Tagarchief: Bestellijst

Gelekt: bestelgids Lamborghini LP700-4

Terwijl Lamborghini zelf probeert de informatie over hun nieuwe model – om zoveel mogelijk media aandacht te krijgen – zo gefaseerd mogelijk naar buiten te brengen, lukt ze het niet om al deze informatie veilig binnenshuis te houden. Deze morgen is er namelijk via een forum de gehele bestelgids uitgelekt.

 

 

Eerder deze maand hadden we al een lekkage gevalletje bij Ford, waar een van de medewerkers het heft in eigen handen nam om de 2012 Shelby GT500 te promoten. En nu is het wederom raak bij een fabrikant die supercars maakt, maar deze keer uit Italië.

Dat internet een oneindig grote bron is om informatie vandaan te halen is niets nieuws. Maar wat je echter kunt bereiken met deze manier van informatievoorziening heeft zijn grenzen nog lang niet bereikt. Zo is er op het moment een ontwikkeling gaande die je door alle media-aandacht die het krijgt haast niet kunt negeren. Het “anoniem” verzenden van vertrouwelijke informatie, waarmee je bijvoorbeeld reacties probeert uit te lokken en mensen mee aan het denken wilt zetten. Zo probeert Wikileaks een politieke rel uit te lokken om meer transparantie in de politieke wereld te verkrijgen.

Aan het begin van welk tijdperk we staan binnen de auto-industrie met het uitlekken van informatie durf ik geen voorspelling over te doen. Maar dat er steeds meer informatie uitlekt alvorens een autofabrikant het nieuws zelf bekend heeft gemaakt lijkt haast een trend te worden.. De primeurs worden steeds groter, van schetsen tot foto’s en van losse informatie tot hele bestelgidsen. Zo hebben ook wij het digitale exemplaar van de nieuwe LP700-4 bestelgids kunnen bemachtigen waarin we de volgende informatie hebben gevonden:

We hadden al eerder een een bericht geschreven over de nieuwe V12 van Lamborghini, maar nu kunnen we jullie de hele specificatielijst laten zien van dit nieuwe pareltje. Wat we nog niet wisten, maar wel op deze lijst staat is het gewicht van de nieuwe LP700-4 wat met zijn 1.575 Kg 90 Kg minder is dan de LP640 en slechts 10 Kg meer dan de LP670-4 SV. Ook zien we een verwachte sprint van 0-100 Km/h in een bizarre 2,9 sec. en een topsnelheid van 350 Km/h wat 8 Km/h meer is als de LP670-4 SV.

Hierboven zien we de kleurtjes die je kunt kiezen op je nieuwe LP700-4 met twee nieuwe kleurtje: Grigio Estoque grijs en Arancio Arggos oranje. Maar ik denk dat de hippe matte kleurtjes Nero Nemesis (zwart), Bianco Canopus (wit) en Marrone Apus (bruin) die je helemaal rechts ziet meer in trek zullen zijn bij de toekomstige eigenaren.

Om wat extra winstmarge op de auto te verdienen en je auto nog unieker te maken kun je uiteraard ook weer kiezen uit verschillende kleuren stiksels bijpassend bij je exterieur kleur, de kleur van je bekleding of tot wel vier kleuren toe verschillende kleurtjes. Eindeloos combineer plezier dus!

De standaard opties die al in je nieuwe LP700-4 zullen zitten is een mooie lijst van moderne luxe en veiligheidssysteem samen. Links bovenaan (bovenste afbeelding) staat een klein detail waaraan je ziet dat er gelukkig nog steeds een duidelijk onderscheid wordt gemaakt in Lamborghini en Audi-motoren: namelijk de MPI afkorting die staat voor ‘Multi Point fuel Injection’ waar Audi gebruik maakt van FSI (Fuel Stratified Injection wat een vorm van directe injectie is). En wat we al wisten, dat er een ISR-versnellingsbak aan de V12 wordt gekoppeld.

Een leuke optie voor de Lamborghini fanboy’s die graag hun motor showen is de transparante motorkap en een carbonnen motorafdekkap. Ook kun je kiezen voor andere velgen en schokbrekerveren en/of remklauwen in een ander kleurtje.

Een opmerkelijk en grappige optie uit de bovenstaande entertainment- & performancelijst is het Lamborghini Sound System (LSS); waarbij je twee high performance woofers krijgt in je deur en twee vloeistof gekoelde neonkleurige tweeters in je dashboard die samen heel wat kabaal kunnen produceren!

De volledige bestellijst kun je hier vinden

Bron

 

 

 

 

 

Gelekt: bestelgids Lamborghini LP700-4

Terwijl Lamborghini zelf probeert de informatie over hun nieuwe model – om zoveel mogelijk media aandacht te krijgen – zo gefaseerd mogelijk naar buiten te brengen, lukt ze het niet om al deze informatie veilig binnenshuis te houden. Deze morgen is er namelijk via een forum de gehele bestelgids uitgelekt.

 

 

Eerder deze maand hadden we al een lekkage gevalletje bij Ford, waar een van de medewerkers het heft in eigen handen nam om de 2012 Shelby GT500 te promoten. En nu is het wederom raak bij een fabrikant die supercars maakt, maar deze keer uit Italië.

Dat internet een oneindig grote bron is om informatie vandaan te halen is niets nieuws. Maar wat je echter kunt bereiken met deze manier van informatievoorziening heeft zijn grenzen nog lang niet bereikt. Zo is er op het moment een ontwikkeling gaande die je door alle media-aandacht die het krijgt haast niet kunt negeren. Het “anoniem” verzenden van vertrouwelijke informatie, waarmee je bijvoorbeeld reacties probeert uit te lokken en mensen mee aan het denken wilt zetten. Zo probeert Wikileaks een politieke rel uit te lokken om meer transparantie in de politieke wereld te verkrijgen.

Aan het begin van welk tijdperk we staan binnen de auto-industrie met het uitlekken van informatie durf ik geen voorspelling over te doen. Maar dat er steeds meer informatie uitlekt alvorens een autofabrikant het nieuws zelf bekend heeft gemaakt lijkt haast een trend te worden.. De primeurs worden steeds groter, van schetsen tot foto’s en van losse informatie tot hele bestelgidsen. Zo hebben ook wij het digitale exemplaar van de nieuwe LP700-4 bestelgids kunnen bemachtigen waarin we de volgende informatie hebben gevonden:

We hadden al eerder een een bericht geschreven over de nieuwe V12 van Lamborghini, maar nu kunnen we jullie de hele specificatielijst laten zien van dit nieuwe pareltje. Wat we nog niet wisten, maar wel op deze lijst staat is het gewicht van de nieuwe LP700-4 wat met zijn 1.575 Kg 90 Kg minder is dan de LP640 en slechts 10 Kg meer dan de LP670-4 SV. Ook zien we een verwachte sprint van 0-100 Km/h in een bizarre 2,9 sec. en een topsnelheid van 350 Km/h wat 8 Km/h meer is als de LP670-4 SV.

Hierboven zien we de kleurtjes die je kunt kiezen op je nieuwe LP700-4 met twee nieuwe kleurtje: Grigio Estoque grijs en Arancio Arggos oranje. Maar ik denk dat de hippe matte kleurtjes Nero Nemesis (zwart), Bianco Canopus (wit) en Marrone Apus (bruin) die je helemaal rechts ziet meer in trek zullen zijn bij de toekomstige eigenaren.

Om wat extra winstmarge op de auto te verdienen en je auto nog unieker te maken kun je uiteraard ook weer kiezen uit verschillende kleuren stiksels bijpassend bij je exterieur kleur, de kleur van je bekleding of tot wel vier kleuren toe verschillende kleurtjes. Eindeloos combineer plezier dus!

De standaard opties die al in je nieuwe LP700-4 zullen zitten is een mooie lijst van moderne luxe en veiligheidssysteem samen. Links bovenaan (bovenste afbeelding) staat een klein detail waaraan je ziet dat er gelukkig nog steeds een duidelijk onderscheid wordt gemaakt in Lamborghini en Audi-motoren: namelijk de MPI afkorting die staat voor ‘Multi Point fuel Injection’ waar Audi gebruik maakt van FSI (Fuel Stratified Injection wat een vorm van directe injectie is). En wat we al wisten, dat er een ISR-versnellingsbak aan de V12 wordt gekoppeld.

Een leuke optie voor de Lamborghini fanboy’s die graag hun motor showen is de transparante motorkap en een carbonnen motorafdekkap. Ook kun je kiezen voor andere velgen en schokbrekerveren en/of remklauwen in een ander kleurtje.

Een opmerkelijk en grappige optie uit de bovenstaande entertainment- & performancelijst is het Lamborghini Sound System (LSS); waarbij je twee high performance woofers krijgt in je deur en twee vloeistof gekoelde neonkleurige tweeters in je dashboard die samen heel wat kabaal kunnen produceren!

De volledige bestellijst kun je hier vinden

Bron

 

 

 

 

 

Gelekt: bestelgids Lamborghini LP700-4

Terwijl Lamborghini zelf probeert de informatie over hun nieuwe model – om zoveel mogelijk media aandacht te krijgen – zo gefaseerd mogelijk naar buiten te brengen, lukt ze het niet om al deze informatie veilig binnenshuis te houden. Deze morgen is er namelijk via een forum de gehele bestelgids uitgelekt.

 

 

Eerder deze maand hadden we al een lekkage gevalletje bij Ford, waar een van de medewerkers het heft in eigen handen nam om de 2012 Shelby GT500 te promoten. En nu is het wederom raak bij een fabrikant die supercars maakt, maar deze keer uit Italië.

Dat internet een oneindig grote bron is om informatie vandaan te halen is niets nieuws. Maar wat je echter kunt bereiken met deze manier van informatievoorziening heeft zijn grenzen nog lang niet bereikt. Zo is er op het moment een ontwikkeling gaande die je door alle media-aandacht die het krijgt haast niet kunt negeren. Het “anoniem” verzenden van vertrouwelijke informatie, waarmee je bijvoorbeeld reacties probeert uit te lokken en mensen mee aan het denken wilt zetten. Zo probeert Wikileaks een politieke rel uit te lokken om meer transparantie in de politieke wereld te verkrijgen.

Aan het begin van welk tijdperk we staan binnen de auto-industrie met het uitlekken van informatie durf ik geen voorspelling over te doen. Maar dat er steeds meer informatie uitlekt alvorens een autofabrikant het nieuws zelf bekend heeft gemaakt lijkt haast een trend te worden.. De primeurs worden steeds groter, van schetsen tot foto’s en van losse informatie tot hele bestelgidsen. Zo hebben ook wij het digitale exemplaar van de nieuwe LP700-4 bestelgids kunnen bemachtigen waarin we de volgende informatie hebben gevonden:

We hadden al eerder een een bericht geschreven over de nieuwe V12 van Lamborghini, maar nu kunnen we jullie de hele specificatielijst laten zien van dit nieuwe pareltje. Wat we nog niet wisten, maar wel op deze lijst staat is het gewicht van de nieuwe LP700-4 wat met zijn 1.575 Kg 90 Kg minder is dan de LP640 en slechts 10 Kg meer dan de LP670-4 SV. Ook zien we een verwachte sprint van 0-100 Km/h in een bizarre 2,9 sec. en een topsnelheid van 350 Km/h wat 8 Km/h meer is als de LP670-4 SV.

Hierboven zien we de kleurtjes die je kunt kiezen op je nieuwe LP700-4 met twee nieuwe kleurtje: Grigio Estoque grijs en Arancio Arggos oranje. Maar ik denk dat de hippe matte kleurtjes Nero Nemesis (zwart), Bianco Canopus (wit) en Marrone Apus (bruin) die je helemaal rechts ziet meer in trek zullen zijn bij de toekomstige eigenaren.

Om wat extra winstmarge op de auto te verdienen en je auto nog unieker te maken kun je uiteraard ook weer kiezen uit verschillende kleuren stiksels bijpassend bij je exterieur kleur, de kleur van je bekleding of tot wel vier kleuren toe verschillende kleurtjes. Eindeloos combineer plezier dus!

De standaard opties die al in je nieuwe LP700-4 zullen zitten is een mooie lijst van moderne luxe en veiligheidssysteem samen. Links bovenaan (bovenste afbeelding) staat een klein detail waaraan je ziet dat er gelukkig nog steeds een duidelijk onderscheid wordt gemaakt in Lamborghini en Audi-motoren: namelijk de MPI afkorting die staat voor ‘Multi Point fuel Injection’ waar Audi gebruik maakt van FSI (Fuel Stratified Injection wat een vorm van directe injectie is). En wat we al wisten, dat er een ISR-versnellingsbak aan de V12 wordt gekoppeld.

Een leuke optie voor de Lamborghini fanboy’s die graag hun motor showen is de transparante motorkap en een carbonnen motorafdekkap. Ook kun je kiezen voor andere velgen en schokbrekerveren en/of remklauwen in een ander kleurtje.

Een opmerkelijk en grappige optie uit de bovenstaande entertainment- & performancelijst is het Lamborghini Sound System (LSS); waarbij je twee high performance woofers krijgt in je deur en twee vloeistof gekoelde neonkleurige tweeters in je dashboard die samen heel wat kabaal kunnen produceren!

De volledige bestellijst kun je hier vinden

Bron

 

 

 

 

 

Ford is al bezig aan de 2012 Mustang Shelby GT500

De 2011 Ford Mustang Shelby GT500 – gelimiteerd tot 5.500 stuks – is al uitverkocht. Maar zo waar als we dit typen wordt er al gewerkt aan een nieuwe 2012 editie. Een gelekte bestellijst bevestigde dit dat hij er gaat komen. Er zal weer een coupe en cabrio versie komen.

 

Dat er een nieuwe editie wordt ontworpen betekend ook dat er veranderingen gaan plaatsvinden. De motorkap krijgt een aluminium power dome* met functionele luchtinlaten. Uiteraard komt er weer een Cobra badge op de grill en voorste wielkasten. Nieuwe voor en achter bumpers met achteraan een diffuser en een spoiler op de kofferbak. De welbekende over-the-top strepen over de auto en aan de zijkant. 19″ geverfd aluminium spaakvelgen met Goodyear Eagle F1 supercar rubber.

Optioneel is het SVT performance pakket ($3.995) waarbij je een limeted-slip differentieel krijgt en een aantal unieke onderdelen. Zoals onder aan dit artikel(rechtse van de twee) te zien ontvang je dan een setje speciale 19″ geverfd aluminium spaakvelgen met hogere en bredere banden voor. En dezelfde alleen dan 20″ voor achter, maar wel met dezelfde breedte en hoogte verhouding als standaard. De voor en achter veren zijn van betere kwaliteit met achter speciale schokdempers en betere stabilisatiestangen. Om je auto nog verder te onderscheiden krijg je een speciale schakelpookknop, Shelby strepen, zijstrepen en een spoiler die aan het einde net iets omhoog staat om extra downforce te genereren.

In het interieur zullen maar een paar kleine veranderingen worden doorgevoerd. Zo komen er een nieuwe zonnekleppen met verlichte “make-upspiegeltjes”, een universele garagedeur opener en een multi functionele/uitneembare opbergruimte (uitwasbare zijvakken in de deuren?). Als interieur opties kun je kiezen uit leren Recaro sportstoelen met bijpassende accentstrepen, een glazen dak ($1.995, niet op de cabrio beschikbaar), een elektronisch pakket met navigatie + HD radio en twee zone Climate Control ($2.340), een hoes met Cobra® logo om je auto volledig mee af te dekken ($375) en een ‘Shaker’ 1000 Watt ingebouwde cd/mp3-speler met 10 speakers ($1.295). De standaard prijs voor de coupe zal $49.495 worden en voor de cabrio $54,495, maar zal met wat opties als andere stoelen, een glazen zonnedak en bijvoorbeeld andere wielen zo duizenden dollars(/euro’s) duurder worden.

De motor voor de vernieuwde Shelby GT500 blijft overigens de zelfde 5.4 liter V8 met 550pk @ 6.200tpm en 510nm @4.250tpm als we van het huidige model kennen.

*Power dome is een bobbel op de motorkap om de motor kwijt te kunnen als deze te hoog is, meestal met luchtinlaten om de motor extra te kunnen koelen.


Onderdelen van de officiele gelekte bestellijst