Tagarchief: Gallardo

Spots op het Forum

Op het forum hebben we plaatsen genoeg waar we zo nu en dan toch wel leuke plaatjes te zien krijgen. Zo hebben we de nodige foto- en spotwedstrijden. Maar ook heeft menig lid een eigen topic over zijn of haar spots.

Maar zeker na de vakantie zijn er genoeg mooie spots binnengekomen. Om ook degene die geen forumlid zijn van een aantal leuke spots mee te laten smullen hebben we een lijstje gemaakt met wat spots die over het forum rondzwerven. Allen met een kleine beschrijving.

Zo kwam spotter en forumlid RobVanLoock, woonachtig in Frankrijk, deze superzeldzame Porsche tegen. Een model getuned door Delavilla en gekroond tot de Dellavilla VRS.

 

Maar daar bleef het niet bij. Een tijdje later kon hij ons weer verblijden met een nieuwe spot. Wederom een Porsche. Dit keer niet getuned maar zeker net zo extreem. De 996 GT2, voor velen toch een auto waarbij het hart sneller gaat kloppen.

Verder met iets totaal anders. De maandelijkse verkiezing van de spot van de maand heeft ons net zo goed veel leuks gebracht. Zo hebben we bij de (nog openstaande) inzendingen voor de maand juli een KTM X-Bow staan. Dit zwart/oranje gekleurde racemonster werd netjes vervoerd op een trailer om waarschijnlijk zo van het circuit naar een garage gebracht te worden. Wel is leuk om te vermelden dat deze KTM gespot is bij de snelweg bij de polderstad Emmeloord, een vaste fourageplek van forumlid marco1993 en een plek waar je zo iets niet snel verwacht.

Als we wat verder terug gaan bij dezelfde wedstrijd kunnen we nog wat meer topspots aantreffen. Forumlid Joey spotte in Amsterdam zowel een Aston Martin DBS als een witte Alfa Romeo 8C.

En in een andere versie van de “Topspot v/d Maand” vinden we deze mooie combo geschoten door Gioor. Porsches 997 GT3, 996 GT3 RS en een getunede Cayenne zijn zichtbaar op deze foto.

Ook hebben we van forumlid MosPos nog een tweede Nissan GT-R en een mooie Italiaanse combo kunnen verwelkomen vanuit Bradfort, UK.


Als laatste hebben we de afgelopen dagen nog wat spots ontvangen van spotter OJ die terug is van zijn (spot)vakantie. Een groot artikel hierover zal nog verschijnen op de frontpage maar hierbij een aantal foto’s die te vinden zijn op het forum.


Natuurlijk zijn er nog veel meer dikke spots te vinden op het forum maar die zullen we bewaren voor de volgende keer. En kun je niet wachten, neem gerust een kijkje op het forum.

Uitslag Photoshop Challenge 2

En wederom zijn we terug met de uitslag van de laatste Photoshop Challenge. Dit maal was de Lamborghini Gallardo aan de beurt om door ons onder handen genomen te worden. Drie ontwerpen die totaal los van elkaar staan.

Wederom waren het de drie zelfde forumleden die een ontwerp hadden gemaakt. Creatief zijn ze zeker geweest. Dit was de te bewerken foto.

Om maar met een lid te beginnen beginnen we met de creatie van Carlos. Zijn vorige creatie was al erg opzichtig en dit keer is het weer raak. De Gallardo is in het bezit van een volledig vergrote bodykit, een zwarte “motor”kap, een luchthapper op het dak met een ruitjesmotief en een grote strijkplank achterop. Verder heeft hij er ook nog gouden velgen op gegooit voor de extra shine op de wagen.

Verder naar de volgende. Forumlid Gioor pakte het niet minder rigoreus aan. Hij monteerde de voorspoiler van de Murcielago LP640 op de neus van de Gallardo en maakte er vervolgens een cabriolet van! Daarna verlaagde hij de auto en schroefde de velgen van de Pagani Zonda er onder. Wat resulteerde in het volgende resultaat.

Autospotter OJ vond dat het tijd was voor een ander kleurtje en maakte de auto oranje. Ook nam hij een voorbeeld aan de Superleggera versie van de Gallardo. De spiegels werden zwart en de Superleggerastreep verscheen ook op de zijkant. De SL velgen werden ook gemonteerd maar daarna was het de beurt aan de GT3 versie van de Gallardo om het stokje over te nemen. De splitter is afkomstig van dat model. En als laatste vond OJ het mooi om een spoiler uit de schappen van Affolter te toveren. Dit was zijn creatie.

Drie zeer uiteenlopende creaties die we allemaal weg op prijs konden stellen. Máár er kan maar één winnaar zijn! De meningen op het forum waren niet erg verdeeld dit keer. Beter gezegt, niet verdeeld. Alle leden die hun stem uitbrachten vonden de derde plaats goed voor Carlos, op de tweede plaats OJ en als eerste forumlid Gioor!

Denk je nou “dit kan ik beter” of ben je gewoon erg creatief.. Neem een kijkje op het forum en onder de forumtab Wedstrijden is de Photoshop Challenge te vinden. Deel 2 zit er dus weer op, op naar de volgende!

Officieel: Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Zo wordt er een mule gespot van de 550-2 en de volgende dag zit de officiële informatie gewoon in je mailbox. Inmiddels is bekend gemaakt dat de jongste Gallardo telg vernoemd wordt naar waarschijnlijk één van de bekendste testrijders in de autowereld, Valentino Balboni.

Natuurlijk weten we inmiddels allemaal wat de titel 550-2 inhoud. 550 Pk’s die dit keer voor het eerst in tijden weer eens via de achterwielen van een Lamborghini richting het asfalt kunnen. De auto is ontwikkeld met Balboni in gedachte en hij voldoet aan de vraag van veel klanten die een auto willen met een uniek karakter, want ja voor sommige mensen is het karakter van een “gewone” Gallardo nog niet voldoende.

In 1967 werd Balboni al door Mister Lamborghini himself aangenomen om te komen werken bij lamborghini, na enkele jaren zich opgewerkt te hebben in de werkplaats werd hij in 1973 aangesteld als testrijder. Sinds die tijd is elk Lamborghini model afgesteld door middel van de kennis van Valentino Balboni en zelfs de meeste verkochte auto’s werden door hem nog even goed getest, dat is toch wel een geldige reden om een model naar de beste man te vernoemen. Nu na ruim 40 jaar deze “zware” baan te hebben gedaan is hij inmiddels met pensioen maar blijft nog steeds als ambassadeur van Lamborghini rondreizen.

Uiteraard wordt het model gelimiteerd en wel op 250 stuks. Het is trouwens niet gewoon een Gallardo waar ze wat dingen uitgesloopt hebben, in tegendeel juist. De auto is op verschillende vlakken anders afgesteld dan de andere Gallardo’s. Uiteraard ook omdat de vierwielaandrijving weggehaald is, maar ook om de auto wat uitdagender te maken.

Wat mij vooral opviel aan het persbericht was het volgende;

One significant point was the adjustments made to the ESP system. While the standard program is focused on high stability, the CORSA program permits greater drift angles, thus enabling drivers to enjoy the dynamics of the LP 550-2 to their full extent.

Lekker glijden dus met je eigen Valentino Balboni.

Motorisch gezien is de auto vanzelfsprekend ook aangepast, 10 pk’s zijn er afgesnoept ten opzichte van de LP560-4. hiermee haal je de 100 km/u vanuit stilstand in 3,9 seconden en je kan doorgaan tot 320 km/u.

Van de buitenkant is het voor jullie spotters vrij gemakkelijk om de LP550 te onderscheiden. Centraal over de auto loopt er een streep van wit en goud, geïnspireerd door de auto’s van vroegâh. Klanten krijgen verder de keuze voor 8 verschillende exterieurkleuren, de velgen zijn altijd donkergrijs en de remklauwen worden zwart, oranje of geel. Dit ligt eraan welke exterieurkleur er gekozen wordt. Het interieur wordt standaard aangeboden in zwart gecombineerd met Artic White.

De vanafprijs in Europa wordt € 162.000,- uiteraard zonder al die heerlijke belastingen die je er nog bij op mag tellen.

Lamborghini LP550-2 gespot

Na de eerste plaatjes van de nieuwe Lamborghini is er nu ook een prototype gespot. Het nieuwe model is verhuld als een normale LP560-4 maar als we beter kijken zien we toch dat dit een gecamoufleerd model is.

Spyfotograaf en forumlid Wesley Steenbergen zag de bolide afgelopen vrijdag rondscheuren over de Nürburgring.
Als we goed naar de auto kijken zien we dat de auto licht gecamoufleerd is. Het lijkt misschien dat hier een LP560-4 rond rijdt maar eigelijk is het een normale Gallardo die vermomd is. Zo zien we dat de helft van de koplampen afgedekt zijn en er een sticker over het achterlicht geplakt is. Ook de bumpers zijn van de normale gallardo. wel zien we een aangepast uitlatensysteem.

 

Veel meer vertellen deze foto`s ons nog niet, maar we weten nu wel dat Lamborghini serieus bezig is met de ontwikkeling van de LP550-2.
De nieuwe auto krijgt een iets teruggeschroefd vermogen van 550 pk. Aangezien de Gallardo wel 30 kg lichter wordt door weglaten van de vierwielaandrijving lijden de prestaties er niet echt onder. De 0-100 zou in 3,9 seconden te halen moeten zijn. De “2” in de naam staat uiteraard voor tweewielaandrijving.

(via: spyshots.nl)

Lezus LF-A wordt gelimiteerd

We wisten al een tijdje dat de LF-A ook daadwerkelijk geproduceerd zou worden, na onze enthousiasme gewekt te hebben steld Lexus ons teleur met een gelimiteerd aantal van 500 stuks.

Het feit dat er maar 500 geproduceerd worden op zich is niet erg maar aangezien Lexus uit Japan komt wordt de kans dat je er ergens in Europa zo’n monster tegen komt direct een stuk kleiner en de kans dat je hem in Nederland zult zien nihil.

Verder geeft Lexus ons nog wel andere informatie prijs. Namelijk dat er van de 500, 350 links gestuurd zullen worden. Ook wordt aan het prijskaartje duidelijk dat de LF-A duidelijk in de klasse “R8 V10 Gallardo” gepositioneerd zal worden. De prijs zal namelijk rond de 200.000 dollar liggen. Aangezien het al even geleden duidelijk is geworden dat de LF-A een V10 als energiebron zal hebben is het erg aannemelijk dat hij zich daadwerkelijk in deze klasse zal positioneren.

Verder maakt Lexus ons nog wat leuke details weten, waaronder het vermogen van de V10 motor. Het motorblok gaat namelijk meer dan 550 pk produceren en de topsnelheid zal rond de 350 liggen. Om de auto in een optimale gewichtsverhouding te hebben heeft Lexus de motor voorin geplaatst terwijl de radiator en versnellingsbak meer naar achter geplaatst zullen worden. Verder hebben de Japanners nog wat leuke extratjes, titanium uitlaatkleppen, keramische remschijven, run flat Bridgestone’s en een zestraps sequentieel te schakelen versnellingsbak behoren daartoe.

Underground Racing Gallardo doet wheelie

Een Gallardo is snel, daar is geen twijfel over mogelijk. Een Twin-turbo Gallardo van Underground racing is nog sneller, ook geen twijfel over mogelijk. Dat de aangepaste Lamborghini Gallardo Nera van het filmpje zo krachtig is dat hij tijdens een dragrace zelfs met de voorwielen van de grond komt is ook geen twijfel meer over mogelijk. Dat doet hij!

 

Hoe ziekelijk snel is deze auto, hij is in staat om een topsnelheid van ruim 380 km/u te behalen. De quarter mile waar de Amerikanen zo op kicken doet deze auto in een tijd van 9,524 seconden. Nu heb ik hier verder ook geen verstand van of dit snel is maar 400 meter in 9 seconden halen is wat mij betreft toch een behoorlijke prestatie.

Maar als je eenmaal zoveel behaald hebt dan wil je natuurlijk altijd weer meer. In de comments op youtube wordt dan ook al gesproken over de grens van 250 mph, ruim 400 km/u dus! Voor je het weet kun je met de “baby” Lamborghini bijna een Veyron bijhouden dus.