Tagarchief: Amsterdam

Chevrolet Volt nu ook voordelig als Taxi

Door de manier waarop taxi’s worden ingezet, relatief korte afstanden, veelal in stedelijke gebieden en veel ‘stop & go’ verkeer, is een elektrische taxi het ultieme alternatief voor duurzame en betaalbare mobiliteit. Dankzij fiscaal gunstige subsidies en belastingvoordelen is het ook een aantrekkelijk alternatief.

 

 

Er rijden in Nederland zo’n 36.000 taxi’s rond, in allerlei soorten en maten. Het grootste gezamenlijke kenmerk dat deze taxi’s hebben is de verbrandingsmotor voorin, die meestal op diesel lopen. Van die roetblazers, veelal met een pronkende ster op de motorkap (Mercedes).

In de nabije toekomst worden elektrische taxi´s mogelijk al een vertrouwd gezicht op de taxistandplaatsen in ons land. Bijvoorbeeld deze Chevrolet Volt die op het uiterlijk na identiek is aan de Opel Ampera. Deze hebben een ‘range extender’ die is uitgerust met het baanbrekende Voltec-aandrijfsysteem, dat een mijlpaal betekent voor de elektrificatie van auto’s. Ze kunnen tot 80 kilometer elektrisch rijden zonder een enkele vorm van emissie, aangedreven door een volledig opgeladen 16-kWh lithium-ion batterij. Wanneer de batterij leeg raakt, treedt een 1.4-liter brandstofgenerator in werking die de actieradius van de auto vergroot tot ca. 550 kilometer. Vervolgens kan er gewoon weer brandstof getankt (en of bijgeladen) worden om de weg te kunnen vervolgen

Gunstige fiscale-aftrekregelingen
Door subsidies als de Milieu-investeringsaftrek (MIA), de KleinschaligheidsInvesteringAftrek (KIA) en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen (VAMIL) stimuleert de overheid het gebruik van een elektrische auto door ondernemers. Snel gerekend houdt dat een voordeel van 12.012 euro in door deze subsidies, tel daar het bedrag van 6.857 euro bij op wat je terug kunt vragen van de belasting (BTW), dan rij je al een Volt voor maar 24.081 euro.

Daarnaast heb je ook lokale subsidies, bijvoorbeeld in Amsterdam, waar zo’n 3.500 taxi’s rondrijden en een subsidieregeling van kracht voor auto’s die dagelijks veel kilometers in de stad maken. Het subsidiebedrag in onze hoofdstad bedraagt maar liefst 10.000 euro.

Geen wegenbelasting en 0% bijtelling
Wat bij de meeste onder jullie wel bekend is dat je over elektrische auto´s als deze geen wegenbelasting hoeft te betalen en kun je als Taxi ondernemer profiteren van de nul procent bijtellingsregeling voor de privé/kilometers.

 

AutoRAI 2011; Hessing 2

Aan de andere kant van de Hessing stand was het adieu met de sportwagens maar welkom met luxe. En daar was niks mis mee. Uiteraard namen we even plaats in misschien wel de ultieme “Boulevard de la Croisette-kruiser” en konden we het niet laten een kijkje onder de motorkap te nemen.

We hebben het natuurlijk over de Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, een model wat al licht gedateerd is maar welke natuurlijk erg imposant blijft. Tezamen met zijn kleine broertje, de Ghost was deze op de Hessing stand te vinden.






Beide Rolls Royce’s zijn natuurlijk al even uit en kunnen we de specificaties bijna van dromen. Waar we nog niet alles van wisten waren de Bentleys die tezamen met de Rolls-en werden gepresenteerd. De facelift-versie van de Continental GT en de nieuwste Bentley Mulsanne. Voor ons de eerste ontmoeting in real-life. Waar de grotere Mulsanne een 6.75 liter V8 bezit is de Continental voorzien van de bekende 6.0 liter W12. Met de blik gericht op de toekomst (lees: het milieu) wist Bentley wel te melden dat de Continental GT 2011 er ook met een 4.0 liter V8 zal komen.





AutoRAI 2011; Hessing 2

Aan de andere kant van de Hessing stand was het adieu met de sportwagens maar welkom met luxe. En daar was niks mis mee. Uiteraard namen we even plaats in misschien wel de ultieme “Boulevard de la Croisette-kruiser” en konden we het niet laten een kijkje onder de motorkap te nemen.

We hebben het natuurlijk over de Rolls Royce Phantom Drophead Coupe, een model wat al licht gedateerd is maar welke natuurlijk erg imposant blijft. Tezamen met zijn kleine broertje, de Ghost was deze op de Hessing stand te vinden.






Beide Rolls Royce’s zijn natuurlijk al even uit en kunnen we de specificaties bijna van dromen. Waar we nog niet alles van wisten waren de Bentleys die tezamen met de Rolls-en werden gepresenteerd. De facelift-versie van de Continental GT en de nieuwste Bentley Mulsanne. Voor ons de eerste ontmoeting in real-life. Waar de grotere Mulsanne een 6.75 liter V8 bezit is de Continental voorzien van de bekende 6.0 liter W12. Met de blik gericht op de toekomst (lees: het milieu) wist Bentley wel te melden dat de Continental GT 2011 er ook met een 4.0 liter V8 zal komen.





Gespot; Bijzondere Gallardo Spyder

Een Lamborghini spotten in Nederland is opzich al een vrij lastige klus maar zo nu en dan komt de doorgewinterde spotter er eentje tegen op de Nederlandse straten.

Maar om een willekeurige auto afkomstig uit Andorra in Nederland aan te treffen is misschien nog wel lastiger. Vandaar dat we een combinatie van die twee eigenlijk verplicht op de frontpage moeten vermelden.

Spotter K.v Spots kwam een witte Lamborghini Gallardo Spyder tegen in onze hoofdstad, Amsterdam, waar de Pieter Cornelisz Hooftstraat de perfecte locatie was voor deze Italiaanse sportwagen.

Gespot; Bijzondere Gallardo Spyder

Een Lamborghini spotten in Nederland is opzich al een vrij lastige klus maar zo nu en dan komt de doorgewinterde spotter er eentje tegen op de Nederlandse straten.

Maar om een willekeurige auto afkomstig uit Andorra in Nederland aan te treffen is misschien nog wel lastiger. Vandaar dat we een combinatie van die twee eigenlijk verplicht op de frontpage moeten vermelden.

Spotter K.v Spots kwam een witte Lamborghini Gallardo Spyder tegen in onze hoofdstad, Amsterdam, waar de Pieter Cornelisz Hooftstraat de perfecte locatie was voor deze Italiaanse sportwagen.

Top Gear Live circus trekt weer verder

Zometeen zal de laatste Top Gear Live show in Nederland van start gaan. Als het goed is zijn alle bezoekers al daar dus we kunnen niemand zijn verrassing meer verpesten dus kunnen wij met een gerust hart foto’s laten zien van datgene dat de thuisblijvers gemist hebben. Rondom de Live show was immers een kleine AutoRAI georganiseerd waarbij enkele zeer unieke modellen stonden.

Zo was dit de eerste keer dat de Mercedes SLS AMG te zien was op Nederlandse bodem, tevens stond er de zeer unieke SLR Stirling Moss. De firma Kroymans was aanwezig om enkele auto’s te tonen waaronder de nieuwe 458 Italia. We kunnen misschien zelfs stellen dat de tentoonstelling rondom Top Gear Live misschien wel bijzonderder was dan de Liveshow zelf, die volgens velen zelfs tegen viel!

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

The stig verkent Amsterdam *UPDATE*

Het zal inmiddels niemand ontgaan zijn dat Top Gear Live naar Nederland komt. Vanaf morgen 21 oktober gaat de officiële kaartverkoop van start en dat is de perfecte gelegenheid om niemand minder dan de spraakzame Stig naar Amsterdam te halen om hem alvast de stad te laten verkennen publiciteitstunt.

Het persbericht heeft een drietal foto’s meegestuurt. Zo zien we dat de Stig zich verveelt op een boot, met behulp van een politieagent parkeert hij daarna ons Nederlands trots netjes waarna hij per direct ook meteen een bekeuring krijgt. Die aardige verklede mensen ook op hé.

De laatste foto’s laten zien dat The Stig doet waar hij goed in is, auto’s aftrappen. Zo’n mooie spyker leent zich natuurlijk wel om een paar rondjes te draaien.

Aan de comments te zien van het vorige bericht over Top Gear Live zijn er al veel mensen op zoek naar de pre-sale link voor de tickets. Vanaf morgen is het zoeken zowiezo al afgelopen dan zouden de tickets gewoon via www.topgearlive.nl te koop moeten zijn.

Op RTL Nieuws staat nog een video van het gebeuren met de parkeerbon. (pas op überslecht acteertalent)

*UPDATE*

Tickets vanaf vandaag te bestellen op via deze link!

Officiële kaartverkoop Top Gear Live start volgende week!

Vorig jaar werd Nederland zomaar overgeslagen tijdens de Top Gear Live Tour. Dit jaar strijkt het hele circus dan toch neer in Nederland en dan wel in Amsterdam. Van 21 tot 24 januari zal het zooitje ongeregeld te zien zijn in de Amsterdam RAI, in totaal zullen dan 7 voorstellingen gegeven worden.

Mensen die al vanaf dat het bekend werd stonden te stuiteren om kaarten en zich ingeschreven hadden om op de hoogte gehouden te worden hebben inmiddels een mail gekregen over de exclusieve voorverkoop. Op 21 oktober zal de reguliere verkoop starten.

Maar hoe duur is dat nou, dat Top Gear Live? Nou het Bronzen ticket (derde rang) is  € 40,-. Zilveren ticket is  €50,- euro en de Gouden tickets zijn €75,-. Met het Gouden ticket krijg je naast het bezoek aan de show ook nog een Exclusieve Paddock Tour na de Liveshow, toegang tot het VIP paviljoen en een glas champagne.

De 7 voorstellingen worden verspreid over vier dagen. Op donderdag 21 januari 2010 zal er om 19.30 een show zijn. Vrijdag 22 januari 2010 is er ook alleen om 19.30 één show. Zaterdag 23 januari is de show om 12.00 uur, 15.30 uur en 19.30 uur. Op Zondag is de show om 11.00 uur en om 14.30 uur.

Wil je er zeker van zijn dat je aanwezig kan zijn bij één van deze voorstellingen houd dan TopGearLive.nl in de gaten, vorig jaar was de gehele tour uitverkocht en dat zal dit jaar waarschijnlijk ook weer gebeuren.

Top Gear Live in Nederland is weer ten einde…een fototopic over wat er allemaal te vinden was rondom de show is hier te zien!