Tagarchief: Enzo

Ferrari teased de Enzo opvolger

Hoewel de Ferrari Enzo eigenlijk nooit een update of Limeted Edition heeft gekregen, op de FXX racevariant na,  komt Ferrari  binnenkort met een opvolger. Met F70 als interne codenaam.

 

 

Deze keer is het geen lek, maar is onze bron het Ferrari Magazine, waarin we de foto’s hebben gevonden van de F70.
In tegendeel tot de Ferrari Enzo zien we op alle drie de foto’s een auto met veel rondingen. En gelijkenissen met huidige modellen van het exotische sportwagenmerk uit Italië.

Voorkant
Het vooraanzicht toont ons al veel van de globale vormgeving. Zo zien we een open bumper, waarbij bijna de gehele breedte van de voorkant zal dienen als luchtinlaat. Er zullen wellicht nog een paar verticale of diagonale spijlen zijn toegevoegd, maar die worden niet verhuld op deze donkere foto. Wie goed kijkt ziet dat de koplampen breed beginnen en evenals de huidige modellen van het merk lang en smal eindigen. Of de koplampen volledig van LED-technologie zijn voorzien is moeilijk te zeggen, want ook Xenon heeft blauwig licht. Op de motorkap zien we twee scherpe diagonale vouwen vanaf het logo langs een luchtinlaat lopen, die de motorkap een spannende en agressieve vorm geven. De wielkasten lijken sterk geaccentueerd te zijn, om de voorkant een krachtige uitstraling te geven.

Achterkant
De achterkant onthuld ons ook erg veel en het eerste woord wat in mij opkwam was ‘Le Mans racer’. Wel eens waar verkleind, maar de slanke lage bestuurderscabine, brede en hoge wielkasten, LED-verlichting en een Formule 1 achtig mistlicht verhullen een link naar de racerij. Het nieuwe tijdperk van Ferrari heeft een aantal opzichtige wijzigingen doorgevoerd, die ook in deze F70 te zien zijn. Zo zijn de enkele ronde achterlichten weer terug gekomen, de brede lage open voorgrill uit de jaren 60′ en de optische link naar de formule 1 (die we ook al bij de F12 Berlinetta zagen).


     

Het boek der boeken van Ferrari [updated]

Vergeet alle boeken die je ooit van Ferrari hebt gekocht, want ze vallen in het niets bij ‘het’ nieuwe Ferrari boek. Deze nieuwe Ferrari-bijbel weegt 37 kilo, begint bij een prijs vanaf 2.350,00 euro, met de duurste versie: De Enzo Diamante editie van 175.000,00 euro. Het boek, dat in een oplage van slechts 5.000 exemplaren wordt verkocht wereldwijd,  bestaat uit exclusieve foto’s, interviews, grote uitvouwbare foto’s en nog veel meer.

Als je een exemplaar besteld, want het is maar een gelimiteerde oplage, neem je niet alleen een indringend kijkje achter de schermen in Maranello, maar ook in de pitlane van de F1-races, het geeft je een onthullende weerslag van interviews met grote baas Luca di Montezemolo en met de grote coureurs, die het merk van het steigerende paard, het ‘cavalino rampante’, tot enorme hoogte hebben gestuwd.

Het imposante boek weegt 37 kilogram en wordt nu al, ruimschoots vóór de verschijning in september a.s., geroemd als hét enige echte boek over Ferrari. Het telt maar liefst 852 pagina’s met 2.000 foto’s die op een fabelachtig formaat van 50 x 50 cm alle aspecten van het meest legendarische automerk ter wereld tot leven brengen.

The Official Ferrari Opus beantwoordt alle mogelijke vragen over het Italiaanse sportwagenicoon. Het boek zit vol met exclusieve verhalen en vele, nooit eerder gepubliceerde foto’s. Het monumentale heden en verleden, maar ook de verwachtingsvolle toekomst van Ferrari, worden tot leven gebracht met natuurlijk ruim aandacht voor aartsvader Enzo Ferrari, maar ook voor ravissante persoonlijkheden als Alberto Ascari, Niki Lauda, Michael Schumacher, Jean Todt,Amadeo Felisa, sir Frank Williams en vele anderen. Een prachtig beeld van de ziel van Ferrari: nog nooit werd de geschiedenis van dit merk vanuit zoveel invalshoeken belicht.

Als liefhebber kun je kiezen uit vier verschillende versies:

Classic editie

Alle edities zullen verschijnen in een gegarandeerd éénmalige wereldwijde oplage, waarvan er van deze een genummerde oplage van 4.100 exemplaren zal verschijnen. Deze editie wordt voorzien van de persoonlijke handtekeningen van de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa. Dit boek wordt geleverd in een roodlederen band en een met rode zijde beklede kist. Op beide is een zilverprint van de merknaam in het bekende Ferrari lettertype aangebracht. De prijs van deze editie bedraagt  2.350 euro.

De Cavallino Rampante editie

Deze editie zal geleverd worden in een oplage van 500 stuks. Ook deze uitgave is gebonden in een roodlederen handgestikte band met op de cover de originele Ferrari road badge. Op de met rood zijde beklede kist, waarin het boek geleverd wordt, prijkt het bekende zwarte steigerende paardje. Elk exemplaar van deze editie is ook persoonlijk gesigneerd door de huidige F1 coureurs Massa en Alonso en een aantal coureurs uit het verleden. Een exemplaar van de Cavallino Rampante Edition kost 4.450 euro.

De Enzo editie

Welke zal verschijnen in een oplage van slechts 200 stuks. Deze Enzo editie is gebonden in een roodlederen band waarop van verchroomd metaal het bekende steigerende paard is bevestigd. Deze editie wordt geleverd in een zwarte kist van koolstofvezel versierd met het racelogo van Ferrari. Elk exemplaar is persoonlijk gesigneerd door de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa alsmede door een aantal coureurs uit het verleden waaronder nog levende wereldkampioenen. De prijs van deze editie bedraagt 23.500 euro.

De Enzo Diamante editie

In de geest van Ferrari’s FXX programma, waarvan het model Enzo onderdeel uitmaakt, is de Enzo Diamante editie van ‘The Official Ferrari Opus’ het meest ultieme collectors item met een prijs van 175.000,00 euro. Ingelegd met 30 karaats diamanten prijkt het steigerend paard op de roodlederen band van deze uitgave. De verkoop van dit meest exclusieve boekwerk dat ooit over Ferrari is verschenen beperkt zich tot 1 exemplaar per land! Waarvan er in totaal evenals de Enzo editie 200 stuks van zullen worden gemaakt.

Meer informatie over The Official Ferrari Opus, die in Nederland exclusief door De Boekenlegger in Eersel wordt verspreid, vindt je op de website van de De Boekenlegger of die van Ferrari Opus.

Hier onder: Christ van den Acker, eigenaar van de boekhandel die het boek levert in Nederland, die tevens aangeeft hoe groot en dik het boek wel niet is!



 

Enkele hoogtepunten uit The Official Ferrari Opus:

  • Een selectie van spectaculaire foto’s uit de archieven van Maranello: Piero Ferrari toont de fotocollages die zijn vader Enzo maakte van alle coureurs en van de overwinningen die het merk jaar na jaar boekte.
  • Dromen, avonturen, successen en tragedies: een portret van Enzo Ferrari, gemaakt door journalisten, die dichtbij de stichter van het merk hebben gestaan.
  • Details van iedere auto die ooit de fabriek verliet. Of het nu gaat om de racewagens of de sportauto’s, die zo’n reusachtige populariteit bereikten.
  • Details van alle coureurs, die ooit voor Scuderia Ferrari werden gecontracteerd, met commentaar van wijlen Enzo Ferrari, Piero Ferrari en Luca di Montezemolo.
  • Een exclusieve toer door de fabriek in Maranello en interviews met de legendarische constructeur Mauro Forghieri en topman Amedeo Felisa.
  • Een zoektocht met de ontwerpers van Pininfarina naar datgene, wat Ferrari de X factor geeft.
  • De blik van Ranklin, een van ’s werelds beste fotografen, op de verleidelijke 250 Spider California uit 1961. De serie foto’s culmineert in een verbazingwekkend centerfold.
  • De ‘sensecams’ van het team van Scuderia Ferrari, die met twee beelden per minuur nauwkeurig verslag doen van een dag op het circuit. De beelden laten adembenemende bandenwissels zien, maar ook de grappen die uitgewisseld worden met meervoudig wereldkampioen Fernando Alonso en Felipe Massa.

 

 

 


 


 

Het boek der boeken van Ferrari [updated]

Vergeet alle boeken die je ooit van Ferrari hebt gekocht, want ze vallen in het niets bij ‘het’ nieuwe Ferrari boek. Deze nieuwe Ferrari-bijbel weegt 37 kilo, begint bij een prijs vanaf 2.350,00 euro, met de duurste versie: De Enzo Diamante editie van 175.000,00 euro. Het boek, dat in een oplage van slechts 5.000 exemplaren wordt verkocht wereldwijd,  bestaat uit exclusieve foto’s, interviews, grote uitvouwbare foto’s en nog veel meer.

Als je een exemplaar besteld, want het is maar een gelimiteerde oplage, neem je niet alleen een indringend kijkje achter de schermen in Maranello, maar ook in de pitlane van de F1-races, het geeft je een onthullende weerslag van interviews met grote baas Luca di Montezemolo en met de grote coureurs, die het merk van het steigerende paard, het ‘cavalino rampante’, tot enorme hoogte hebben gestuwd.

Het imposante boek weegt 37 kilogram en wordt nu al, ruimschoots vóór de verschijning in september a.s., geroemd als hét enige echte boek over Ferrari. Het telt maar liefst 852 pagina’s met 2.000 foto’s die op een fabelachtig formaat van 50 x 50 cm alle aspecten van het meest legendarische automerk ter wereld tot leven brengen.

The Official Ferrari Opus beantwoordt alle mogelijke vragen over het Italiaanse sportwagenicoon. Het boek zit vol met exclusieve verhalen en vele, nooit eerder gepubliceerde foto’s. Het monumentale heden en verleden, maar ook de verwachtingsvolle toekomst van Ferrari, worden tot leven gebracht met natuurlijk ruim aandacht voor aartsvader Enzo Ferrari, maar ook voor ravissante persoonlijkheden als Alberto Ascari, Niki Lauda, Michael Schumacher, Jean Todt,Amadeo Felisa, sir Frank Williams en vele anderen. Een prachtig beeld van de ziel van Ferrari: nog nooit werd de geschiedenis van dit merk vanuit zoveel invalshoeken belicht.

Als liefhebber kun je kiezen uit vier verschillende versies:

Classic editie

Alle edities zullen verschijnen in een gegarandeerd éénmalige wereldwijde oplage, waarvan er van deze een genummerde oplage van 4.100 exemplaren zal verschijnen. Deze editie wordt voorzien van de persoonlijke handtekeningen van de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa. Dit boek wordt geleverd in een roodlederen band en een met rode zijde beklede kist. Op beide is een zilverprint van de merknaam in het bekende Ferrari lettertype aangebracht. De prijs van deze editie bedraagt  2.350 euro.

De Cavallino Rampante editie

Deze editie zal geleverd worden in een oplage van 500 stuks. Ook deze uitgave is gebonden in een roodlederen handgestikte band met op de cover de originele Ferrari road badge. Op de met rood zijde beklede kist, waarin het boek geleverd wordt, prijkt het bekende zwarte steigerende paardje. Elk exemplaar van deze editie is ook persoonlijk gesigneerd door de huidige F1 coureurs Massa en Alonso en een aantal coureurs uit het verleden. Een exemplaar van de Cavallino Rampante Edition kost 4.450 euro.

De Enzo editie

Welke zal verschijnen in een oplage van slechts 200 stuks. Deze Enzo editie is gebonden in een roodlederen band waarop van verchroomd metaal het bekende steigerende paard is bevestigd. Deze editie wordt geleverd in een zwarte kist van koolstofvezel versierd met het racelogo van Ferrari. Elk exemplaar is persoonlijk gesigneerd door de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa alsmede door een aantal coureurs uit het verleden waaronder nog levende wereldkampioenen. De prijs van deze editie bedraagt 23.500 euro.

De Enzo Diamante editie

In de geest van Ferrari’s FXX programma, waarvan het model Enzo onderdeel uitmaakt, is de Enzo Diamante editie van ‘The Official Ferrari Opus’ het meest ultieme collectors item met een prijs van 175.000,00 euro. Ingelegd met 30 karaats diamanten prijkt het steigerend paard op de roodlederen band van deze uitgave. De verkoop van dit meest exclusieve boekwerk dat ooit over Ferrari is verschenen beperkt zich tot 1 exemplaar per land! Waarvan er in totaal evenals de Enzo editie 200 stuks van zullen worden gemaakt.

Meer informatie over The Official Ferrari Opus, die in Nederland exclusief door De Boekenlegger in Eersel wordt verspreid, vindt je op de website van de De Boekenlegger of die van Ferrari Opus.

Hier onder: Christ van den Acker, eigenaar van de boekhandel die het boek levert in Nederland, die tevens aangeeft hoe groot en dik het boek wel niet is!



 

Enkele hoogtepunten uit The Official Ferrari Opus:

  • Een selectie van spectaculaire foto’s uit de archieven van Maranello: Piero Ferrari toont de fotocollages die zijn vader Enzo maakte van alle coureurs en van de overwinningen die het merk jaar na jaar boekte.
  • Dromen, avonturen, successen en tragedies: een portret van Enzo Ferrari, gemaakt door journalisten, die dichtbij de stichter van het merk hebben gestaan.
  • Details van iedere auto die ooit de fabriek verliet. Of het nu gaat om de racewagens of de sportauto’s, die zo’n reusachtige populariteit bereikten.
  • Details van alle coureurs, die ooit voor Scuderia Ferrari werden gecontracteerd, met commentaar van wijlen Enzo Ferrari, Piero Ferrari en Luca di Montezemolo.
  • Een exclusieve toer door de fabriek in Maranello en interviews met de legendarische constructeur Mauro Forghieri en topman Amedeo Felisa.
  • Een zoektocht met de ontwerpers van Pininfarina naar datgene, wat Ferrari de X factor geeft.
  • De blik van Ranklin, een van ’s werelds beste fotografen, op de verleidelijke 250 Spider California uit 1961. De serie foto’s culmineert in een verbazingwekkend centerfold.
  • De ‘sensecams’ van het team van Scuderia Ferrari, die met twee beelden per minuur nauwkeurig verslag doen van een dag op het circuit. De beelden laten adembenemende bandenwissels zien, maar ook de grappen die uitgewisseld worden met meervoudig wereldkampioen Fernando Alonso en Felipe Massa.

 

 

 


 


 

Het boek der boeken van Ferrari [updated]

Vergeet alle boeken die je ooit van Ferrari hebt gekocht, want ze vallen in het niets bij ‘het’ nieuwe Ferrari boek. Deze nieuwe Ferrari-bijbel weegt 37 kilo, begint bij een prijs vanaf 2.350,00 euro, met de duurste versie: De Enzo Diamante editie van 175.000,00 euro. Het boek, dat in een oplage van slechts 5.000 exemplaren wordt verkocht wereldwijd,  bestaat uit exclusieve foto’s, interviews, grote uitvouwbare foto’s en nog veel meer.

Als je een exemplaar besteld, want het is maar een gelimiteerde oplage, neem je niet alleen een indringend kijkje achter de schermen in Maranello, maar ook in de pitlane van de F1-races, het geeft je een onthullende weerslag van interviews met grote baas Luca di Montezemolo en met de grote coureurs, die het merk van het steigerende paard, het ‘cavalino rampante’, tot enorme hoogte hebben gestuwd.

Het imposante boek weegt 37 kilogram en wordt nu al, ruimschoots vóór de verschijning in september a.s., geroemd als hét enige echte boek over Ferrari. Het telt maar liefst 852 pagina’s met 2.000 foto’s die op een fabelachtig formaat van 50 x 50 cm alle aspecten van het meest legendarische automerk ter wereld tot leven brengen.

The Official Ferrari Opus beantwoordt alle mogelijke vragen over het Italiaanse sportwagenicoon. Het boek zit vol met exclusieve verhalen en vele, nooit eerder gepubliceerde foto’s. Het monumentale heden en verleden, maar ook de verwachtingsvolle toekomst van Ferrari, worden tot leven gebracht met natuurlijk ruim aandacht voor aartsvader Enzo Ferrari, maar ook voor ravissante persoonlijkheden als Alberto Ascari, Niki Lauda, Michael Schumacher, Jean Todt,Amadeo Felisa, sir Frank Williams en vele anderen. Een prachtig beeld van de ziel van Ferrari: nog nooit werd de geschiedenis van dit merk vanuit zoveel invalshoeken belicht.

Als liefhebber kun je kiezen uit vier verschillende versies:

Classic editie

Alle edities zullen verschijnen in een gegarandeerd éénmalige wereldwijde oplage, waarvan er van deze een genummerde oplage van 4.100 exemplaren zal verschijnen. Deze editie wordt voorzien van de persoonlijke handtekeningen van de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa. Dit boek wordt geleverd in een roodlederen band en een met rode zijde beklede kist. Op beide is een zilverprint van de merknaam in het bekende Ferrari lettertype aangebracht. De prijs van deze editie bedraagt  2.350 euro.

De Cavallino Rampante editie

Deze editie zal geleverd worden in een oplage van 500 stuks. Ook deze uitgave is gebonden in een roodlederen handgestikte band met op de cover de originele Ferrari road badge. Op de met rood zijde beklede kist, waarin het boek geleverd wordt, prijkt het bekende zwarte steigerende paardje. Elk exemplaar van deze editie is ook persoonlijk gesigneerd door de huidige F1 coureurs Massa en Alonso en een aantal coureurs uit het verleden. Een exemplaar van de Cavallino Rampante Edition kost 4.450 euro.

De Enzo editie

Welke zal verschijnen in een oplage van slechts 200 stuks. Deze Enzo editie is gebonden in een roodlederen band waarop van verchroomd metaal het bekende steigerende paard is bevestigd. Deze editie wordt geleverd in een zwarte kist van koolstofvezel versierd met het racelogo van Ferrari. Elk exemplaar is persoonlijk gesigneerd door de huidige Ferrari-coureurs Fernando Alonso en Felipe Massa alsmede door een aantal coureurs uit het verleden waaronder nog levende wereldkampioenen. De prijs van deze editie bedraagt 23.500 euro.

De Enzo Diamante editie

In de geest van Ferrari’s FXX programma, waarvan het model Enzo onderdeel uitmaakt, is de Enzo Diamante editie van ‘The Official Ferrari Opus’ het meest ultieme collectors item met een prijs van 175.000,00 euro. Ingelegd met 30 karaats diamanten prijkt het steigerend paard op de roodlederen band van deze uitgave. De verkoop van dit meest exclusieve boekwerk dat ooit over Ferrari is verschenen beperkt zich tot 1 exemplaar per land! Waarvan er in totaal evenals de Enzo editie 200 stuks van zullen worden gemaakt.

Meer informatie over The Official Ferrari Opus, die in Nederland exclusief door De Boekenlegger in Eersel wordt verspreid, vindt je op de website van de De Boekenlegger of die van Ferrari Opus.

Hier onder: Christ van den Acker, eigenaar van de boekhandel die het boek levert in Nederland, die tevens aangeeft hoe groot en dik het boek wel niet is!



 

Enkele hoogtepunten uit The Official Ferrari Opus:

  • Een selectie van spectaculaire foto’s uit de archieven van Maranello: Piero Ferrari toont de fotocollages die zijn vader Enzo maakte van alle coureurs en van de overwinningen die het merk jaar na jaar boekte.
  • Dromen, avonturen, successen en tragedies: een portret van Enzo Ferrari, gemaakt door journalisten, die dichtbij de stichter van het merk hebben gestaan.
  • Details van iedere auto die ooit de fabriek verliet. Of het nu gaat om de racewagens of de sportauto’s, die zo’n reusachtige populariteit bereikten.
  • Details van alle coureurs, die ooit voor Scuderia Ferrari werden gecontracteerd, met commentaar van wijlen Enzo Ferrari, Piero Ferrari en Luca di Montezemolo.
  • Een exclusieve toer door de fabriek in Maranello en interviews met de legendarische constructeur Mauro Forghieri en topman Amedeo Felisa.
  • Een zoektocht met de ontwerpers van Pininfarina naar datgene, wat Ferrari de X factor geeft.
  • De blik van Ranklin, een van ’s werelds beste fotografen, op de verleidelijke 250 Spider California uit 1961. De serie foto’s culmineert in een verbazingwekkend centerfold.
  • De ‘sensecams’ van het team van Scuderia Ferrari, die met twee beelden per minuur nauwkeurig verslag doen van een dag op het circuit. De beelden laten adembenemende bandenwissels zien, maar ook de grappen die uitgewisseld worden met meervoudig wereldkampioen Fernando Alonso en Felipe Massa.

 

 

 


 


 

Glickenhaus toont de P4/5 Competizione

Jim Glickenhaus is eigenaar van de bij iedereen bekende unieke Ferrari P4/5. Deze is geïnspireerd door de Ferrari P3/4 die jaren geleden het circuit en later de wegen onveilig maakte. Glickenhaus begon met de straatversie dus het wordt nu ook eens tijd voor een raceversie. Omdat de ontwikkeling van deze inmiddels ver gevorderd is heeft Jim een rendering van de P4/5 Competizione onthuld.

Omdat nog een tweede Enzo opofferen voor nog een ombouw project toch te veel van het goede zou zijn is er voor gekozen om onderdelen van een F430 Scuderia en een F430 GT2 te gebruiken. Het F430 Scuderia chassis wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat, mochten de racedagen van de P4/5 Competizione voorbij zijn, deze weer omgebouwd kan worden voor straatgebruik. De aandrijflijn van de F430 GT2 wordt gebruikt om ook nog een beetje mee te kunnen komen met het deelnemersveld.

De auto lijkt in grote lijnen natuurlijk op de straatversie die al bij Jim Glickenhaus in de garage staat maar heeft natuurlijk wat extra race onderdelen gekregen. De splitter aan de voorkant en de achterspoiler zijn veranderd, verder zullen de stickers op de auto doen denken aan de race Ferrari’s van vroeger. Ik weet niet hoe het bij jullie zit maar ik kan niet wachten tot deze bijzondere racewagen het deelnemersveld gaat verrijken.

Bron

Gespot: Twee zeer unieke auto’s

Het mag geen geheim voor jullie zijn dat de Arabieren ware autogekken zijn. De Veyron rijdt er rond alsof het een Golf is en de Ferrari Enzo zie je ook op elke straat. Dan zul je natuurlijk met iets uniekers moeten komen om echt op te vallen. Spotter Telkine kwam twee voertuigen tegen die pas echt uniek zijn.

Na de verdwijning van Uwe Gemballa zal er geen over the top creatie meer komen van deze Duitse fabrikant. De allerlaatste visie uit Duitsland is de MIG-U1, een gevleugelde Ferrari Enzo waarvan er maar één is gemaakt. Tussen de 399 andere Enzo’s, waarvan enkele gecrashed of verbouwd zijn, zul je toch altijd een unieke creatie rijden. Met 700 pk stijg je misschien ook nog op als een MIG gevechtsvliegtuig. Spotter Telkine kwam deze bizarre Enzo tegen in Parijs.

En alsof de MIG nog niet speciaal genoeg is kwam Telkine nog een unieke auto tegen in Parijs, een Bugatti Veyron 16.4 Centenaire. Vier stuks zijn van de Centenaire gebouwd maar toch zijn ze allemaal uniek. De vier auto’s vertegenwoordigen vier coureurs die vroeger met Bugatti’s geraced hebben. Deze blauwe Centenaire is een ode aan Jean-Pierre Wimille (1908 – 1949) die in een blauwe Bugatti races reed. De Cenentaire zijn te herkennen aan de chromen flanken in combinatie met de kleuren blauw, wit, rood of groen.

Optic 2000: Tour de France

De Optic 2000: Tour de France is een natte droom voor menig autoliefhebber. Een toertocht die door heel Frankrijk gaat waaraan auto’s van verschillende jaren meedoen. Spotter Vanloock kwam deze prachtige stoet tegen en wilde de foto’s graag delen. We zien onder andere oude Ferrari’s, oude Aston Martin’s en de befaamde Lancia Stratos. Daarnaast zien we ook nog nieuwere exoten zoals de Ferrari Enzo en de Nissan GTR.

Het was dit jaar voor de negentiende keer dat de Optic 2000 Tour de France gereden werd. De tocht gaat vanaf Parijs door naar de Middellandse zee en doet ondertussen nog onder andere een circuit aan om de oude auto’s de benen nog eens te laten strekken.

Volgens Vanloock zijn de meeste auto’s die meereden van 1965 tot 1975 maar zoals op de foto’s te zien zijn er ook auto’s die meer recentelijk uit de fabriek zijn komen rollen. Er reden onder ander zestien Ferrari 250 GT swb mee, een Lamborghini Miura S, een echte Ferrari 250 GTO, een Ferrari Enzo en nog veel meer.

Bedankt voor de Foto’s Vanloock!

Is een gouden Enzo overdone?

Als je een Ferrari hebt kun je gerust zeggen dat je opvalt in het dagelijkse verkeer, het zal niet vaak voorkomen dat je bij het stoplicht naast een identieke auto terecht komt. Mocht je in het bezit zijn van een Enzo dan is die kans al helemaal klein.

Ben je ondanks je Enzo nu toch nog bang dat je een zelfde model tegen zal komen dan kun je er uiteraard voor kiezen om hem te laten wrappen. Als je dan toch voor het wrappen gaat kies je natuurlijk geen lullig kleurtje maar ga je er meteen volledig voor. Bij het kiezen van een kleurtje neem je dan uiteraard het altijd opvallende goud, weinig kans dat er een tweede gouden Ferrari Enzo naast je komt staan.

In deze tijd kan het natuurlijk nog altijd zijn dat iemand zich heeft uitgeleefd met fotosoep en een standaard rode Enzo op zijn beeldscherm goud geverfd heeft maar dat mag de pret niet drukken. Stel je eens voor dat je tijdens een spottrip deze auto tegen zal komen, je hart zou spontaan een paar kloppen overslaan.

Bron