Tagarchief: Abarth

Helaas, de Abarth roadster komt er niet

Wie Abarth de laatste jaren heeft gevolgt heeft wellicht ook gelezen dat ze plannen hadden om een eigen model te maken. Die plannen gaan helaas niet door. Benieuwd wat er wel in het vat zit bij Abarth?

Het plan van Abarth was om een heuse concurrent van de Mazda MX-5 te maken op het platform van de Fiat 500. Dat idee klonk zo slecht nog niet. En voor Abarth fanaten klonk het waarschijnlijk als muziek in de oren. Maar we moeten iedereen die er naar uit keek uit zijn droom halen, want Marco Magnanini van Abarth heeft verklapt dat we daar voorlopig niet op hoeven te rekenen.

De heer Magnanini had ook goed nieuws voor de Abarth fanaten, want de Abarth-uitvoeringen van de Fiat Panda en Fiat 500L gaan er niet komen. Hij was het er toch ook mee eens dat deze modellen niet bij het imago van Abarth horen. Nee ze willen zich blijven richten op het leveren van Abarth varianten als de; Fiat 500, 500 C en Panda. Ze willen de perfecte verhouding hebben tussen vermogen en gewicht en op korte termijn geen grotere of krachtigere motoren leveren aan Fiat.

De krachtigste Abarth motoren zijn momenteel getunede varianten van Fiat’s 1.4 turbo motor. Die hun piekvermogen bij 178 pk hebben liggen.
 

Bron: Autocar.co.uk

 

Fiat 500 Abarth op bezoek bij Jay Leno

Fiat heeft sinds een klein jaar de 500 op de Amerikaanse markt gebracht. Waar de Amerikanen er toch wel om bekend staan dat de alles groter en groter moet zijn lijkt de kleine Italiaan het nog goed te doen. Zo goed dat ze nu ook de Abarth variant aan de overkant van de grote plas aan de man gaan brengen.

Jay Leno, autogek in hart en nieren, wordt “gebruikt” om de Abarth eens aan te prijzen. Joe Grace, topman bij Fiat Amerika, kwam bij Jay langs om de Abarth te tonen. Nu is voor ons Europeanen de 500 Abarth niet nieuw maar maar in deze reportage wordt ook een korte geschiedenisles gegeven. Aan de hand van een documentaire uit het archief van Chrysler wordt aan de Amerikanen duidelijk gemaakt waarvoor Abarth nu eigenlijk staat.

Jay Leno is in ieder geval wel te spreken over een snellere versie van de kleine stadsauto. Benieuwd over de Amerikaanse mening van de 500? Kijk dan snel het 12 minuten durende filmpje van JayLenosGarage.com.

Fiat verrast velen

Het zoveelste bericht vanuit Detroit bevat een Fiat. Het gaat om een studieproject van de Fiat 500 genaamd BEV.

 

In het uiterlijk vinden we details van de 500 Abarth (waarvan eveneens ook logo’s te vinden zijn). Normaliter staat dat voor een model met wat extra power. En dat is ook het geval bij deze BEV.


Maar dat is niet het enige opmerkelijke aan deze 500. De 500 BEV is namelijk gedeeltelijk “groen”. Fiat combineert een gewone motor met een elektromotor en bewijst hiermee dat ook de wat lager gepositioneerde merken een hybride auto met pit kunnen creëren.

Helaas heeft Fiat vooralsnog aangekondigd dat het om een puur studieobject gaat en dat er nog geen verdere plannen zijn om de BEV daadwerkelijk uit te brengen. Wel heeft het Fiat bestuur los gelaten dat er op ten duur wel gebruikt gemaakt zal worden van hybride techniek in een van hun modellen.

Fiat of Ferrari?

Fiat 500 Abarth 695 Tributo Ferrari. Een grote naam voor een klein autotje. Maar dit “kleine” autotje is wel behoorlijk opgefokt, namelijk naar 180 pk!

Abarth heeft de 500 dit keer voorzien van een 1,4 liter T-Jet motor, en door middel van een MTA versnellingsbak zullen de voorwielen worden aangedreven. Deze ultieme versie van de 500 zal ook voorzien zijn van flippers, wat je natuurlijk wat meer doet denken aan een Ferrari dan aan een Fiat.

Ook het uiterlijk is niet meer zo Fiat als wat we gewend zijn, 17” velgen en “Scuderia Red”-lak voor de body en “Racing Grey” voor de velgen en de achterste luchtinlaten. Door het “teveel” aan pk’s zijn de Speciale Schokdempers en extra grote remmen absoluut geen overbodige luxe. Als je de deuren open doet zullen de koolstofvezel “Abarth Corsa by Sabelt” Kuipstoeltjes direct opvallen, die per stuk wel 10 kilo aan gewichtsbesparing voor hun rekening nemen. Ook zal bij elke Abarth 695 Tributo Ferrari een plakkaat bezitten met het serienummer.

Als je niet kan wachten om de Abarth te zien kan je altijd nog besluiten om hem op te zoeken in Frankfurt, want hij zal in ieder geval aanwezig zijn op de IAA in Frankfurt. Nu alleen nog maar hopen dat deze ultieme 500 ook naar Nederland zal komen.