Tagarchief: Chevrolet

Volkswagen verlaagd productie in Rusland

Ook de autobranche moet gaan anticiperen op de economische gevolgen van de onrust in Rusland en omliggende landen. De Volkswagen Group fabriek wordt er zelfs tijdelijk voor gesloten.

De sancties die over en weer worden opgelegd door Rusland en de Europese Unie raken steeds meer bedrijven, terwijl Rusland een steeds onaantrekkelijkere handelspartner wordt. 

Volgens de bron van het Duitse Automobilwoche zullen er dit jaar in plaats van 150 duizend, slechts 120 auto’s de Volkwswagen Group fabriek in Rusland verlaten. De fabriek ligt ongeveer 190 km zuidwest van Moskou, waar de Polo, Tiguan, Skoda Fabia en Octavia worden gebouwd. Deze fabriek zal vanaf vandaag 10 dagen haar deuren sluiten, waardoor er al minder auto’s worden geproduceerd en ook de werknemers de dupe zijn van de eerste bezuinigingsronden.

Vergaande gevolgen
Duitse autofabrikanten zagen de verkopen tot het einde van juli met 14 procent dalen tot 286.200 auto’s. Wat ondanks de dalende verkopen in Europa een boven gemiddelde daling is. De Opel Group zagen de verkopen met 17 procent dalen en Chevrolet zelfs met 23 procent. Dat de situatie in Rusland zorgen opwekt bij bedrijven die er produceren of zaken mee doen was al duidelijk. Maar hoe groot de economische schade gaat zijn is nog niet te overzien. Zo zegt de Duitse toeleverancier Kirchhoff dat ze hun investeringsplannen in de ijskast zetten en een al reeds gekozen stuk grond voor een nieuwe fabriek zal voorlopig niet gekocht worden. De eveneens Duitse toeleverancier van auto technologieën Edscha heeft al te maken met verliezen.
“In de automotive branche zien wij al enkele maanden de orders sterk dalen van onze Russische klanten. En de sales targets zijn al met 30 procent gekelderd”, aldus CEO Thorsten Greiner.

Volgens meerdere door onze bron geïnterviewde toeleveranciers willen zij voorlopig ook niet meer investeren in Rusland.
“Wat het risico met zich mee brengt dat het Russische automotive netwerk niet verder groeit. Wat grote gevolgen heeft voor de Russische economie”, aldus aldus het hoofd van het Center of Automotive Management (CAM). Hij vreest ook voor de reactie op de Europese sancties:
“Ik denk dat een Russische uitsluiting van het importeren van buitenlandse auto’s mogelijk is”, 
vervolgde hij.

Het lijkt een sneeuwbal effect te zijn wat een nieuwe, al is het (vooralsnog) een kleinere, economische crisis op gang aan het brengen is.

Bron: Automobilwoche.de

National Corvette Museum auto’s terug naar Chevrolet

Heel autominnend Nederland heeft inmiddels de foto’s van het sinkhole onder het National Corvette Museum gezien. Bijna een week later wordt er gekeken naar de wederopbouw.

Voor degene die het toch gemist hebben. Midden vorige week zijn er een acht Corvettes welke in het museum gestald stonden verdwenen in een gat van 9 meter diep. Zo’n zogenaamd “sinkhole” ontstaan door het instorten van holtes in de bodem en zijn niet ongebruikelijk voor de streek rondom het museum.

Onder de auto’s die de diepe duik namen bevinden zich onder andere de 1 Millionth Corvette en de 1.5 Millionth Corvette. Deze auto’s kunnen nooit vervangen dus als men deze niet verloren wil zien gaan zullen ze volledig gerestaureerd moeten worden.

Om het National Corvette Museum te helpen bij het overkomen van deze schade zal Chevrolet de beschadigde Corvettes onder handen nemen. De General Motors Design devisie in Warren, Michigan zal leiding geven aan het project om alle getroffen auto’s weer in ere te herstellen. 

Eerst zullen de auto’s voorzichtig uit het grote gat getakeld moeten worden, hierna zullen ze overgebracht worden naar de Mechanical Assembly fabriek. De Mechanical Assembly is een gespecialiseerde afdeling binnen het GM Design center. Deze afdeling maakt al sinds 1930 deel uit van General Motors Design en onderhoudt en restaureert veel van de auto’s van GM Heritage collection en GM’s historische conceptauto’s. 

Met het restaureren van de gesloopte modellen is het National Corvette Museum er echter nog niet. Het museum zelf is privé bezit en wordt financieel uitsluitend gesteund door donaties van enthousiaste liefhebbers. Of het museum direct de deuren kan openen als General Motors de bolides gerestaureerd heeft is afhankelijk van donaties van de liehebbers. 

{gallery}galleries/artikelen/2014/2014-02-18/National-Corvette-Museum-Sinkhole{/gallery}

Corvette Stingray vanaf €124.995,- in NL

Hij is vanaf nu te bestellen en vanaf januari 2014 leverbaar; De nieuwe Chevrolet Corvette Stingray. De eerste coupé versies zijn inmiddels vanuit Amerika op weg naar Amersfoort.

Waarom precies naar Amersfoort? De Chevrolet-dealer Nefkens aldaar is de exclusieve Corvette dealer voor Nederland. Bij Nefkens liggen vanaf vandaag dan ook de orderboeken klaar om gevuld te worden. 

De standaard coupeversie start bij € 124.995,-. Wil je tijdens die ene zomermaand in Nederland met het dak geheel open rijden zul je € 3.000,- extra moeten betalen voor de convertible. De Coupé is vanaf januari leverbaar terwijl de eerste convertibles pas in maart in Amersfoort verwacht worden. 

Vermogen
Het vermogen van de Stingray is vastgesteld op 466 pk en 630 Nm koppel. Dit vermogen komt uit de 6.2-liter LT1 V8 motor. Met deze beul in het vooronder is de nieuwe Corvette de krachtigste standaard Corvette ooit. Vanuit stilstand zou je in 4,2 seconden de 100 km/u aan moeten kunnen tikken, mits je de handgeschakelde versnellingsbak met zeven verzetten goed kan bedwingen. 

Standaard
Voor de Nederlandse markt worden de Corvette’s standaard uitgerust met het Z51 performance pakket en de nieuwste magnetic ride control ophanging. Het Z51 performance pakket bevat onder andere grotere velgen (19″ voor, 20″ achter) verbeterde velgen, vering en een aero pakket. Verder wordt de Chevrolet Corvette Stingray standaard geleverd met een keur aan technologische snufjes met onder andere;
– Active Rev Matching; Anticipeert gangwisselingen en stemt het toerental daarop af voor perfect schakelen
– Active Fuel Management; Bij lichte belasting rijdt de stingray op slechts vier cilinders.
– Drysump oliesysteem; Differentieel en transmissiekoeling
– Drive Mode Selector; Vijf standen en twaalf op de voorkeur van de bestuurder af te stemmen onderdelen
– Launch Control; Beschikbaar in de track-stand voor optimale acceleratie

Digitaal instrumentarium
Het digitaal instrumentarium van de Corvette Stingray biedt de mogelijkheid om 69 individuele velden aan informatie te tonen. Deze informatie kan variëren van een interactieve stopwatch tot informatie met betrekking tot de bandentemperatuur.

De getoonde informatie kan eenvoudig gewijzigd worden door te kiezen tussen één van de drie instelbare standen, Sport, Tour of Track. De tour stand is voor de rustige rijder en legt de nadruk op multimedia en infotainment. De sport stand toont een duidelijke schakelindicator met grote ronde toerenteller. De track stand toont een lineaire toerenteller met schakellichten welke doen denken aan de Corvette Racing modellen. Naast de standaard instellingen kan de getoonde informatie in elk van de drie standen ook aangepast worden naar de voorkeur van de bestuurders zelf.

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-11-05/Chevrolet-Corvette-Stingray/{/gallery} 

Chevrolet Corvette C7 komt naar Nederland

Chevrolet is druk bezig met de puntjes op de i te zetten van de zevende generatie Corvette. De komende maanden zijn ze hiervoor in Europa en dit weekend zelfs in Nederland.

Dit weekend zal de elfde editie van het Corvette Fame evenement plaatsvinden in het Limburgse Valkenburg. Dit weekend zullen er minstens 250 Corvettes uit omringende landen komen. Verder zullen er ook Corvette’s uit Engeland, Italië, en Finland komen. 

Tijdens dit evenement zal Chevrolet ook afreizen naar Zuid-Limburg met een C7 Stringray. Deze zal uiteraard het hoogtepunt zijn van dit drie dagen durende evenement in de tuinen van het Holland Casino. 

De komende maanden zullen er twee pilot-auto’s testen over de Europese wegen. De auto’s zullen hier aan een zwaar testprogramma onderworpen worden voordat de auto’s tegen het einde van het jaar in de Europese showrooms belanden. 

De test zullen allemaal uitgevoerd worden onder het toeziend oog van Technisch Manager van Chevrolet Europe, Patrick Hermann. Je kan de ervaringen, foto’s en video’s van hem ook online kunnen volgen op; Facebook, Twitter, Youtube en Instragram. Kun jij de twee Stingray’s vinden? 

 

Genève Motor Show 2013; Corvette Convertible

Één van de Corvette varianten hoort natuurlijk een convertible te zijn, omdat elke generatie van de Corvette wel zo’n open variant heeft. En gelukkig liet Chevrolet ons niet lang op hem wachten.

 

 

“De convertible is een deel van onze hart en ziel sinds het begin in 1953,” zei Ed Welburn, GM vice president of global design. “Bij deze nieuwe Corvette Stingray hebben we de coupé en convertible samen getekend en ontwikkeld. Met als resultaat dat er bij de open variant van de Corvette Stingray geen sprake is van enige compromis in prestaties, technologie of design, voegt de heer Welburn daar aan toe.”

De specificaties en verschillende uitrusting niveaus blijven voor deze convertible hetzelfde als bij die van de coupe, op een paar kleine wijzigingen na. Zo Krijg je bij de convertible een neerklapbaar softtop en een andere gordelbevestigingen.

De LT1 6.2 V8 is dus ook voor de convertible de standaard en behoud de zelfde 450 pk (335 kW), een sprint van 0-100 km/u in minder dan vier seconden en hij wordt voorzien van een brandstofverbruik ,op de snelweg, van minder dan 10,7 l/100 km.

“Genève is passend plaats om de Stingray convertible te introduceren aan het wereldwijde publiek, omdat Corvette het wereldwijde gezicht is van Chevrolet,” zei Susan Docherty, president en management director van Chevrolet en Cadillac Europe. “Het is een icoon dat al heel lang wordt herkend en bewondert, zelfs in landen waar het model officieël nooit is aangeboden,” voegt ze er nog aan toe.

De Corvette Stingray coupe en convertible komen beiden eind 2013 op de markt. Waarbij veranderingen die moeten gedaan worden voor export modellen alleen gericht zijn op regelgevingen, om ook daar aan de eisen te voldoen om er legaal mee op de openbare weg te rijden. Je moet dan denken aan veranderingen aan verlichting, koplamp sproeiers en zijspiegels.
{gallery}galleries/Shows/2013-Geneve-Motor-Show/Chevrolet/Corvette-Stingray-Convertible/{/gallery}

 

Parijs 2012; Chevrolet’s nabije toekomst

Een kleine SUV wereldprimeur in de vorm van de Chevrolet Trax, een fris gestylde versie van de Spark en een stationwagon variant van de Cruze zijn onder andere aanwezig op de Autoshow van Parijs.

Chevrolet lijkt in Europa helaas wel het kleintje van General Motors wat achter alle anderen aan hobbelt en hetzelfde probeert te doen. Waardoor ze niet zo opvallen zoals de grote trendzetters? De Spark doet dat wel,qua design tenminste. Maar in het overvolle A-segment red je het alleen daar niet mee. Pioniers zijn het ook, want de Volt is wel een ware revolutie te noemen in zijn soort. Gaan ze het roer dan nu helemaal de goede kant uit gooien?

Chevrolet Trax
Om met de jongste telg van Chevrolet af te trappen, de Trax. Een model wat voort komt uit de vraag naar kleinere, zuinige, maar veelzijdige kleine SUV’s in deze “tijden van crisis”. De Trax zet de desingtaal van de succesvolle Spark door, met zijn grote grill en idem koplampen. Maar het is meer dan een opgeblazen Spark. Hij is veelzijdig door zijn keuze uit voor- of vierwielaandrijving, keuze uit twee zuinige motoren en sportieve rijeigenschappen. 

Hij zal leverbaar worden met een 1.4-liter turbo benzinemotor en een 1.7-liter turbodiesel. De 1.4 benzine levert een vermogen van 140 pk (103 kW) en heeft een maximum koppel van 200 Nm. En de 1.7 diesel is goed voor 130 pk (96 kW) met 300 Nm koppel. Standaard zijn deze auto’s voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak, met optioneel een zestraps automaat. Alle manuele transmissies krijgen tevens een standaard Start/Stop-systeem.

De Trax krijgt een ruime bagageruimte (1.370 liter) en multifunctionele inklapbare achterstoelen. Maar ook de voorpassagiersstoel is inklapbaar, voor nog meer flexibiliteit. Een grappige bijkomstigheid die begin volgend jaar optioneel wordt is een navigatie-app, Engis Bringo genaamd, die de route vanaf je smartphone naar je touchscreen kan projecteren en de dure ingebouwde navigatie “overbodig” maakt.
{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Chevrolet/2012-Trax/{/gallery}

Spark’s nieuwe stijl
Een nieuw ontworpen dubbele grille, voorbumper en een aangepaste styling voor de koplampunitbeglazing en mistlampen bieden de Spark een verfrissende nieuwe look. Daarnaast krijgt de Spark nieuwe 14- en 15-inch lichtmetalen wielen die hem een sportievere en meer volwassen uitstraling geven.

Aan de achterzijde is het centraal gemonteerde derde remlicht met LED-verlichting nu geïntegreerd in de spoiler boven de achterruit, resulterend in een beter zicht naar achteren voor de bestuurder.

Tot de vernieuwingen in het interieur behoren nieuwe decoratie-elementen en een nieuw ontworpen middenconsole met meer opbergruimte.

{gallery}galleries/Shows/2012-Paris-Motor-Show/Chevrolet/2012-Spark/{/gallery}

Cruze stationwagon
Met de komst van de Cruze Stationwagon, die in oktober bij de dealers arriveert, biedt Chevrolet nu een auto die met name in de smaak zal vallen bij families en bij individuen met een actieve levensstijl. De stationwagon, die het aanbod van de sedan- en hatchback versterkt, biedt de mogelijkheid om maximaal 1.478 liter aan bagage te vervoeren. Een welkome nieuwe variant in dit segment. 

 

 

Chevrolet verkoopt meer auto’s dan ooit

2011 was een bewogen jaar. Crisis, Griekenland en Saab zijn maar enkele voorbeelden die lieten zien dat het niet voor iedereen goed ging in dat jaar. Dat er ook nog positief nieuws is bewijst Chevrolet door meer verkopen dan ooit te kunnen registreren.

In 2011 werden er wereldwijd 4,76 miljoen Chevrolets verkocht wat voor het merk een verkooprecord is. Grote baas GM, waar Chevrolet onder valt, verkocht mede hierdoor ook 7,6% meer auto’s dan in 2010. Terwijl enkele jaren geleden GM ook op het randje van de afgrond stond.

Chevrolet, dat van oorsprong een “all american” bedrijf is, is inmiddels uitgegroeid tot een groot wereldmerk. De meeste Chevrolets worden echter nog steeds in Amerika verkocht. In 2011 zijn er in Amerika 1.755.812 Chevy’s verkocht, dit is 13% meer dan in 2010. In China werd een recordaantal van 595.068 Chevrolets verkocht wat voor deze markt een stijging van 9,5% betekend.

De grootste, procentuele, groei behaalde Chevrolet in Peru(+81%), Vietnam (+79%), Thailand(+57%), Zuid Afrika(+50%), Rusland (+49%), Israël(+46%),Turkije(+30%) en Duitsland (+21%).

De meest gekochte Chevrolet in 2011 was de Chevrolet Cruze sedan. Hiervan werden er in 670.000 stuks verkocht. Sinds de introductie van dit model, in 2009, zijn er wereldwijd al 1,13 miljoen verkocht. Een aantal wat tot nu toe nog geen enkel Chevrolet model behaald heeft.