Tagarchief: GS

De nieuwe Lexus IS 300h

De nieuwe IS-serie is al volop gepromoot vorig jaar en is gebaseerd op het veel geprezen LF-CC-concept, met opmerkelijke ‘spindle’-grill, die we ook op de nieuwe GS al terugzien.

 

 

 

Lexus is de laatste jaren hard aan de weg aan het timmeren om het grootste luxe premium Hybridemerk ter wereld te worden. Daarnaast zijn ze hun aanbod aan het verbreden met meer sportieve modellen. De F Sport Line is nu namelijk ook van de IS 300h te bestellen.

De voorkant van de vernieuwde IS krijgt een duidelijk eigen gezicht, in lijn met die nieuwe designtaal van Lexus. Deze nieuwe voorkant wordt geflankeerd door twee uitgesproken koplampunits en een set L-vormige dagrijverlichting (DRL).

Sportieve rijpositie en rijcomfort is dé standaard
De bestuurdersstoel en zitpositie zijn grondig aangepast voor deze nieuwe IS. Zo biedt hij nog meer comfort en zijdelingse steun, is het heuppunt van de stoel verlaagd en is zowel de hoek als de axiale verstelling van het stuur verbeterd, wat de de sportieve rijpositie creëert.

De nieuwe IS 300h is ook zowel in de breedte als in wielbasis gegroeid, waardoor er meer interieurruimte kon worden gecreëerd, wat in de segment leading beenruimte resulteert. 

F Sport Line variant
De F Sport Line variant van de LS 600h werd vorig jaar al onthuld, waardoor we toen al ongeveer konden zien wat voor krachtige look ons te wachten stond voor de andere F Sport Line modellen uit de IS-serie.

En nu wordt dan ook de IS 300h F Sport Line onthuld, die door zijn eigen grille- en voorbumperdesign de meest opvallende IS 300h wordt. De stoelen in deze F Sport Line bieden nog meer ondersteuning, maar wat het meest in het oog sprint binnen in dit model is het unieke instumentarium. Dit komt rechtstreeks uit de Lexus LFA supercar. Het is geheel digitaal en heeft een bijzonder mooie bewegende centrale ring.        

15 januari 2013 is de onthulling van zijn wereldpremiére LIVE te volgen tijdens de Detroit Motor Show, op de Lexus Facebook. De IS maakt rond de zomer zijn opwachting in de Nederlandse showrooms als IS 300h
{gallery}galleries/merken/Lexus/IS-300h-2013/{/gallery}

G-Power bouwt de snelste sedan op LPG

Bij G-Power zijn ze nog lang niet uitgekeken op de E60 M5 van BMW. Om dit model niet snel te laten vergeten doet G-Power hun best om zo veel mogelijk records te breken. Zo reed de “Hurricane RR” tot een snelheid van 372 km/u.

Maar G-Power is nog niet klaar met opmerkelijke wagens maken. De Hurricane GS, een getunede M5 aangedreven door gas, is vrijgegeven. En net als de RR zet G-Power weer een wereld record neer.

De specificaties van deze Hurricane GS zijn wederom opmerkelijk. De 5 liter V10 uit de M5 wordt opgekrikt tot 660 pk en heeft daarmee een koppel van 650 Nm. Met deze motorupgrade sprint je van 0 naar 100 in 4,6 seconden en naar de 200 in 11,4. Wil je je M5 een Hurricane GS conversie geven? 33.571,43 euro’s lappen en dan heb je een M5 met een topsnelheid van 333 km/u die ook nog eens een lagere CO2 emissie heeft en goedkoper rijd dan een benzine variant. Daarbij krijg je ook nog een stoere oranje afdekplaat voor je motor en kun je je vrienden vertellen dat je de snelste LPG aangedreven sedan ter wereld rijd.


G-Power bouwt de snelste sedan op LPG

Bij G-Power zijn ze nog lang niet uitgekeken op de E60 M5 van BMW. Om dit model niet snel te laten vergeten doet G-Power hun best om zo veel mogelijk records te breken. Zo reed de “Hurricane RR” tot een snelheid van 372 km/u.

Maar G-Power is nog niet klaar met opmerkelijke wagens maken. De Hurricane GS, een getunede M5 aangedreven door gas, is vrijgegeven. En net als de RR zet G-Power weer een wereld record neer.

De specificaties van deze Hurricane GS zijn wederom opmerkelijk. De 5 liter V10 uit de M5 wordt opgekrikt tot 660 pk en heeft daarmee een koppel van 650 Nm. Met deze motorupgrade sprint je van 0 naar 100 in 4,6 seconden en naar de 200 in 11,4. Wil je je M5 een Hurricane GS conversie geven? 33.571,43 euro’s lappen en dan heb je een M5 met een topsnelheid van 333 km/u die ook nog eens een lagere CO2 emissie heeft en goedkoper rijd dan een benzine variant. Daarbij krijg je ook nog een stoere oranje afdekplaat voor je motor en kun je je vrienden vertellen dat je de snelste LPG aangedreven sedan ter wereld rijd.


Foto-verslag LA Auto Show

De laatste tijd blijven de automerken ons met nieuwe modellen om de oren gooien. Genoeg reden om weer aanwezig te zijn op de verschillende autoshows. Een minder bekende show is de LA Auto Show.

 

Maar ook daar stond het gros van de nieuwste auto’s en dan voornamelijk de sportwagens. Teamlid Malhaar was daar aanwezig om het een en ander aan foto’s te maken van de aanwezige modellen. We trappen af met Porsche die er stonden met drie nieuwe modellen. De Cayman R was de echte primeur maar ook de GT2 RS en 911 Speedster waren present.




Qua tuning was er wat minder te vinden. Onder anderen een Porsche Panamera opgeleukt door Mansory en een Premier Limited Continental GT waren te vinden in Los Angeles.


Ook de Aziatische landen hadden de nodige inbreng. De gefacelifte Nissan GT-R beleefde zijn Amerikaanse debuut en de race versie van de Honda CR-Z was ook aanwezig. Daarnaast was Lexus ook een van de uitblinkers. Het topmodel qua luxe, de LS600 stond er namelijk ook. En niet zomaar een maar een model dat onder handen genomen was door tuner Wald. Ook de GS Racecar en niet te vergeten de LFA (in overigens een prachtige kleur).











Vanuit Europa kwam ook het nodige geweld. Lotus is bezig met een promotietour dus namen hun zo veel mogelijk modellen mee. Maar ook Audi, BMW en Mercedes waren met de nodige modellen aanwezig.




















Maar ook uit het thuisland kwamen een paar auto’s mee. De opvallendste daarvan is de nieuwe topless Camaro te noemen.