Tagarchief: Caterham

Caterhams zoete amuse

Caterham heeft het niet onder stoelen of banken gestoken dat er een compleet nieuw model aan komt en geeft daar met dit AeroSeven road car concept een wel heel zoet voorproefje op.

 

 

Caterham bouwt al sinds het stenen tijdperk de Seven, een op de gelijknamige Lotus geïnspireerde sportwagen die zijn strepen al dik verdient heeft. De Britten vinden het tijd voor nieuwe generatie sportwagens en zetten hier de toon al goed mee. Het is weleens waar “maar” een concept, maar volgens Caterham gaan we de designtaal hiervan wel op toekomstige Caterhams zien. In 2016 komt er een sportwagen in samenwerking met Renault, die in tegenstelling tot een soortgelijke samenwerking als Toyota en Subaru (GT86 en BRZ) beide hun eigen design krijgen. Van zowel Renault als Caterham hadden we nog geen concept, schetsen of inspiratie materiaal gezien, waar Caterham nu verandering in brengt. En wie weet is dit niet het laatste wat we van dit concept horen.

Ontwikkeling
Al kort na de overname van Caterham door het Lotus Formule 1 team maakten ze bekend dat ze hun kennis uit de Formule 1 ook in de Caterham straatauto’s wilden gaan gebruiken. Anders als McLaren, Ferrari of Mercedes richten zij zich echter op een hele andere doelgroep, maar dat maakt de auto’s die ze produceren in onze ogen niet minder interessant. 

Aandrijving
De motor in deze concept is een doorontwikkelde versie van de 2-liter Ford Duratec motor die ook de laatst nieuwe Seven 458 van vermogen voorziet. Deze produceert na wat kleine aanpassingen 237 pk, klimt door in zijn toerental tot 8.500 tpm. en heeft een hand geschakelde 6-bak die het mogelijk maakt om in minder dan 4 seconden van 0 tot 100 km/h te sprinten.
Gezien de motor die er in deze concept is gestoken en de omschrijving van Caterhams plannen is het nog niet duidelijk wat ze in hun nieuwe modellen gaan lepelen. Want in de komende maanden gaan ze nog een aantal andere motoren bekijken voor hun nieuwe modellen.

Design
Als we niets gezegd zouden hebben over de samenwerking tussen Caterham en het Caterham F1 Team en je de keuze zouden laten maken tussen vorm volgt functie of funcie volgt vorm zou je waarschijnlijk voor de tweede optie gekozen hebben. Dat dit design zo gemaakt is om een lust te zijn voor het oog, Maar niets is minder waar dat het andersom is. Dit design is tot stand gekomen door gebruik te maken van Computational Fluid Dynamics expertise (CFD) van de F1 aerodynamica afdeling van Caterham. Oké hij is ook in de windtunnel getest en op het circuit, maar het main design komt van de computer en is daarna pas met de hand bijgeschaafd.   

Het uiterlijk zijn wij het nog niet over eens, want de één zegt dat de voorkant op een Pokemon of alien lijkt en de ander zegt dat hij wel iets weg heeft van het CC100 Speedster Concept  van Aston Martin. Feit is dat het onconventioneel oogt en wij het design maar niks vinden. Een beetje raar kan lekker zijn, maar in dit geval niet vinden wij.

Interieur
Wie in de droom wil blijven hangen dat aliens bestaan en dit hun vervoersmiddel zou kunnen zijn moet het interieur niet bekijken, want dit laat weinig aan de verbeelding over. Hoe onconventioneel het exterieur is, zo saai en conventioneel is het interieur. Enkel het kleurenscherm wat 3D lijkt door de software waardoor het wordt bestuurd is van deze tijd. Maar meer heb je toch niet nodig voor op het circuit zou de engineer waarschijnlijk gezegd hebben tegen de interieur designer. Die op zijn beurd zijn verbeelding totaal niet heeft gebruikt of op vakantie was. Op het stuur zitten ook allerlei knopjes die op de openbare weg compleet overbodig zijn. Zoals een Flash-to-Pass knop en Pit Lane Speed limiter. Alleen de knop voor road modus dan, maar die lijkt er ook op gezet te zijn om enigzins te teugels aan te trekken, in plaats van deze continu volledig te laten vieren. Noem het dan een straat legale track day car.  En geen road car concept.  
{gallery}galleries/merken/Caterham/AeroSeven-Concept{/gallery}

 {youtube}hXgj14wum8s{/youtube}

Caterham-Renault samenwerking

Caterham en Alpine (Renault) zijn bezig om samen een sportwagen te maken. Hoewel ze 70 procent aan gezamelijke componten delen, krijgen ze elk hun eigen uiterlijk en krachtbron.

 

 

Zowel Caterham als Renault hebben Formule 1 ervaring, als ook ervaring met sportwagens voor op de weg. Van Renault kennen we de ‘Sport’ en R.S. modellen en van Caterham de licht gewicht sportwagens zoals de ‘Seven’. De twee autobouwers hebben recentelijk een overeenkomst getekend die beide partijen zeggenschap geeft over de Renaulsportfabriek in het Franse Dieppe. 

Renault haald de oude bekende Alpine badge uit haar schappen voor hun variant, die naar alle waarschijnlijkheid een 2.0-liter turbo gaat krijgen met zo’n 280 pk. De geruchten gaan dat Renault mikt op een concurrent voor de Porsche Boxter en zal hun model duurder prijzen als de Caterham. Met een prijs van ongeveer 50.000 pond, volgens Autocar.  

Bij Caterham mikken ze echter op een hele andere doelgroep. Volgens hun laat Lotus een behoorlijk ruimte in de sportwagenmarkt liggen, namelijk de professionele vrouwlijke markt. En ook Maleisië is een belangrijke potentiële afzetmarkt volgens Caterham Technologies CEO Mike Gascoyne.
“Als je een eigenaar hebt met zijn eigen luchtvaartmaatschappij (Air Asia van Tony Fernandes) die 40 miljoen mensen naar die bestemming denkt te gaat vliegen volgend jaar, dan heb je een grote doelgroep.”

“Als we een goede auto maken zal mensen dat erkennen en ik heb er vertrouwen in dat ze dat zullen doen. In een hoop werelddelen is het merk Caterham niet echt bekend en daarom zijn we vrij om dat te defineren”, voegd Gascoyne daar aan toe.

De Caterham krijgt zoals gezegd een andere krachtbron, waarbij ze denken aan een 1.6- of 1.8-liter motorblok. Of dit blok atmosferisch gaat blijven of ook voorzien gaat worden van een turbo net als de Renault variant, is nog onduidelijk. Ook Caterham richt op een vermogen van rond de 300 pk.

Volgens Gascoyne mogen we de Caterham variant volgend jaar al verwachten na de Genève Motor Show in maart. En de auto die dan gepresenteerd wordt zal een GT en Speed versie krijgen een jaar later.

Renault is voorlopig minder open over hun Alpine variant, maar zij zullen de auto waarschijnlijk ook pas in 2016 op de markt brengen.
 

Bron: Autocar 

 

Caterham Supersport Upgrade Package

Goed nieuws voor Caterham eigenaren met de 125 pk 1.6-liter Ford Sigma motor in het vooronder! Door het grote succes van de in maart gelanceerde Caterham Seven Supersport heeft Caterham een Upgrade package gemaakt voor de 125 Sigma. Dit pakket staat voor nog meer fun garant en upgrade je motor naar 140 pk.

Caterham is al sinds jaar en dag een van de beste in het maken van auto’s met een zeer goede prijs-/funfactor, deze lichtvoetige wagentjes geven je het gevoel alsof je met een kart onderweg bent, maar dan met nog meer grip en vermogen. De Caterham Seven Supersport, die in maart van dit jaar werd gelanceerd heeft de bekende Seven vorm en heeft onderdelen van de racevariant. Waarmee hij boven de ‘Academey’ en ‘Roadsport’ is gesegmenteerd, maar wel onder de ‘Superlight’ en komende SP300R klasses.

Maar wat zorgt er nou voor deze performance upgrade voor jou 125 Sigma?

– De Motor upgrade tot 140 pk
– Nieuwe Supersport motormanagement map
– Licht gewicht vliegwiel
– Betere koeling door een nieuwe radiato
– Lucht inlaat in de motorkap met een nieuwe luchtfilter onder de motorkap
– Op het dashboard gemonteerde versnellingsindicator

AutoCar heeft de Supersport uitvoerig getest en zij kunnen dus wel vertellen hoe deze 140 pk tot zijn recht komt op de weg. In de briefing krijgen zij de termen ‘emotie’ en ‘sportiviteit’ om de oren geslingerd, maar gelukkig een keer geen termen als start/stop-systeem, navigatie opties, recuperatief remmen enz. De ervaring is juist zo puur zeggen zij dat je “met het gaspedaal bijna evenveel kunt sturen als met het kleine stuurtje, omdat de gasreactie zo direct is en je achterkant letterlijk beweegt. Zelfs door vierde versnellingsbochten kun je voelen hoe de achteras zich richt op de apex op het randje van driften. Het is een intense, psychische, soms enge en altijd uitdagende ervaring.

(Hieronder de Caterham Seven Supersport en daar achter de racevariant)

Bron AutoCar test

 

 

Caterham Supersport Upgrade Package

Goed nieuws voor Caterham eigenaren met de 125 pk 1.6-liter Ford Sigma motor in het vooronder! Door het grote succes van de in maart gelanceerde Caterham Seven Supersport heeft Caterham een Upgrade package gemaakt voor de 125 Sigma. Dit pakket staat voor nog meer fun garant en upgrade je motor naar 140 pk.

Caterham is al sinds jaar en dag een van de beste in het maken van auto’s met een zeer goede prijs-/funfactor, deze lichtvoetige wagentjes geven je het gevoel alsof je met een kart onderweg bent, maar dan met nog meer grip en vermogen. De Caterham Seven Supersport, die in maart van dit jaar werd gelanceerd heeft de bekende Seven vorm en heeft onderdelen van de racevariant. Waarmee hij boven de ‘Academey’ en ‘Roadsport’ is gesegmenteerd, maar wel onder de ‘Superlight’ en komende SP300R klasses.

Maar wat zorgt er nou voor deze performance upgrade voor jou 125 Sigma?

– De Motor upgrade tot 140 pk
– Nieuwe Supersport motormanagement map
– Licht gewicht vliegwiel
– Betere koeling door een nieuwe radiato
– Lucht inlaat in de motorkap met een nieuwe luchtfilter onder de motorkap
– Op het dashboard gemonteerde versnellingsindicator

AutoCar heeft de Supersport uitvoerig getest en zij kunnen dus wel vertellen hoe deze 140 pk tot zijn recht komt op de weg. In de briefing krijgen zij de termen ‘emotie’ en ‘sportiviteit’ om de oren geslingerd, maar gelukkig een keer geen termen als start/stop-systeem, navigatie opties, recuperatief remmen enz. De ervaring is juist zo puur zeggen zij dat je “met het gaspedaal bijna evenveel kunt sturen als met het kleine stuurtje, omdat de gasreactie zo direct is en je achterkant letterlijk beweegt. Zelfs door vierde versnellingsbochten kun je voelen hoe de achteras zich richt op de apex op het randje van driften. Het is een intense, psychische, soms enge en altijd uitdagende ervaring.

(Hieronder de Caterham Seven Supersport en daar achter de racevariant)

Bron AutoCar test

 

 

Team Lotus koopt Caterham

Het Formule 1 team “Team Lotus” onder leiding van Tony Fernandes heeft Caterham gekocht. Met als doel om de technologie uit de Formule 1 auto’s van het team ook zijn weg te laten vinden in de straat-/auto’s van Caterham.

Caterham Cars staat bekend als “kleine” sportwagenfabrikant van spartaanse sportwagentjes gebaseerd op de oer Lotus Seven. Door de overname van Team Lotus zal het merk de kans krijgen om zich wereldwijd uit te bereiden, meer modellen te gaan produceren, door de participatie van Team Lotus op het circuit en nu dus ook op de openbare weg. Wat kun je als sportwagenfabrikant nog meer wensen dan samenwerking met een Formule 1 team en gebruik te kunnen maken van hun technologieën?

De overname van Caterham Cars zorgt niet alleen voor de doorontwikkeling van de legendarische Seven maar voorziet Caterham ook van het platform om hun filosofie ‘Less is more’ (gewichtsbesparing) door te kunnen blijven voeren in uitdagende nieuwe modellen voor de 21e eeuw.

Onlangs bouwde Caterham in samenwerking met Lola Cars de SP/300.R, een nieuw race prototype voor een nieuwe klasse met daarin maar één merk en circuitdag fanaten. Waarbij de naam van de nieuwe eigenaar zeker zal helpen als basis om wereldwijd bekend te worden en deze klasse een kans van slagen te geven.

Tenslotte zal Caterham een gelimiteerde versie uitbrengen om de overname te vieren. Er zullen 50 stuks van de Team Lotus Sevens worden geproduceerd, waarvan er 25 in Groot Brittannië blijven en de andere helft geëxporteerd wordt. Het pakket bestaat naast de bijzondere kleurstelling uit een boek waarin de geschiedenis van het merk wordt beschreven, een typeplaatje in het interieur en een gratis rondleiding door de fabriek. Het pakket kan ook nog eens op ieder type worden besteld.

Hier vindt je een uitgebreide online folder met nog meer foto’s en historie van zowel Team Lotus als Caterham.

Hieronder een promo video van de aankoop en toekomstige samenwerking:

{youtube}aGERIVg7ATE{/youtube}

 

 

 

Team Lotus koopt Caterham

Het Formule 1 team “Team Lotus” onder leiding van Tony Fernandes heeft Caterham gekocht. Met als doel om de technologie uit de Formule 1 auto’s van het team ook zijn weg te laten vinden in de straat-/auto’s van Caterham.

Caterham Cars staat bekend als “kleine” sportwagenfabrikant van spartaanse sportwagentjes gebaseerd op de oer Lotus Seven. Door de overname van Team Lotus zal het merk de kans krijgen om zich wereldwijd uit te bereiden, meer modellen te gaan produceren, door de participatie van Team Lotus op het circuit en nu dus ook op de openbare weg. Wat kun je als sportwagenfabrikant nog meer wensen dan samenwerking met een Formule 1 team en gebruik te kunnen maken van hun technologieën?

De overname van Caterham Cars zorgt niet alleen voor de doorontwikkeling van de legendarische Seven maar voorziet Caterham ook van het platform om hun filosofie ‘Less is more’ (gewichtsbesparing) door te kunnen blijven voeren in uitdagende nieuwe modellen voor de 21e eeuw.

Onlangs bouwde Caterham in samenwerking met Lola Cars de SP/300.R, een nieuw race prototype voor een nieuwe klasse met daarin maar één merk en circuitdag fanaten. Waarbij de naam van de nieuwe eigenaar zeker zal helpen als basis om wereldwijd bekend te worden en deze klasse een kans van slagen te geven.

Tenslotte zal Caterham een gelimiteerde versie uitbrengen om de overname te vieren. Er zullen 50 stuks van de Team Lotus Sevens worden geproduceerd, waarvan er 25 in Groot Brittannië blijven en de andere helft geëxporteerd wordt. Het pakket bestaat naast de bijzondere kleurstelling uit een boek waarin de geschiedenis van het merk wordt beschreven, een typeplaatje in het interieur en een gratis rondleiding door de fabriek. Het pakket kan ook nog eens op ieder type worden besteld.

Hier vindt je een uitgebreide online folder met nog meer foto’s en historie van zowel Team Lotus als Caterham.

Hieronder een promo video van de aankoop en toekomstige samenwerking:

{youtube}aGERIVg7ATE{/youtube}

 

 

 

Valentijnsdag hoeft niet teleurstellend te zijn!

We zijn er zeker van dat jullie tortelduifjes er bewust van zijn dat Valentijnsdag bijna daar is. Weer een jaar voorbij en nog steeds het zelfde probleem dat je niet weet wat je aan je geliefde moet geven? Bespaar jezelf de nare gedachten dat je waarschijnlijk teleurgesteld zult worden door het cadeau wat je er voor terug krijgt. En lees snel verder wat Caterham georganiseerd heeft als speciaal cadeau voor 14 februari.

Je vraagt je nu waarschijnlijk af wat hun kunnen verbeteren aan deze dag? Nou dat kunnen ze zeker wel, ze hebben namelijk een one off, speciaal Valentijns evenement georganiseerd: een Circuit Experience, die exclusief voor die dag wat goedkoper is als de reguliere Caterham Drive Experience. Geef je geliefde, jezelf of beide een dag om niet te vergeten met een knipoog als gebaar dat je van de elkaar houdt.  Deze circuitdag kost voor maandag 14 februari tijdelijk niet 495 pond (584 euro) máár nu “slechts” 450 pond (530 euro). Koopje?

Hier kun je terecht om jou Valentijns Drive Experience te bestellen!

Valentijnsdag hoeft niet teleurstellend te zijn!

We zijn er zeker van dat jullie tortelduifjes er bewust van zijn dat Valentijnsdag bijna daar is. Weer een jaar voorbij en nog steeds het zelfde probleem dat je niet weet wat je aan je geliefde moet geven? Bespaar jezelf de nare gedachten dat je waarschijnlijk teleurgesteld zult worden door het cadeau wat je er voor terug krijgt. En lees snel verder wat Caterham georganiseerd heeft als speciaal cadeau voor 14 februari.

Je vraagt je nu waarschijnlijk af wat hun kunnen verbeteren aan deze dag? Nou dat kunnen ze zeker wel, ze hebben namelijk een one off, speciaal Valentijns evenement georganiseerd: een Circuit Experience, die exclusief voor die dag wat goedkoper is als de reguliere Caterham Drive Experience. Geef je geliefde, jezelf of beide een dag om niet te vergeten met een knipoog als gebaar dat je van de elkaar houdt.  Deze circuitdag kost voor maandag 14 februari tijdelijk niet 495 pond (584 euro) máár nu “slechts” 450 pond (530 euro). Koopje?

Hier kun je terecht om jou Valentijns Drive Experience te bestellen!