Tagarchief: GT2

Event; Duitse Autosport Festival

Eerder deze maand werd op de TT in Assen het zestiende Duitse Autosport Festival gehouden. Volkswagen en Opel zijn natuurlijk Duitse automerken maar gelukkig zijn BMW, Mercedes en Porsche dat ook. Vandaar dat we het niet konden laten ook daar een kijkje te nemen.

Want van het gebrul van een SLS AMG, Stirling Moss of Carrera GT kunnen wij nog lang geen genoeg krijgen. Zoals sommigen wellicht al via onze Twitter vernomen hadden hebben we de mooiste en meest opvallende bolides wederom op de foto gezet. Doe je tegoed aan de mooie plaatjes die hier onder te vinden zijn.

Foto’s door Willem de Zeeuw en Mitch Wilschut

Event; Duitse Autosport Festival

Eerder deze maand werd op de TT in Assen het zestiende Duitse Autosport Festival gehouden. Volkswagen en Opel zijn natuurlijk Duitse automerken maar gelukkig zijn BMW, Mercedes en Porsche dat ook. Vandaar dat we het niet konden laten ook daar een kijkje te nemen.

Want van het gebrul van een SLS AMG, Stirling Moss of Carrera GT kunnen wij nog lang geen genoeg krijgen. Zoals sommigen wellicht al via onze Twitter vernomen hadden hebben we de mooiste en meest opvallende bolides wederom op de foto gezet. Doe je tegoed aan de mooie plaatjes die hier onder te vinden zijn.

Foto’s door Willem de Zeeuw en Mitch Wilschut

Van 356 tot 997 Speedster

In het weekend van 26 maart bestond Porsche Centrum Gelderland 5 jaar. Dit lieten zij niet onopgemerkt voorbij gaan. Porsche liefhebbers, uit binnen en buitenland, maakten deze unieke tentoonstelling mogelijk, door auto’s uit hun eigen privécollectie ter beschikking te stellen. Nooit eerder stonden in één showroom zo veel bijzondere en historische Porsches bij elkaar.

Vrijdagavond 25 maart was er al een privéfeestje voor genodigden maar zaterdags was het onze beurt. Onze fotografen Willem de Zeeuw en Mitch Wilschut gingen een kijkje nemen bij de totaal 50 bijzondere Porsches. Ze kwamen terug met een aantal mooie foto’s die een goede indruk geven van dit tijdelijke museum.

































Van 356 tot 997 Speedster

In het weekend van 26 maart bestond Porsche Centrum Gelderland 5 jaar. Dit lieten zij niet onopgemerkt voorbij gaan. Porsche liefhebbers, uit binnen en buitenland, maakten deze unieke tentoonstelling mogelijk, door auto’s uit hun eigen privécollectie ter beschikking te stellen. Nooit eerder stonden in één showroom zo veel bijzondere en historische Porsches bij elkaar.

Vrijdagavond 25 maart was er al een privéfeestje voor genodigden maar zaterdags was het onze beurt. Onze fotografen Willem de Zeeuw en Mitch Wilschut gingen een kijkje nemen bij de totaal 50 bijzondere Porsches. Ze kwamen terug met een aantal mooie foto’s die een goede indruk geven van dit tijdelijke museum.

































Van 356 tot 997 Speedster

In het weekend van 26 maart bestond Porsche Centrum Gelderland 5 jaar. Dit lieten zij niet onopgemerkt voorbij gaan. Porsche liefhebbers, uit binnen en buitenland, maakten deze unieke tentoonstelling mogelijk, door auto’s uit hun eigen privécollectie ter beschikking te stellen. Nooit eerder stonden in één showroom zo veel bijzondere en historische Porsches bij elkaar.

Vrijdagavond 25 maart was er al een privéfeestje voor genodigden maar zaterdags was het onze beurt. Onze fotografen Willem de Zeeuw en Mitch Wilschut gingen een kijkje nemen bij de totaal 50 bijzondere Porsches. Ze kwamen terug met een aantal mooie foto’s die een goede indruk geven van dit tijdelijke museum.

































Is dit de Ferrari 458 GT2?

Of we hier te maken hebben met de GT2 versie van de 458 of een photoshop van een dergelijk model durven wij nog geen uitspraak over te doen maar mocht het daadwerkelijk om de 458 GT2 gaan dan mag de concurrentie de borst vast nat maken.

Ten opzichte van de GT2 versie van de F430 zien we een hele hoop verschillen. De motorkap is niet meer voorzien van twee enorme sleuven maar van een groot aantal kleinere “kieuwen”. Wat betreft de rest van de bodykit ten opzichte van de standaard 458 kunnen we niet veel overeenkomsten bekennen. Het is dat aan de zeikant de lijn van de sideskirt enigsinds is doorgetrokken maar verder wordt er niet veel van het origineel heel gelaten (wellicht toch niet aerodynamisch genoeg die twee verstelbare vleugeltjes aan de voorkant?). Dat dit model voor de race gemaakt is is natuurlijk niet te missen. De gele koplampen, NACA’s, grote spoiler, kleine spiegels een BBS-style velgen verraden genoeg.

Specificaties van dit racemonster geeft onze Italiaanse bron ook nog vrij. De V8 levert (door de FIA GT2 regels) slechts 470 pk en is gekoppeld aan een sequentiele zesversnellings bak met dubbele koppeling. Kopen voor je nieuwe raceteam? 480.000 euro’s overmaken naar de rekening van meneer Di Montezemolo en je hebt er spoedig een in je bezit.

Bron

Is dit de Ferrari 458 GT2?

Of we hier te maken hebben met de GT2 versie van de 458 of een photoshop van een dergelijk model durven wij nog geen uitspraak over te doen maar mocht het daadwerkelijk om de 458 GT2 gaan dan mag de concurrentie de borst vast nat maken.

Ten opzichte van de GT2 versie van de F430 zien we een hele hoop verschillen. De motorkap is niet meer voorzien van twee enorme sleuven maar van een groot aantal kleinere “kieuwen”. Wat betreft de rest van de bodykit ten opzichte van de standaard 458 kunnen we niet veel overeenkomsten bekennen. Het is dat aan de zeikant de lijn van de sideskirt enigsinds is doorgetrokken maar verder wordt er niet veel van het origineel heel gelaten (wellicht toch niet aerodynamisch genoeg die twee verstelbare vleugeltjes aan de voorkant?). Dat dit model voor de race gemaakt is is natuurlijk niet te missen. De gele koplampen, NACA’s, grote spoiler, kleine spiegels een BBS-style velgen verraden genoeg.

Specificaties van dit racemonster geeft onze Italiaanse bron ook nog vrij. De V8 levert (door de FIA GT2 regels) slechts 470 pk en is gekoppeld aan een sequentiele zesversnellings bak met dubbele koppeling. Kopen voor je nieuwe raceteam? 480.000 euro’s overmaken naar de rekening van meneer Di Montezemolo en je hebt er spoedig een in je bezit.

Bron

Nieuwe Race-Zonda verschijnt op het circuit

Gaat Pagani dan toch de racerij in? Met de eerdere versies van Pagani, genaamd de Zonda GR was er al een poging gedaan maar nu zien we een vernieuwde wagen terug.

Veel weten we niet over dit model. Volgens een kort interview met een coureur van deze Zonda (GR) zou deze de specificaties voor de FIA GT2 hebben. Wel zou de V12 van AMG de krachtbron zijn voor dit model en ook zou er het een en ander van de technologie van de Zonda F Clubsport afgesnoept zijn.


Om deze Zonda race-klaar te maken hebben de vier gecentreerde uitlaten helaas plaats moeten maken voor twee opmerkelijk geplaatste grote exemplaren. Helaas, maar dit alles zal vast alleen goed voor de prestaties zijn.

In welke racecompetitie we deze Pagani terug zullen zien is ons nog onduidelijk. Wel weten we dat er een Zonda GR mee doet in een locale competitie in Tsjechië. Hopelijk dat deze Zonda op een hoger niveau zal gaan racen.

Ook hebben we twee korte filmpjes voor jullie waar de Zonda wordt klaargemaakt voor een paar rondjes testen. Geniet van de korte impressie.

{youtube}pc3_Fx9hR50{/youtube}

{youtube}3T8OVK5mXCU{/youtube}