Tagarchief: Chrysler

Ferrari-looks voor de Jeep Grand Cherokee SRT8

De Jeep Grand Cherokee SRT8 is vanaf mei leverbaar in Europa. Om dit te vieren zijn twee speciale versies van de Jeep Grand Cherokee SRT8 met Ferrari-looks overhandigd aan Ferrari F1-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa. Leuk cadeautje om te krijgen!

 

 

Elk merk heeft zo zijn vlaggenschip, maar 1 + 1 is niet altijd 2, want succes komt niet zo maar aanwaaien en een vlaggenschip hoeft dus ook niet per definitie een hit te zijn. Helaas is het tegenovergestelde vaak waar… vlaggenschepen zijn zelden verkoopkanonnen.

Goede promotie kan je echter vaak een zetje in de goede richting geven, bij Jeep dachten ze er vast ook zo over toen ze het idee bedachten om Ferrari bij de introductie van hun nieuwe Grand Cherokee SRT8 te betrekken.

Deze twee speciaal geprepareerde modellen zijn op Ferrari’s thuisbasis – het Fiorano-circuit in het Italiaanse Maranello – overhandigd door Beth Paretta, Directeur Marketing en Operations van SRT en Motorsport van Chrysler Group LLC.

Het exterieur
Dat er veel is aangepast aan het exterieur van deze SRT8-modellen is duidelijk te zien. De grill is onopvallend matzwart gespoten, maar met rood geaccentueerd, wat de voorkant in combinatie met de Rosso Corsa rode lak en verticaal geplaatste zwarte streep een stoer uiterlijk geven. Deze streep(en) zijn geïnspireerd op de racerij, het is niet voor niks dat soortgelijke striping vaak ‘racing stripes’ worden genoemd.

Verder zijn er nog meer exclusieve details, zoals een matzwart tweedelig panoramisch zonnedak, carbon spiegelkappen en glanzend zwarte achterlichtunits met rode accenten op het Jeep-logo. En ‘last but not least’ een Italiaanse vlag aan de onderzijde van de achterspoiler, een eerbetoon aan de Ferrari F150 F1-wagen.

Het interieur
Mocht er ook aan geloven, zodat hij niet enkel mooi verpakt is, maar het thema ook binnenin zichtbaar is. Zo zijn de stoelen bijvoorbeeld bekleed met Ferrari-rode inzetstukken. In dezelfde kenmerkende kleur zijn ook deurpanelen, armsteun en dashboard uitgevoerd. Het lederen SRT-stuurwiel met schakelpeddels heeft ook Ferrari-rode stiksels. Het instrumentenpaneel  met gele wijzers geeft het gevoel weer van de sportieve auto’s geproduceerd in Maranello. De rijhoogte is 1,5 centimeter verlaagd, terwijl beide Jeeps op unieke zwarte 20-inch velgen staan.

De motor
De Jeep Grand Cherokee SRT8 wordt aangedreven door de volledig nieuwe 6,4-liter HEMI V-8 motor met technologie die vier van de acht cilinders kan uitschakelen indien weinig vermogen wordt gevraagd en zodoende het brandstofverbruik helpt te verlagen. Dankzij de krachtige HEMI V-8 krachtbron die 468 pk (351 kW) en 630 Nm koppel levert, wordt binnen 5 seconden de 100 km/h bereikt en bedraagt de topsnelheid 257 km/h. Ook heeft hij slechts 35 meter nodig om van 100 km/h tot stilstand te komen.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-02-08/Jeep_Grand_Cherokee_SRT8_Ferrari_looks{/gallery}

Ford gaat Toyota voorbij in de VS

Autofabrikant Ford ging eind 2010 de nummer twee Toyota voorbij, wat sinds 2006 geleden was dat Ford meer auto’s verkocht als Toyota. Waar Ford een stijging van 19 procent liet zien, wat de grootste stijging sinds 1984 is, was er bij Toyota juist een daling te zien aan verkopen in de VS.

 

De nummer één autofabrikant in de VS was vorig jaar wederom General Motors (GM), waarvan de verkopen stegen met 6,3 procent en Chrysler´s verkopen waren maar liefst 17 procent hoger.

De GM verkopen van december waren inclusief 300 Cheverolet Volt´s, waarvan ze er 10.000 verwachten te verkopen in het komende jaar. Met uiteraard de concurrentie van de Nissan Leaf. Ford´s F-serie pick-up truck bleef de best verkochte truck van Noord-Amerika, de Toyota Camry sedan was de best verkochte auto al negen jaar op een rij, maar concurrenten zoals de Hyundai Sonata en Ford Fusion konden ook goed bijblijven.

Ford heeft de stijging van het marktaandeel zowel te danken aan de goed ontvangen nieuwe modellen, als ook de publieke steun voor hun beslissing om zich los te breken van zijn twee rivalen uit Detroit, GM en Chrysler, door een lening van de US-overheid af te slaan, waar GM en Chrysler in de financiële crisis wel gebruik van maakten.

“In veel opzichten was 2010 een van de beste jaren van Ford ooit”, zei George Pipas, verkoop analist van Ford.

In de tussentijd heeft de nummer drie Toyota geworsteld met verschillende terugroepacties, wat ging over miljoenen auto’s, zoals onder andere het ‘potentieel’ falende gaspedaal probleem. Ook heeft het $48,8 miljoen in boetes moeten betalen, omdat het heeft gefaald om auto´s terug te roepen volgens de overheidsprocedures.

Ford mag ook de titel van Canada´s best verkochte automerk met zich meedragen, waarnaast de Ford F-serie ook nog eens de best verkochte auto ooit in één enkel jaar in Canada was.

Bron: Ford & NT

 

 

Ford gaat Toyota voorbij in de VS

Autofabrikant Ford ging eind 2010 de nummer twee Toyota voorbij, wat sinds 2006 geleden was dat Ford meer auto’s verkocht als Toyota. Waar Ford een stijging van 19 procent liet zien, wat de grootste stijging sinds 1984 is, was er bij Toyota juist een daling te zien aan verkopen in de VS.

 

De nummer één autofabrikant in de VS was vorig jaar wederom General Motors (GM), waarvan de verkopen stegen met 6,3 procent en Chrysler´s verkopen waren maar liefst 17 procent hoger.

De GM verkopen van december waren inclusief 300 Cheverolet Volt´s, waarvan ze er 10.000 verwachten te verkopen in het komende jaar. Met uiteraard de concurrentie van de Nissan Leaf. Ford´s F-serie pick-up truck bleef de best verkochte truck van Noord-Amerika, de Toyota Camry sedan was de best verkochte auto al negen jaar op een rij, maar concurrenten zoals de Hyundai Sonata en Ford Fusion konden ook goed bijblijven.

Ford heeft de stijging van het marktaandeel zowel te danken aan de goed ontvangen nieuwe modellen, als ook de publieke steun voor hun beslissing om zich los te breken van zijn twee rivalen uit Detroit, GM en Chrysler, door een lening van de US-overheid af te slaan, waar GM en Chrysler in de financiële crisis wel gebruik van maakten.

“In veel opzichten was 2010 een van de beste jaren van Ford ooit”, zei George Pipas, verkoop analist van Ford.

In de tussentijd heeft de nummer drie Toyota geworsteld met verschillende terugroepacties, wat ging over miljoenen auto’s, zoals onder andere het ‘potentieel’ falende gaspedaal probleem. Ook heeft het $48,8 miljoen in boetes moeten betalen, omdat het heeft gefaald om auto´s terug te roepen volgens de overheidsprocedures.

Ford mag ook de titel van Canada´s best verkochte automerk met zich meedragen, waarnaast de Ford F-serie ook nog eens de best verkochte auto ooit in één enkel jaar in Canada was.

Bron: Ford & NT

 

 

Nieuwe Chrysler 300C zonder camouflage gespot

De Chrysler 300C kennen we allemaal als een stoere mannelijke auto waardoor vierkant weer even “in”was. Al moet je wel eerlijk zijn met zijn grote grill, forse koplampen en vierkante uiterlijk is hij niet moeders slankste kind van Chrysler. Maar daar komt verandering in, want er zijn foto’s op het internet op gedoken van de nieuwe 300C zonder camouflage!

 

De nieuwe koplampen, uiteraard LED verlichting, en een nieuwe bumper doen deze 300C meer op zijn jongere zusje de 200C lijken die de familie make-over/afvalkuur heeft ondergaan. Maar zijn dikke kont houd hij toch wel. Ook zien we daar nieuwe lichten, meer chroom, een iets andere kofferbak met een derde remlicht er op en een andere achterbumper.   Het zal even wennen zijn maar als er eenmaal meer van rondrijden zijn we zo weer aan ze gewent in het huidige stoere (taxi) straatbeeld wat ze uitstralen.

 

De nieuwe 300C zal op een doorontwikkeld LX-platform komen te staan. Een onderstel waar mogelijk ook de Alfa 169 op komt te staan en wellicht ook zijn weg zal vinden naar de opvolger van de Lancia Thesis. Want eerlijk zullen ze alles delen binnen de Fiat-group.

 

Onder de kap komt het nieuwe 3.6 liter Pentastar V6 blok uit de Chrysler-familie te hangen. Een motor met ongeveer 285 pk aan boord. Echt rubber vreten en een mooie hanttekening achterlaten op het asvalt kan zoals vanouds met een heuse HEMI V8, die in dit geval 5,7 liter inhoud heeft. Ook zal er een vier wiel aangedreven versie gaan komen.

Bron

Chrysler onthult de 200

Na die slecht verlichte teasers van vorige week komt Chrysler nu ook met duidelijke foto’s van de vernieuwde Sebring, de 200. Alhoewel we met deze foto’s een duidelijk beeld krijgen van de voor- en achterkant blijft het interieur voor alsnog een raadsel.

De Sebring was altijd al een beetje een gezette auto en op de foto’s het lijkt erop dat de nieuwe 200 ook een zwaarlijvig uiterlijk krijgt met enkele moderne lijnen. Niet zo gek aangezien de 200 in eerste instantie onderhuids nog genoeg met de oude Sebring gemeen heeft.

Onder de motorkap vinden we zoals eerder vermeld een 2.4-liter viercilinder gekoppeld aan een 4- of 6-traps automaat. Wil je een grotere motor kun je ook voor de 3.6-liter V6 gaan, deze zit standaard aan de 6-traps automaat.

De Chrysler 200 staat vanaf het vierde kwartaal bij de dealers in Amerika. Naar verwachting zal het model volgend jaar dan ook bij Nederlandse dealers komen te staan, het is dan alleen nog afwachten of dit met een Chrysler badge is of wellicht een Lancia badge.

Chrysler 200 teasers

Nee schrik niet, Chrysler gaat niet net als Lamborghini een aantal teasers rondsturen waar je helemaal niks op kunt zien. Door de verschillende foto’s krijgen we al een vrij duidelijk beeld van de voor- en achterkant van de nieuwe Chrysler Sebring 200.

200 is dus de nieuwe naam voor de verouderde Chrysler Sebring. Deze 200 is echter maar een tussenstap voor de volledige vervanging. We kijken hier namelijk naar een oud Sebring chassis gemixt met het design van de 200c concept. De volgende 200 zal veel minder Sebring zijn en een geheel eigen model worden.

De 200 heeft een aangepast Sebring exterieur met een nieuwe Chrysler grille, bumpers, motorkap, kofferbak en spiegels. Alleen het dak en de deuren zouden dus nog moeten doen denken aan de Chrysler Sebring. Aan de voorzijde vinden we conventionele koplampen en mistlampen, de achterzijde vinden we LED’s in de remlichten.

Onder de motorkap kan er gekozen worden voor een 2.4-liter viercillinder gekoppeld aan een automaat met vier (standaard) of zes verzetten.

Bron

Chrysler teasert nieuwe 300C

Het eerste resultaat van de samenvoeging van Chrysler en Fiat is bekend. Naja slechts gedeeltelijk, we kregen namelijk een teaser toegestuurd van de nieuwe 300C.

 

Naast de teaser kregen we ook wat informatie over de release en wat technische data. Chrysler meld dat de 300C eind 2010 (in de VS) op de markt zal verschijnen. Hoe dat voor Europa zit wordt er niet vermeld.

De nieuwe 300C zal op een doorontwikkeld LY-platform komen te staan. Dit platform gaat daarna ook gebruikt worden voor verschillende Fiat en Chrysler merken waaronder Dodge, Alfa Romeo en Lancia.

Motorisch wordt er nog niet veel los gelaten maar er wordt wel vermeld dat de 300C in het algemeen een stuk zuiniger moet worden. Maar wat volgens Chrysler niet ten kosten zal gaan van de prestaties. We gaan uit van een 3,6 liter motor met een maximaal vermogen van 285 pk en 353 Nm. Hierbij kan Chrysler gebruik maken van hun MDS variabele cilinder techniek maar ook van de MultiAir-technologie van Fiat.

Wil je liever iets minder zuinigs en een hogere prestatie dan zal Chrysler je niet teleur stellen want er zal wederom ook een dikke Hemi V8 geïnstalleerd worden. Waarschijnlijk gaat dit weer om een model voorzien van een SRT-badge.

 

 

 

Eerste special edition Viper bekend

Het afscheid van de Dodge Viper nadert en Chrysler heeft aangekondigd voor de liefhebbers nog één of meerdere “special editions” te maken als een soort van afscheid.

 

De eerste is reeds bekend. Het gaat om een model genaamd Viper ACR 1:33. Aparte naam voor een auto hoor ik jullie denken. Maar niet als je weet dat de Viper ACR laatst een record rondetijd van 1:33 haalde op het Laguna Seca circuit.

De naam zegt het verder al, de auto zal gebaseerd zijn op de Viper ACR, de meest extreme Viper op het moment. Zal Dodge/Chrysler ons daadwerkelijk een nog extremer model voorschotelen of wordt het gewoon een ander lakje en een nieuwe set velgen.

Dat laatste lijkt ons sterk aangezien er al een tipje van de sluier werd opgelicht door de mannen van Chrysler. De kleursamenstelling van de 1:33 zal namelijk bestaan uit de kleuren Red Clear Coat en Black Clear Coat, de kleuren van de ACR die het ronderecord reed. Dit wetende zal alleen een speciale paintjob de liefhebbers niet verassen. Met dit in gedachte gokken wij op een motorische upgrade.