Categoriearchief: Maserati

Maserati 100 jaar; waar het begon

Met ingang van deze maand begint Maserati officieel aan het honderdste jaar in zijn bestaan. En het exclusieve Italiaanse sportwagen merk heeft de filosofie voor de komende 100 jaar al klaar liggen.

Het merk Maserati werd in 1914 in het leven geroepen door Alfieri Maserati en zijn twee broers, Ettore en Ernesto. Alle drie hadden ze een grote voorliefde voor snelheid en techniek. Maar het familiebedrijf maakte in eerste instantie enkel bougies en bobines. “Pas” in 1926 werd de eerste zelfgebouwd raceauto gepresenteerd bij de start van de Targa Florio, de meest prestigieuze en bekendste race van die tijd (zo populair als de 24 uur van Le mans tegenwoordig is). De auto kreeg de typenaam Tipo 26 mee en werd in die race bestuurd door een van de broertjes, Alfieri om precies te zijn. Die nog won ook. Hoewel de broertjes bij alle technische en commerciële aspecten van hun bedrijf betrokken waren, zaten ze ook achter het stuur van hun raceauto’s in de glorietijden van het merk. Want ze maakten vele raceauto’s en behaalde vele succesen tot de jaren 50′. Waaronder; twee victories in de Inianapolis 500, 9 zeges in de Formule 1 en de WK-titel in het F1 Wereldkampioenschap in 1957. 

In 1932 voegde ook broer Bindo zich bij de onderneming toen Alfieri in 1932 overleed. En Mario, een vijfde broer was degene die het beroemde Maserati-embleem ontwierp. Waarvoor hij inspiratie opdeed bij de Neptunes-fontijn in het centrum van Bologna.  

In 1947 verbaasde Maserati de wereld met zijn eerste personenauto, de A6 grand tourer. En in 1963 introduceerde het merk de eerste-generatie Quattroporte, een type auto dat eenvoudigweg nog niet bestond – waarmee ’s werelds allereerste luxueuze sportsedan geboren was.

Next
In het volgende deel van dit artikel kunt u meer lezen over een speciaal logo voor Maserati’s 100e verjaardag, waar ook de filosfie van Maserati achter schuil gaat en wat voor activiteiten het bedrijf gaat ondernemen in het komende jaar.   

Voor vrienden, fans, klanten en verzamelaars van het merk is er en speciale Maserati Centennial website – www.maserati100.com. Waar u geïnformeerd wordt over alle activiteiten in het kader van 100 jaar Maserati.

Prijs Maserati Quattroporte diesel bekend

De Nederlandse prijs voor de Maserati Quattroporte is bekend gemaakt. Voor iets meer dan een ton rij je al in deze volbloed Italiaan.

De vanafprijs van de nieuwe Quattroporte met dieselmotor is € 110.717,-. Voor dit bedrag krijg je een 3.0-liter V6 turbodiesel. Het vermogen van dit blok komt neer op 275 pk en 600 Nm koppel. De acceleratie vanuit stilstand naar 100 km/u kan in 6,4 seconden reeds gedaan zijn. De topsnelheid wordt begrensd op een schappelijke 250 km/u.

Uiteraard is de luxe limousine standaard al rijkelijk uitgerust met luxe opties. Voor als dit nog niet goed is kun je altijd nog kiezen uit een lange lijst aan extra’s. Wat te denken van;

  • 21 inch lichtmetalen velgen
  • Remklauwen in een andere kleur
  • Andere houtinleg
  • Alcantara helembekleding
  • Bowers&Wilkins high premium Sound System
  • Rear seat entertainment
  • achterbank met twee zitplaatsen
  • een vaste (gekoelde) middenconsole
  • 7 verschillende stuurwielen
  • 4-zone automatische klimaatregeling
  • WiFi hotspot

Mocht je toevallig een goede 110.000 euro klaar hebben liggen kun je direct door naar Louwman. De Quattroporte met turbodiesel motor is nu leverbaar. 

Parijs 2012; toekomstige modellenreeks Maserati

Maserati heeft in Parijs de namen van haar drie nieuwe, toekomstige modellen onthuld waarmee het merk in 2015 een jaarlijkse productie van 50.000 auto’s wil bereiken.

Quattroporte
Deze auto is natuurlijk niet nieuw, maar er komt wel een vernieuwde versie van. Deze sportieve luxe Grand Tourer treed in de voetstappen van zijn voorgangers, die vijftig jaar teruggaan tot in het jaar 1963. Toen werd de eerste Quattroporte (vierdeurs) geproduceerd van Maserati. Wat toen een nieuw segment was, is nu nog steeds de grootste afzetmarkt voor het Italiaanse merk met de drietant. Laten we hopen dat ze snel met de eerste details en foto’s van deze opvolger komen.

Ghibli
Maserati gaat met een nieuwe super de luxe auto komen in het E-segment hebben ze bekend gemaakt in Parijs. De naam Ghibli is niet nieuw bij Maserati. Al kende zowel de eerste als twee serie geen lang leven. De eerste Ghibili werd gebouwd van 1967 tot 1973 en de Ghibili II van 1992 tot 1997. Het waren twee verschillende auto’s, maar deelde het (toen nog) echte onstuimige Maserati karakter. Hopelijk wordt de levensduur van deze reïncarnatie wat langer.    

Levante
Last but nog least de sportieve luxe SUV die tot op heden door het leven ging als KUBANG concept. De naam, zoals in Via Emilia Levante in Bologna (Italië), waar de Maserati broers bijna een eeuw geleden, droomde van een bedrijf wat vandaag de dag nog steeds hun naam draagt.

Er vanuit gaande dat de Levante er in 2014 gaat komen, zal dit zijn op de honderdste verjaardag van het merk. Waardoor het een mooie naam is om die oprichting te gedenken en een brug te slaan naar de toekomst van Maserati.

   

 

Heaven on wheels; the new Maserati GranCabrio MC

Dankzij het het succes van de GranTurismo MC Stradale, die door de kopers warm werd onthaald vanwege de meesterlijke doorvertaling van race-eigenschappen naar het gebruik op de openbare weg, heeft Maserati er voor gekozen om er ook een GranCabrio van te maken.

 

 De 4,7-liter V8, die oorspronkelijk van Ferrari afkomstig is, levert 450 pk in plaats van de 440 in de GranTurismo S. Dit wordt voornamelijk bereikt door een verminderde frictie van onderdelen binnenin. Met een soort diamantcoating en kleinere toleranties levert dat meer koppel op (met 20 Nm extra is dat nu 510 Nm) en minder verbruik.  En minder CO2-uitstoot, maar of de klanten van Maserati daar op zullen letten bij hun aanschaf? Sprinten doe je in dit beest in ongeveer 4,6 seconden van nul naar honderd kilometer per uur (ongeveer omdat het dicht misschien iets meer tijd in beslag neemt dan dicht). Bij 301 km/u vindt de GranTurismo MC Stradale het wel genoeg, maar bij de GranCabrio MC hou je het waarschijnlijk wel eerder voor gezien?

Deze elegante cabrio heeft naast zijn zeer sportieve en agressieve uitstraling ook de genen van een ware grand tourer weten te behouden. Theoretisch gezien een ideale metgezel ook voor lange reizen. Maar in de praktijk toch wel een tikkeltje te hardcore om ver mee te reizen. Natuurlijk kun je auto’s met hetzelfde of zelfs meer vermogen kopen voor ongeveer dezelfde prijs, maar dan mis je wel de flair en allure die je bij een Maserati krijgt.

Verschillen met de GranCabrio en GranCabrio Sport
De auto is 48 millimeter langer dan de GranCabrio en GranCabrio Sport en wordt gekenmerkt door een voorzijde die is geïnspireerd op die van de MC Stradale, met een ontwerp waarbij de nadruk ligt op het optimaliseren van de aerodynamica. Die wijkt af van die van de andere uitvoeringen van de GranCabrio vanwege de grotere lengte van de auto en andere aerodynamische elementen aan de achterzijde.

Dat die achterkant zo veel anders is zie je meteen aan de grote spoiler, die is geïntegreerd in het ontwerp, voor negatieve lift bij hogere snelheden en de dubbele uitlaat die in de diffuser is verwerkt.

Opties & Prijs
De standaardversie wordt geleverd in dezelfde kleur als het koetswerk, maar is binnen de diverse personalisatiemogelijkheden ook met carbonafwerking leverbaar. Qua prijzen tasten we nog even in het duister, maar je zult er minimaal 230.000 euro voor mee moeten nemen, dat kost de MC Stradale namelijk in Nederland.
{gallery}galleries/merken/Maserati/Maserati-GranCabrio-MC/{/gallery}

 

Bonuspunten voor MC12 drift

“Een Maserati MC12 is gemaakt om lekker af te trappen”. Met slechts 25 verkochte exemplaren is de kans groot dat de eigenaar van de Maserati op het volgende filmpje de enigste MC12 eigenaar is die er zo over denkt.

Maar deze MC12 heeft een ZR logo op de motorkap en meestal betekent dit dat er goed gebruik wordt gemaakt van de mogelijkheden van de hypercar in kwestie. Kijk snel verder voor driftende beelden van de aangepaste MC12.

{youtube}Yc_9eE3oiYA{/youtube}

 

 

Bonuspunten voor MC12 drift

“Een Maserati MC12 is gemaakt om lekker af te trappen”. Met slechts 25 verkochte exemplaren is de kans groot dat de eigenaar van de Maserati op het volgende filmpje de enigste MC12 eigenaar is die er zo over denkt.

Maar deze MC12 heeft een ZR logo op de motorkap en meestal betekent dit dat er goed gebruik wordt gemaakt van de mogelijkheden van de hypercar in kwestie. Kijk snel verder voor driftende beelden van de aangepaste MC12.

{youtube}Yc_9eE3oiYA{/youtube}

 

 

Maserati GranCabrio met een modieus accent

De GranCabrio Fendi is de nieuwe primeur van Maserati voor op de IAA in Frankfurt. De auto draagt drie lagen carrosseriekleur met de naam Grigio Fiamma Fendi. Een donkergrijze lak met een gouden schittering.

Het dashboard is opgefrist met een Pergamena Fendi houtafwerking die doorloopt tot in de portieren en op de bovenzijde van de versnellingspook. Ook draagt de auto gele remklauwen die matchen met de kleur van het hout dat aangebracht is op het dashboard en de Maserati logo’s in de hoofdsteunen. Overal in en om de auto is het logo van Fendi terug te vinden. Op de stoelen, op de dorpels en op de velgen. De Limited Edetion Travel Set die u bij de auto geleverd krijgt bestaat uit bijpassende bagage en accessoireset is gemaakt van de meest prestigieuze leersoort Cuoio Romano uit het alom bekende modehuis.

Al met al is deze Maserati weer een nieuw model voor op de IAA te Frankfurt om naar uit te kijken.

Maserati GranCabrio met een modieus accent

De GranCabrio Fendi is de nieuwe primeur van Maserati voor op de IAA in Frankfurt. De auto draagt drie lagen carrosseriekleur met de naam Grigio Fiamma Fendi. Een donkergrijze lak met een gouden schittering.

Het dashboard is opgefrist met een Pergamena Fendi houtafwerking die doorloopt tot in de portieren en op de bovenzijde van de versnellingspook. Ook draagt de auto gele remklauwen die matchen met de kleur van het hout dat aangebracht is op het dashboard en de Maserati logo’s in de hoofdsteunen. Overal in en om de auto is het logo van Fendi terug te vinden. Op de stoelen, op de dorpels en op de velgen. De Limited Edetion Travel Set die u bij de auto geleverd krijgt bestaat uit bijpassende bagage en accessoireset is gemaakt van de meest prestigieuze leersoort Cuoio Romano uit het alom bekende modehuis.

Al met al is deze Maserati weer een nieuw model voor op de IAA te Frankfurt om naar uit te kijken.