Tagarchief: Ibiza

Foto’s van de nieuwe Seat Leon gelekt

Dankzij lekkage uit Rusland zijn de foto’s van de nieuwe Seat Leon de wereld rond, alvorens de officiële onthulling heeft plaatsgevonden. Op details moeten we nog even wachten, wel weten we al op welk platform hij wordt gebouwd.

 

 

 

Binnen de muren van Seat en Volkswagen AG (voormalig VAG) zullen ze de betrokkenen eerder onweerstaanbaar en dom vinden, omdat de media nu de primeur heeft en niet zijzelf, maar wij zijn positief verrast om deze foto’s nu al te zien. 

De Seat Leon is niet alleen als familieauto succesvol gebleken, maar ook als leasewagen met alle toeters en bellen die er tegenwoordig ook in de nieuwe Seat’s te vinden zijn. In 2010 kreeg de Leon ook de bluemotion-techniek, die bij Seat Ecomotive wordt genoemd. En nu een paar maanden na de Seat Ibiza, krijgt ook de Leon zijn facelift.

Langer xterieur
Hoewel de koplampen anders zijn dan die van de Ibiza delen ze wel hetzelfde familiegezicht. Vanaf de zijkant gezien zijn de lijnen veel verandert ten opzichte van het vorige model. We zien een strakke horizontale plooi van de voorste wielkasten tot halverwege de achterste deuren lopen, die de auto langer, maar ook zakelijker doen lijken. Waar de lijnen van de gefacelifte Ibiza veel sportiever en compacter ogen. De lijn vanaf de C-stijl tot aan de achterlichten lijkt identiek aan die van de Ibiza, wellicht om de familieband extra te benadrukken. 

Een opmerkelijk detail zijn de deurgrepen van de achterste deuren, die niet meer naast de ramen zitten, maar op een normale plaats, de deur zelf. We zijn benieuwd waarom Seat hiervoor gekozen heeft.

Autoweek noemde het “onhandige portiergrepen“, zullen ze bij Seat deze eigentijdse portiergrepen, die niet iedereen praktisch vond, door dit soort argumenten hebben vervangen door standaard exemplaren? 

Zakelijker interieur
Het interieur van de huidige Leon laat zich kenmerken door zijn eenvoudige en daardoor rustig ogende indeling. De toerenteller is centraal geplaatst en kleiner, omdat deze plaats moest maken voor andere indicatie instrumenten. Maar is in de nieuwe Leon gewoon weer hetzelfde formaat als de kilometerteller en is weer links gepositioneerd.

Omdat er bij de nieuwe modellen steeds meer opties op komen, die te bedienen zijn met knopjes, is het onvermijdelijk dat er hier meer van in gekomen zijn. De looks hiervan ogen simpel, doch solide. Verder zien we dat de boardcomputer naar boven is verplaatst en de centrale ventilatieroosters hiernaast zitten, in plaats van bovenaan het dashboard, zoals bij het huidige model het geval is.

De vormgeving van het dashboard zelf is ook verandert. Dit heeft een jonger en speelser, maar toch ook zakelijker uiterlijk gekregen. 

Gedeeld Platform
Ook al zijn er nog geen specificaties van de nieuwe Leon bekend, we weten al wel dat deze zijn genen met de Audi A3 en Volkswagen Golf VII deelt.

Seat onthult de nieuwe Leon op de Autosalon van Parijs, eind september. De marktintroductie volgt rond de jaarwisseling.

De witte Seat Leon in de onderstaande gallery is een reguliere Leon en de rode versie is de extra sportieve Leon FR.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-07-14/2012-Seat-Leon/{/gallery}

Skoda Fabia RS

Het Tsjechische merk Skoda staat vooral bekend als zijnde budget volkswagens. Je krijgt immers ook veel VAG techniek voor een zacht prijsje. Niet gek natuurlijk dat het bedrijf dan ook uit is gegroeid tot een goed lopend bedrijf. Maar wat nu als je een leuke hot hatch wil kopen?

Nou we weten natuurlijk allemaal wat de RS serie bij Skoda is, ons laatste Skoda bericht ging nog over de Octavia RS. Dit keer is het de beurt voor een kleinere RS, Skoda heeft namelijk de Fabia RS onthuld. De Polo GTI van Skoda dus.

De Fabia RS deelt namelijk veel onderdelen met de Polo GTI en Seat Ibiza Cupra. Zo delen deze auto’s het platform, motor, versnellingsbak en nog meer mechanica met elkaar. Maar er is echter één groot verschil tussen de Fabia en zijn andere broertjes. Waar de Volkswagen en Seat alleen als hatchback leverbaar zijn kun je bij Skoda ook terecht als je een grotere versie wilt, de Fabia RS en namelijk ook leverbaar als Station variant.

Of je nu voor de hatchback of station variant kiest één ding staat altijd vast. Je zult altijd de 1.4-liter vier cilinder krijgen die 180 pk levert die gekoppeld zijn aan een DSG versnellingsbak met 7 verzetten.

Met deze cijfers zal de Skoda in 7.3 seconden naar de 100 km/u sprinten, ongeacht de variant die je kiest. De topsnelheden verschillen wel. De Hatchback haalt 225 km/u. Met deze topsnelheid zul je de estate versie voorbij zien “razen”, de estate haalt namelijk 227 km/u.

Zoals gewoonlijk hoort bij een snellere variant ook een sportiever uiterlijk. Een vernieuwde voorbumper, LED’jes, 17 inch licht metalen velgen en een sportievere uitlaat. Het is bijna standaard te noemen voor een hot hatch.

Bron

 

Seat onthuld de Ibiza ST

Vooruitlopend op de première tijdens de autoshow in Geneve heeft Seat al de Seat Ibiza ST onthuld, de station variant van de Ibiza.

 

 

De Ibiza ST is 4.23 meter lang, dit is 18 centimeter langer dan de kleine Ibiza. De laadruimte van deze kleine station bedraagt 430 liter, dit kan nog eens vergroot worden door de achterbank neer te klappen. Volgens Seat hebben ze er erg op gelet op de optimale breedte en hoogte van de laadruimte.

Tijdens de aankoop van een Ibiza ST kan er gekozen worden uit zes verschillende motoren, drie benzine en drie diesels. Twee van deze motoren zijn er nieuw, een 1.2 TDI en een 1.2 TSI. De vermogens van de zes motoren verschillen tussen 70 tot 105 pk.