Tagarchief: Hessing

Pon vanaf heden exclusief importeur Bugatti

De kogel is nu dan echt officieel door de kerk, Pon automobile mag zich de gelukkige nieuwe Bugatti importeur noemen van Nederland. De geruchten gingen al even rond, dat deze overeenkomst er aan zag te komen en zijn nu beantwoord met ja.

 

 

Het is een mijlpaal te noemen dat Pon nu alle automerken die onder Volkswagen AG (voorheen ook wel aangeduid als V.A.G) vallen onder haar hoeden heeft. Voorheen had Hessing de merken Bentley en Bugatti onder haar dak in het indrukwekkende pand langs de A2 bij Utrecht, maar na de overname door Louwman (Toyota) werd dat contract ontbonden.

De verkoop en service van Bugatti zal worden ondergebracht in Het Koopmanshuis te Leusden en de onderneming zal heel toepasselijk Bugatti Leusen gaan heten. In de showroom waar reeds enkele Bentlys en Lamborghini’s staan zal geen nieuwe Bugatti komen te staan, want met zijn aanschafprijs van dik twee miljoen euro is het te kostbaar om er een op voorraad te nemen. Bovendien is het productie-aantal gering en kiest een klant altijd voor een persoonlijk samengestelde versie, aldus onze bron.

Alhier een video van de nieuwe Bugatti Grand Sport Vitesse, de laatste nieuwe Bugatti:
{youtube}4zT5HQORJfE{/youtube}

 
Momenteel voert Bugatti twee op de Veyron gebaseerde open modellen. De Grand Sport en de Grand Sport Vitesse. Beide voorzien van een W16-motor met achtereenvolgens 1001 of 1200 pk. De oplage is beperkt tot 150 stuks. Er zijn er al 69 van verkocht, waarvan een aan een Nederlander (Michel Perriodon). Nog 81 te gaan dus… Waarvan er naar verwachting niet veel meer bij zullen komen in Nederland, maar er ziet nog een nieuw model aan te komen en aan het dure onderhoud van Bugatti’s valt ook heel wat te verdienen.

Bugatti heeft ook al een nieuw model op de planning staan, maar ondanks onze eerdere bericht, waarin we 2012 als productiejaar hadden opgegeven, zal de 16C Galiber pas na 2015 in productie gaan.  
Hieronder de Bugatti Grand Sport Vitesse, waarvan de foto’s zijn genomen in Spanje.
{gallery}galleries/merken/Bugatti/Grand-Sport-Vitesse/{/gallery}

Bron: Telegraaf.nl

Louwman Exclusive Cars sluit deal met Lexus

Gisteren spraken we er nog over dat alleen Maserati momenteel maar deel uit maakt van het portfolio van Louwman Exclusive Cars, gelegen aan de A2 nabij Utrecht. Nu wordt daar binnenkort het premium merk Lexus aan toegevoegd.

Ze gaan bij Louwman Exclusive Cars sales en after sales aanbieden, wat vanaf de tweede helft van dit jaar in gang gezet gaat worden. Hiermee opent Lexus de 12e vestiging in ons land.

General Manager Lexus, Geordy Bloem zei:
Wij zijn zeer verheugd met deze uitbreidingsmogelijkheid in Utrecht. Met de komst van deze dealeractiviteiten zijn we in staat de stad Utrecht en het grootstedelijk gebied eromheen te bedienen, zoals we dat ook in andere grote Nederlandse steden doen.”

Dat Lexus hard groeit in Nederland is te zien aan de verkopen. Het premiummerk groeide van 705 registraties in 2010 naar 2.826 registraties in 2011. Een verviervoudiging (!).

Louwman Exclusive Cars staat bijna leeg

Louwman Exclusive Cars, voorheen Hessing, aan de A2 bij Utrecht staat bijna leeg. Het éne naar het andere merk zegt haar contract op bij Louwman Exclusive Cars, waardoor alleen Maserati nu nog maar deel uitmaakt van hun portfolio.

 

Lamborghini was al naar PON (Algemene VAG-importeur van Nederland) vertrokken, waarbij de kanttekening moet worden gemaakt dat zij niet de importeur van het merk zijn nu. Omdat Lamborghini – net als bijvoorbeeld Ferrari – alleen met overkoepelende regionale importeurs werkt. 

Op dit moment worden er ook gesprekken gevoerd tussen PON en Bugatti. Ze hebben deze grote vis echter nog niet binnen, want:
Het ziet er goed uit, maar het is nog niet rond“, aldus een woordvoerder van de Nederlandse firma.
Ook Bentley hoort al langere tijd bij PON, dit was het eerste merk dat vertrok na de overname van Hessing.

Rolls-Royce vertrok als tweede bij Louwman Exclusive Cars en ging naar het voormalige Cito Motors BV. in Eindhoven, wat vanaf de tweede helft van dit jaar haar deuren zal heropenen als Rolls-Royce Motor Cars.

Het zal Lucien Visser, directeur van Louwman Exclusive Cars niet in de koude kleren gaan zitten dat deze merken bij hun weglopen. Evenals de werknemers van het voormalige Hessing, waarvan het merendeel kon blijven bij Louwman Exclusive Cars. We zijn benieuwd met welke merken dit grote pand van Louwman nu opgevuld zal gaan worden?

Bron: Nu.nl

Louwman Exclusive Cars B.V. is het nieuwe Hessing

Aanstaande maandag, 23 januari, zal Louwman de deuren weer openen van het voormalige bedrijfspand van Hessing. Bijna twee weken na het faillissement van Hessing kunnen we weer bij Utrecht terecht voor onze Lambo, Bentley, Maserati of een mooie Rolls.

Uiteraard zal de naam “Hessing” niet behouden blijven. Onder de naam Louwman Exclusive Cars B.V. zullen de werkzaamheden van het voormalige Hessing voortgezet worden. Het grootste deel van de mederwerkers van Hessing zullen ook bij Louwman Exclusive Cars blijven werken. Hierdoor wordt door de nieuwe werkgever de specialistische kennis behouden.

Inmiddels is de Louwman Groep gesprekken het voeren met diverse exclusieve merken om het importeurschap van deze merken te behouden. Of daadwerkelijk alle merken bij Louwman blijven of er toch nog veranderingen plaats gaan vinden zal de toekomst uitwijzen.

Louwman neemt Hessing over

Begin deze week kwam het nieuws dat geliefd supercar dealer Hessing failliet was verklaard door de rechter. Het pand werd hermetisch afgesloten en er mocht geen enkele bolide het pand meer verlaten. Vandaag kwam het nieuws dat, niet geheel onverwacht, de Louwman groep Hessing heeft overgenomen.

Even een korte samenvatting van de omstandigheden. Hessing begint naast de dealer een vastgoedproject en heeft daarmee een schuld van 11 miljoen opgebouwd bij financieringsmaatschappij Alcredis. Alcredis wil geld zien en laat beslag leggen op de showroom van Hessing, inclusief de sportwagens, en is het faillissement van Hessing uitgesproken.

Alcredis is toevallig een onderdeel van de Louwman Groep welke nu de showroom van Hessing zal overnemen. De verkoop- en serviceactiviteiten van Hessing zullen door de Louwman Groep voortgezet worden. Het merendeel van het personeel zal hun baan kunnen blijven behouden.

Naast Louwman hadden ook PON en Stern interesse getoond in Hessing. Helaas voor hun gaan hun ideeën niet door, Louwman had dan ook een stapje voor op hun omdat de schuld bij een onderdeel van deze groep uit stond.

Hessing failliet

Binnenkort zullen de exotische bolides van onder andere Bentley, Bugatti, Lamborghini, Maserati en Rolls-Royce niet langer het mooie uitzicht in het pand van Hessing aan de A2 bij Utrecht zijn. Het bedrijf moet per direct haar deuren sluiten en er is beslag gelegd op de collectie auto’s.

 

Afgelopen donderdag had het bedrijf al surseanse van betaling aangevraagd en gekregen, maar de rechter heeft nu definitief de stekker eruit getrokken en het faillissement van de dealer bevestigd.

“Het faillisement is waarschijnlijk veroorzaakt door de schuld die Hessing had door villapark Park Bloeyendael. Daarvoor stond een krediet open bij Alcredis (onderdeel van Louwman) ter waarde van 11 miljoen euro. Het schijnt dat er afgelopen week al biedingen zijn geweest op het pand van Hessing. Wat daar de waarde van is, is niet precies duidelijk maar er rust een hypotheek op van 6 miljoen euro. Er schijnt een bod van 7 miljoen gedaan te zijn maar Frits Hessing wil 11 á 12 miljoen euro vangen. De voorraad auto’s gaat binnenkort geveild worden, daar zal vast nog wel wat interessant spul tussen zitten”, aldus Autoblog.nl.

Verder meldt FTM dat veilingbedrijf Van Beusekom interesse heeft om een gedeelte van de inventaris van Hessing te veilen. Op hun website hebben zij ook een uitgebreid verslag staan over het villapark Park Bloeyendael, en hoe dat Frits Hessing waarschijnlijk zijn kop heeft gekost.

Om alvast de auto’s te bekijken die geveild zullen gaan worden kun je nog altijd terecht op de website van Hessing. Enkele opvallende auto’s die onder de hamer zullen gaan uit de voorraad van Hessing zijn; Bentley Continental GT 6.0 W12 uit 2012, Lamborghini Gallardo Superleggera en Super Trofeo Race car, Maserati Grancabrio en een Rollce-Royce Phantom uit 1938.

Fototopic; Lamborghini Aventador LP700-4

Lamborghini’s nieuwste vlaggenschip, de Aventador, is inmiddels al uitgebreid bekend bij iedereen en wordt inmiddels al uitgeleverd aan klanten. Nederlands eigen Lamborghini dealer Hessing heeft inmiddels ook een oranje exemplaar in de showroom staan. Hoog tijd voor ons om fotograaf Mitch Wilschut naar Utrecht te sturen om dat lekkers op de foto te zetten.

Om de accu van de Aventador in topconditie te houden werd deze net opgeladen door middel van een acculader. Wellicht zullen we Mitch nog eens terug moeten sturen voor extra foto’s maar dan zonder lader. Gelukkig kan zelfs zo’n lader de schoonheid van de auto niet verpesten.

Fototopic; Lamborghini Aventador LP700-4

Lamborghini’s nieuwste vlaggenschip, de Aventador, is inmiddels al uitgebreid bekend bij iedereen en wordt inmiddels al uitgeleverd aan klanten. Nederlands eigen Lamborghini dealer Hessing heeft inmiddels ook een oranje exemplaar in de showroom staan. Hoog tijd voor ons om fotograaf Mitch Wilschut naar Utrecht te sturen om dat lekkers op de foto te zetten.

Om de accu van de Aventador in topconditie te houden werd deze net opgeladen door middel van een acculader. Wellicht zullen we Mitch nog eens terug moeten sturen voor extra foto’s maar dan zonder lader. Gelukkig kan zelfs zo’n lader de schoonheid van de auto niet verpesten.