Tagarchief: Bentley

2015 Bentley Mulsanne Speed

De Bentley Mulsanne is het vlaggenschip van het Brits/Duitse merk. Dit is zo’n auto waar de rijke pief op de achterbank tegen zijn chauffeur zegt waar hij naar toe wil. Voor degen die liever zelf rijdt hebben ze wat peper in het blok gestopt.

De nieuwe Bentley Mulsanne Speed is gericht op de rijke pief die liever zelf achter het stuur kruipt in plaats van te reizen op de achterbank. De toevoeging van Speed is geen nutteloze toevoeging aan het type,  er worden 27 extra paardenkrachten uit het 6¾ liter blok gehaald. 

Met een totaal vermogen van 573 pk en 1.100 Nm koppel kan de Mulsanne in 4,9 seconden 100 km/u rijden. Durf je het aan dan kun je deze mastodont tot zijn topsnelheid van 305 km/u door laten gaan. 

Ondanks dat het hart van deze aandrijflijn nog steeds een gigantisch V8 blok is dient Bentley uiteraard ook mee te gaan met de hedendaagse regelgeving met betrekking tot  milieu richtlijnen. Door aanpassingen in de aandrijflijn van de “normale” Mulsanne wordt naast het hogere vermogen ook een brandstofbesparing van 13% gerealiseerd. Door deze besparing beweert Bentley dat de actieradius van de Mulsanne is vergroot met 80 kilometer. 

Het interieur en exterieur van de Mulsanne zijn zoals we gewend zijn van Bentley. In het interieur worden de beste materialen gebruikt en alles met de handen bewerkt en afgewerkt met een kritisch oog op de details. Donkere exterieur details laten het potente karakter zijn van de Speed. 

2015 Mulsanne
Naast de Mulsanne Speed heeft Bentley ook wijzigingen doorgevoerd aan de standaard Mulsanne. Hierdoor rijd deze in het nieuwe modeljaar ook 13% zuiniger. Verder zorgen wijzigingen aan de software voor een soepelere gangwissel waardoor de rit voor inzittenden nog relaxter en zuiniger zal verlopen. Verder komen er nieuwe kleuren, leersoorten en vernistinten beschikbaar om de Mulsanne nog meer naar eigen smaak aan te passen. 

  

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-10-05/Bentley-Mulsanne-Speed/{/gallery}

2013 Bentley Continental GT Speed Convertible

Dat is een lekkere binnenkomer voor het nieuwe jaar. Bentley heeft vandaag de eerste officiële informatie naar buiten gebracht over de nieuwe Continental GT Convertible. Dit voor zijn onthulling tijdens de Detroit Motor Show eind deze maand.

Motorisch
Zoals we al jaren bekend zijn komt de grote Bentley met een 6.0-liter W12 uit de Britse fabrieken rollen. Dankzij de twee turbo’s leverd dit blok 625 pk en 800 Nm tussen 2.000 en 5.000 tpm.

Het grote vermogen is ook wel nodig om deze bijna 2.5 ton zware mastodont van zijn plaats te krijgen. Ondanks dit hoge gewicht duurt de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u maar 4,4 seconden. Gooi daarbij ook nog eens het dak open en je haarstukje vliegt zo van je schedel als je de topsnelheid van 325 km/u aantikt.

De Continental GT Speed convertible wordt uitgerust met een vernieuwde automatische achttraps versnellingsbak. Deze kan in een sportmodus gezet worden om zo het schakelen en respons op het gaspedaal nog intensiever te maken.

Mede dankzij de recuperatie van remenergie is de nieuwe vierzits-cabrio 15% zuiniger dan zijn voorganger. Denk echter niet dat hij hiermee bijna een A label krijgt.

Interieur
In het interieur van de GT Speed Convertible is het vanouds luxe wat de klok slaat. Leer, aluminium, hout en koolstofvezel. Het is allemaal mogelijk tijdens het samenstellen van je nieuwe cabrio.

Standaard komt er ook een nekverwarming zodat het rijden met een open dag niet alleen voor de lekkere zomerdagen blijft bepert. En natuurlijk kun je op deze manier nog meer de aandacht op je vestigen dan met een cabriolet met warm weer.

Exterieur
De Continental GT Speed Convertible wordt uitgerust met de kenmerkende Speed design elementen. Met de matrixgrille onderscheid hij zich van de standaard uitvoering. De 21 inch velgen zijn leverbaar als zilverkleurige variant of met een donkere afwerking.

De GT Speed convertible is verder ook 10 mm verlaagd om het sportieve uiterlijk kracht bij te zetten. De elektronisch aangestuurde luchtvering is sportief afgesteld zonder comfort uit het oog te verliezen.

Bentley zal de vernieuwde Continental GT Speed Convertible van 14 tot 27 januari tentoon stellen tijdens de Detroit Motor Show. Op tijd voor de zomer zal de bolide ook in Nederland arriveren.

{gallery}galleries/merken/Bentley/2013-Continental-GT-Convertible/{/gallery}

Parijs 2012; Bentley Continental GT3

Bentley maakt van de Continental GT Speed een echte gentleman’s racer. Geprepareerd door een speciaal team van Bentley engineers zal deze raceauto in de GT3 klasse uit gaan komen.

Met de Continental GT3 blikt het Britse merk terug op het roemruchte race-verleden van het merk. Met dit racemodel realiseert het merk een droom die al leeft sinds de introductie van de Continental.

Als basis is er gekozen voor de Bentley Continental GT Speed, de sportiefste straatversie variant van de Continental serie. De ideale basis dus om een extreme raceauto uit te ontwikkelen.

{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Bentley/Bentley-Continental-GT3-1{/gallery}

De Bentley Continental GT3 wordt ontwikkeld om te voldoen aan alle FIA GT3-regelementen. Hierdoor kan de Continental GT3 ingezet worden bij een breed scala aan races waaronder de diverse 24 uurs races. De komende maanden zal de ontwikkeling doorgezet worden en aan het eind van 2013 hoopt Bentley dat de eerste Continental GT3 ingezet kan worden in een race.

{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Bentley/Bentley-Continental-GT3-2/{/gallery}

Inbraak in auto van voetballer Elia

Voetballers hebben sinds jaar en dag al een extravagante smaak voor auto’s. Zo is Christiano Ronaldo te vinden in een Lamborghini Aventador, maar ook de Nederlands kunnen er wat van, Ryan Babel rijdt bijvoorbeeld een Mercedes ML getuned door Brabus.

Eljero Elia is onder anderen te vinden in een Bentley Continental GT Speed getuned door Mansory. Maar de kans is groot dat we hem daar een poosje niet meer in zullen vinden. Wat er exact gebeurd is is niet helemaal bekend maar wat we wel weten is dat er in is gebroken in zijn Bentley en het resultaat is te zien op de foto’s, zijn volledige interieur lijkt gestript. Zo’n interieur van Bentley met een Mansory tintje zal vast een aardig bedrag opleveren.

Maar dat is natuurlijk wel erg vervelend voor de recent naar Werder Bremen vertrokken aanvaller. Dan moet de nummer 11 het zolang maar even doen met zijn Porsche Cayenne getuned door Lumma.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-19/Elia-inbraak/{/gallery} 

Louwman Exclusive Cars staat bijna leeg

Louwman Exclusive Cars, voorheen Hessing, aan de A2 bij Utrecht staat bijna leeg. Het éne naar het andere merk zegt haar contract op bij Louwman Exclusive Cars, waardoor alleen Maserati nu nog maar deel uitmaakt van hun portfolio.

 

Lamborghini was al naar PON (Algemene VAG-importeur van Nederland) vertrokken, waarbij de kanttekening moet worden gemaakt dat zij niet de importeur van het merk zijn nu. Omdat Lamborghini – net als bijvoorbeeld Ferrari – alleen met overkoepelende regionale importeurs werkt. 

Op dit moment worden er ook gesprekken gevoerd tussen PON en Bugatti. Ze hebben deze grote vis echter nog niet binnen, want:
Het ziet er goed uit, maar het is nog niet rond“, aldus een woordvoerder van de Nederlandse firma.
Ook Bentley hoort al langere tijd bij PON, dit was het eerste merk dat vertrok na de overname van Hessing.

Rolls-Royce vertrok als tweede bij Louwman Exclusive Cars en ging naar het voormalige Cito Motors BV. in Eindhoven, wat vanaf de tweede helft van dit jaar haar deuren zal heropenen als Rolls-Royce Motor Cars.

Het zal Lucien Visser, directeur van Louwman Exclusive Cars niet in de koude kleren gaan zitten dat deze merken bij hun weglopen. Evenals de werknemers van het voormalige Hessing, waarvan het merendeel kon blijven bij Louwman Exclusive Cars. We zijn benieuwd met welke merken dit grote pand van Louwman nu opgevuld zal gaan worden?

Bron: Nu.nl

Vorsteiner heeft hun Continental GT af

Hij is er dan eindelijke, de nieuwste Bentley Continental GT in Vörsteiner uitvoering. Een van de eerste officiële vernieuwde bodykits voor de 2012 Continental GT.

Vörsteiner houd het, zoals vaker, alleen bij een bodykit dus zullen we daar wat dieper op in gaan. De voorbumper bestaat uit 2 onderdelen welke beide zijn ontworpen voor een toename in downforce. De vernieuwde bumper stelt het W12 motorblok (of tegenwoordig ook V8) in staat om wat meer adem te krijgen, waarna de zichtbaar carbon splitter voor een stukje extra downforce zorgt.

{gallery}galleries/merken/Bentley/Continental-GT-2012-Vorsteiner-BR-10/Continental-GT-2012-Vorsteiner-BR-10-1{/gallery}

Ook de zijkant is voorzien van een twee-delige modificatie waarbij er wederom carbon zichtbaar is. Van achter zien we, gemonteerd op de bestaande achter-bumper, een nieuwe carbon diffuser. Dit carbon exemplaar vervangt het origineel. Ook het carbon spoilertje mag uiteraard niet ontbreken.

Om het geheel lekker af te maken plaatst Vörsteiner nog hun vernieuwde set VS-130, 22 inch, vijfspaaks velgen onder je Continental BR-10, mits je voor het “aero package” gaat. Je hebt dan wel velgen die elk gemaakt zijn uit slechts één blok aluminium en per model custom ge-powdercoat worden.

{gallery}galleries/merken/Bentley/Continental-GT-2012-Vorsteiner-BR-10/Continental-GT-2012-Vorsteiner-BR-10-2{/gallery}

Als bonus hebben we ook nog een filmpje van dit nieuwe model.

{youtube}bmjSbnk42Oo{/youtube}

Bentley onthuldt GT en GTC met V8

Op de North American International Auto Show in Detroit is de Bentley Continental GT & GTC gepresenteerd met een gloednieuwe V8 motor.

Dankzij het feit dat de V8 versie ongeveer 40% zuiniger is in brandstofverbruik en lagere CO2 emissies heeft dan zijn grote broertjes, zorgt hij er voor dat de prijs van de GTC in Nederland uitkomt op net iets meer dan 2 ton. Ter vergelijking; de W12 versie heeft op dit moment een vanaf-prijs van ruim 306.000 euro. De coupe versie van de V8 duikt dankzij de BPM-aftrek zelfs onder de 2 ton!

Qua specificaties doet hij echter niet veel onder voor de W12. De nieuwe –met Audi ontwikkelde- V8 heeft namelijk 507pk en 660NM en de nul tot honderd sprint doet hij in precies 5 seconden. De V8 coupe doet dezelfde sprint in 4,8 seconden.

Hoe hij te onderscheiden is met de W12? Heel simpel; de V8 heeft acht-vormige uitlaten, andere bumpers, een zwarte grille met chroomstreep in het midden en de Bentley logo’s zijn voorzien van rode details.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-01-10/Bentley-Continental-GTC-V8{/gallery}

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-12-13/Bentley_Continental_V8_2013{/gallery}

Hessing failliet

Binnenkort zullen de exotische bolides van onder andere Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati en Rolls-Royce niet langer het mooie uitzicht in het pand van Hessing aan de A2 bij Utrecht zijn. Het bedrijf moet per direct haar deuren sluiten en er is beslag gelegd op de collectie auto’s.

 

Afgelopen donderdag had het bedrijf al surseanse van betaling aangevraagd en gekregen, maar de rechter heeft nu definitief de stekker eruit getrokken en het faillissement van de dealer bevestigd.

“Het faillisement is waarschijnlijk veroorzaakt door de schuld die Hessing had door villapark Park Bloeyendael. Daarvoor stond een krediet open bij Alcredis (onderdeel van Louwman) ter waarde van 11 miljoen euro. Het schijnt dat er afgelopen week al biedingen zijn geweest op het pand van Hessing. Wat daar de waarde van is, is niet precies duidelijk maar er rust een hypotheek op van 6 miljoen euro. Er schijnt een bod van 7 miljoen gedaan te zijn maar Frits Hessing wil 11 á 12 miljoen euro vangen. De voorraad auto’s gaat binnenkort geveild worden, daar zal vast nog wel wat interessant spul tussen zitten”, aldus Autoblog.nl.

Verder meldt FTM dat veilingbedrijf Van Beusekom interesse heeft om een gedeelte van de inventaris van Hessing te veilen. Op hun website hebben zij ook een uitgebreid verslag staan over het villapark Park Bloeyendael, en hoe dat Frits Hessing waarschijnlijk zijn kop heeft gekost.

Om alvast de auto’s te bekijken die geveild zullen gaan worden kun je nog altijd terecht op de website van Hessing. Enkele opvallende auto’s die onder de hamer zullen gaan uit de voorraad van Hessing zijn; Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2012, Lamborghini Gallardo Superleggera en Super Trofeo Race car, Maserati Grancabrio en een Rollce-Royce Phantom uit 1938.