Tagarchief: facelift

Nieuwe Peugeot RCZ vanaf € 34.800,-

Met de Peugeot RCZ zette het Franse bedrijf in 2009 een gewaagde auto op de markt. In plaats van een “hot-hatch” of grote gezinsauto zette het merk een bijna exotisch uitziende coupé in de markt. Vanaf het eerste kwartaal van 2013 start de levering van de vernieuwde RCZ.

Motorisch
De RCZ kan uitgerust worden met twee 1.6-liter benzine motoren en één 2.0-liter diesel. De benzine leverd 155 of 200 pk, de diesel leverd 160 pk. De 155 pk sterke benzine motor kan ook geleverd worden met een automaat, alle andere motoren hebben geen automatische transmissie op de optielijst.

Interieur
Voor het interieur kan er gekozen worden voor een leren interieur. Verder bestaat de optie om leer met stof op de middenbaan (€ 800,-) of leer met alcantara op de middenbaan (€ 1.500,-) te kiezen. Naast het huidige Peugeot Connect 3D Nav is er voor een meerprijs van € 1.095,- het Peugeot Connect Nav (RT6).

Exterieur
Het spannende exterieur van de RCZ is bij de tweede generatie RCZ geëvolueerd in een modernere variant. De geheel gewijzigde voorzijde met aan de uiteinden van de onderste luchtinlaat LED dagrijverlichting. De iconische “double bubble” blijft ook behouden bij deze tweede generatie RCZ.

Voor het sportieve uiterlijk komt verder een nieuwe 19 inch velg genaamd “Technical” in twee kleuren beschikbaar. Verder kunnen kopers er voor kiezen om het optie Pack Black te kiezen. Bij dit pakket worden zwarte remklauwen, grille en spiegelkappen gemonteerd. De aluminium dakbogen worden bij dit pakket matzwart gespoten. Dit gehele pakket kost € 850,- extra.

Nu te koop
De vernieuwde Peugeot RCZ is al te bestellen bij de dealer vanaf € 34.800,-. De levering van dit model zal starten in de loop van het eerste kwartaal van 2013.

Facelift voor de Audi R8

De Audi R8 was in principe wel toe aan een opfrisbeurt. Het design bestond natuurlijk al vanaf 2006. Dus was het volgens Audi tijd voor een kleine facelift, welke ze uiteraard doorgetrokken hebben naar alle verkrijgbare modellen.

Speciale LED-koplampen
Alle nieuwe auto’s worden tegenwoordig voorzien van LED-verlichting. Maar Audi komt met een leuke extra feature, de dagrijverlichting vervult namelijk ook de functie van richtingaanwijzer. Achterop heeft Audi ook een nieuwe innovatie bedacht. De onderste rand van de achterlichten lopen steeds naar de buitenkant in de richting waarin wordt afgeslagen. Erg futuristisch allemaal dus.

Lichtgewicht spaceframe
Audi claimt dat dankzij de ervaring met de Le Mans wagens de R8 weer een stuk lichter is geworden. De R8 V8 Coupe weegt namelijk 1.560kg, de Spyder variant 1.660. De versie met 2 cilinders meer (de V10) weegt 10 kilo zwaarder. Verder is de aerodynamica van de R8 natuurlijk sterk gericht op het creëren van neerwaartse druk, dit mede door diffusers voor en achter.

Prestaties
Audi komt met verschillende varianten. Voor het V8 blok is er zowel een Coupe als een Spyder model. Voor het V10 blok kun je ook en open en een dichte versie krijgen maar voor de Coupe is er als bonus de V10 Plus, deze met wat extra power.

De V8 heeft als krachtbron wederom de bekende 4.2 V8 FSI. Het vermogen daarvan bedraagt 430 pk en heeft een koppel van 430 Nm. Dankzij de S tronic-transmissie accelereert de Coupe versie van 0 naar 100 in 4,3 seconden. De top voor de V8 ligt op 300 km/u.

Dan over naar het betere werk, de V10. Deze levert 525 pk en heeft een koppel van 530 Nm. De 0-100 gaat bij de S tronic weer in 3,6 seconden en de top is hier 314 km/u. Ga je nu voor de V10 Plus dan wordt het allemaal iets interessanter. 550 pk en 540 Nm, 0-100 in 3,5 seconden en als top 317 km/u.

De levering van de nieuwe R8 begint eind dit jaar. Prijzen zijn helaas nog onbekend.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-25/Audi-R8-2012{/gallery} 

Peugeot onthuld een gefacelifte 308

Over iets meer dan drie weken wordt de gefacelifte Peugeot 308 officieel onthuld tijdens de autoshow van Geneve. Om ons alvast lekker te maken heeft de Franse fabrikant al wat officiële foto’s en informatie rondgestuurd.

Op het eerste gezicht moet gezegd worden dat de “nieuwe” 308 er een stuk ruiger uitziet dan zijn verouderde broer. Waar de prefacelift er momenteel erg oubollig uitziet wordt de voorkant door de wijzigingen weer een stuk moderner.

De gigantische “muil” aan de voorkant is ook een stuk kleiner geworden. Verder vinden we aan de voorkant nu ook LED dagrijverlichting en de vernieuwde koplampen die de auto een aggresiever uiterlijk geven. Verder zijn er aan de buitenkant onder andere ook nog nieuwe velgen te vinden variërend in de maat 16 tot 18 inch.

Aan de binnenkant is het interieur onder handen genomen. De ontwerpers hebben geprobeerd om het interieur meer kwaliteit uit te laten stralen door onder andere verbeterde stoelen te plaatsen en een betere kwaliteit materiaal te gebruiken. Daarnaast is optioneel ook onder andere een panorama dak, GPS, en een JBL geluidsinstallatie beschikbaar.

De facelift zal in april bij ons in de showrooms komen en mag vanaf € 20.850,- met een nieuwe eigenaar naar huis. Deze nieuwe eigenaar heeft dan een keuze gemaakt uit diverse benzine en dieselmotoren variërend van 98 pk tot 200 pk.

Peugeot onthuld een gefacelifte 308

Over iets meer dan drie weken wordt de gefacelifte Peugeot 308 officieel onthuld tijdens de autoshow van Geneve. Om ons alvast lekker te maken heeft de Franse fabrikant al wat officiële foto’s en informatie rondgestuurd.

Op het eerste gezicht moet gezegd worden dat de “nieuwe” 308 er een stuk ruiger uitziet dan zijn verouderde broer. Waar de prefacelift er momenteel erg oubollig uitziet wordt de voorkant door de wijzigingen weer een stuk moderner.

De gigantische “muil” aan de voorkant is ook een stuk kleiner geworden. Verder vinden we aan de voorkant nu ook LED dagrijverlichting en de vernieuwde koplampen die de auto een aggresiever uiterlijk geven. Verder zijn er aan de buitenkant onder andere ook nog nieuwe velgen te vinden variërend in de maat 16 tot 18 inch.

Aan de binnenkant is het interieur onder handen genomen. De ontwerpers hebben geprobeerd om het interieur meer kwaliteit uit te laten stralen door onder andere verbeterde stoelen te plaatsen en een betere kwaliteit materiaal te gebruiken. Daarnaast is optioneel ook onder andere een panorama dak, GPS, en een JBL geluidsinstallatie beschikbaar.

De facelift zal in april bij ons in de showrooms komen en mag vanaf € 20.850,- met een nieuwe eigenaar naar huis. Deze nieuwe eigenaar heeft dan een keuze gemaakt uit diverse benzine en dieselmotoren variërend van 98 pk tot 200 pk.

Nu ook AMG versie van de nieuwe C

Mercedes onthuld geheel in traditie, vlak na het op de markt brengen van een nieuw model, de AMG versie hiervan. Kortom een snellere en verbeterde versie van het basismodel.

De C63 AMG heeft slechts een nieuwe look gekregen ten opzichte van zijn voorganger. Ben je ook geinteresseerd in motorische vooruitgang dan bied Mercedes wel het extra “AMG Performance package”.


Maar ook standaard is de C63 AMG voor de gemiddelde bestuurder uitdagend genoeg. Met een 6.2 liter V8 welke 457 pk en een koppel van 600 Nm produceert zal menig persoon zich tevreden stellen. De sprint van 0 naar 100 valt eveneens niet tegen, in slechts 4,5 seconden tikt deze krachtige sedan de 100 al aan.

De prijs van de C63 AMG staat in verhouding met de overige cijfers. Met een nieuwwaarde van 71.340 (zonder de bekende belastingen) is de C63 niet de minste. Wil je dan ook nog graag een Performance pakket dan zul je daar nog eens 7.200 euro bij op moeten tellen. De C63 AMG zal zowel in Sedan als in Estate versie beschikbaar zijn.




Nu ook AMG versie van de nieuwe C

Mercedes onthuld geheel in traditie, vlak na het op de markt brengen van een nieuw model, de AMG versie hiervan. Kortom een snellere en verbeterde versie van het basismodel.

De C63 AMG heeft slechts een nieuwe look gekregen ten opzichte van zijn voorganger. Ben je ook geinteresseerd in motorische vooruitgang dan bied Mercedes wel het extra “AMG Performance package”.


Maar ook standaard is de C63 AMG voor de gemiddelde bestuurder uitdagend genoeg. Met een 6.2 liter V8 welke 457 pk en een koppel van 600 Nm produceert zal menig persoon zich tevreden stellen. De sprint van 0 naar 100 valt eveneens niet tegen, in slechts 4,5 seconden tikt deze krachtige sedan de 100 al aan.

De prijs van de C63 AMG staat in verhouding met de overige cijfers. Met een nieuwwaarde van 71.340 (zonder de bekende belastingen) is de C63 niet de minste. Wil je dan ook nog graag een Performance pakket dan zul je daar nog eens 7.200 euro bij op moeten tellen. De C63 AMG zal zowel in Sedan als in Estate versie beschikbaar zijn.




Nieuwe Continental GT officieel

Het is 7 september en zoals we eerder al lieten weten is het dus de hoogste tijd voor de onthulling van de nieuwe Bentley Continental GT. Er is nieuws over zowel het exterieur als motorisch.

Van buiten zien we veel nieuws maar ook veel dat ons doet denken aan de oude Conti GT. In grote lijnen komen de twee erg met elkaar overeen. Maar ga je wat beter kijken zie je dat er wel degelijk veel verschil is. Zoveel verschil zelfs dat elk body-onderdeel aan deze Bentley anders is dan bij zijn voorganger.

Wat ons opvalt is dat de wagen wat scherper maar tegelijk ook groter oogt. De lijnen zijn allemaal iets aangescherpt en daardoor krijg je een wat kolossalere indruk van deze mastodont. En laten we eerlijk zijn, dat zijn woorden die een Bentley altijd goed passen.

Uiteraard heeft de nieuwe Conti GT de beschikking over de nodige LED-verlichting, zowel voor als achter vinden we LED-cirkels in de lampen terug.

Maar een echte facelift is natuurlijk niks zonder een motorische upgrade. En ook daar heeft Bentley wel kaas van gegeten. De bekende 6.0 W12 motor, een bekende uit de VAG schappen, heeft er 15 pk bij gekregen. Dat houd in een totaal van 567 pk’s. De koppel stijgt tot een associale hoogte van 700 Nm en met zo’n enorme trekkracht claimd Bentley dat de vernieuwde Continental van 0 naar 100 sprint in slechts 4,4 seconden.

Maar Bentley is nog vernieuwender bezig. Waarschijnlijk om de co2 uitstoot te verminderen is er nu een tweede motor-optie mogelijk. Een 4.0 liter V8 zal dan als krachtbron gebruikt worden. De V8 zal net als de W12 samen met Audi ontwikkeld worden maar uiteindelijk gebouwd worden in de Bentley fabriek in Crewe. Het goede nieuws over deze motor is een vermindering van 40 procent uitstoot. Of de prestaties van de motor ook zo’n goed nieuws zal zijn kunnen we nog niet melden want daar kan Bentley nog niks over melden.

Over een nieuwe Continental Flying Spur of GTC wordt nog niet gesproken. Bentley wacht eerst het succes van de GT af maar wij gaan er al stiekem van uit dat de andere twee modellen ook een facelift zullen ondergaan.

Wanneer we de nieuwe Continental GT in de dealers kunnen verwachten kan nog niet met zekerheid gezegd worden. Eerst wordt deze nog officieel onthuld op de autoshow van Parijs en daarna zullen we pas meer weten. 

Eerste foto’s 2012 GT-R gelekt

Even geleden kondigden we een facelift voor de Nissan GT-R al aan. Nu zijn de eerste foto’s van de Facelift op internet beland. Zoals we al aangaven heeft Nissan niet erg veel verandert.

Zoals we toen al wisten te vertellen heeft Nissan de voor en achterbumper licht aangepast. Dit ter verbetering van de aerodynamica. En zo heeft de nieuwe GT-R een extra downforce van 10% ten opzichte van de eerste R35.

Verder ben je tegenwoordig natuurlijk niks zonder LED verlichting. Daarom vinden we zowel voor als achter in de bumper een strip LED’s.

Als laatste heeft Nissan een nieuwe set velgen klaar liggen voor de vernieuwde GT-R. Dat is niet alleen leuk voor het gezicht maar ook goed voor het totaalgewicht van de auto. De velgen zijn namelijk per stuk 3 kilo lichter, dat betekend een totaal van 12 kilo gewichtsbesparing.

Helaas zijn er verder nog geen details vrijgegeven door Nissan. Op motorische details zullen we in ieder geval nog even moeten wachten. Deze zullen vast over een niet al te lange tijd voor Nissan vrijgegeven worden.

Bron: GTRBlog