Categoriearchief: Saab

Het is zover! Saab is in handen van Spyker.

Gistermiddag vroegen we ons nog af of het eindelijk zover zou zijn, zou dan eindelijk na ellendig veel geruchten duidelijk worden wat er met Saab zou gebeuren. Victor Muller heeft zojuist in een persconferentie bekend gemaakt dat Saab nu officieel in handen is van het Nederlandse Spyker!

In totaal zijn 400 miljoen euro gemoeid met deze deal. Spyker betaald GM € 74 miljoen in contanten en GM krijgt ook nog eens 326 miljoen in aandelen in het nieuwe Saab.

In de persconferentie werd zojuist naar buiten gebracht dat Saab met de nieuwe 9.5 een “fresh start” wil maken en zich met deze overname beter wil positioneren in de premium tak van de Europese auto markt.

Waarna Victor Muller (CEO van Spyker) met een bijna Barack Obama-achtige speach naar buiten kwam. Welke er op neer kwam dat meneer Muller het unieke merk Saab weer naar de top ging brengen.


Wij zijn erg benieuwd naar het vervolg van Saab (en Spyker) onder het bewind van Spyker Cars! Saab wordt in ieder geval al omgedoopt in Saab Spyker Cars.

Gaat het nu echt gebeuren? *UPDATE*

En Saab lijkt weer even naar adem te kunnen happen. Het is zelfs zo ver dat de Zweedse media naar buiten durft te brengen dat Saab zeker in Nederlandse handen gaat vallen.

 

Het heeft een tijd geduurd maar het (nieuwe?) bod van Spyker is goedgekeurd door zowel de Zweedse regering als GM. Het enige obstakel dat nog te nemen is lijkt de Europese Investeringsbank, welke eerst hun goedkeuring moet geven.

Morgen om 17.30 zal er meer informatie over het bod vrijkomen in een persconferentie van General Motors. Of er dit keer wel uitsluitsel zal komen over wat er gebeuren gaat met Saab? Daar gaan geen uitspraken meer over doen. We zullen zien.

Nieuwe interesse voor Saab

En de geruchten rond Saab laaien weer op. Nadat GM bekend maakte het merk langzaam af te laten bouwen lijkt Saab een nog meer gewild object te worden.

Langzamerhand beginnen we ons af te vragen of de Zweedse uitspraak van Saab niet Soap zou zijn (wat met een beetje fantasie nog nieteens zo slecht Zweeds klinkt). Na het bod, geen bod, bod, afwijzing en nu het vraagteken van en voor Spyker zijn er meer kapers aan de kust.

Formule 1-baas Bernie Ecclestone is de volgende op de lijst. En dat doet hij niet alleen maar samen met Genii Capital (waarschijnlijk om de soap nog wat extra jeu te geven). Deze combinatie bleek eerder al succesvol met de 75 procent overname van het Renault F1-team.

Maar naast het bod van Spyker waar nog steeds geen uitspraak over is en de interesse van de Ecclestone-Genji combinatie is er volgens de Zweedse krat Dagens Industri nog een derde kaper op de kust welke beschreven wordt als een Zweeds consortium.

Al met al weer genoeg geruchten maar nog geen uitsluitsels. Verdere conclusies durven (en willen) we nog niet trekken. We houden jullie op de hoogte.

Is Saab dan toch verloren? Ook tweede bod verworpen

De hele week regent het geruchten rondom Saab. Gaat het nu naar Spyker of gaat het nu naar de vergetelheid? Volgens het Zweedse Dagblad Svenska Dagbladet gaat Saab toch echt verdwijnen.

Het bestuur van Saab had gisteren namelijk een korte bespreking waarbij vertegenwoordigers van GM telefonisch meededen. Deze vergadering ging echter nog geen seconde over het nieuwe bod van Spyker, de hele vergadering stond in het punt van de ontmanteling.

Vakbondsman Haakan Danielsson zei het volgende; “Het ging tijdens de vergadering over de ontmanteling van Saab en dat is waar we mee zijn begonnen.” Danielsson was aanwezig tijdens de vergadering en zegt dat de ontmanteling nog wel jaren kan duren. De Zweedse overheid gaat inmiddels door met de voorbereidingen voor het sluiten van Saab.

Bron

Nieuw bod Spyker op Saab *UPDATE*

Na het afwijzen van het Spyker-bod van vrijdag besloot GM Saab te sluiten. Vandaag is daar toch misschien verandering in gekomen.

Spyker Cars heeft vanmiddag namelijk een nieuw overnamebod gedaan op het noodlijdende Saab. En als we de woorden van Victor Muller mogen geloven gaat er deze keer wel een overeenkomst komen. De topman van Spyker vertelde namelijk “alle obstakels weg te willen nemen die in de weg staan van een snelle transactie. We hebben elke inspanning gedaan om de zaken op te lossen die afronding van deze zaak verhinderen en vragen GM en andere partijen dit bod serieus te overwegen”

Hoe hoog het bod van Spyker is willen ze nog niet bekend maken. Wel is bekend dat de deadline voor Saab op 31 december staat en het bod van Spyker Cars geldig is tot de 21e deze maand.

Update

Volgens Nu.nl zijn twee hordes die de overname zouden tegenhouden weggewerkt. De Russische aandeelhouders Vladimir en Alexander Antonov doen niet mee met het nieuwe bod voor de overname van Saab. General Motors zou vrijdag bijna akkoord zijn gegaan met de overname toen het hoofdkantoor aan de rem trok, ze waren bang dat technologie naar Rusland zou verdwijnen.

Verder zou er voor dit bod geen nieuwe lening nodig zijn bij de Europese Investerings Bank, dit was ook een belangrijk obstakel waardoor het eerste bod afketste.

Spyker Cars heeft GM tot vanavond 23.00 uur de tijd gegeven om te reageren.

Saab bloed langzaam dood

De toekomst van Saab was al enige tijd onduidelijk, zou landgenoot Koenigsegg het bedrijf opkopen of zou het toch in Chinese handen komen. De laatste tijd leek het er zelfs op dat het Nederlandse Spyker het Zweedse merk wilde overnemen, vanmorgen heeft GM bekend gemaakt dat niemand het bedrijf zal overnemen. Er is besloten om Saab nu met stille trom van het toneel te laten verdwijnen.

Toen er in de boekhouding gedoken werd is de overname van Spyker Cars toch nog stuk gelopen dus. GM president Nick Reilly zegt dat Saab een snelle oplossing nodig had om te overleven en hij vind het spijtig dat de deal met Spyker niet door kon gaan. Verder laat hij nog weten dat Saab nu zeker niet failliet is of een geforceerde liquidatie te wachten staat. 

Rij je nu toevallig Saab en schiet je al in paniek? Geen zorgen want GM heeft toegezegd om garanties en het leveren van onderdelen op een normale manier te laten verlopen. Ook de schuldeisers zullen afbetaald worden.

Svenska Aeroplan AB, SAAB dus, werd in 1937 opgericht als, de naam zegt het al, vliegtuigbouwer. Eind jaren ’40 begon het bedrijf met het produceren van personenauto’s om zo hun markt te vergroten, later zijn ze begonnen met computers, vrachtwagens, gevechtsvliegtuigen en wapens.

Bron