Tagarchief: hp

BenSopra legt 1000 pk in de GT-R

In Japan doen ze het al jaren met de wat oudere Nissan Skyline’s, Toyota Supra’s etc. Dus waarom niet met de Nissan GT-R. Het persen van 1000 en meer pk’s uit de turbogeblazen motoren.

De Japanse tuner BenSopra heeft zijn eigen 1000 pk monster in de pijplijn. Niet alleen de 3.8 liter V6 wordt onder handen genomen, maar ook de aerodynamica krijgt een grote aanpassing. De creatie van BenSopra zal voor het eerst in januari 2012 op de Tokyo Auto Salon te zien zijn. En meer laat de tuner eigenlijk niet los over het model. Het enigste wat we nog toe kunnen voegen zijn de onderstaande digitaal gemanipuleerde foto’s.

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-10-24/Nissan_GT-R_2011_BenSopra{/gallery}

BenSopra legt 1000 pk in de GT-R

In Japan doen ze het al jaren met de wat oudere Nissan Skyline’s, Toyota Supra’s etc. Dus waarom niet met de Nissan GT-R. Het persen van 1000 en meer pk’s uit de turbogeblazen motoren.

De Japanse tuner BenSopra heeft zijn eigen 1000 pk monster in de pijplijn. Niet alleen de 3.8 liter V6 wordt onder handen genomen, maar ook de aerodynamica krijgt een grote aanpassing. De creatie van BenSopra zal voor het eerst in januari 2012 op de Tokyo Auto Salon te zien zijn. En meer laat de tuner eigenlijk niet los over het model. Het enigste wat we nog toe kunnen voegen zijn de onderstaande digitaal gemanipuleerde foto’s.

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-10-24/Nissan_GT-R_2011_BenSopra{/gallery}

BenSopra legt 1000 pk in de GT-R

In Japan doen ze het al jaren met de wat oudere Nissan Skyline’s, Toyota Supra’s etc. Dus waarom niet met de Nissan GT-R. Het persen van 1000 en meer pk’s uit de turbogeblazen motoren.

De Japanse tuner BenSopra heeft zijn eigen 1000 pk monster in de pijplijn. Niet alleen de 3.8 liter V6 wordt onder handen genomen, maar ook de aerodynamica krijgt een grote aanpassing. De creatie van BenSopra zal voor het eerst in januari 2012 op de Tokyo Auto Salon te zien zijn. En meer laat de tuner eigenlijk niet los over het model. Het enigste wat we nog toe kunnen voegen zijn de onderstaande digitaal gemanipuleerde foto’s.

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-10-24/Nissan_GT-R_2011_BenSopra{/gallery}

Ook CTS-V krijgt 1000 pk van Hennessey

Hennessey had al een CTS-V Coupe voorzien van de nodige modificaties, maar met in het achterhoofd de gedachten dat Hennessey +1000 pk in de Venom GT lepelt worden de toekomstige CTS-V Hennessey eigenaars toch wat jaloers.

Geen nood, Hennessey klopt ook bijna dezelfde +1000 pk’s uit je CTS-V, daar doen ze totaal niet moeilijk over in de Verenigde Staten.

De kit genaamd V1000 houd niet alleen een motorische upgrade in maar ook daar omheen wordt het een en ander aangepast. De auto krijgt een nieuwe bumperset gemaakt van carbon. Op de motorkap worden nieuwe luchtinlaten geplaatst zodat de turbo’s niet ontploffen. En om ervoor te zorgen dat je ook een beetje fatsoenlijk stoppen kan is Hennessey bij Brembo langs gegaan voor een setje keramische remmen.

Ook het interieur blijft niet ongemoeid. Hennessey gebruikt het nodige “premium-leather” en alcantara om ook de bestuurder een speciaal gevoel te geven op de momenten dat de auto stil staat.

De krachtbron voor dit model is een zwaar aangepaste 427 LS V8. Met daar op twee turbo’s geïnstalleerd. Daardoor krijgt de CTS-V nu 1.013 pk en 1.286 Nm. De Cadillac weet dit nog niet ideaal op het wegdek te brengen aangezien de 0-100 sprint in 3,5 seconden voltrokken wordt maar dat in combinatie met de topsnelheid van 370 km/u maakt deze auto qua prestaties zeker supercar-waardig.

Ook CTS-V krijgt 1000 pk van Hennessey

Hennessey had al een CTS-V Coupe voorzien van de nodige modificaties, maar met in het achterhoofd de gedachten dat Hennessey +1000 pk in de Venom GT lepelt worden de toekomstige CTS-V Hennessey eigenaars toch wat jaloers.

Geen nood, Hennessey klopt ook bijna dezelfde +1000 pk’s uit je CTS-V, daar doen ze totaal niet moeilijk over in de Verenigde Staten.

De kit genaamd V1000 houd niet alleen een motorische upgrade in maar ook daar omheen wordt het een en ander aangepast. De auto krijgt een nieuwe bumperset gemaakt van carbon. Op de motorkap worden nieuwe luchtinlaten geplaatst zodat de turbo’s niet ontploffen. En om ervoor te zorgen dat je ook een beetje fatsoenlijk stoppen kan is Hennessey bij Brembo langs gegaan voor een setje keramische remmen.

Ook het interieur blijft niet ongemoeid. Hennessey gebruikt het nodige “premium-leather” en alcantara om ook de bestuurder een speciaal gevoel te geven op de momenten dat de auto stil staat.

De krachtbron voor dit model is een zwaar aangepaste 427 LS V8. Met daar op twee turbo’s geïnstalleerd. Daardoor krijgt de CTS-V nu 1.013 pk en 1.286 Nm. De Cadillac weet dit nog niet ideaal op het wegdek te brengen aangezien de 0-100 sprint in 3,5 seconden voltrokken wordt maar dat in combinatie met de topsnelheid van 370 km/u maakt deze auto qua prestaties zeker supercar-waardig.

C 63 Black Series voor het eerst ongecamoufleerd

Het antwoord van Mercedes op de M3 GTS van BMW is hier. De C-Klasse Coupé met AMG-kit incluis roemruchte Black Series conversie. Veel extremer ga je een coupé tegenwoordig niet meer vinden.

De bron (Speedfans) suggereert dat de C 63 AMG Black Series een 6.2 liter V8 heeft met 517 pk en 640 Nm koppel. Ook zal de Black Series 20 kilo minder zwaar zijn dan zijn donor-model, de gewone C 63 AMG.

 

In november zal de nieuwe Black Series in Duitsland op de markt komen en vanaf begin 2012 kun je hem in de dealers over de rest van de wereld terugvinden. De prijs (in Duitsland) komt onder de 100.000 euro te liggen, in onze ogen een best redelijke prijs voor wat je er voor terug krijgt. Helemaal gezien zijn concurrentie, de M3 GTS kost namelijk zo’n 137.000 euro en is ook nog eens 67 pk minder sterk.  

Bron: Speedfans

C 63 Black Series voor het eerst ongecamoufleerd

Het antwoord van Mercedes op de M3 GTS van BMW is hier. De C-Klasse Coupé met AMG-kit incluis roemruchte Black Series conversie. Veel extremer ga je een coupé tegenwoordig niet meer vinden.

De bron (Speedfans) suggereert dat de C 63 AMG Black Series een 6.2 liter V8 heeft met 517 pk en 640 Nm koppel. Ook zal de Black Series 20 kilo minder zwaar zijn dan zijn donor-model, de gewone C 63 AMG.

 

In november zal de nieuwe Black Series in Duitsland op de markt komen en vanaf begin 2012 kun je hem in de dealers over de rest van de wereld terugvinden. De prijs (in Duitsland) komt onder de 100.000 euro te liggen, in onze ogen een best redelijke prijs voor wat je er voor terug krijgt. Helemaal gezien zijn concurrentie, de M3 GTS kost namelijk zo’n 137.000 euro en is ook nog eens 67 pk minder sterk.  

Bron: Speedfans

Audi S7 wordt getest

De Audi A7 rijd al enige tijd rond dus wordt het tijd voor Audi om met een sportievere versie van hun sportback te komen. Oftewel, binnenkort kunnen we de Audi S7 verwelkomen.

Want de spyshots liegen er niet om. De vier uitlaatjes, grotere remschijven en beplakte voorbumper wijzen slechts op een ding, de Audi S7 zal niet lang op zich laten wachten. Wellicht dat we de S7 zelfs al kunnen bewonderen op de Frankfurt Motor Show van dit jaar.

Onder de motorkap van deze nieuwe Audi kunnen we hoogstwaarschijnlijk een 4 liter V8 vinden welke 429 pk voor zal brengen. Verder ontvingen we ook het bericht dat een mogelijke Audi RS7 een 600 pk sterke motor zal hebben. Dat is 20 pk meer dan dat de nieuwste RS6 heeft. Audi heeft dus nog genoeg leuks voor ons in petto.


Bron: Worldcarfans