Categoriearchief: Opel

Magna is de nieuwe Opel eigenaar.

De laatste paar dagen waren er genoeg bedrijven die nog geïnteresseerd waren in Opel. Zo was er Fiat, het Chinese BAIC en het Canadese Magna. Met deze laatste is er nu een akkoord bereikt over de overname van Opel. GM zal waarschijnlijk vandaag faillissement aanvragen, voor de middag zal er een persconferentie gehouden worden. Zodra we hier meer van weten horen jullie het natuurlijk weer.

Nu nog even terug naar Magna, deze Canadese fabrikant van auto-onderdelen krijgt steun van de Russische Sberbank en de autofabrikant GAZ. Deze laatste wil graag in Rusland auto’s fabriceren, maar Magna zal dit zelf ook in Canada willen doen. Hierover is dus nog geen duidelijkheid.

De Duitse overheid investeert € 1,5 miljard in Opel. De Duitse minister van Financiën Steinbruck heeft gezegd dat het risico voor de Duitse staat er hoog is. Het besluit om zoveel geld te investeren is echter te rechtvaardigen door de garanties die men gekregen heeft van Magna.

Deze hoge investering in Opel heeft waarschijnlijk 2 oorzaken. De eerste oorzaak is natuurlijk dat het bedrijf van oorsprong in Duitsland is opgericht en er in Duitsland zonder Opel zo’n 25.000 verloren zouden gaan, wel zal er nu zo’n 10% van de banen moeten verdwijnen. De tweede oorzaak is dat er binnenkort verkiezingen zijn in Duitsland, als jij dan degene bent die Opel om zeep heeft geholpen hoef je niet veel steun van de bevolking te verwachten natuurlijk.

 

Opel Insignia OPC Sports Tourer

OPC insignia tourerOpel toonde de Insignia OPC al als sedan, maar de snelle uitmonstering komt er natuurlijk ook als stationwagon. Het is de hoogste tijd om die rappe variant ook te tonen, zo moet Opel hebben gedacht, want hier zijn de eerste plaatjes. Het is nu wachten op de vijfdeurs, die tegelijk met de sedan en Sports Tourer bij de dealer arriveert.

 

De Insignia OPC Sports Tourer staat later dit jaar bij de dealers. Het showdebuut vindt eerder plaats, namelijk op de IAA in Frankfurt. Daar schittert de Sports Tourer met dezelfdee motor als de sedan, die vorige maand op de autoshow in Barcelona werd voorgesteld. Het blok meet 2,8 liter en telt zes cilinders. Daaruit putten de ingenieurs 325 pk en 435 Nm. Koppel en vermogen worden met tussenkomst van een handgeschakelde zesbak via vierwielaandrijving op de weg overgebracht. Volgens de fabrikant moet de sprint 0-100 km/h in 6,3 seconden kunnen worden gehaald. De top is wederom begrensd, te weten op 250 km/h.

Opel geeft de topversie standaard de elektronische FlexRide-ophanging mee, dat is afgestemd op het hogere prestatieniveau en de sportievere rijstijl van de bestuurder. De chauffeur kan de afstemming zelf bepalen middels een druk op een knop. In de normaal-modus kiest de bestuurder voor rijcomfort. De stand Sport geeft een stijver afgesteld onderstel en de nieuwe OPC-stand “garandeert maximaal rijplezier”, aldus Opel.

 

OPC insignia tourer

Officieel; 2010 Opel Astra

Eindelijk daar is hij, de auto waar heel autominnend Nederland op heeft gewacht, de nieuwe Opel Astra! De nieuwe Astra heeft in ieder geval duidelijk wat uiterlijke trekjes van de Insignia meegekregen, uiteraard niets mis mee!

 

De nieuwe Astra krijgt in ieder geval ook een vrij vernieuwd uiterlijk, waar de ontwerpers bij Volkswagen terughoudend zijn met veranderingen aan de Golf durft Opel het dus wel aan om hun auto in dit segment te restylen. De onderste lijn in de deur doet denken aan de Insignia en de achterkant doet mij van opzij denken aan de Opel Corsa.

Onder de motorkap zal zoals het hoort in dit segment genoeg keuze zijn voor de privé gebruikers en voor de leaserijders. Zo zijn er vier verschillende benzine motoren van 1,4- tot 1,6-liter met vermogen van 100 tot 180 pk. Mocht je nu een 1,8-liter Astra rijden die je graag voor een nieuwe 1,8 wil inleveren dan heb je pech. De 1,8-liter wordt vervangen door een 1,4-liter Turbo welke meer koppel levert en minder verbruikt. Wil je liever een diesel dan heb je de keuze uit motoren tussen de 1,3- tot 2,0-liter, deze bieden een vermogen van 95 tot 160pk.

Nu nog wachten op de uitvoering waar we allemaal op het wachten zijn, waar blijft die OPC! De minder sportieve uitvoeringen zullen in ieder geval 17 september op de autotentoonstelling in Frankfurt te zien zijn. Tot die tijd kunnen we ons nog vermaken met een speciale mini site die voor de nieuwe Astra in het leven is geroepen.

 

Opel Insignia OPC onthuld

Opel insignia OPCDe eerste officiële  foto`s van de Insignia OPC zijn een feit.
De High performance Opel is ontworpen om de strijd aan te gaan met de Audi S4 en de BMW 335i.
Wel wordt verwacht dat de prijs van de Insignia een stuk lager zal liggen dan zijn concurrenten. 

 

 

 

 

Dit is het allereerste vier wiel aangedreven OPC model van Opel.
Het model is voorzien van een nieuw elektronisch gestuurd antislip differentieel, genaamd “ESLD”.
Het zelfde systeem is al te vinden op de Saab 9-3 Turbo X.
Onder de kap kan je een speciaal gemodificeerde  GM  2,8 liter V6 blok vinden.
Dit twinturbocharged monster laat 325pk en 400nm los op de vier contactpunten.
Zo gaat deze auto in 5,8 sec naar de 100km/u en stopt met accelereren als hij de elektronisch begrensde 250km/u aantikt.
 Bijvoorbeeld een Audi  S4 doet over de 0-100 sprint 5,1 sec. 

Ook stoppen is natuurlijk belangrijk en daarom heeft Opel een nieuw set Brembo diagonaal geboorde schijven  voor een betere ontluchtings richting  onder de auto gemonteerd.  

Opel heeft ook het uiterlijk drastisch aangepakt ten opzichte van de standaard Insignia.
Waar de normale insignia al grote velgen met zich meebrengt die voor het oog misschien wel té (?)  groot zijn. Dekken ze bij deze versie de nieuwe Brembo remmen af met 19-inch velgen en stellen ze zelfs 20-inch beschikbaar als optie.
Verder is hij er een stuk dikker uit gaan zien. Dikke bumpers, grote air intakes en 2 grote uitlaten die mooi meedoen in het design.  Ook is het interieur aangepakt, met sportstoelen (Recaro),drie spaaks lederen sportstuur , sportpedalen, Nieuw klokkenwerk en waar nodig is een flitsend OPC logo.
De Nieuwe Opel Insignia OPC zal deze zomer nog bij de dealer te bewonderen zijn.

Opel Insignia OPC

Opel Insignia OPC

We zijn de laatste tijd wel maar in de ban van de Insignia OPC, nu kunnen we ook nog een video toevoegen aan dit artikel!

 

Video: Opel Isignia op de ring

Op de RAI werd je er mee doodgegooid, de Car of the Year de Opel Insignia. Het verschil met de Insignia’s op de RAI en de Insignia in dit filmpje is dat deze Insignia is gespoten in een lekkere blauwe kleur en de rare letters; O, P, en C op de achterkant zal krijgen.

Voor de mensen die de gewone Insignia niet goed genoeg vinden is Opel namelijk druk bezig met de ontwikkeling van de OPC versie. Deze zal naar alle waarschijnlijkheid uitgerust worden met een 2.8-liter V6 met 2 turbo’s. Het vermogen hiervan zal tussen de 300 en de 320 Pk komen te liggen. Ergens in de loop van deze maand zal de Insignia OPC officieel onthuld worden.

Bron

Opel Astra Onthuld

Het was niet meer om de concurrent voor te blijven want Volkswagen heeft de nieuwe Golf al onthuld. Ons in spanning houden deed Opel wel. Maar nu zijn de foto’s dus toch vrijgegeven. De nieuwe Astra, wat kunnen we er van verwachten?

Na het zien van de foto’s mag het duidelijk zijn dat Opel de Insignia-bloedlijn doortrekt naar de rest van de toekomstige modellen. De lijnen op de zijkant zijn te vergelijken en de voorkant oogt iets meer somber.

Opel heeft aangekondigd dat net zoals de vorige generatie van de Astra ook deze keer een vijfdeurs hatchback, driedeurs GTC en een stationwagen op de planning staan.

In het interieur is wederom in grote lijnen de Insignia te zien. Evenals de Insignia zal de Astra ook voorzien zijn van een camera aan de voorzijde voor rijbaandetectie en adaptieve verlichting.

Motorisch kunnen we meer turbomotoren verwachten dan dat we nu gewend zijn, dit omdat meer kracht en een laag brandstofverbruik eenvoudiger te combineren is. Naast de bekende 1.6 liter Turbo kun je ook voor een 1.4, met 120 of 140 pk gaan. Het basismodel krijgt van nog geen Turbo van Opel. Wil je liever een diesel dan zijn de 1.3, 1.7 en 2.0 CDTI wellicht wat voor jou maar ook ligt een zuinige EcoFlexx uitvoering in het verschiet. Ter compensatie van al die millieuvriendelijkheid kunnen we ook rekenen op een OPC-variant met ongeveer 270 pk. Dat is niet mis.