Tagarchief: C3

Eventtip; Corvette 60-year evenement Arnhem

30 juni aanstaande bestaat de Corvette 60 jaar. Het evenement wat daarvoor in Arnhem georganiseerd wordt belooft één van de belangrijkste Internationale Corvette-meetings van de laatste jaren te worden.

 

 

In 1953 rolde de eerste Corvette in Flint Michigan, USA, van de band. Sindsdien staat de Corvette synoniem aan prestatie, technologie, design en ambitie. Naast de Mustang is de Corvette één van de grootste auto iconen die de Amerikanen ooit gemaakt hebben. Dit sterke imago zorgt ervoor dat menig hart sneller gaat kloppen bij de aanblik van een Corvette. En juist dat enthousiasme zien ze graag op het evenement in Anhem. Want of je nu jong of oud, wel of geen Corvette hebt, lid of geen lid bent van één van de clubs, iedereen is welkom.    

Drie Nederlandse Corvette clubs; NCRS Dutch Chapter, Heartbeat Corvette Club en Stingray’82 zullen dit evenement gezamelijk organiseren en hebben hiervoor een mooie locatie in Arnhem gevonden.

Op het ‘Corvette feestterrein’ zal een History Hall worden ingericht met diverse zeer belangrijke klassieke modellen;

  • 1954 C1 Corvette
  • 1963 C2 Corvette Stingray Split Window
  • 1965 C2 Corvette Stingray
  • 1978 C3 25th Silver Anniversary
  • 1982 C3 Collector Edition
  • 1988 C4 35th Anniversary
  • 1993 C4 Anniversary Convertible
  • 1996 C4 Collector Edition
  • 2003 C5 50th Anniversary Coupe
  • 2005 C6 Corvette
  • 2013 C6 60th Anniversary 427 Convertible

Ook zullen er een aantal workshops, heuse ‘flight keuring’ door NCRS en een prijsuitreiking voor de mooiste Corvette in zijn klasse  op het programma staan.

Primeur voor Europa
En als klapper op de vuurpijl zal ook de nieuwe Corvette C7 aanwezig zijn. De auto moet nog op de markt komen, maar zal voor het eerst op een Europees evenement te zien zijn. En wel op dit evenement. 

Deze C7 is het meest krachtige standaard model ooit, met een motorvermogen van 406 pk (338 kW) en een koppel van 610 Nm. Het is ook het meest snelle standaard Corvette-model ooit, want hij accelereert van 0-100 km per uur in minder dan vier seconden. En last but not least, de Corvette Stingray is de meest brandstof-efficiënte Corvette ooit. De Corvette Stingray heeft een compleet nieuwe 6.2L LT1 V-8 krachtbron die geavanceerde technologieën combineert, zoals directe brandstofinjectie, Actief Brandstof Management, continu variabele kleptiming en een geavanceerd compressie- en verbrandingssysteem met meer vermogen en minder brandstofverbruik. Waardoor een brandstofverbruik van minder dan 10,7l/ 100 km mogelijk moet zijn, op de snelweg.
{gallery}galleries/merken/Chevrolet/2013-Corvette-Stingray/New-Corvette-Stingray-2013{/gallery}  

Gratis toegang
De toegang tot het Corvette 60-year evenement is geheel gratig en de deuren zullen vanaf 11 uur ’s ochtends open staan voor het publiek. Ook krijgt elke deelnemer een aandenken aan het evenement. 

Als je dit evenement graag wil bijwonen schrijf dan zondag 30 juni in je agenda en noteer er het volgende adres bij:
Hooper International
Van Oldenbarneveldstraat 85a
6802 LM Arnhem
{gallery}galleries/merken/Chevrolet/2013-Corvette-Stingray/Old-Vs-New{/gallery} 
Foto 1: Onthulling van de eerste Corvette (C1) op de GM Motorama, New York, USA, in 1953.
Foto 2: De C1 en C7 samen in één beeld gevangen.
Foto 3: De C2 Corvette Stingray Split Window (eerste generatie Stingray) en de C7 (jongste Stingray). 
Foto 4: De gehele Corvette stamboom op één kiekje.  

Einde voor PSA modellen

Het einde nadert voor een toch al niet zo succesvol model van Peugeot en een iets succesvoller model van Citroën.

De Citroën C2 gaat al even mee en we zien graag vernieuwing. Dus na de aankondiging op de IAA gaat nu de productie daadwerkelijk van start. Daarmee zal de productie van de C3 afnemen tot een lager aantal om de vernieuwde C2 ruim baan te geven.

Maar de nieuwe C2 was niet het enigste model dat Citroën ons showde. De nieuwe sensatie, de DS3. Hij werd met open armen ontvangen. Citroën hoopt dus op een goede verkoop. Vandaar dat het “lelijke eendje”, de Peugeot 1007 van de baan gaat. Een model dat toch zijn verwachtingen waar heeft kunnen maken. Het was zelfs zo dramatisch dat er maar 26 exemplaren van de band afrolde de laatste maanden.

Citroën verwacht dus veel van hun nieuwe modellen. Hoogstwaarschijnlijk kunnen we binnen een niet al te lange tijd dus een C3 en DS3 bom op de Nederlanse wegen en vooral richting de meeste vakantiebestemmingen verwachten.