Tagarchief: Impreza

Subaru WRX STI geprijsd

Na jarenlang de straten gevuld te hebben als sedan werd de Impreza zomaar een hatchback. Kon jij daar nu niet aan wennen dan heb je nu geluk, met ingang van volgende maand is de Impreza ook weer te koop als sedan!

Vanaf € 57.995,- heb je al een Subaru WRX STI. De naam Impreza wordt niet meer gebruikt voor het topmodel, deze gaat vanaf nu alleen nog maar door het leven als de WRX STI. Er zijn twee uitrustingsniveaus beschikbaar, de Sport en de Sport Executive.

De 2.5-liter WRX STI Sport als hatchback uitvoering is de goedkoopste variant. Deze kost dan € 57.995,-. De Sport Executive als hatchback kunt u meenemen voor € 64.495,-. Wilt u als Subaru purist toch liever de sedan dan zult u iets dieper in de buidel moeten tasten. Deze zal € 58.995,- en € 64.995,- gaan kosten.

Officieel: Subaru Cosworth Impreza STI CS400

Na een aantal teasers vond Subaru het wel goed geweest, tijd voor hun om de Subaru Cosworth Impreza STI CS400 te onthullen. Een zwaar gelimiteerde Impreza die jammer genoeg alleen bedoeld is voor Engeland en waarvan maar 75 stuks gebouwd zullen worden.

Een beetje autokenner kan zich zo een Ford voor ogen nemen die onder handen is genomen door Cosworth. Zouden we deze Impreza nu ook aan dat legendarische rijtje kunnen toevoegen? De prestaties zijn in ieder geval indrukwekkend.

In 3,7 seconden van stilstand naar 100 km/u, 395 pk, 540 nm koppel en een topsnelheid van 250 km/u. Behoorlijk indrukwekkend als je bedenkt dat een standaard Impreza WRX STI 296 pk heeft en er 5,2 seconden over doet om de 100 km/u te halen. Deze cijfers worden overigens voor beide auto’s behaald met dezelfde 2.5-liter boxer. Uiteraard is deze niet meer geheel standaard in de Cosworth versie, de motor en de turbo zijn beide onder handen genomen, de ECU opnieuw geprogrammeerd en het uitlaatsysteem werd onder handen genomen.

Door een aangepaste wielophanging komt de CS400 10 mm dichter op het asfalt te liggen en om al deze krachten goed onder handen te kunnen houden worden de remschijven vergroot naar 335mm. In het interieur zijn er speciale Recaro kuipstoeltjes geïnstalleerd.

Vanaf juni zal de Subaru Cosworth Impreza STI CS400 te koop zijn maar helaas zoals reeds eerder vermeld, alleen voor de Engelse markt.

Cosworth Impreza CS400 teaser #2

Begin februari had Subaru al een teaser rondgestuurd waarin we konden zien dat het Engelse Cosworth een Impreza zou gaan bewerken. Inmiddels zijn er nog wat teasers rondgestuurd waarop we vooral veel Cosworth logo’s tegenkomen. Verder is er meer bekend geworden over de specificaties.

De Cosworth Impreza STI CS400 zal sterk gelimiteerd worden. Maar 75 Impreza’s zullen er uiteindelijk aangepast gaan worden. 

Cosworth staat natuurlijk bekend om hun snelle Fordjes dus de Impreza zal zeker niet de langzaamste zijn. Eerder gingen er nog de geruchten dat er 500 pk in het vooronder zouden komen maar dit aantal is toch minder geworden. 400 pk is het uiteindelijke aantal dat er uit de 2.5-liter boxer gehaald worden. Dit is genoeg om de Cosworth in 3,7 seconden naar de 100 te laten sprinten. De topsnelheid wordt niet bekend gemaakt, deze is natuurlijk ook minder van belang bij een auto die gemaakt is om eindeloos grip te creëren op bochtige wegen.

Met al deze kracht moet je natuurlijk ook snel tot stilstand kunnen komen vandaar dat ze voor het ontwikkelen van de remmen samen gewerkt hebben met AP Racing. AP Racing levert rem en koppeling onderdelen aan Formule één teams dus op dat punt zal het wel goed komen. Andere aanpassingen zijn te vinden bij de ophanging, uitlaat en het exterieur en interieur.

Voor alsnog moeten we het weer met deze informatie en teaser foto’s doen. Meer informatie zal weer beschikbaar worden als we dichter bij de verkoopdatum komen.

Lekker breed: Subaru Impreza WRX 2011

Vond je als Subaru Impreza WRX eigenaar altijd al dat je Subaru wel wat breder zou mogen, zeg maar zo’n 4 centimeter? Nou ga snel naar de dealer en regel alvast dat je een Impreza WRX van het modeljaar 2011 krijgt. Deze zal namelijk standaard de bredere body krijgen van de Subaru Impreza STI.

Voortaan krijgt de WRX hatchback de bredere bodykit van de Impreza STI aangemeten. Hierdoor wordt de auto zo’n 4 centimeter breder. Verder neemt ook de spoorbreedte toe en ook de banden blijven niet achter. Door deze aanpassingen zal de Impreza WRX meer grip genereren.

Voor de gelukkige landen waar ze naast de hatchback ook de sedan leveren is het ook goed nieuws want ook de sedan zal deze verbreding meekrijgen. Door deze verbreding krijgt de Impreza WRX de agressieve uitstraling op de weg die hij verdient. De vernieuwde Impreza zal tijdens de autoshow van New York onthuld worden.

 

 

Subaru Impreza STI Cosworth

Begin maart gaat de autosalon van Geneve weer van start. Veel autofabrikanten zijn dan ook alweer druk bezig met hun speciale, of geheel nieuwe modellen klaar te maken voor hun onthulling tijdens de autosalon. Subaru stuurt alvast een teasertje rond waardoor ze laten zien dat ze samen gaan werken met Cosworth.

Veel informatie geven ze uiteraard niet vrij, het is immers een teaser, maar ze zeggen wel al dat het een unieke samenwerking is. Uit het plaatje is verder niet veel op te maken, we zien alleen een Cosworth badge en een afwijkend achterlicht.

Subaru geeft in het persbericht aan dat de auto verbeterde prestaties, rijeigenschappen en een andere stijl zal krijgen dan de gewone Impreza STI. Er doen zich al geruchten de ronde dat de 2.5-liter, die normaal 305 pk produceert, opgevoerd zal worden tot maar liefst 500 pk! Of dit gerucht de waardheid zal zijn zullen we snel te weten komen. Meer informatie zal er dichter bij de verkoopdatum vrijgegeven worden, de auto zal vanaf maart verkocht gaan worden.

Bron

Vrachtwagens trekken doe je zo

Het zal niemand ontgaan zijn dat er de laatste tijd flink wat sneeuw uit de lucht is gekomen. Mede dankzij de winterse temperaturen is het daardoor lekker glad geworden. Dit zorgde in heel Nederland voor problemen. En wat doe je nu als je met je vrachtwagen de spoorwegovergang niet op komt, nou dan vraag je toch even die blauw met gouden auto?

Naar het schijnt is dit op de overgang bij de Peizerweg in Groningen waar je kennelijk een stukje omhoog moet rijden om over het spoor te kunnen. Deze vrachtwagen had daar kennelijk moeite mee maar een vriendelijke Subaru eigenaar wilde hem wel even helpen. Gelukkig lag het treinverkeer al stil vanaf de tweede sneeuwvlok dus daar hadden ze geen last van.

Bron

Lexus IS-F, de ideale politieauto

In Nederland heb je het niet zo makkelijk als politieagent. Je mag niks, wordt gezien als matennaaier en je scheurt rond in een Opel. In Engeland heb je het al wat beter, daar scheuren ze rond in Mitsubishi Evo’s en tot voor kort ook in Subaru Impreza’s. Deze laatste worden nu ingeruild voor iets anders.

 

 

Wat zou je doen als je al jaren met je trouwe Impreza de straten onveilig maakt en je ineens gezegd wordt dat je wat anders moet uitzoeken? Nou dan neem je je rustig de tijd en doe je er een jaartje over om een geschikte opvolger uit te zoeken. Althans dat deed de politie van Humberside (UK)

Een heel jaar lang hebben ze dus verschillende auto’s getest en zijn ze tot de conclusie gekomen dat een Lexus IS-F in hun ogen toch wel de beste opvolger is. Met een 5.0-liter V8 die er 423 pk uitperst is deze geschikt om de meeste wegpiraten aan de kant te krijgen.

Volgens Sergeant Mike Peck was het geen gemakkelijke beslissing (goh). Bijgestaan door een vloot beheerder, financiële manager en een voertuig handelings expert is de beslissing gemaakt.

Hoe ze het voor elkaar gekregen hebben om een financiële manager de aankoop van zo’n dure politiewagen goed te keuren is bij mij een raadsel. Want naast de aankoop van de IS-F, de speciale strepen EN de speciale LED-lampen is er nog eens voor € 34.000,– versleuteld aan de Lexus.

Waar ik nu naar benieuwd ben is het volgende. Welke auto’s hebben ze nog meer getest en zijn door de Engelse politie niet goed genoeg bevonden? Hier heb ik helaas (nog) geen antwoord op kunnen vinden maar een feit blijft. De agenten die dit als dienstauto krijgen zullen in het vervolg met een glimlach naar hun werk gaan.

Bron

 

Top Gear: Wat staat ons nog te wachten

Het zal niemand ontgaan zijn dat de eerste explosieve aflevering van het nieuwe Top Gear seizoen inmiddels uitgezonden is. Vanavond hebben we een waarzegster in de zaal die ons haarfijn zal uitleggen wat ons de komende weken te wachten staat van het Britse trio, Jomanda brand los!

 

Een goedenavond AI bezoekers en welkom bij mijn blikje in de toekomst. Iedereen weet inmiddels dat Jeremy Clarckson ALLEEN doet rennen voor de camera, en dat als je stoomtrein op exploderen staat er altijd nog dingen zijn die erger zijn. Maar wat gaan alle kantoormensen op de komende maandagen bespreken?

Autocommercials
How hard could it be, de verstokte Top Gear kijker heeft dit zinnetje al vaak voorbij horen komen en weet dat er hierna ook een vermakelijk stukje film gaat beginnen. Dit keer gaan de heren een boeiende reclame bedenken voor Volkswagen. Er schijnen strikte regels te bestaan voor een succesvolle reclame, jullie zullen er natuurlijk niet van opkijken dat de koppige Britten hier niet veel van begrepen hebben en dat de reclames niet helemaal succesvol zullen zijn.

Top Gear X-Games
Ken Block is een Amerikaanse Rallyrijder die de zandwegen in een nieuwe Subaru Impreza onveilig maakt. Als je deze man zover krijgt om met zijn Impreza en een Crossmotor naar een verlaten vliegveld te komen om zich daar helemaal uit te leven stuur je daar uiteraard je meest ruige en knotsgekke presentator op af. James May dus… Geen paniek, James zit alleen in de bijrijderstoel of wordt verhuld in een wolkje rook. Alle actie zal gedaan worden door Ken Block zelf, wordt het nog een beetje interessant.

Klassiekerchallenge
Top Gear ging met de afgelopen aflevering al terug in de tijd en dat gaan ze voor deze challenge nog eens doen. Aangezien Engeland verdomd veel Classic Carclubs heeft gaan de heren voor een paar pond een oud wrak opkopen. Met deze “wrakken” gaan ze daarna een Rally rijden met een door de redactie geselecteerde bijrijder. Het kan zomaar zijn dat James May uiteindelijk de rally zal moeten gaan rijden met de rondborstige Madison Welch, wie zou nu niet in zijn schoenen willen staan.

Vliegveldvervoer
Hoe vaak komt het voor dat een vliegtuig vertraging heeft? Volgens Top Gear komt dat doordat er zoveel dingen gedaan moeten worden voor zo’n ijzeren kreng weer het luchtruim kan kiezen. Vorig jaar hebben ze met een race al aangetoond welke bus het beste is voor het vervoer in London, dit keer gaan ze uitzoeken welk vliegveldvoertuig nu het snelst is, en welke voor de vertragingen zorgt.

Je eerste auto
Als je net je rijbewijs hebt gehaald dan ken je het probleem wel. Je wilt wel een auto, maar hij moet uiteraard wel snel zijn en het liefst nog een beetje cool uitzien. Top Gear gaat voor jullie twijfelaars uitzoeken welke auto je dan voor kan kiezen. Let op: Deze heren hebben hier uiteraard verstand van maar ik zie wel het woord Volvo, station en de cijfers 740 in mijn soep verschijnen…

IJsracen
De roadchallenges, een terugkomende fenomeen in de wereld van Top Gear. Dit keer moeten de heren een achterwiel aangedreven sportauto op de kop tikken voor een € 1.500,-. Nog niet echt een hele uitdaging natuurlijk. Hierna nog een rustig rondje toeren door Frankrijk, lastig zeg. Maar stel je eens voor dat de eindstreep van dit pleziertochtje de startstreep is van een ijsrally in de Alpen. Zou het dan al lastiger worden denk je? Waarschijnlijk wel als je het met een Ford Capri, Porsche 944 of Nissan 300ZX moet opnemen tegen een stoet vierwiel aangedreven rallymonsters.

Is de auto sneller dan….
Niks nieuws natuurlijk, Jeremy stapt in een snelle auto, Hammond en May nemen iets anders wat geen 4 wielen heeft en ze gaan racen. Dit keer gaat het ietsje anders worden. Ik denk dat Jeremy in een enveloppe wordt verstuurd en dat Hammond en May kijken of ze sneller dan de enveloppe op een bestemming aan kunnen komen. Het vervoersmiddel? De nieuwe sedan hatchback dinges van Porsche, iets met Panamera ofzo.

Kleine auto’s
Kleine auto’s zijn hot! Weinig belasting, meestal weinig verbruik dus echt ideaal als er economisch iets slechtere tijden op komst zijn. De drie heren gaan met wat kleine auto’s richting de regering, ondertussen wat bankiers die de ellende veroorzaken uitschelden, en daarna nog wat preken richting de regering… totdat agent bromsnor hun weg komt jagen. Daarna gaan ze maar op het circuit wat ruigere, maar toch kleine, auto’s testen. Verder zie ik nog grote viervoeters instappen, Beethoven misschien?

Rondetijden
Ook deze mogen natuurlijk niet ontbreken in deze toekomstvisie. Ik krijg heel veel lettervermicelli op mijn lepel, als we alle letters bij elkaar rapen en aan onze tamme vertaler geven, die uiteraard via een paar speciale hersengolven in contact staat met de getemde racer van Top Gear, komen we “waarschijnlijk” uit bij de volgende auto’s.

Lotus Evora
Jaguar XFR
Ford Focus RS
Corvette ZR1
Audi R8 V10
Renault Megane R26R
BMW Z4
Mercedes SL Black Series

Nou dit was me wel weer een inspanning op één avond zeg! Mijn toekomstvisie wordt nu weer behoorlijk troebel dus ik denk dat we het hier bij moeten laten. Veel plezier op zondagavond en tot snel.