een diamanten coating en gele remklauwen voor en achter.

Interieur
Het interieur wordt afgewerkt met leer. Verder zullen er carbon accenten geplaatst worden en zullen er in plaats van standaard stoelen “Abarth Corsa by Sabelt” kuipstoelen gemonteerd worden. Deze kuipstoelen zijn 10 kilogram lichter dan de normale stoelen. Het dashboard wordt ook afgemaakt in de “Azzurro 150 Italia” kleur. Op de middenconsole zal een badge prijken met daarop het nummer van de auto.

Motorisch
De Abarth 500 Cabrio Italia is uitgerust met een 1.4-liter turbomotor die 160 pk leverd. Vanuit stilstand zal de 100 km/u al in 7,6 seconden gehaald worden en de topsnelheid bedraagt 209 km/u.

Extra’s
Standaard wordt de 500 Cabrio Italia al volgehangen met opties. Automatische climate controle, xenon koplampen, verwarmde buitenspiegels en een hands-free navigatiesysteem. Een Radio/CD/MP3 speler met stuurbediening, 4 speakers, 2 tweeters en een subwoofer horen ook tot de standaard uitrusting.

Verder zullen de kopers nog een lederen tassenset krijgen van Tramontano en een modieuze zonnebril van independent Italia.

Gelimiteerd
Wereldwijd zullen er 150 stuks van deze Abarth 500 Cabrio Italia beschikbaar komen. Voor de Nederlandse markt zullen er maar 2 beschikbaar komen. Wil je één van deze twee bijzondere Abarth’s bezitten zul je zonder BTW en BPM € 29.050,- betalen. Inclusief deze vervelende belastingen zal de prijs zo’n € 43.000,- bedragen.

Speciale 500C Italia voor 150 jaar Italië

Fiat wil ons door middel van een speciale Abart 500 Cabrio Italia er op wijzen dat Italië inmiddels 150 jaar verenigd is. Verschillende elementen van het model verwijzen naar Italië en de gelimiteerde productie van 150 stuks verwijsd uiteraard naar het 150 jarig bestaan.

 

 

Exterieur
Alle 150 stuks die geproduceerd gaan worden zijn gespoten in de kleur “Azzurro 150 Italia” dat naar zeggen de nationale kleur van Italië is. Aan de achterzijde is een “Cabrio Italia” logo gemonteerd met daarin de kleuren van de Italiaanse vlag. Verder wordt er standaard Xenon verlichting gemonteerd, 17 inch tien-spaaks velgen met een diamanten coating en gele remklauwen voor en achter.

Interieur
Het interieur wordt afgewerkt met leer. Verder zullen er carbon accenten geplaatst worden en zullen er in plaats van standaard stoelen “Abarth Corsa by Sabelt” kuipstoelen gemonteerd worden. Deze kuipstoelen zijn 10 kilogram lichter dan de normale stoelen. Het dashboard wordt ook afgemaakt in de “Azzurro 150 Italia” kleur. Op de middenconsole zal een badge prijken met daarop het nummer van de auto.

Motorisch
De Abarth 500 Cabrio Italia is uitgerust met een 1.4-liter turbomotor die 160 pk leverd. Vanuit stilstand zal de 100 km/u al in 7,6 seconden gehaald worden en de topsnelheid bedraagt 209 km/u.

Extra’s
Standaard wordt de 500 Cabrio Italia al volgehangen met opties. Automatische climate controle, xenon koplampen, verwarmde buitenspiegels en een hands-free navigatiesysteem. Een Radio/CD/MP3 speler met stuurbediening, 4 speakers, 2 tweeters en een subwoofer horen ook tot de standaard uitrusting.

Verder zullen de kopers nog een lederen tassenset krijgen van Tramontano en een modieuze zonnebril van independent Italia.

Gelimiteerd
Wereldwijd zullen er 150 stuks van deze Abarth 500 Cabrio Italia beschikbaar komen. Voor de Nederlandse markt zullen er maar 2 beschikbaar komen. Wil je één van deze twee bijzondere Abarth’s bezitten zul je zonder BTW en BPM € 29.050,- betalen. Inclusief deze vervelende belastingen zal de prijs zo’n € 43.000,- bedragen.

Kleine bom onthuld; Romeo Ferraris Cinquone Stradale

Enkele dagen geleden melden we al dat er een 300 pk sterke Fiat 500 aan zat te komen. Dit weekend zijn de foto’s van het uiteindelijke model al naar buiten gekomen en zien we deze mini atoombom voor het eerst.

Door alle aanpassingen is de Fiat 500 veranderd van een boodschappenwagentje tot een regelrecht circuitmonster. Voorin zijn een tweetal kuipstoelen gemonteerd en de achterbank heeft plaats moeten maken voor een circuitwaardige rolkooi. Verder is het interieur aangekleed met alcantara, leer en koolstofvezel. In de kofferbak is er verder een ruimte gemaakt om je helmen in op te slaan.

Aan de buitenkant is ook duidelijk te zien dat we niet met een standaard 500 te maken hebben. Als de wide body kit het al niet verraad dan is het wel de grote intercooler in de voorbumper. Aan de achterzijde zien we een dubbele eindpijp die centraal is geplaatst in de gemonteerde diffuser.

De grote intercooler in de voorbumper is er uiteraard om de lucht voor de 1.4-liter turbomotor te koelen. Door diverse aanpassingen levert deze kleine motor 300 pk op de voorwielen. Of al dit vermogen door deze voorwielen ook op de juiste manier op het asfalt gezet kan worden is nog afwachten.

Bron

Kleine bom onthuld; Romeo Ferraris Cinquone Stradale

Enkele dagen geleden melden we al dat er een 300 pk sterke Fiat 500 aan zat te komen. Dit weekend zijn de foto’s van het uiteindelijke model al naar buiten gekomen en zien we deze mini atoombom voor het eerst.

Door alle aanpassingen is de Fiat 500 veranderd van een boodschappenwagentje tot een regelrecht circuitmonster. Voorin zijn een tweetal kuipstoelen gemonteerd en de achterbank heeft plaats moeten maken voor een circuitwaardige rolkooi. Verder is het interieur aangekleed met alcantara, leer en koolstofvezel. In de kofferbak is er verder een ruimte gemaakt om je helmen in op te slaan.

Aan de buitenkant is ook duidelijk te zien dat we niet met een standaard 500 te maken hebben. Als de wide body kit het al niet verraad dan is het wel de grote intercooler in de voorbumper. Aan de achterzijde zien we een dubbele eindpijp die centraal is geplaatst in de gemonteerde diffuser.

De grote intercooler in de voorbumper is er uiteraard om de lucht voor de 1.4-liter turbomotor te koelen. Door diverse aanpassingen levert deze kleine motor 300 pk op de voorwielen. Of al dit vermogen door deze voorwielen ook op de juiste manier op het asfalt gezet kan worden is nog afwachten.

Bron