Tagarchief: GTS

Tweede generatie Porsche GTS nog sportiever

Op de internationale autoshow in Peking zal Porsche de tweede generatie van haar Cayenne GTS onthullen. Dit model zal nog meer rijplezier gaan bieden dankzij een nog sterkere motor, een verbeterd en verlaagd onderstel en een sportievere uitrusting.

De nieuwe GTS van Porsche vult het gat tussen de Cayenne S en Cayenne Turbo, maar heeft wel degelijk een eigen sportief karakter. In de basis is het een Cayenne S, die behoorlijk is aangepast, op het gebied van de motor, het onderstel, het exterieur én het interieur.

De motor
Onder de motorkap van de GTS huist een 309 kW (420 pk) sterke V8-motor, die gebaseerd is op die van de Cayenne S, maar de motor en versnellingsbak zijn zo op elkaar afgestemd dat ze de GTS een uiterst sportief karakter geven. De versnellingsbak is een achttraps Tiptronic S-automaat met geïntegreerde start-stopfunctie, zodat wanneer je stilstaat met deze sportieveling en dus geen gebruik maakt van zijn vermogen hij zichzelf even uit zet en met een grom weer ontwaakt als jij daar om vraagt. 

De GTS bewijst zijn sportieve karakter onder andere door zijn rappe sprint, van 0 naar 100 km/h doet hij in slechts 5,7 seconden en de kilometerteller gaat na 13,3 seconden al voorbij de 160 km/h. Zijn topsnelheid bedraagt 261 km/h en zijn brandstofverbruik is  10,7 l/100 km.

Alhier te horen, de sportieve V8-motor soundtrack:
{youtube}z1C2nRcqJnU{/youtube}

 

Het onderstel
Vergeleken met dat van de Cayenne S is het onderstel van de GTS 24mm verlaagd, wat de auto een strakkere wegligging geeft en het sportieve karakter daarmee onderstreept. Het onderstel is ook voorzien van stuggere demping, genaamd Porsche Active Suspension Management (PASM).

Het exterieur
Porsche liet er bij het ontwerpen van het uiterlijk van de GTS geen gras over groeien, door zijn opzichtige vormgeving lijkt het net alsof de standaard Cayenne bij een tuner is langs geweest. Maar dit hebben ze gewoon zelf gedaan, door de GTS van een Cayenne Turbo voorkant te voorzien, enkele onderdelen in hoogglans zwart te spuiten en hij is voorzien van prominente sideskirts en bredere wielkasten. Aan de achterzijde is de GTS voorzien van een sportieve dubbele spoiler met daarin een derde remlicht verwerkt.

Het interieur
Ook hier is het sportieve karakter van de GTS geaccentueerd, met leer bekleed en elegant afgewerkt met Alcantara stof. Net als in het vorige model zijn ook de voorstoelen in de nieuwe GTS in hoogte verstelbaar.

De nieuwe Cayenne GTS staat vanaf juli bij de officiële Porsche dealer in de showroom. De prijzen beginnen bij 121.000 euro (inclusief BTW en BPM).

{gallery}galleries/merken/Porsche/2012-Cayenne-GTS/{/gallery}

Onthuld; Porsche Panamera GTS

Porsche heeft weer een nieuwe variant op hun vierdeurs sedan onthuld, de Porsche Panamera GTS. De GTS wordt gepositioneerd onder de Panamera Turbo maar zal sportiever zijn dan de reguliere Panamera modellen.

 

 

De Panamera GTS zal aangedreven worden door de bekende 4.8-liter V8 die in dit geval 430 pk levert en 520 nm koppel. Dit is 30 pk en 20 nm koppel meer dan de Panamera 4S & 70 pk en 180 nm koppel minder dan de Panamera Turbo.

Dankzij de vierwielaandrijving en PDK-transmissie is het mogelijk om in 4,5 seconden de 100 km/u te bereiken. Dit is 0,3 seconden langzamer dan de Turbo en 0,5 seconden sneller dan de 4S. De topsnelheid bedraagt 288 km/u.

Het exterieur leent verder nog diverse kenmerken van de Panamera Turbo over. De Bi-Xenon koplampen, vier LED dagverlichting en LED rondom de knipperlichten zijn afkomstig van de grotere broer. Aan de achterzijde is de spoiler van de Turbo gemonteerd die bij 90 km/u tevoorschijn komt.

Standaard komt de Porsche Panamera GTS ook met de Turbo velgen en remschijven. De GTS zal verkrijgbaar zijn in alle exterieurkleuren als alle andere modellen uit de Panamera serie. Voor de GTS is hier ook nog Carmine Red aan toegevoegd als optie. Alhoewel dit op de persfoto’s erg mooi staat zal deze kleur waarschijnlijk maar erg weinig gespoten worden op de Panamera GTS.

Vanaf februari 2012 zal de Porsche Panamera GTS bij de dealers staan met een vanafprijs van € 155.300,-

{gallery}galleries/merken/Porsche/Panamera_GTS{/gallery}

Onthuld; Porsche Panamera GTS

Porsche heeft weer een nieuwe variant op hun vierdeurs sedan onthuld, de Porsche Panamera GTS. De GTS wordt gepositioneerd onder de Panamera Turbo maar zal sportiever zijn dan de reguliere Panamera modellen.

 

 

De Panamera GTS zal aangedreven worden door de bekende 4.8-liter V8 die in dit geval 430 pk levert en 520 nm koppel. Dit is 30 pk en 20 nm koppel meer dan de Panamera 4S & 70 pk en 180 nm koppel minder dan de Panamera Turbo.

Dankzij de vierwielaandrijving en PDK-transmissie is het mogelijk om in 4,5 seconden de 100 km/u te bereiken. Dit is 0,3 seconden langzamer dan de Turbo en 0,5 seconden sneller dan de 4S. De topsnelheid bedraagt 288 km/u.

Het exterieur leent verder nog diverse kenmerken van de Panamera Turbo over. De Bi-Xenon koplampen, vier LED dagverlichting en LED rondom de knipperlichten zijn afkomstig van de grotere broer. Aan de achterzijde is de spoiler van de Turbo gemonteerd die bij 90 km/u tevoorschijn komt.

Standaard komt de Porsche Panamera GTS ook met de Turbo velgen en remschijven. De GTS zal verkrijgbaar zijn in alle exterieurkleuren als alle andere modellen uit de Panamera serie. Voor de GTS is hier ook nog Carmine Red aan toegevoegd als optie. Alhoewel dit op de persfoto’s erg mooi staat zal deze kleur waarschijnlijk maar erg weinig gespoten worden op de Panamera GTS.

Vanaf februari 2012 zal de Porsche Panamera GTS bij de dealers staan met een vanafprijs van € 155.300,-

{gallery}galleries/merken/Porsche/Panamera_GTS{/gallery}

Onthuld; Porsche Panamera GTS

Porsche heeft weer een nieuwe variant op hun vierdeurs sedan onthuld, de Porsche Panamera GTS. De GTS wordt gepositioneerd onder de Panamera Turbo maar zal sportiever zijn dan de reguliere Panamera modellen.

 

 

De Panamera GTS zal aangedreven worden door de bekende 4.8-liter V8 die in dit geval 430 pk levert en 520 nm koppel. Dit is 30 pk en 20 nm koppel meer dan de Panamera 4S & 70 pk en 180 nm koppel minder dan de Panamera Turbo.

Dankzij de vierwielaandrijving en PDK-transmissie is het mogelijk om in 4,5 seconden de 100 km/u te bereiken. Dit is 0,3 seconden langzamer dan de Turbo en 0,5 seconden sneller dan de 4S. De topsnelheid bedraagt 288 km/u.

Het exterieur leent verder nog diverse kenmerken van de Panamera Turbo over. De Bi-Xenon koplampen, vier LED dagverlichting en LED rondom de knipperlichten zijn afkomstig van de grotere broer. Aan de achterzijde is de spoiler van de Turbo gemonteerd die bij 90 km/u tevoorschijn komt.

Standaard komt de Porsche Panamera GTS ook met de Turbo velgen en remschijven. De GTS zal verkrijgbaar zijn in alle exterieurkleuren als alle andere modellen uit de Panamera serie. Voor de GTS is hier ook nog Carmine Red aan toegevoegd als optie. Alhoewel dit op de persfoto’s erg mooi staat zal deze kleur waarschijnlijk maar erg weinig gespoten worden op de Panamera GTS.

Vanaf februari 2012 zal de Porsche Panamera GTS bij de dealers staan met een vanafprijs van € 155.300,-

{gallery}galleries/merken/Porsche/Panamera_GTS{/gallery}

Topspots op de Site 6

Het is weer tijd voor de volgende aflevering van de de Topspots op de Site serie. Ook deze keer hebben we weer een aantal smakelijke spots en primeurs voor jullie op een rijtje gezet. Voor het filmpje klik je natuurlijk weer snel verder.

{youtube}S_ejW9hNz6c{/youtube}

Topspots op de Site 6

Het is weer tijd voor de volgende aflevering van de de Topspots op de Site serie. Ook deze keer hebben we weer een aantal smakelijke spots en primeurs voor jullie op een rijtje gezet. Voor het filmpje klik je natuurlijk weer snel verder.

{youtube}S_ejW9hNz6c{/youtube}

Topspots op de Site 5

De zesde week van 2011 is alweer aangebroken dus is de “Topspots op de Site” van week vijf een feit. We blijven ons wederom verbazen over het aantal primeurs wat elke week ons weer brengt. Waar het vorige week bij een tweetal primeurs bleef zijn het er deze week zelfs drie. Daar onder viel een van de meest bijzondere spots tot op heden, een heuse Mosler MT900 GTR XX. Kijk verder voor meer.

{youtube}u6TSPZqCuLI{/youtube}

 

 

Topspots op de Site 5

De zesde week van 2011 is alweer aangebroken dus is de “Topspots op de Site” van week vijf een feit. We blijven ons wederom verbazen over het aantal primeurs wat elke week ons weer brengt. Waar het vorige week bij een tweetal primeurs bleef zijn het er deze week zelfs drie. Daar onder viel een van de meest bijzondere spots tot op heden, een heuse Mosler MT900 GTR XX. Kijk verder voor meer.

{youtube}u6TSPZqCuLI{/youtube}