Tagarchief: Ampera

Opel’s nieuwe vierzitscabriolet

Opel zet in 2013 een nieuwe middenklasse vierzitscabriolet neer, die een hoogstaande kwaliteit tegen een betaalbare prijs moet gaan bieden. Hiermee verlengen ze niet alleen een geheel nieuwe modellengamma, maar gaan ze met deze softtop ook terug in de tijd, naar de jaren vijftig en zestig.

Na verschillende generaties compacte Kadett- en Astra-cabriolets pakt Opel de draad van een oudere traditie weer op, namelijk die van de prestigieuze en minder gebruikelijke middenklasse vierzitscabrio’s met softtop uit de jaren vijftig en zestig – denk maar aan de Kapitän en de Rekord – maar dan in een opgefriste versie en met de modernste technologieën. Want die kunnen we wel gebruiken in deze tijden van crisis, waar mensen ook graag een betaalbare optie hebben, die tevens rijkelijk is uitgerust. En zo zegt Thomas Sedran, plaatsvervangend Voorzitter van de Raad van Bestuur van Opel dat in zijn woorden:
“Het middenklasse cabriosegment bestaat uitsluitend uit zeer prijzige auto’s van fabrikanten uit de hoogste klasse. Met de Cascada biedt Opel alle typische kenmerken en de hoogstaande kwaliteit van een middenklasse cabriolet, maar tegen een betaalbare prijs. De Cascada is de meest recente nieuwkomer in het productoffensief van Opel: in 2012 en 2013 verbeteren we ons gamma en betreden we volslagen nieuwe segmenten, met de elektrische Ampera, de compacte SUV Mokka, de modieuze en stedelijke ADAM en nu deze middenklasse cabriolet.”

De Opel Rekord uit 1954 links en de Opel Kapitän uit 1939 rechts

 

Design
De Cascada heeft een breed, sportief en elegant uiterlijk, wat verwijst naar de klassieke en tijdloze elegantie van de “Grandes Routières” uit vervlogen en glansrijke tijden. Met het dak opgevouwen oogt de voorruit erg schuin te staan, maar naast de A-stijl heeft hij geen enkel dakelement of zichtbare kantelbeveiliging die het design belemmeren.

De bovenste zijlijn is scherp vormgegeven om het geheel wat indrukwekkender te maken en de brede achterkant te benadrukken. Die er – zo op het eerste gezicht – wel mag zijn. Deze taillelijn wordt nog extra kracht bijgezet door een horizontale lechroomstrip rondom het zitgedeelte. Daarnaast zijn er onder aan de zijkant van de auto nog een aantal subtiele lijnen aanwezig die hem een modern en dynamisch uiterlijk moeten bezorgen. 

Er is voor een softtop gekozen omdat je nu eenmaal bepaalde pure lijnen die een ontwerp zo mooi maken niet op dezelfde manier kunt behouden met een hardtop.
“De meeste cabriolets zien er goed uit met geopend dak, maar lijken wat log wanneer het dak erop zit. Dankzij de kwaliteitsvolle, aerodynamisch zuivere softtop met naadloos profiel heeft de Opel Cascada ook met gesloten dak een mooi figuur,” zegt Malcolm Ward, Director Exterior Design.

De motorkap is smaakvol gemodelleerd met twee symmetrische vouwen van voor naar achteren. De diepe voorgrille met opvallende chroomelementen moeten voor een elegante uitstraling zorgen. Waar de mistlampen worden gedragen door twee omgekeerde haaienvinnen, die visueel verbeterd en uitgebalanceerd worden met verchroomde inlegstukken. Zowel de daglichten in de koplampen als de achterlichten gebruiken led-technologie en hebben de typische vleugelvorm van Opel.

En de achterkant, is wat bol gevormd met moderne achterlampen, een hele subtiele spoiler en horizontale chroomstrip over de hele breedte. Die net als bij bijvoorbeeld de Jaguar XF de breedte nog wat breder moet laten lijken.

Constructie
De stijfheid van de basis van een cabrio zegt alles en spreekt boekdelen als het gaat om; rijgedrag, stuurprecisie, akoestiek, veiligheid en comfort. De gekruiste stalen stangen onder de carrosserie en de verstevigde dorpelprofielen zijn enkele elementen die moeten bijdragen aan deze stevige basis.

Om iets meer op de technische details in te gaan en daarmee aan te geven hoe goed ze bij Opel hun best hebben gedaan om een stuurmansauto van deze Cabriolet te maken, is de Cascada voorzien van Opel’s HiPerStrut-structuur chassistechnologie. Die aanvankelijk ontwikkeld werd voor de Insignia OPC. Het HiPerStrut-systeem (High Performance Strut) scheidt de schokdemperfunctie van de stuurfunctie en levert de hoogste tractie- en bochtprecisie. Koppelreacties in het stuur worden daarmee zoveel mogelijk vermeden en er is onder alle omstandigheden meer grip voorhanden.

Ook heeft de Opel Cascada een elektrisch aangedreven tandheugelstuur met snelheidsgevoelige assistentie. Voor een directer stuurgevoel en meer precisie is de elektromotor op de heugel gemonteerd, in plaats van op de basis van de stuurkolom. FlexRide, het geïntegreerde, volledig adaptieve chassiscontrolesysteem van Opel, is ook beschikbaar voor de Cascada.

De nieuwe, middelgrote Opel Cascada heeft natuurlijk een imposantere voetafdruk dan de compacte Astra TwinTop uit 2006. Deze middenklasser zal door zijn formaat deel uit gaan uitmaken van de top van het Opel-gamma. Die afmetingen zijn 4.697 mm lang en 1.840 mm breed (zonder spiegels).

Extra voordeel van de softtop
Het minimale laadvolume met open dak bedraagt 280 liter, wat 350 liter wordt wanneer de softtop gesloten is. Om het laadvolume te vergroten of uitzonderlijk lange voorwerpen te vervoeren, is de Opel Cascada voorzien van het elektrische FlexFold-systeem waarmee de achterbankleuningen in een verhouding van 50:50 splitsen en neerklappen. Deze optie is niet verkrijgbaar in hardtopcabrio’s.

Het premium stoffen dak kan met één druk op de knop in 17 seconden open worden gedaan bij een rijsnelheid tot 50 km/u.

Prestaties
In deze middenklasser zullen als instapmodel leverbaar worden met een 1.4 turbobenzinemotor. Deze wordt gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en is verkrijgbaar met een vermogen van 103 kW/140 pk met een koppel van 220 Nm dankzij de overboostfunctie.

Voor wie diesel verkiest, is er de 2.0 CDTI met 121 kW/165 pk, met ofwel een handgeschakelde ofwel een automatische zesversnellingsbak. Deze motor levert tot 380 Nm in overboost.

Maar het paradepaardje van Opel, die begin 2013 zijn debuut zal maken, wordt de 1.6 SIDI Turbo ECOTOEC benzinemotor. Deze middelgrote, direct ingespoten motor maakt deel uit van een volledig nieuwe generatie, die helemaal gericht is op een soepele rijervaring, vlotte koppelafgifte en enorme brandstofbezuiniging. Hij gaat 125 kW/170 pk leveren, tussen 1.650 en 3.200 t/min – en 280 Nm dankzij de overboostfunctie. Deze motor zal verkrijgbaar zijn met een handgeschakelde of automatische zesversnellingsbak. De nieuwe, automatische zesversnellingsbak met lage wrijvingscoëfficiënt heeft in de Cascada een Active Select-functie om handmatig te kunnen schakelen indien gewenst, voor een sportievere rijervaring.

In een later stadium zullen ook krachtigere versies van zowel de benzine- als de dieselmotoren voor de Cascada gelanceerd worden.

Technologie en veiligheidsvoorzieningen
De Cascada koppelt de openluchtervaring aan de beste technologie van Opel. Hij is uitgerust met het adaptieve verlichtingssysteem AFL+ met 11 automatische lichtfuncties; de tweede generatie van de Opel Eye frontcamera met zijn nieuwe, uitgebreide functies (verbeterde verkeersbordherkenning en Lane Departure Warning, nieuwe Following Distance Indicator en Forward Collision Alert); een achteruitkijkcamera en een geavanceerde parkeerhulp om het parkeren te vereenvoudigen; een dodehoekwaarschuwing op basis van ultrasone technologie; ergonomische stoelen vooraan; een verwarmd stuur en Hill Start Assist.

Daarnaast heeft de cockpit van de Cascada ergonomische stoelen met AGR-certificaat, deze zijn afgewerkt met nappaleer en hebben een verwarmings- en ventilatiesysteem: op warme, zonnige dagen komt er frisse lucht door de gaatjes in het geperforeerde leer om het comfort van de voorinzittenden te verhogen. Een elektrisch Easy Entry-systeem vereenvoudigt de toegang tot de achterbank en elektrische gordelaanreikers helpen de voorinzittenden om uiterst eenvoudig en comfortabel hun gordel te bevestigen: deze telescopische armen schuiven naar voren om de gordel dichter bij de inzittenden te brengen.
{gallery}galleries/merken/Opel/2013-Cascada/{/gallery}
{youtube}RM43x_GuDjg{/youtube}

Chevrolet Volt nu ook voordelig als Taxi

Door de manier waarop taxi’s worden ingezet, relatief korte afstanden, veelal in stedelijke gebieden en veel ‘stop & go’ verkeer, is een elektrische taxi het ultieme alternatief voor duurzame en betaalbare mobiliteit. Dankzij fiscaal gunstige subsidies en belastingvoordelen is het ook een aantrekkelijk alternatief.

 

 

Er rijden in Nederland zo’n 36.000 taxi’s rond, in allerlei soorten en maten. Het grootste gezamenlijke kenmerk dat deze taxi’s hebben is de verbrandingsmotor voorin, die meestal op diesel lopen. Van die roetblazers, veelal met een pronkende ster op de motorkap (Mercedes).

In de nabije toekomst worden elektrische taxi´s mogelijk al een vertrouwd gezicht op de taxistandplaatsen in ons land. Bijvoorbeeld deze Chevrolet Volt die op het uiterlijk na identiek is aan de Opel Ampera. Deze hebben een ‘range extender’ die is uitgerust met het baanbrekende Voltec-aandrijfsysteem, dat een mijlpaal betekent voor de elektrificatie van auto’s. Ze kunnen tot 80 kilometer elektrisch rijden zonder een enkele vorm van emissie, aangedreven door een volledig opgeladen 16-kWh lithium-ion batterij. Wanneer de batterij leeg raakt, treedt een 1.4-liter brandstofgenerator in werking die de actieradius van de auto vergroot tot ca. 550 kilometer. Vervolgens kan er gewoon weer brandstof getankt (en of bijgeladen) worden om de weg te kunnen vervolgen

Gunstige fiscale-aftrekregelingen
Door subsidies als de Milieu-investeringsaftrek (MIA), de KleinschaligheidsInvesteringAftrek (KIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL) stimuleert de overheid het gebruik van een elektrische auto door ondernemers. Snel gerekend houdt dat een voordeel van 12.012 euro in door deze subsidies, tel daar het bedrag van 6.857 euro bij op wat je terug kunt vragen van de belasting (BTW), dan rij je al een Volt voor maar 24.081 euro.

Daarnaast heb je ook lokale subsidies, bijvoorbeeld in Amsterdam, waar zo’n 3.500 taxi’s rondrijden en een subsidieregeling van kracht voor auto’s die dagelijks veel kilometers in de stad maken. Het subsidiebedrag in onze hoofdstad bedraagt maar liefst 10.000 euro.

Geen wegenbelasting en 0% bijtelling
Wat bij de meeste onder jullie wel bekend is dat je over elektrische auto´s als deze geen wegenbelasting hoeft te betalen en kun je als Taxi ondernemer profiteren van de nul procent bijtellingsregeling voor de privé/kilometers.

 

Laat al je zintuigen prikkelen op de AutoRAI Opel-stand

De stand van Opel zal 13 tot en met 23 april voor de bezoekers van de AutoRAI in het teken staan van het prikkelen van de zintuigen. Opel zal je niet alleen oog in oog laten staan met ‘het nieuwe Opel’; maar je ook laten voelen, horen, proeven en zelfs ruiken aan hun nieuwe imago. Zo wil Opel op de grootste autoshow van Nederland de bezoekers kennis laten maken met alle facetten van een nieuwe generatie Opel-modellen.

Ruiken aan ‘het nieuwe Opel’, wat moet ik mij daar bij voorstellen zul je denken? Je zult volgens Opel op hun stand de subtiele, frisse buitengeur ruiken die zij daar zullen verspreiden. Ze willen op die manier door een combinatie van liguster met ‘oudhout’ de bezoeker een gevoel van vrijheid laten beleven die ook nog eens uitstekend past bij de groene boodschap van Opel. Hiermee willen ze de nieuwe zuinige motoren van Opel en de groene energielabels, door hun lage CO2-uitstoot benadrukken. En over geur gesproken, ze hebben zelf een bijpassend geurtje uitgezocht wat de gastvrouwen en -heren zullen dragen – met de naam ‘Adventure’ – die aansluit op de standgeur.

Ook de smaakpapillen zullen geprikkeld kunnen worden bij Opel. Het knettert op de tong en doet je denken aan… juist, elektriciteit! Omdat de Opel Ampera zijn debuut maakt op de AutoRAI hebben ze speciaal voor deze gelegenheid een snoepje ontwikkelt, wat ze uit zullen delen aan de Ampera-geïnteresseerde. De eerste elektrisch aangedreven auto met een actieradius van meer dan 500 kilometer.

Daarnaast zal ook muziek deel uit maken van de Opel-beleving, waarbij er muziek zal klinken in de nieuwe Opel-modellen die bij het karakter van de auto aansluit. Brutaal en ‘uit je dak’ voor de Opel Corsa. Verleidelijk, maar stijlvol voor de Opel Isignia. Die je raad het niet, is samengesteld door voormalig wereldkampioen Judo en Opel-ambasadeur… Dennis van der Geest. Die momenteel regelmatig is te vinden achter de draaitafels van exclusieve binnen- en buitenlandse clubs om daar plaatjes te draaien.

Voor deze bijzonder merkbeleving, waarmee Opel zich op de aanstaande AutoRAI onderscheidt, hebben zij een gespecialiseerd bureau ingeschakeld om de identiteit en het imago van Opel te onderbouwen.

 

Laat al je zintuigen prikkelen op de AutoRAI Opel-stand

De stand van Opel zal 13 tot en met 23 april voor de bezoekers van de AutoRAI in het teken staan van het prikkelen van de zintuigen. Opel zal je niet alleen oog in oog laten staan met ‘het nieuwe Opel’; maar je ook laten voelen, horen, proeven en zelfs ruiken aan hun nieuwe imago. Zo wil Opel op de grootste autoshow van Nederland de bezoekers kennis laten maken met alle facetten van een nieuwe generatie Opel-modellen.

Ruiken aan ‘het nieuwe Opel’, wat moet ik mij daar bij voorstellen zul je denken? Je zult volgens Opel op hun stand de subtiele, frisse buitengeur ruiken die zij daar zullen verspreiden. Ze willen op die manier door een combinatie van liguster met ‘oudhout’ de bezoeker een gevoel van vrijheid laten beleven die ook nog eens uitstekend past bij de groene boodschap van Opel. Hiermee willen ze de nieuwe zuinige motoren van Opel en de groene energielabels, door hun lage CO2-uitstoot benadrukken. En over geur gesproken, ze hebben zelf een bijpassend geurtje uitgezocht wat de gastvrouwen en -heren zullen dragen – met de naam ‘Adventure’ – die aansluit op de standgeur.

Ook de smaakpapillen zullen geprikkeld kunnen worden bij Opel. Het knettert op de tong en doet je denken aan… juist, elektriciteit! Omdat de Opel Ampera zijn debuut maakt op de AutoRAI hebben ze speciaal voor deze gelegenheid een snoepje ontwikkelt, wat ze uit zullen delen aan de Ampera-geïnteresseerde. De eerste elektrisch aangedreven auto met een actieradius van meer dan 500 kilometer.

Daarnaast zal ook muziek deel uit maken van de Opel-beleving, waarbij er muziek zal klinken in de nieuwe Opel-modellen die bij het karakter van de auto aansluit. Brutaal en ‘uit je dak’ voor de Opel Corsa. Verleidelijk, maar stijlvol voor de Opel Isignia. Die je raad het niet, is samengesteld door voormalig wereldkampioen Judo en Opel-ambasadeur… Dennis van der Geest. Die momenteel regelmatig is te vinden achter de draaitafels van exclusieve binnen- en buitenlandse clubs om daar plaatjes te draaien.

Voor deze bijzonder merkbeleving, waarmee Opel zich op de aanstaande AutoRAI onderscheidt, hebben zij een gespecialiseerd bureau ingeschakeld om de identiteit en het imago van Opel te onderbouwen.

 

Laat al je zintuigen prikkelen op de AutoRAI Opel-stand

De stand van Opel zal 13 tot en met 23 april voor de bezoekers van de AutoRAI in het teken staan van het prikkelen van de zintuigen. Opel zal je niet alleen oog in oog laten staan met ‘het nieuwe Opel’; maar je ook laten voelen, horen, proeven en zelfs ruiken aan hun nieuwe imago. Zo wil Opel op de grootste autoshow van Nederland de bezoekers kennis laten maken met alle facetten van een nieuwe generatie Opel-modellen.

Ruiken aan ‘het nieuwe Opel’, wat moet ik mij daar bij voorstellen zul je denken? Je zult volgens Opel op hun stand de subtiele, frisse buitengeur ruiken die zij daar zullen verspreiden. Ze willen op die manier door een combinatie van liguster met ‘oudhout’ de bezoeker een gevoel van vrijheid laten beleven die ook nog eens uitstekend past bij de groene boodschap van Opel. Hiermee willen ze de nieuwe zuinige motoren van Opel en de groene energielabels, door hun lage CO2-uitstoot benadrukken. En over geur gesproken, ze hebben zelf een bijpassend geurtje uitgezocht wat de gastvrouwen en -heren zullen dragen – met de naam ‘Adventure’ – die aansluit op de standgeur.

Ook de smaakpapillen zullen geprikkeld kunnen worden bij Opel. Het knettert op de tong en doet je denken aan… juist, elektriciteit! Omdat de Opel Ampera zijn debuut maakt op de AutoRAI hebben ze speciaal voor deze gelegenheid een snoepje ontwikkelt, wat ze uit zullen delen aan de Ampera-geïnteresseerde. De eerste elektrisch aangedreven auto met een actieradius van meer dan 500 kilometer.

Daarnaast zal ook muziek deel uit maken van de Opel-beleving, waarbij er muziek zal klinken in de nieuwe Opel-modellen die bij het karakter van de auto aansluit. Brutaal en ‘uit je dak’ voor de Opel Corsa. Verleidelijk, maar stijlvol voor de Opel Isignia. Die je raad het niet, is samengesteld door voormalig wereldkampioen Judo en Opel-ambasadeur… Dennis van der Geest. Die momenteel regelmatig is te vinden achter de draaitafels van exclusieve binnen- en buitenlandse clubs om daar plaatjes te draaien.

Voor deze bijzonder merkbeleving, waarmee Opel zich op de aanstaande AutoRAI onderscheidt, hebben zij een gespecialiseerd bureau ingeschakeld om de identiteit en het imago van Opel te onderbouwen.

 

Chevrolet Volt productie gestart

De verkopen laten nog even op zich wachten maar de productie van de Amerikaanse Opel Ampera, de Chevrolet Volt, is inmiddels al gestart. Mocht alles volgens planning blijven gaan dan zullen de uiteindelijke modellen die bestemd zijn voor de verkoop aan het einde van dit jaar van de band afrollen.

De modellen die momenteel geproduceerd worden zijn niet voor de verkoop bestemd. Met de nu geproduceerde modellen wil Chevrolet informatie opdoen over de verschillende aspecten tijdens de productie, en ook al ervaring opdoen voor het produceren van het uiteindelijke productiemodel. Verder wil men deze pre-productie modellen ook controleren of ze aan de gewenste kwaliteiteisen voldoen.

Met de ingebouwde accu’s zal de Volt zo’n 60 kilometer puur op elektriciteit kunnen rijden. Met een verbrandingsmotor, die puur en alleen gebruikt zal worden om elektriciteit op te wekken, kan je zo’n 500 kilometer afleggen.

Voor de Europese tweelingbroer van de Volt, de Chevrolet Ampera, moeten we nog even wachten. Deze zal naar alle waarschijnlijkheid pas eind volgend jaar op de markt komen. In Australië en Nieuw-Zeeland zal er verder nog een derde broer in de familie komen. Onder de merknaam Holden zal er ook voor de Australische markt een Volt/Ampera komen.

Bron

De toekomstplannen van Opel

Mocht het je ontgaan zijn, de wereld heeft zeg maar een beetje last iets wat men een crisis noemt. Veel autofabrikanten zagen de verkopen kelderen en moeten er alles aan doen om het hoofd boven water te houden. Kijk maar naar GM dat diverse merken in de verkoop heeft gezet of meteen vermoord heeft.

Één bedrijf dat in de verkoop kwam bij GM was Opel. In juni 2009 werd bekend gemaakt dat het Canadese Magna de Duitse autofabrikant overgenomen had. Al zijn er inmiddels weer twijfels ontstaan rond deze deal, Opel gaat gewoon rustig door en heeft nu de plannen bekend gemaakt voor de toekomst.

In januari werd de fabriek in Antwerpen al gesloten en werd ook bekend gemaakt dat er zo’n 8.000 banen zouden verdwijnen.

Opel zal verder 80% van de productiemodellen vernieuwen en zal, volgens henzelf, in 2012 weer zwarte cijfers op de balans kunnen tonen. In 2011 zullen er in totaal 8 nieuwe modellen verschijnen waaronder de Meriva, Corsa, Astra Sports Tourer en de Movano. In 2011 zullen er nog 4 vernieuwde modellen komen. De opmerkelijkste auto die Opel in 2011 wil onthullen is de Opel Ampera, hun eerste geheel elektrische auto.

Uiteraard zijn al deze vernieuwingen niet het goedkoopste wat een bedrijf kan doen. Dit is dan onder andere ook de reden dat Opel € 3,3 miljard wil lenen om het bedrijf draaiende te houden tijdens het herstructureren. € 1,5 miljard is er al gevraagd aan de Duitse regering, verder wil Opel nog € 1,2 miljard bij elkaar krijgen van de regeringen van de verschillende landen waar Opel een fabriek heeft.

Vanaf 2012, als Opel dus weer winst hoopt te maken, zal Opel geheel nieuwe modellen ontwikkelen. Deze modellen zullen dan geheel in huis ontwikkeld worden en niet meer gebaseerd zijn op bestaande modellen van andere bedrijven.