Tagarchief: b segment

Gewaagd nieuw Concept van kia op de IAA

Speels, maar ook gedurft, robuust en toch schalks, zo omschrijft KIA hun nieuwe debutant in het B-segment. Die ze op de IAA in Frankfurt voor het eerst laten zien.

Kia wil duidelijk laten zien wat voor modern, vooruitstrevend en speels merk het concern uit Zuid-Korea is. Ze gaan de uitdaging aan om de moderne automobilist te overtuigen met een dramatisch design. Opzoek naar een nieuwe markt in het B-segment, waar ‘size does matter’, maar groter niet altijd beter is wil Kia hun visie laten zien wat zij te bieden hebben voor de individualistische en veel eisende klant in dit segment. 

Op het eerste gezicht doet dit concept ons denken aan het Twin’Run concept van Renault, wat ook een B-segment autotje op steroids liet zien met prominent aanwezige LED-verlichting en krachtige lijnen. Het interieur daar in tegen lijkt haast op de cockpit van een racewagen, maar dan met futoristische stoelen. Deze concept auto is in Europa gebouwd volgens Europese smaak en verwachtingen volgens Kia.

Alhoewel er voorlopig geen plannen zijn om dit concept ook daadwerkelijk te gaan produceren wil Kia er op de aanstaande autoshow in Frankfurt wel feedback ontlokken op deze nieuwe looks, van potentieële klanten. 

 

Pokeren in het B-segment

Volgens cijfers van adviesbureau JATO consult wordt er elke twee minuten een Ford Fiesta verkocht. En hoewel de concurrentie moordend is in het B-segment, worden de kaarten opnieuw geschut.

De Ford Fiesta was in maart en gedurende de eerste drie maanden van 2013 de bestverkochte compacte auto in Europa. Dit blijkt uit de laatste cijfers van JATO Dynamics (onderdeel van JATO consult), wereldwijd een van de toonaangevende leveranciers op het gebied van het verzamelen van gegevens voor de auto-industrie.

Mensen zijn zeer kritisch in dit segment, en terecht, want wanneer er diverse aanbieders zijn die allemaal met aanbiedingen smijten, ben je een dief van je eigen portemonnee als je hier niet van profiteert. De cijfers van JATO Dynamics laten zien dat er in het eerste kwartaal van 2013 ruim 77.800 Fiesta’s zijn verkocht in Europa. En dat het verschil met de nummer twee in dit segment, de Opel/Vauxhall Corsa, maar liefst 14.000 exemplaren is. Wel moet hier bij gezegd worden dat beide merken een afzetdaling noteerden van 14,7 en 13,6 procent. De grootste verliezer in het B-Segment is de Volkswagen Polo, die met -21,5 procent terugzakt naar nummer 7.

 

Top 10 best verkochte modellen in Q1 van 2013
Merk & model Aantal verkocht in Q1 van 2013 % verschil met 2012
Volkswagen Golf
112.698 -8,5%
Ford Fiesta
77.818 -14,7%
Opel/Vauxhall Corsa 63.533 -13,6%
Renault Clio
75.474 +13,6%
Nissan Qashqai
61.886 -1,7%
Ford Focus
61.254 -18,1%
Volkswagen Polo 68.800 -21,5%
Peugeot 208
66.809
Opel/Vauxhall Astra 51.988 -17,3%
BMW 3-serie
48.161 +30,9%

De winnaars
Zoals te zien in de tabel hier boven blijft de VW Golf de nummer 1 in de lijst, ondanks dat de afzet van het model met 8,5 procent blijft dalen. Hij is niet voor niets uitgeroepen tot auto van het jaar 2013. Naast die winnaar mogen we Peugeot, Renault en BMW als enigste feliciteren. Want zij hebben wel plussen weten te scoren in Europa. Peugeot wist het zelfde aantal 208 modellen te verkopen in 2013 ten opzichte van 2012 doordat het model op grotere schaal verkrijgbaar is dit jaar. Renault wist maar liefst 13,6 procent meer nieuwe hippe Clio’s te verkopen, wat ik persoonlijk een positief teken vindt. Dat wij Europeanen weer meer vertrouwen krijgen in Franse auto’s en dat we durven zeggen: ‘JA, dat is een mooie auto en nee ik hoef niet perse op safe te spelen met een Duitse auto’. Een Duitse auto die wel de groene cijfers wist te bereiken is de nieuwe BMW 3-serie, waarvan er 30,9 procent meer van zijn verkocht door voornamelijk meer verkopen in België, Duitsland zelf, Italië en Spanje.

Bron: Jato.com 

Full Hybrid Yaris zet B-segment op zijn kop

De concurrentie zal groen gezien hebben van jaloezie, toen zij lazen waar Toyota hun de loef mee af gaat steken in het B-segment. Door als eerste met een Full Hybrid te komen,  die ook nog eens de zuinigste in zijn segment zal zijn.

 

 

In 2011 ging de Yaris al weer voor de vijfde keer op de schop, deze kleine topper uit het B-segment kreeg toen een grote update. Bij die update hoorde ook de Yaris 1.0, die met zijn 110g/km, de felbegeerde ‘wegenbelastingvrije’ status. Leaserijders vallen daarmee in de categorie van 14% bijtelling.

Ondertussen in 2012 staat er een nog zuinigere variant aan te komen, de Yaris Full Hybrid. Deze auto heeft een bijzonder laag brandstofverbruik van maar 3,5 l/100 km gemiddeld (ECE norm). Desondanks bedraagt het totale vermogen 74 kW (100 pk), wat opvallend hoog is voor zijn klasse. Aan deze motor zal standaard een CVT-automaat gekoppeld gaan worden en bedraagt de CO2-uitstoot 79 gr/km. Een flinke schep minder roet per km vergeleken met de al erg zuinige 1.0 dus.

De Full Hybrid Yaris is hiermee goed voor 14% bijtelling, BPM-vrij en dat zelfs tot en met 2015. Zijn prijzen beginnen vanaf 17.990 euro en leasen is mogelijk vanaf 275 euro per maand (60 maanden/20.000 km per jaar).
{gallery}galleries/merken/Toyota/2012-Toyota-Yaris-Full-Hybrid/{/gallery}