Tagarchief: AC Schnitzer

AC Schnitzer en de BMW 2-serie

Het verhaal van AC Schnitzer en BMW is er één dat al vele jaren gaande is. Toen BMW begin dit jaar de 1-serie Coupé verving voor de 2-serie kwam hier vrijwel direct ook een nieuw hoofdstuk bij.

Direct toen de BMW 2-serie onthuld was begon AC Schnitzer met de werkzaamheden voor dit nieuwe model. Zo snel mogelijk wilde de tuner zijn klanten een 2-serie aan kunnen bieden die verder gaat dan de standaard BMW opties. 

Na zo’n vijf maanden heeft de Duitse tuner ook vijf verschillende upgrades beschikbaar om verschillende uitvoeringen meer vermogen te geven. 

Zo krijgt de BMW 220i 245 pk in plaats van de standaard 184. Het vermogen van de M 235i stijg zelfs van 326 naar 380pk. Voor de M 235i heeft AC Schnitzer ook een nieuwe intercooler ontwikkeld. Deze heeft een oppervlakte dat 80% groter is dan de standaard en kan 62% meer lucht verwerken dan de standaard intercooler op de M 235i. 

Ook de diesel motoren zijn aangepakt door AC Schnitzer. Zowel voor de 218d, 220d en de 225d is er een upgrade beschikbaar om extra vermogen uit de motorblokken te persen. 

Om alle omstanders te laten horen dat men niet te maken heeft met een standaard BMW heeft AC Schnitzer ook sportieve einddemper die een sportief geluidje produceren. Voor klanten die juist niet willen laten merken dat ze meer vermogen onder de kap hebben kunnen ook kiezen voor een puur decoratief model. 

Niet alleen motorisch heeft AC Schnitzer de BMW’s aangepakt, ook aan het uiterlijk is gewerkt. Men kan kiezen voor andere veren, de sportuitvoering of de raceuitvoering. Afhankelijk van de gekozen wielophanging zakt de auto zo’n 30 tot 40 mm naar het asfalt. 

Naast de verlaging kan er gekozen worden om diverse carbon onderdelen te monteren. Een carbon lip onder de voorbumper, spiegelkappen en diffuser en spoiler staan op de optielijst. Om de juiste velgen te kiezen heeft AC Schnitzer ook een breed schala aan velgen beschikbaar in zwart, zilver of antraciet. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-08-31/AC-Schnitzer-BMW-2-series/{/gallery}

AC Schnitzer saus voor de BMW 4-serie

De nieuwe BMW 4-serie Coupé staat nog niet bij de Nederlandse dealers of de eerste tuner toont al zijn eigen visie. AC Schnitzer maakt als eerst potentiële klanten bekend met hun assortiment.

Vermogen
 
De Duitse techneuten van AC Schnitzer zijn in staat het vermogen van de 4-serie flink te verhogen. De 428i heeft standaard een vermogen van 245pk, na een AC Schnitzer kuur komt dit uit op 294pk.

De 435i kan van 306pk naar 360pk opgevoerd worden. Voor diesel rijders kan de 420d van 184pk naar 218pk gehaald worden. 

Exterieur
Het exterieur wordt vooralsnog met rust gelaten. De wijzigingen die hier gekozen kunnen worden zijn de velgen (vier modellen van 18 tot 20 inch) en de twee verschillende uitlaat dempers. Verder kan de rijhoogte aangepast worden door nieuwe vering te laten plaatsen, dit brengt de auto zo’n 25mm dichter bij het asfalt. Er kan ook gekozen worden voor een volwaardige race ophanging waarbij de rijhoogte is aan te passen.

Interieur
Het interieur kan opgeleukt worden met diverse AC Schnitzer “goodies”. Denk hierbij aan pookknoppen van alluminium of leer, verlicht of met digitaal schakel display. Alluminium pedalen set en covers voor delen van het dashboard. 

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-10-1/AC-Schnitzer-ACS4/{/gallery}

Pagani en high-end tuning fanaat. Loopt rondjes op de atletiekbaan in zijn vrije tijd en rijdt Volkswagen Up.

AC Schnitzer onthuld hun visie op de Gran Coupe

Op de valreep vorig jaar onthulde BMW de 6-serie Gran Coupe officieel. Uiteraard trekt een nieuw BMW model ook direct verschillende tuners aan die hun eigen visie los willen laten op deze jongste variant van de 6-serie. De Duitse tuner AC Schnitzer heeft nu ook hun visie onthuld van de Gran Coupe.


Motorisch
AC Schnitzer is een tuner die naast uiterlijk vertoon ook daadwerkelijk meer power toevoegt aan een auto. De Gran Coupe kan van AC Schnitzer 360 pk meekrijgen. Voor de 640d betekend dit een stijging van 47 pk. De 640i krijgt 40 pk extra.

Als je het vermogen van een auto omhoog brengt zul je er ook voor moeten zorgen dat de rest van de auto hierop is aangepast. AC Schnitzer installeert dan ook remklauwen met acht zuigers aan de voorwielen. Dankzij een vernieuwde wielophanging wordt de wegligging van de Gran Coupe verbeterd.

Exterieur
Het gehele exterieur van de Gran Coupe wordt vrij subtiel aangepakt. Aan de voorzijde wordt een kleine spoiler toegevoegd maar het meest in het oog springend is hier de volledig verchroomde grille. Ook aan de achterzijde wordt de bumper verlengd naar beneden. Verder kan er hier ook gekozen worden voor een andere set eindpijpen. Om de brede wielkasten te vullen is er een keuze uit diverse AC Schnitzer velgen.

Interieur
De binnenzijde van de Gran Coupe is vanaf de BMW fabriek uiteraard al zo luxe mogelijk aangekleed. AC Schnitzer heeft het interieur dan ook maar minimaal gewijzigd. Zo kan er het AC Schnitzer EVO sportstuur geplaatst worden.

Naast het gewijzigde stuur zal er nog alluminium geplaatst worden in de middenconsole, pedalen en voetsteun. De velours vloermatten moeten het interieur dan nog een exclusieve uitstraling geven.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-13/BMW-6-series-Gran-Coupe-by-AC-Schnitzer/{/gallery}

AC Schnitzer’s Mini is de snelste

De snelste Mini over de Hockenheimring that is. Tijdens de “Tuner Grand Prix” heeft het Duitse AC Schnitzer getoond wat hun test platform allemaal kan. Net als vorig jaar is er een Mini aangepakt door deze tuner, met als doel: de snelste zijn tijdens dit evenement.

 

Tijdens de Tuner Grand Prix mogen diverse tuners met hun producten het tegen elkaar opnemen. Net als vorig jaar heeft het Duitse AC Schnitzer – een door hun getunde –  Mini Cooper ingezet. Ook het resultaat was wederom hetzelfde. AC Schnitzer Raptor was het snelst.

Met een tijd van 1:10.87 was de AC Schnitzer raptor sneller dan alle andere mini’s maar op het bochtige hockenheim laat hij ook diverse sportwagens achter zich. Alleen een Koenigsegg CCR & Pagani Zonda F waren een fractie sneller (1:10.8). Een Porsche 911 Turbo S, Lamborghini Gallardo Superleggera en BMW M3 GTS en nog vele andere konden niet de rondetijden van de Raptor rijden.

Deze AC Schnitzer Raptor wordt momenteel door de Duitse tuner gebruikt om diverse nieuwe onderdelen te testen en is daarom ook niet direct te koop (tenzij je een grote zak geld brengt).
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-06-15/Mini-Raptor/{/gallery}

 

Geneve 2012; De tuners

De hallen in Genève zijn vandaag alweer leeggeruimd maar nog niet getreurd. Wij hebben nog een artikel bomvol foto’s. Dit keer niet een paar belangrijke primeurs op standaard gebied maar nu bekijken we een aantal Tuners die aanwezig waren.

AC Schnitzer
AC Schnitzer had in Genève twee BMW’s bij zich. Één op basis van de 3-serie en hun gloednieuwe ACS5 op basis van de BMW M5. De matblauwe M5 heeft een setje mooie velgen meegekregen, een koolstofvezel splitter voor en diffuser achteraan. De Duitsers hebben de M5 ook een extra dosis vermogen gegeven. 620 Pk & 790 Nm koppel is wat de ASC5 mee krijgt.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/AC-Schnitzer/{/gallery}

Brabus
Brabus had een aantal Duister aangeklede bolides meegenomen. Onder andere de Brabus Bullit 800 Coupe. Een mercedes C-klasse Coupe die is uitgerust met een 6.2-liter V12 die zo’n 800 pk produceert. Het inmense koppel van 1.420 nm wordt elektronisch begrensd op 1.100 nm.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/Brabus/{/gallery}

FAB Design
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/FAB-Design/{/gallery}

Gemballa
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/Gemballa/{/gallery}

Hamann
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/Hamann/{/gallery}

Mansory
Mansory was ook aanwezig met een groot aantal modellen waaronder een bijzondere Aventador en MP4-12C. De Lamborghini werd verbreed, bespoilerd en kreeg extra vermogen mee. Het standaard vermogen van 700 pk werd opgekrikt naar 754. De McLaren staat flink te glimmen met het bijzondere lakwerk en de gouden velgen. Ook de Britse sportauto heeft meer vermogen gekregen (nu 670 pk & 675 nm) en een flinke spoiler op de achterkant.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/Mansory/{/gallery}

RUF
RUF had een aantal verschillende modellen in Genève staan. Zo is er de RXL, een verlengde Panamera die volledig te personaliseren is door de klant. Van de CTR3 Clubsport was de “motorkap” achter gebleven waardoor er een blik geworpen kon worden op de 750 pk sterke motor. De RUF RGT 8 is de nieuwe Porsche 911 die door RUF uitgerust wordt met een 550 pk sterke V8.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-19/tuners/RUF/{/gallery}

AC Schnitzer neemt twee BMW’s mee naar Geneve

Nog sportiever en nog compromislozer, AC Schnitzer slijpt de messen nog scherper, niet alleen qua uiterlijk, maar ook het interieur en de motor mochten er aan geloven. AC Schnitzer neemt een getunde versie van de nieuwe BMW M5 en 3-serie mee naar het aanstaande Autosalon van Geneve.



De F10 M5
Of ACS5 zoals ze hem bij AC Schnitzer (ACS) zelf noemen, heeft een verchroomde grill voor gekregen, een carbonne frontspoiler, andere velgen en twee ovalen uitlaten. Aan de achterzijde krijg je er ook een andere raceachtige diffusur en optioneel een grote achterspoiler om de blitz mee te rijden op de openbare weg of jezelf tegen anderen te meten op het circuit.

De motor heeft ook een anabolenkuurtje gekregen, want deze krachtpatser levert in plaats van de standaard 560 pk nu 620 pk, in plaats van 680 Nm nu 790 Nm en geen begrensde 250 km/h topsnelheid meer, maar 305 km/h. Helaas zit hier wel een maar aan: je krijgt “slechts” 2 jaar garantie op de motor van ACS, met je normale BMW tot 100.000 km en met je M-variant tot 60.000 km.

Delen van het interieur krijgen een nieuw lak laagje, in carrosseriekleurige lijsten, de “welbekende” AC Schnitzer i-drive knop in de vorm van een velg en bijpassende vloermatten met het AC Schnitzer-logo erop.

Voor deze getunde M5 zijn drie soorten velgen te bestellen in 20- of 21-inch, van carrosserie-kleur tot je eigen bi-color keuze.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-02/BMW_M5_F10_ACS5{/gallery}

 

ACS3
Ook de nieuwe 3-serie heeft ACS flink onder handen genomen. Zo betreft het tuningpakket voor deze auto: prestatie-upgrades voor de diesel- en benzinevarianten, verchroomde sport einddemper, een nieuw veringpakket, een achter en dakspoiler van buitenaf gezien.

Het interieur omvat een 3-spaaks sport-stuurwiel met airbag, lederen versnellingspookknop, verlichte pookknop met digitale versnellingsindicator, aluminiums pookknop,AC Schnitzer i-drive knop, aluminium pedalen en ook hierin bijpassende vloermatten met het AC Schnitzer-logo erop.

Voor dit model zijn vier verschillende soorten velgen te bestellen, van 18- tot 20-inch en van chroom tot bi-color.

De motor in de F30 328i levert standaard 245 pk uit het viercilinder 2.0-literblok, wat niet verkeerd is, maar nadat hij onder handen is genomen door ASC levert hij 295 pk. Daarnaast heb je ook met je rechter voet de beschikking over 450 Nm aan koppel, wat standaard 350 Nm is. Bij dit model hebben ze (helaas) de snelheidsbegrenzer laten zitten, maar de sprint van 0 tot 100 km/h gaat wel 0,2 seconden sneller met zijn 5,7 seconden sprinttijd.

Heb je echter een 335i 6-clinder, omdat je (onder andere) die roffel toch wat mooier vindt klinken kun je deze ook laten kietelen en krijg je 306 pk en 400 Nm. Een beetje tegenvallend vinden wij, vergeleken met de 328i prestaties na tuning.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-03-02/BMW_F30_ACS{/gallery}

 

Mini Coupé by AC Schnitzer

De Duitse tuner AC Schnitzer houdt zich voornamelijk bezig met het optisch en motorisch tunen van BMW’s. Doordat Mini ook in handen van BMW is worden de Mini modellen ook aangepakt. AC Schnitzer begint het jaar goed met de nieuwe Mini Cooper Coupé.

Motorisch
Mocht je al een Mini Coupé besteld hebben in de hoop dat AC Schnitzer je per direct aan meer vermogen kan helpen kom je bedrogen uit. Momenteel is alleen de optische kit af. De motorische tuning van de Mini Cooper SD Coupé wordt momenteel aan gewerkt, de motorische tuning van de S Coupé staat nog in de planning.

Exterieur
Voor het interieur van de auto is in ieder geval al gedacht aan een sportdemper en verchroomde eindpijpen. Dit vernieuwde uitlaatsysteem is ontwikkeld om perfect samen te werken met een motor met een hoger vermogen. Het uitlaatsysteem is met deze upgrade dus al helemaal voorbereid op het hogere vermogen dat AC Schnitzer er nog in gaat plaatsen.

Ook het remsysteem van de AC Schnitzer Mini Cooper Coupé wordt voorbereid op meer vermogen. Rondom worden remschijven geplaatst met vier zuigers.

Om het “kart gevoel” nog verder uit te werken wordt er in hoogte verstelbare ophanging gemonteerd of het AC Schnitzer vering kit. Er kan ook een speciale anti rol stang gemonteerd worden over de achteras waardoor het rollen in bochten nog verder geëlimineerd wordt.

Verdere aanpassingen aan het uiterlijk zijn een echte stickerset van AC Schnitzer, wie wil die nu niet. Als velg kan er gekozen worden voor de 17 inch Mi1 zilveren velgen of de 18 inch Mi2 BiColor velg.

Interieur 
Het interieur van de Mini Cooper Coupé zal minimaal aangepast worden. Er kan gekozen worden voor een AC Schnitzer versnellingspook die ene digitaal display bevat. Aluminium pedalenset en voetsteun, “Blackline” handrem en een velours mattenset maken volgens AC Schnitzer de Mini Cooper Coupé compleet.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-01-04/AC-Schnitzer{/gallery}