Tagarchief: carbon

Speciale honderdste Koenigsegg

Om te vieren dat het Zweedse supercar merk de honderdste auto produceerd is er een speciale Limited Edition ontwikkeld, genaamd Agera R Hundra.

 

 

 

Om precies te zijn is dit speciale model de honderdste Koenigsegg vertelde oprichter Christian von Koenigsegg aan onze bron. Aan de foto’s is te zien dat het nog niet om de officiële onthulling gaat, maar we hebben al wel wat inside information over de auto. Zo betekend de naam Hundra letterlijk ‘honderd’ in het Zweeds, dus hier in Nederland zouden we hem de Agera R honderd mogen noemen.

24 karaats ‘bling bling’
Voor deze One off is de Agera R als basis genomen. Aan de buitenkant zien we een zwarte lak met 24 karaats bladgoud striping en ook aan de binnenkant is 24 karaads goud terug te vinden. Want zowel de stiksels van de stoelen als die van het dashboard zijn voorzien van 24 karaats gouddraad.

De wielen die ook deze speciale striping bevatten zijn uit compleet uit één stuk carbon vervaardigd, wat het gewicht van de auto nog verder naar beneden brengt, de auto een coole look geeft, maar vervanging ervan ook zeer kostbaar maken. 

Motorisering
Ook de motor komt uit de Agera R, die een 5-liter V8 heeft, die 960 pk (716 Kw) levert op 93 octaan benzine (euro 95 in Europa) en 1140 pk (850 kW) produceert op E85 (85% gedenatureerde ethanol met 15% benzine) en meer dan 1000 Nm aan koppel. Deze motor in combinatie met het lage gewicht geven de auto een gunstige pk/kg verhouding en maken een sprint van 0 tot 100 km/h in 2,9 seconden mogelijk. En de wijzer van de kilometerteller bereikt in 7,5 seconden de 200 km/h wanneer je rechtervoet het gaspedaal constant op de vloer houdt.

Om het brandstofverbruik van de auto terug te brengen naar 12,5 liter / per 100 km op de snelweg is de ECU mapping opnieuw ingesteld en nano-surfaced cylinder sleeves: speciale cilinderwanden die dankzij hun bewerking de wrijving met de zuiger verminderen en het brandstofverbruik verminderen of voor meer vermogen zorgen (simpel uitgelegd).
{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-01-03/Koenigsegg-Agera-R-Hundra/{/gallery}

Bron: Smee-150

 

 

     

Formule 1 geïnspireerde Infiniti FX50 ook op de IAA

Regerend Formule 1 coureur Sebastian Vettel en tevens ambassadeur van Ifiniti, zal op de aankomende IAA in Frankfurt de Sebastian Vettel Ifiniti FX50 concept onthullen. Infiniti beschrijft Vettel’s ontwerp als een ‘performance concept’ met een dikke V8 en een Formule 1 geïnspireerd stuurwiel.

 

Sebastian Vettel, die zelf ook een luxe FX50 SUV rijdt op de openbare weg, wanneer hij niet op het circuit te vinden is, heeft geholpen bij het ontwerpen van deze auto. Het exterieur van de auto lijkt veel op dat van de FX Limited Edition, die door Ifiniti werd geproduceerd in 2010. Maar deze concept heeft onder andere een andere grill, waarvan de zijkanten meer zijn samengeknepen, zoals we ook zagen bij het Etherea concept op Genéve Motor Show eerder dit jaar.

De voorkant van de auto bevat tevens een carbon spoiler die net als in de Formule 1 voor meer downforce zorgd en naar beneden buigt naarmate er meer lucht overheen stroomt. Een soortgelijke spoiler kennen we ook al van de Ferrari 458 Italia. Ook heeft deze concept led-verlichting in de bumper geïntegreerd gekregen zoals op de foto te zien.

Normaal gezien heeft een FX50 twee dakrails op het dak zitten, maar voor deze sportieve conceptauto zijn die weggelaten. Aan de achterkant zien we ook een carbon spoiler die voor extra downforce moet gaan zorgen.  De lak waar deze auto in is gespoten heeft de naam Moonlight White Pearl, met zilveren Vettel badges, carbon zijspiegels en sideskirds.

Helaas hebben we geen foto van het interieur, want daar zou een Formule 1 geïnspireerd stuur in zitten. Met vele extra knoppen en instelmogelijkheden.

Er wordt veracht dat de Sebastian Vettel FX50 een 5-liter (!) V8 krijgt met ongeveer 385 pk en daarmee de top-of-the-range FX50 wordt.

Bron: Autocar

Formule 1 geïnspireerde Infiniti FX50 ook op de IAA

Regerend Formule 1 coureur Sebastian Vettel en tevens ambassadeur van Ifiniti, zal op de aankomende IAA in Frankfurt de Sebastian Vettel Ifiniti FX50 concept onthullen. Infiniti beschrijft Vettel’s ontwerp als een ‘performance concept’ met een dikke V8 en een Formule 1 geïnspireerd stuurwiel.

 

Sebastian Vettel, die zelf ook een luxe FX50 SUV rijdt op de openbare weg, wanneer hij niet op het circuit te vinden is, heeft geholpen bij het ontwerpen van deze auto. Het exterieur van de auto lijkt veel op dat van de FX Limited Edition, die door Ifiniti werd geproduceerd in 2010. Maar deze concept heeft onder andere een andere grill, waarvan de zijkanten meer zijn samengeknepen, zoals we ook zagen bij het Etherea concept op Genéve Motor Show eerder dit jaar.

De voorkant van de auto bevat tevens een carbon spoiler die net als in de Formule 1 voor meer downforce zorgd en naar beneden buigt naarmate er meer lucht overheen stroomt. Een soortgelijke spoiler kennen we ook al van de Ferrari 458 Italia. Ook heeft deze concept led-verlichting in de bumper geïntegreerd gekregen zoals op de foto te zien.

Normaal gezien heeft een FX50 twee dakrails op het dak zitten, maar voor deze sportieve conceptauto zijn die weggelaten. Aan de achterkant zien we ook een carbon spoiler die voor extra downforce moet gaan zorgen.  De lak waar deze auto in is gespoten heeft de naam Moonlight White Pearl, met zilveren Vettel badges, carbon zijspiegels en sideskirds.

Helaas hebben we geen foto van het interieur, want daar zou een Formule 1 geïnspireerd stuur in zitten. Met vele extra knoppen en instelmogelijkheden.

Er wordt veracht dat de Sebastian Vettel FX50 een 5-liter (!) V8 krijgt met ongeveer 385 pk en daarmee de top-of-the-range FX50 wordt.

Bron: Autocar

Nu ook carbon accessoires van Akrapovic

We kennen het Sloveense Akrapovic al langer van de diverse aangepaste uitlaatsystemen die vooral onder exclusieve bolides gemonteerd worden. Naast de grote verzameling aan “standaard” uitlaatsystemen heeft het bedrijf nu ook de mogelijkheid om diverse onderdelen in carbon te leveren.

De carbon producten van Akrapovic wordt door hun zelf geproduceerd in één enkele fabriek. In deze fabriek worden de carbon onderdelen niet alleen geproduceerd maar ook ontwikkeld.

Inmiddels waren er al voor diverse auto’s een setje carbon eindpijpen beschikbaar en sinds kort kunnen we ook de BMW M3 aan de lijst toevoegen. Zo kun je een vrij unieke BMW omtoveren tot iets nog uniekers.

Onderstaand vind u de volledige collectie aan Akrapovic carbon onderdelen;

  • BMW M3 & X6 M
  • Corvette Z06 & ZR1
  • Fiat 500 Abarth (cabrio)
  • Ford Mustang
  • Mini Cooper S (Cabrio / John Cooper Works)
  • Mitsubishi Evo X
  • Nissan GT-R & 370Z
  • Volkswagen Scirocco R & Golv VI GTI

Voor de bovenstaande auto’s zijn er carbon eindstukken voor de uitlaten beschikbaar. Voor de Porsche 997 GT3 RS is een carbon diffuser beschikbaar.

Nu ook carbon accessoires van Akrapovic

We kennen het Sloveense Akrapovic al langer van de diverse aangepaste uitlaatsystemen die vooral onder exclusieve bolides gemonteerd worden. Naast de grote verzameling aan “standaard” uitlaatsystemen heeft het bedrijf nu ook de mogelijkheid om diverse onderdelen in carbon te leveren.

De carbon producten van Akrapovic wordt door hun zelf geproduceerd in één enkele fabriek. In deze fabriek worden de carbon onderdelen niet alleen geproduceerd maar ook ontwikkeld.

Inmiddels waren er al voor diverse auto’s een setje carbon eindpijpen beschikbaar en sinds kort kunnen we ook de BMW M3 aan de lijst toevoegen. Zo kun je een vrij unieke BMW omtoveren tot iets nog uniekers.

Onderstaand vind u de volledige collectie aan Akrapovic carbon onderdelen;

  • BMW M3 & X6 M
  • Corvette Z06 & ZR1
  • Fiat 500 Abarth (cabrio)
  • Ford Mustang
  • Mini Cooper S (Cabrio / John Cooper Works)
  • Mitsubishi Evo X
  • Nissan GT-R & 370Z
  • Volkswagen Scirocco R & Golv VI GTI

Voor de bovenstaande auto’s zijn er carbon eindstukken voor de uitlaten beschikbaar. Voor de Porsche 997 GT3 RS is een carbon diffuser beschikbaar.

Audi spekt de kas met nog een Limited Edition

Tegenwoordig wordt elke gelegenheid aangegrepen om een “special-edition” van een bepaald model te maken. Zo komt Audi met de R8 V8 Limited Edition om de tiende overwinning in de Le Mans te honoreren.

Toch ergens wel jammer dat ze daar dan weer een V8 model voor gebruiken maar het zij zo. Maar, wat krijg je nou als je de Limited Edition aan gaat schaffen?

Ten eerste gaat dat helaas niet zomaar. De R8 V8 Limited Edition is speciaal voor Engeland gemaakt. Maar mocht je daar wonen en snel genoeg zijn om een van de 100 modellen aan te schaffen dan krijg je een R8 met een speciaal kleurtje (volgens Audi met een titanium effect) welke gebaseerd is op die van de Audi R8 GT.

Carbon Package
Ook komen er R8 GT velgen onder te liggen, rode remklauwen zijn standaard en mocht je het helemaal leuk maken (voor Audi) dan ga je voor het optionele Carbon Package waarbij je carbon sideblades, spiegelkappen, interieurstukken en een motorframe van hetzelfde materiaal krijgt.

Vanaf volgende maand is de R8 V8 Limited Edition beschikbaar met een basisprijs van 93,935 Engelse ponden. Wat je extra voor het Carbon Package betaalt laat Audi nog niet los.

 

 

Audi spekt de kas met nog een Limited Edition

Tegenwoordig wordt elke gelegenheid aangegrepen om een “special-edition” van een bepaald model te maken. Zo komt Audi met de R8 V8 Limited Edition om de tiende overwinning in de Le Mans te honoreren.

Toch ergens wel jammer dat ze daar dan weer een V8 model voor gebruiken maar het zij zo. Maar, wat krijg je nou als je de Limited Edition aan gaat schaffen?

Ten eerste gaat dat helaas niet zomaar. De R8 V8 Limited Edition is speciaal voor Engeland gemaakt. Maar mocht je daar wonen en snel genoeg zijn om een van de 100 modellen aan te schaffen dan krijg je een R8 met een speciaal kleurtje (volgens Audi met een titanium effect) welke gebaseerd is op die van de Audi R8 GT.

Carbon Package
Ook komen er R8 GT velgen onder te liggen, rode remklauwen zijn standaard en mocht je het helemaal leuk maken (voor Audi) dan ga je voor het optionele Carbon Package waarbij je carbon sideblades, spiegelkappen, interieurstukken en een motorframe van hetzelfde materiaal krijgt.

Vanaf volgende maand is de R8 V8 Limited Edition beschikbaar met een basisprijs van 93,935 Engelse ponden. Wat je extra voor het Carbon Package betaalt laat Audi nog niet los.

 

 

Weer een tuner voor de nieuwe 5

Sommige doen het graag met auto’s maar tuners doen het graag met de nieuwe 5-serie, en dan het liefst in combinatie met eentje met een M-sportpakketje er op. Dat zeggen we natuurlijk niet voor niets. Ook Vörsteiner kon namelijk niet met hun vingers van de nieuwe 5 afblijven.

In ieder geval, dat is wat ze zeggen. Want we ontvingen via de mail de eerste photoshop-renderings van een door hun gemodificeerde 5-serie sedan. Het model/tuningkitje moet deze zomer uitkomen en meer geeft Vörsteiner nog niet prijs. De liefhebbers zouden het dus voor alsnog moeten doen met deze twee plaatjes van een 5 serie met carbon voorlip, diffuser en spoilertje.