Categoriearchief: Volkswagen

Volkswagen levert meer auto’s af

Aan het einde van het jaar gaan de diverse fabrikanten de balans opmaken hoeveel voertuigen ze hebben afgeleverd gedurende het jaar. Globaal gezien eindigen ze positief maar men heeft ook flink in moeten leveren.

Tussen januari en november heeft Volkswagen in 2014 in totaal 5,59 miljoen auto’s verkocht. Globaal zijn de totale verkopen van de personenauto tak gestegen met 2% ten opzichte van vorig jaar. Niet op alle fronten heeft de Duitse gigant een positieve ontwikkeling gezien op de markt.

De markten waar de Volkswagen verkopen het hardst gestegen zijn is China waar 2,52 miljoen auto’s afgeleverd werden, een stijging van 11,9%. De aziatisch-pacifische regio waar men 2,72 miljoen personenauto’s verkocht heeft, een stijging van 10,6% is de tweede grote stijger.

Zowel de Oost-Europese (-8,4%, mede door de Russische heisa), Noord-Amerikaanse (-6,1%) en Zuid-Amerikaanse (-17,9%) markt heeft Volkswagen minder auto’s verkocht. De Europese markt laat een stijging van 2,4% zien naar een totaal van 1,54 miljoen afgeleverde voertuigen. West-Europa (Duitsland niet meegerekend) staat met een totaal aantal van 785.500 (+5,2%) in de boeken. De thuismarkt heeft 534.400 (+3,4%) nieuwe afgeleverde Volkswagens genoteerd staan. 

Het invallen van de Oost-Europese markt is gezien de instabiliteit in deze regio niet verwonderlijk voor Volkswagen. In de Verenigde Staten waren in oktober en november reeds tekenen te zien van herstel echter niet genoeg om positief af te sluiten. De markt in Zuid-Amerika zat reeds langer in een neerwaartse spiraal.  

De eindejaarsrun gaat nog even verder, waarbij wij jullie op de hoogte zullen houden van de winnaars en verliezers.

Volkswagen verlaagd productie in Rusland

Ook de autobranche moet gaan anticiperen op de economische gevolgen van de onrust in Rusland en omliggende landen. De Volkswagen Group fabriek wordt er zelfs tijdelijk voor gesloten.

De sancties die over en weer worden opgelegd door Rusland en de Europese Unie raken steeds meer bedrijven, terwijl Rusland een steeds onaantrekkelijkere handelspartner wordt. 

Volgens de bron van het Duitse Automobilwoche zullen er dit jaar in plaats van 150 duizend, slechts 120 auto’s de Volkwswagen Group fabriek in Rusland verlaten. De fabriek ligt ongeveer 190 km zuidwest van Moskou, waar de Polo, Tiguan, Skoda Fabia en Octavia worden gebouwd. Deze fabriek zal vanaf vandaag 10 dagen haar deuren sluiten, waardoor er al minder auto’s worden geproduceerd en ook de werknemers de dupe zijn van de eerste bezuinigingsronden.

Vergaande gevolgen
Duitse autofabrikanten zagen de verkopen tot het einde van juli met 14 procent dalen tot 286.200 auto’s. Wat ondanks de dalende verkopen in Europa een boven gemiddelde daling is. De Opel Group zagen de verkopen met 17 procent dalen en Chevrolet zelfs met 23 procent. Dat de situatie in Rusland zorgen opwekt bij bedrijven die er produceren of zaken mee doen was al duidelijk. Maar hoe groot de economische schade gaat zijn is nog niet te overzien. Zo zegt de Duitse toeleverancier Kirchhoff dat ze hun investeringsplannen in de ijskast zetten en een al reeds gekozen stuk grond voor een nieuwe fabriek zal voorlopig niet gekocht worden. De eveneens Duitse toeleverancier van auto technologieën Edscha heeft al te maken met verliezen.
“In de automotive branche zien wij al enkele maanden de orders sterk dalen van onze Russische klanten. En de sales targets zijn al met 30 procent gekelderd”, aldus CEO Thorsten Greiner.

Volgens meerdere door onze bron geïnterviewde toeleveranciers willen zij voorlopig ook niet meer investeren in Rusland.
“Wat het risico met zich mee brengt dat het Russische automotive netwerk niet verder groeit. Wat grote gevolgen heeft voor de Russische economie”, aldus aldus het hoofd van het Center of Automotive Management (CAM). Hij vreest ook voor de reactie op de Europese sancties:
“Ik denk dat een Russische uitsluiting van het importeren van buitenlandse auto’s mogelijk is”, 
vervolgde hij.

Het lijkt een sneeuwbal effect te zijn wat een nieuwe, al is het (vooralsnog) een kleinere, economische crisis op gang aan het brengen is.

Bron: Automobilwoche.de

VW XL1 kost ruim een ton

Na de jarenlange ontwikkeling heeft Volkswagen een tijd geleden al eindelijk de officiële productieversie onthuld. Nu heeft het Duitse bedrijf er ook een prijskaartje aan gehangen. 

En het wordt niet goedkoop om met deze bizar zuinige auto de weg op te gaan. De aanschafprijs in Duitsland zal op € 110.000,- uitkomen. Hiervoor krijg je echter ook een auto met een verbruik van 1:111. Gezien het verbruik hadden ze het verhaal ook compleet kunnen maken en de prijs eigenlijk moeten verhogen naar 111.111.

Voor dit bedrag krijg je de inmiddels wereldwijd bekende Volkswagen XL1 met zijn twee cilinder TDI motor en elektrische motor. Het gecombineerd vermogen komt uit op 75 pk. 

De relatief hoge aanschafprijs is uiteraard toe te wijzen aan de indrukwekkende technologie die gebruikt wordt in het model. Uiteraard zal de technologie uit dit studiemodel ook gebruikt gaan worden in toekomstige modellen als deze doorontwikkeld wordt en daardoor goedkoper wordt. 

Ten tijde van ons vorige artikel was de productie van de eerste 50 exemplaren al gestart in de fabriek in Osnabrück. Uiteindelijk zullen in deze fabriek in totaal 200 exemplaren met de hand in elkaar gezet gaan worden. 

{gallery}galleries/merken/Volkswagen/2013-XL1{/gallery}

De snelste Golf ooit; 2014 VW Golf-R

Volkswagen heeft al een tijd de Golf VII op de markt en traditioneel gezien vindt deze bij veel kopers aftrek. Na de gepeperde Golf VII GTI heeft VW nu ook de Golf VII R onthuld, de snelste Golf ooit.

Met een nieuw ontwikkelde viercilinder en permanente vierwielaandrijving is deze tweede generatie Golf R de eerste van de serie die minder dan vijf seconden nodig heeft om vanuit stilstand de 100 km/u te bereiken. Vanaf eind september kun je de snelste Golf gaan bestellen, dan krijgen we ook pas de prijs te horen.

Motorisch
De snelste Golf ooit wordt “gewoon’ aangedreven door een viercilinder. Een 300 pk producerende 2.0-liter TSI viercilinder wel te verstaan. Het maximale koppel dat geproduceerd kan worden is 380 Nm.

Gelukkig heeft Volkswagen goed in de gaten dat dit vermogen niet alleen door de voorwielen overgebracht kan worden op het asfalt. De Golf R wordt dan ook net als zijn voorganger aangedreven door permanente vierwielaandrijving. Deze vierde generatie van het 4 MOTION systeem werkt met een Haldex-koppeling van de vijfde generatie.

Om het sportieve rijgedrag dat zijn gigantische vermogen uitlokt te kunnen evenaren is de Golf R uitgerust met een elektronisch XDS sperdifferentieel, besturing met een variabele overbrenging en een speciaal onwikkeld sportonderstel dat 20 mm dichter tot het asfalt staat dan een standaard Golf.

Een Golf R met de standaard handgeschakelde zesbak zal in 5,3 seconden vanuit stilstand naar de 100 km/u sprinten. De optionele DSG-automaat is het feeststuk dat de Golf R onder de 5 seconden kan belanden. Uitgerust met deze optionele automaat duurt de sprint vanuit stilstand naar de 100 km/u nog maar 4,9 seconden. De topsnelheid zal altijd begrensd worden op 250 km/u.

Onderscheidend vermogen
Niet alleen op het gebied van vermogen verschilt de nieuwe Golf VII R groots ten opzichte van zijn meer milde broers en zussen. De bumperpartij, deurlijsten en 18-inch lichtmetalen wielen zijn exclusief voor de R ontworpen. Ook de bi-xenon koplampen met het dual-U design zijn nieuw ontworpen voor dit topmodel. Donkerrode LED-achterlichten en de dubbele uitlaat met vier chromen uitlaatsierstukken laten aan de achterkant duidelijk zien dat je niet met een 1.2 TSI te maken hebt. Het interieur wordt opgeleukt met leder en alcantara om ook hier het sportieve karakter te onderstrepen.

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-08-22/2014-Volkswagen-Golf-R/{/gallery}

Volkswagen meets Apple; iBeetle

Afgelopen maandag maakte Volkswagen op de Shanghai Auto Show bekend dat ze hun handen in een hebben geslagen om samen een speciale editie van de nieuwe Beetle te maken.

Om sommigen meteen maar uit hun droom te helpen: het is geen Apple auto van VW, maar nog steeds een VW met (minimale) Apple invloeden. De belangrijkste gadget in deze iBeetle is de docking station, die bestuurders de mogelijkheid geeft om hands-free te bellen (niets nieuws), muziek te luisteren via iTunes en Spotify en hij kan zowel SMS als Facbookberichten voorlezen. Ook is er een App ontwikkeld, genaamd ‘Postcard’, voor de iBeetle die je vrienden een digitaal bericht kan sturen met je huidige locatie. Maar deze “App” kan ook de motortemperatuur, chronometer en kompas laten zien.

Exterieur
Met een knipoog naar de kleuren thema’s van de iPhone zijn de kleuren waarin je een iPhone kunt bestellen ook leverbaar voor deze iBeetle. Zoals; candy white, black monochrome, deep black pearl effect, platinum grey, reflex silver and oryx white.

Interieur
In het interieur is ook gepoogd om de Apple look over te brengen. Zo heeft het dashboard de Appple grijstinten, hebben de sport stoelen zwart leer en contrasterende stiknaden in een ‘cream’ kleur. Als je de docking station zou verwijderen en mij zou vragen waar het interieur op lijkt zou ik echter niet direct zeggen ‘op een iPhone’. Daar zijn de toevoegingen te subtiel voor.
 

Begin 2014 zal de iBeetle op de markt komen.

 

Met dank aan Jeffrey voor de tip!
Bron: Mashable.com
Images ©Volkswagen

Nederland loopt warm voor de Jetta Hybrid

Hij staat pas vanaf deze week bij de dealers maar nu al is er een groot tekort aan Jetta Hybrid’s voor de Nederlandse markt. Volkswagen gaat dan ook extra Jetta’s voor Nederland beschikbaar stellen.

Voordat de Jetta Hybrid überhaubt bij de dealers te vinden was hebben al ruim 700 klanten een handtekening gezet onder het verkoopcontract.Door dit succes heeft Volkswagen AG besloten om een extra 1.000 Jetta Hybrid’s beschikbaar te stellen voor Nederland.

Het succes van de Jetta Hybrid komt vooral door het lage bijtellingspercentage waardoor veel leaserijders kiezen voor het netto bijtellingsbedrag van 147 euro per maand. Door de lage CO2-uitstoot van 95 gram per kilometer is de Jetta Hybrid voor de particulier vrij gesteld van bpm.

De hybride Jetta wordt aangedreven door een 1.4-liter TSI benzinemotor gekoppeld met een krachtige elektromotor. Dankzij de lithium-ion accu kan er maximaal 2 kilometer rustig elektrisch gereden worden. Wil je toch al het vermogen aanspreken dan staat er maximaal 170 pk klaar. Hiermee sprint de Jetta Hybrid in 8,7 seconden naar de 100 km/u en bedraagt de topsnelheid 210 km/u.

De Jetta Hybrid Comfortline is beschikbaar vanaf € 29.900,- Hiervoor krijg je standaard 16-inch lichtmetaal, automatische airco, cruise control en boordcomputer plus. De highline uitvoering is beschikbaar vanaf € 32.390,- en beschikt over net wat meer extra’s. Voor deze uitvoering zijn de velgen één maatje groter, wordt boordcomputer Premium gemonteerd, Bi-xenon verlichting en LED dagrijverlichting.

Volkswagen NL onthuld meest uitgebreide configurator ter wereld

Volkswagen Nederland heeft vandaag de website volledig vernieuwd en daarbij ook een volledig nieuwe car configurator beschikbaar gesteld. Als je niks te doen hebt kun je zo uren kwijtraken om de diverse modellen samen te stellen.

Vroeger ging je nog bij dealers een foldertje halen met de auto in verschillende kleuren en met diverse types velgen. Tegenwoordig heeft bijna elke autofabrikant wel een configurator beschikbaar om voordat je naar de dealer stapt al je keuzes gemaakt te hebben. Een car configurator is dan ook erg handig om een keuze te maken in de diverse exterieur opties.

En om alle mogelijke opties gezien te hebben ben je erg lang bezig. Volkswagen zegt dat er tot wel 200 miljoen verschillende Volkswagens te configureren zijn met de nieuwe website. Na het configureren kun je je keuzes alvast van alle kanten bezichten met de 3D-animati om zo zeker te zijn van je keuze. 

Met de nieuwe car configurator is het ook mogelijk om je samengestelde model te delen op Facebook. Zo kun je direct de ongezouten mening van je vrienden peilen over je aanstaande bolide. Ook kun je de configuratie direct doorsturen naar je dealer voor een vervolggesprek, kan de verkoper alvast je korting gaan berekenen.

Met zoveel keuzes kun je deze koude dagen in ieder geval genoeg auto’s samenstellen. Met welk model ga jij beginnen?  Start hier met samenstellen.

2013 Volkswagen Jetta Hybrid

Ben jij toevallig op zoek naar een grote auto waarbij je niet direct 25% bijtelling mag aftikken? Vanaf nu kun je ook de Jetta hybrid bestellen waarvan het bijtellings percentage stukken gunstiger uit valt.

Motorisch
In het vooronder van de Jetta ligt een 150 pk sterke 1.4-liter die al 150 pk produceert. Het hybride element openbaart zich door een 20 kW sterke elektromotor.

Puur op deze elektro motor kan de Jetta Hybrid zich 2 kilometer verplaatsen. Puur elektrisch kan een topsnelheid van 70 km/u bereikt worden, hierna zal de benzinemotor inschakelen.

Met een verbruik van 1 op 25,6 en een CO2-uitstoot van 95 g/km betaal je voor de Jetta Hybrid maar 14% bijtelling. Ook voor de strengere regels in 2013.

Exterieur
Je herkent de Jetta Hybrid aan de Volkswagen logo’s met blauwe accenten. De dichte grill aan de voorkant en kofferklepspoiler. Verder verschillen de sideskirts ten opzichte van een normale Jetta en zullen op de kofferklep en voorspatborden badges geplakt worden.

Uitrustingniveau’s
Standaard wordt de Jetta Hybrid al geleverd als de zeer complete Comfortline. Hiermee krijg je onder andere 16 inch licht metalen velgen, boordcomputer “plus”, Climatronic volautomatische airco, cruise control en een met leer bekleed multifunctioneel stuurwiel.

Wil je toch net dat beetje extra kun je kiezen voor de Highline uitvoering. Bij deze uitvoering krijg je 17 inch velgen, boordcomputer “Premium” en Bi-Xenonverlichting met LED dagrijverlichting.

Prijzen
De Jetta hybrid Comfortline is te bestellen vanaf € 29.990,-. Voor de Highline uitvoering zal € 32.390,- betaald moeten worden. Als zakelijke rijder kan er gekozen worden voor het Executive pakket voor € 1.577,-. Dit pakket omvat onder andere een RNS 315 navigatiesysteem. Met dit systeem heeft als speciale functie om ook de energiehuishouding van het hybridesysteem te tonen.

{gallery}galleries/merken/Volkswagen/2013-Jetta-hybrid/{/gallery}