Tagarchief: CLS

Mercedes

Mercedes CLS63 AMG Shooting Brake ook al onthuld

Een reactie plaatsen

De werknemers van mercedes hebben duidelijk een spoedcursus “Hoe laat ik geen beeldmateriaal van onze nieuwste modellen rondslingeren” nodig. Van de CLS Shooting Brake waren er al eerder foto’s uitgelekt, nu is er online al een video te vinden van de onofficiële CLS 63 AMG Shooting Brake.

In het ruim anderhalve minuut durende filmpje krijgen we de gepeperde Shooting Brake al van alle kanten te zien. Naast het uiterlijk kunnen we ook al een blik werpen op het sportieve interieur.

We kunnen er vanuit gaan dat de techniek onderhuids gelijk zal blijven aan de CLS 63 AMG sedan. Dat betekend een 525 pk sterke V8 waarmee de sedan de 100 km/u kan bereiken na 4,4 seconden. Voor de Shooting Brake zal hier waarschijnlijk zo’n 1 tot 3 tiende van een seconde langer over doen.

{youtube}n0UM-kRJ9Dg{/youtube}

Mercedes

2013 Mercedes CLS Shooting Brake

Een reactie plaatsen

Met de eerste generatie CLS was Mercedes de eerste in de niche markt van de 4-deurs coupé. Na het concept model van de CLS Shooting Brake hebben ze nu ook de, in hun woorden, CLS Shooting brake op de markt gebracht. Leuke naam, maar het blijft gewoon een CLS Kombi.

Historisch correct klopt de naam van geen kanten. Een echte Shooting Brake heeft maar drie deuren in plaats van de vijf deuren. Maar ook marketing technisch zal een drie-deurs station tegenwoordig lastig te verkopen zijn.

Motorisch
De CLS Shooting Brake zal in zes varianten beschikbaar zijn. Voor de dieselaars zijn er de CLS 250 CDI, 350 CDI en 350 CDI 4MATIC. Vermogens van deze diesels gaan van 204pk tot 265 pk. Rijd je liever benzine dan kun je voor de CLS 350, 500 en 500 4MATIC kiezen. De benzine motoren hebben een vermogen van 306 tot 408 pk. De sprint van 0 tot 100 km/u variëert tussen de modellen van 7,8 secondes.

{gallery}galleries/merken/Mercedes/2013-CLS-Shooting-Brake-Red/{/gallery}

Interieur
Het interieur is zoals je van zo’n hoog geplaatste Mercedes mag verwachten weer een hoogtestandje. Het meest opvallende detail is voor de CLS Shooting Brake de kofferruimte. De laadvloer is geheel bekleed met de beste kwaliteit hout en optioneel kunnen er alluminium rails geplaatst worden tussen het hout om zo het laden makkelijker te maken.

Exterieur
Het exterieur is uiteraard duidelijk te herkennen als een CLS met doorgetrokken daklijn. Net als de CLS sedan kunnen kopers nu ook kiezen voor de optionele LED koplampen. Op de sedan is het in ieder geval een populaire optie, zo’n 95% van de kopers vinken deze optie aan bij de aankoop.

{gallery}galleries/merken/Mercedes/2013-CLS-Shooting-Brake-White/{/gallery}

Tuners

Mercedes CLS 63 AMG met ADV.1 sloffen

Een reactie plaatsen

Bij ADV.1 Wheels komt er geen einde aan de modellen die voorzien worden van één van hun velgen. In principe is er keuze zat bij de velgenboer uit Florida, US.

De AMG versie van de nieuwste Mercedes CLS is dit maal ten prooi gevallen aan ADV.1, zoals meestal zijn de velgen het enigste wat ze bij ADV veranderen maar dit maal heeft Velos Designwerks ook hun bijdrage geleverd. Door het fine-tunen van de ECU krijgt de motor een vermogensupgrade van 110 pk. Bekijk het resultaat van de nieuwe CLS met ADV5.1 velgen op de volgende foto’s en geef je mening in een comment.

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-12-14{/gallery}

 

Tuners

Lorinser ontfermd zich over de nieuwe CLS

Een reactie plaatsen

Mercedes CLS tuning is hip! Zo hadden we afgelopen zondag de vorige versie en dit maal is de nieuwe CLS aan de beurt. Lorinser kondigde eerder al aan dat het model er zou komen maar nu is het dus zo ver.

We zien de bekende Lorinser “kieuwe” natuurlijk terug op dit model. Verder wordt de bodykit net wat dikker gemaakt en zien we achter twee spoilertjes en een viertal nieuwe uitlaten terug. Verder laat Lorinser er nog niet veel over los dus we verwachten dat, zoals meestal bij de Duitse tuner, de tuning bij het uiterlijk blijft en je motorisch gewoon op de Benz techniek moet vertrouwen.

Tuners

Lorinser ontfermd zich over de nieuwe CLS

Een reactie plaatsen

Mercedes CLS tuning is hip! Zo hadden we afgelopen zondag de vorige versie en dit maal is de nieuwe CLS aan de beurt. Lorinser kondigde eerder al aan dat het model er zou komen maar nu is het dus zo ver.

We zien de bekende Lorinser “kieuwe” natuurlijk terug op dit model. Verder wordt de bodykit net wat dikker gemaakt en zien we achter twee spoilertjes en een viertal nieuwe uitlaten terug. Verder laat Lorinser er nog niet veel over los dus we verwachten dat, zoals meestal bij de Duitse tuner, de tuning bij het uiterlijk blijft en je motorisch gewoon op de Benz techniek moet vertrouwen.

Tuners

MEC Design ontfermt zich over de oude CLS

Een reactie plaatsen

We zeiden het al eerder, hoe ouder een modern model wordt hoe meer vraag er is naar modificatie-paketten voor een desbetreffend model. Logisch want de meeste eigenaren willen zich toch onderscheiden. Dit maal is het raak bij een model van Mercedes.

MEC Design is de “boosdoener” en laat van de Mercedes CLS niet veel van het origineel over. De hele bumperpartij wordt vervangen, van voor, de zijkant en achter is aangepast. MEC installeert vier RVS uitlaten met daar tussen een enorme diffuser. Verder heeft MEC Design ook wat lopen spelen met LED-verlichting. Deze vinden we terug in de voorbumper, spiegelbehuizing en voor de NFSU liefhebber kun je ook een soort van neon-verlichting terugvinden onder de auto.

Opmerkelijk zijn de 20 inch grote velgen met daar omheen banden in de 285/25 maat. Doordat de velgen wat dieper liggen en de auto verlaagd is doet de CLS direct een stuk sportiever aan.

Heb je de CLS 320 CDI dan kun je bij MEC Design terecht voor een vermogensupgrade. Daarbij stijgt het vermogen met 46 pk naar 270 en het koppel met 90 Nm waarbij het totaal op 600 Nm komt.

Tuners

MEC Design ontfermt zich over de oude CLS

Een reactie plaatsen

We zeiden het al eerder, hoe ouder een modern model wordt hoe meer vraag er is naar modificatie-paketten voor een desbetreffend model. Logisch want de meeste eigenaren willen zich toch onderscheiden. Dit maal is het raak bij een model van Mercedes.

MEC Design is de “boosdoener” en laat van de Mercedes CLS niet veel van het origineel over. De hele bumperpartij wordt vervangen, van voor, de zijkant en achter is aangepast. MEC installeert vier RVS uitlaten met daar tussen een enorme diffuser. Verder heeft MEC Design ook wat lopen spelen met LED-verlichting. Deze vinden we terug in de voorbumper, spiegelbehuizing en voor de NFSU liefhebber kun je ook een soort van neon-verlichting terugvinden onder de auto.

Opmerkelijk zijn de 20 inch grote velgen met daar omheen banden in de 285/25 maat. Doordat de velgen wat dieper liggen en de auto verlaagd is doet de CLS direct een stuk sportiever aan.

Heb je de CLS 320 CDI dan kun je bij MEC Design terecht voor een vermogensupgrade. Daarbij stijgt het vermogen met 46 pk naar 270 en het koppel met 90 Nm waarbij het totaal op 600 Nm komt.

Mercedes

Nog meer Brabus CLS

Een reactie plaatsen

Eerder deze week lieten we jullie al kennis maken met de nieuwe Mercedes-Benz Brabus CLS in de vorm van een drietal teaser foto’s. Om jullie echter niet langer in spanning te houden tot de Geneve Motor show heeft Brabus nu nog meer foto’s vrij gegeven.

Met het nieuws dat we meer foto’s hebben, kunnen we ook al wat details van de optielijst van Brabus uitlichten. Zo kun je de optie sportvering aanvinken, waardoor de auto 30mm dichter bij het asfalt komt te liggen. Of een volledig instelbare Airmatic vering, waardoor de auto 35mm wordt verlaagd.

De brabus lichtmetalen velgen zijn verkrijgbaar in zes verschillende uitvoeringen en afmetingen tot 20 inch. 

Veel meer informatie over de motor(en) hebben we nog niet, maar naast de optische opties weten ondertussen wel dat je voor je diesel ook motorische upgrades kunt aanvinken. Maar kracht hebben ze genoeg, want de CLS 250 CDI 2.1 viercilinder heeft standaard 204 pk en krijgt door de upgade 235 pk en een koppel van 500 naar 560 Nm. Of met de 3.0 V6 CLS 350 CDI die standaard 265 pk heeft ben je na de upgrade lid van de 300 pk club, met 313 pk in het totaal. Het koppel van deze V6 stijgt dan ook van 620 naar 690 Nm. Bij de laatste motor heb je dit vermogen echter pas tot je beschikking als je de Sport-modus inschakelt, want bij de Eco-modus blijft het vermogen van de zes-cilinder vrijwel ongewijzigd. Wat echter de specificaties van de uber-versie gaat worden met alles er op en er aan en of er ook upgrades komen voor de (snelste) benzine versies is nog niet bekend.



Bron