Tagarchief: auto van het jaar

Auto van het jaar 2013; Volkswagen Golf 7

De Golf 7 behaalde zijn overwinning dankzij zijn enorme arsenaal aan duurzame technieken, het hoge veiligheidsniveau en ‘value for money’. Hij won met gemak zo lijkt het…

In de geschiedenis van de ‘auto van het jaar verkiezing’ sleept Volkswagen voor de derde keer een prijs binnen. Dit jaar met de nieuwe Golf 7.

Van de 35 genomineerde in het begin van deze wedstrijd bleven er na de eerste selectieronde maar acht finalisten over, waarvan er maar één de winnaar kan zijn. De Golf 7 behaalde een ruime overwinning van 414 punten ten opzichte van de 202 punten die de Toyota GT86/ Subaru BRZ behaalde met de tweede plaats. Een verschil wat in jaren al niet meer zo groot is geweest. 

Waarom de Golf 7
Volkswagen is niet net als de winnaar van vorig jaar (de Opel Ampera/ Chevrolet Volt) een pionier in zijn segment, maar wel wederom de benchmark. Hij heeft de lat weer wat hoger gelegd voor de concurrenten en is op papier nu al een potentiële verkooptopper te noemen. Zoals wij eerder bij zijn presentatie al benoemde is deze nieuwe generatie Golf 23% zuiniger, onder andere door zijn gewicht met 100kg naar beneden te brengen, maar ook door zijn aerodynamica nog verder te perfectioneren en VW’s befaamde BlueMotion technologie toe te passen zoals het start/stop-systeem.

Daarnaast wordt er in de besluitvorming ook meegenomen wat er aan ziet te komen aan nieuwe varianten. Zoals de 14% bijtelling BlueMotion-modellen die dit jaar nog op de markt verschijnen, in de zomer de extra ruime Golf Variant en ook kunnen we op korte termijn de krachtige GTI en GTD varianten verwachten, die efficiënter dan ooit worden.

Maar dat is niet alles, binnen een jaar maken ook de Golf EcoFuel (aardgas), elektrische e-Golf en Golf plug-in hybride hun opwachting.

De Golf 7 kreeg bovendien vijf sterren van EuroNCAP én Advanced Awards voor Multi Collision Brake (standaard op elke Golf) en opties als Pre Crash Front Assist en Lane Assist. Ondanks vooruitgang op alle fronten is de Golf er al vanaf 18.790 euro (inclusief BTW/BPM).

De Golf VII nog een keer volledig in beeld:
{gallery}galleries/merken/Volkswagen/Golf-VII/{/gallery}

 

Beste auto ooit, of toch niet?

We hebben een filmpje op het Wereld Wijde Web gevonden waarbij de eigenschappen van een erg bekend automerk erg grappig, maar tevens zeer dramatisch opgesomd worden. Het gaat hier om een vijf jaar oude auto – die te koop staat – van een automerk dat bekend staat om zijn massieve stevigheid, vernuftige maar simpele oplossingen om extreme kou aan te kunnen en zeer spartaanse rij-eigenschappen heeft.

In 1966 werd de basis gelegd voor het Russische automerk Lada (zoals wij dat nu kennen), toen de Italiaanse autofabrikant Fiat een contract sloot met de Russische regering om een autofabriek te bouwen. Tevens gaf Fiat rechten voor de Fiat 124, in 1967 auto van het jaar, vrij voor de nieuwe fabriek (AvtoVAZ). Deze lichtgewicht auto werd aangepast tot het eerste Ladamodel, de Lada 2101, die de soms extreme Rusische weersomstandigheden moest kunnen verdragen.

Maar over dat model gaat het in het volgende filmpje niet. De auto die te koop staat en waar het hier om gaat is een Lada Samara 2 (VAZ 21140) uit het jaar 2005. Met zijn 1.5-liter viercilinder motor die 77 pk levert  is een topsnelheid van 125 mph (201 km/h) mogelijk. Er staan 56.000 miles ( 90.123 km) op de teller en hoe goed alles nog werkt kun je in het filmpje hieronder zien, waarin het toch niet zo’n beste auto blijkt te zijn.

{youtube}nj-Gd4DkElM{/youtube}

Beste auto ooit, of toch niet?

We hebben een filmpje op het Wereld Wijde Web gevonden waarbij de eigenschappen van een erg bekend automerk erg grappig, maar tevens zeer dramatisch opgesomd worden. Het gaat hier om een vijf jaar oude auto – die te koop staat – van een automerk dat bekend staat om zijn massieve stevigheid, vernuftige maar simpele oplossingen om extreme kou aan te kunnen en zeer spartaanse rij-eigenschappen heeft.

In 1966 werd de basis gelegd voor het Russische automerk Lada (zoals wij dat nu kennen), toen de Italiaanse autofabrikant Fiat een contract sloot met de Russische regering om een autofabriek te bouwen. Tevens gaf Fiat rechten voor de Fiat 124, in 1967 auto van het jaar, vrij voor de nieuwe fabriek (AvtoVAZ). Deze lichtgewicht auto werd aangepast tot het eerste Ladamodel, de Lada 2101, die de soms extreme Rusische weersomstandigheden moest kunnen verdragen.

Maar over dat model gaat het in het volgende filmpje niet. De auto die te koop staat en waar het hier om gaat is een Lada Samara 2 (VAZ 21140) uit het jaar 2005. Met zijn 1.5-liter viercilinder motor die 77 pk levert  is een topsnelheid van 125 mph (201 km/h) mogelijk. Er staan 56.000 miles ( 90.123 km) op de teller en hoe goed alles nog werkt kun je in het filmpje hieronder zien, waarin het toch niet zo’n beste auto blijkt te zijn.

{youtube}nj-Gd4DkElM{/youtube}

Beste auto ooit, of toch niet?

We hebben een filmpje op het Wereld Wijde Web gevonden waarbij de eigenschappen van een erg bekend automerk erg grappig, maar tevens zeer dramatisch opgesomd worden. Het gaat hier om een vijf jaar oude auto – die te koop staat – van een automerk dat bekend staat om zijn massieve stevigheid, vernuftige maar simpele oplossingen om extreme kou aan te kunnen en zeer spartaanse rij-eigenschappen heeft.

In 1966 werd de basis gelegd voor het Russische automerk Lada (zoals wij dat nu kennen), toen de Italiaanse autofabrikant Fiat een contract sloot met de Russische regering om een autofabriek te bouwen. Tevens gaf Fiat rechten voor de Fiat 124, in 1967 auto van het jaar, vrij voor de nieuwe fabriek (AvtoVAZ). Deze lichtgewicht auto werd aangepast tot het eerste Ladamodel, de Lada 2101, die de soms extreme Rusische weersomstandigheden moest kunnen verdragen.

Maar over dat model gaat het in het volgende filmpje niet. De auto die te koop staat en waar het hier om gaat is een Lada Samara 2 (VAZ 21140) uit het jaar 2005. Met zijn 1.5-liter viercilinder motor die 77 pk levert  is een topsnelheid van 125 mph (201 km/h) mogelijk. Er staan 56.000 miles ( 90.123 km) op de teller en hoe goed alles nog werkt kun je in het filmpje hieronder zien, waarin het toch niet zo’n beste auto blijkt te zijn.

{youtube}nj-Gd4DkElM{/youtube}