Tagarchief: import

Cadillac’s nieuwe premium-gladiator de ATS

Na een mislukte poging om via Kroymans een voet aan de grond te krijgen in Europa, is General Motors sinds 2010  zelf actief bezig om onder de naam Cadillac Europe de titanenstrijd in het premiumsegment aan te gaan met de gevestigde orde. Toen met de CTS-modellijn en nu met de nieuwe ATS.

 

 

Europa is een belangrijke markt voor Cadillac”, zegt topman Bryan Nesbitt van Cadillac.

Met het opzetten van een nieuw distributie- en verkoopnetwerk kunnen we waardevol die klanten bedienen die een afwijkende smaak hebben ten opzichte van de massa”.

Cadillac Europe is dus een “nieuw” opgerichte organisatie onder het overkoepelende General Motors (GM). Het richt zich op de in- en export van modellen, die speciaal op de Europese markt zijn afgestemd. Deze geïmporteerde Cadillac’s worden vervolgens via officiële Cadillac-dealers verkocht. Tot op heden werden alleen de CTS-modellijn, SRX Cross-over en Escalade door hen ingevoerd in Europa. 

De aankomende Paris Motor Show
Zal het decor zijn voor de compleet nieuwe ATS, die daar in het middelpunt van de belangstelling zal komen te staan. Enkele weken voordat hij in Europa op de markt zal komen. Waarom juist dit model in het middelpunt van de belangstelling komt te staan? Niet alleen door dat het een compleet nieuwe ATS is, maar ook omdat deze Cadlillac meer dan ooit de potentie heeft om bij de gevestigde orde een hoop orders weg te kapen.

De ATS is gebaseerd op een compleet nieuw, lichtgewicht chassis met achterwielaandrijving en zal in Europa de harde strijd aangaan met Audi, BMW en Mercedes-Benz. Volgens Cadillac Europe krijgt de ATS een uitstekende handeling en indrukwekkende prestaties; 203 kW/ 276 pk uit een 2-liter turbomotor, die dankzij de uiterste efficiëntie van deze motor in slechts 5,9 seconden naar de 100 km/h sprint. Deze sterke eigenschappen moeten de ATS staande gaan houden in het gevecht met zijn premium-concurrenten. 

In de VS zijn ook nog een 2.5 liter viercilinder met 202 pk en een 3.6 liter V6 met 322 pk leverbaar. Of deze varianten ook nog naar Europa (Nederland) komen is nog maar de vraag, want misschien komt er wel een zuinige efficiënte diesel en/of andere benzinemotoren voor de Europese markt.

De komst van de ATS geeft ons merk een ijzersterke vertegenwoordiging in het belangrijkste marktsegment van premium auto’s,” zegt Wolfgang Schubert, Managing Director van Cadillac Europe.

De ATS is snel en wendbaar, en zorgt voor veel rijplezier. Hij zal kopers aantrekken die een auto weten te waarderen die een superieure handling heeft en die onderscheidend is. We zijn ervan overtuigd dat de ATS alles in zich heeft om de directe strijd met zijn belangrijke concurrenten aan te gaan.

Toevoegend aan de ambitieuze woorden van Wolfgang Schubert; Cadillac kennende zal het interieur ook een rijke standaard interieurafwerking krijgen met een solide en elegante afwerking. Wellicht met moderne high-tech infotainmentsysteem, maar dat moeten we nog even afwachten. 

De zwakke punten die mogelijk een rol bij de kritische Europese potentiële klanten zullen spelen zijn;
– De beperking van de keuze uit slechts één benzine-motor momenteel, 
– Geen diesel, hybride of andere aandrijfmogelijkheden,
– De aanschafprijs/emissie-waarden (die nog niet bekend zijn),
– De vraag of de prijs-/ kwaliteitverhouding versus de rijeigenschappen/ karakter onderscheidend genoeg zijn in een positieve zin om een waardige concurrent te worden van zijn concurrenten.

In Parijs zullen drie modellen in hun definitieve uitvoering worden getoond. De verkoop zal in oktober een aanvang nemen en in december zullen de eerste auto’s aan klanten worden afgeleverd.

Andere hoogtepunten op de Cadillac-stand zijn:
– De indrukwekkende SRX Cross-over met nieuwe 308 pk/230 kW, 3.6-liter V6-motor en uitgerust met Cadillac’s innovatieve CUE- infotainmentsysteem.
– De alom bewonderde 564 pk/415 kW CTSV-Series sedan, sportwagon en coupé modelreeks, de snelste familie van productieauto’s wereldwijd.
– De innovatieve Escalade Hybrid, de eerste full-size, luxueuze SUV met hybride technologie. In de stad zorgt de elektrische, variabele transmissie (EVT) voor een verbetering van 33% van het brandstofverbruik

{gallery}galleries/merken/Cadillac/2012-ATS/{/gallery}

Chevrolet zet meer voet aan wal

Vanaf nu is het mogelijk om de Chevrolet Traverse in Nederland te kopen zonder al dat lastige importeren, heffingen etc.

De Traverse zal worden geimporteerd door het Rotterdamse bedrijf US Car Center Pietersen. Die ondanks de neerwaartse spiraal waarin General Motors is beland zich niet uit het veld laat slaan.

De Chevy wordt geleverd met een 3,6 liter V6 welke 288 pk levert en een koppel van 366 Nm heeft. Verschillende opties zijn uiteraard mogelijk maar de startprijs is 59.950 euro.

Vijf LF-A’s richting Nederland

De eerste echte supercar van Lexus, de LF-A. Menigeen zou denken die alleen in Japan en sporadisch in Europa tegen te komen. Maar niets is minder waar.

Laatst hadden we al goed nieuws met de prachtige persfoto’s van dit model maar nu nog meer goed nieuws. Er zullen vijf exemplaren van deze bolide naar Nederland geimporteerd worden.

Vanaf februari 2011 zullen de eerste LF-A’s geimporteerd worden. En bij de importeur hebben zich al de eerste potentiele kopers aangemeld maar of er ook daadwerkelijk al LF-A’s verkocht zijn kon de importeur niet vermelden.

De richtprijs die Lexus geeft is 325.000 euro, daar bovenop komen nog de nodige belastingen. Een aardige prijs voor een dergelijke wagen. Meer info is helaas niet bekend. Voor nu is het voor ons wachten tot begin 2011.