Tagarchief: India

9 jarige jongen rijdt in een Ferrari + interview

Het is inmiddels een heuse Youtube hit. De video waarin een 9 jarige jongen uit India van zijn moeder achter het stuur van een Ferrari F430 mocht kruipen.

In het interview hier onder legt moeder uit wat de reden was om haar zoontje de sleutels te overhandigen van de Ferrari. Volgens haar was het: 
een mooi verjaardagscadeau waar hij al zeven of acht maanden om vroeg. Het is een éénmalige kans voor hem om hier in te rijden, want op zo’n leeftijd krijgen kinderen normaal niet de kans om in een Ferrari te rijden“.

En ze voegt er nog aan toe dat: “Het is een privé weg en hij is een zelfverzekerde bestuurder, zo rustig als hij bijvoorbeeld de drempel over rijdt“.  

De jongen komt uit Kerala, India

De twee en een halve minuut aan roem van de 9 jarige jongen
{youtube}YVMIVz9PaAE{/youtube}

Interview moeder
{youtube}jSdVjI1JfxM{/youtube}

MissionL de nieuwe design-inslag van Skoda

Skoda presenteert op de IAA in Frankfurt die reeds voor de pers van start is gegaan hun nieuwe designstijl middels het studiemodel MissionL. Dit studiemodel, wat al bijna productieklaar is zoals we hem hier zien kenmerkt zich door zijn scherpe lijnen en heldere vlakken die simpel en toch jong ogend zijn.

 

Het eerste wat opvalt bij deze imposante verschijning van 4,5 meter lang zijn de fraaie proporties, scherp getekende lijnen en strakke oppervlakken. De krachtig vormgegeven wielkasten omhuizen de 18 inch lichtmetalen wielen die hem letterlijk stevig neerzetten op het asfalt.

De carrosserienaden tussen de spatborden en bumpers zijn slim als designelement opgenomen in het ontwerp. Elke scherpe lijn eindigt abrupt.

 

Vanaf het vooraanzicht zijn net als bij het VidionD studiemodel de bekende Skoda-kenmerken op nieuwe wijze vormgegeven. De rondingen van de Skoda-badge lopen door in één lijn over de motorkap zoals ook de scheiding tussen de grill en koplampen doorloopt. Ook de grill met verticale spijlen is vernieuwd met een chromen rand.

 

Naar de zijkant gekeken zijn de lijnen zoals eerder genoemd scherp met grote strakke oppervlakken. De daklijn daar in tegen begint bol vanaf de A-stijl met een vlak stuk boven de B-stijl, waarna hij abrupt eindigt in een afgeronde hoek na de C-stijl. Als je hem vergelijkt met de (20 cm) ruimere Superb oogt dit studiemodel lager boven de achterbank, door de meer coupéachtige daklijn.

De achterkant van de auto heeft de welbekende C-vormige achterlampen, maar geen grote wijzigingen.

 

Net zoals het exterieur wordt het interieur elegant zonder poespas. Ergonomie en praktische bruikbaarheid zullen de boventoon hebben. Doordat de nadruk ligt op horizontale lijnen, is het ruimtelijk effect extra groot. Dashboard, stuurwiel en stoelbekleding zijn duotone bekleed, wat een jeugdig effect geeft. De met stof beklede portierpanelen zijn van achteren verlicht.

Productie
De groei moet vooral van de opkomende markten China, Rusland en India komen. In die landen is daarom een grotere productiecapaciteit gepland.

De productieversie van de nieuwkomer rolt dit jaar al van de band in India. China volgt in 2013. Vanzelfsprekend wordt Europa niet vergeten. Hier zal hij in 2012 op de markt komen.

 

 

 

 

MissionL de nieuwe design-inslag van Skoda

Skoda presenteert op de IAA in Frankfurt die reeds voor de pers van start is gegaan hun nieuwe designstijl middels het studiemodel MissionL. Dit studiemodel, wat al bijna productieklaar is zoals we hem hier zien kenmerkt zich door zijn scherpe lijnen en heldere vlakken die simpel en toch jong ogend zijn.

 

Het eerste wat opvalt bij deze imposante verschijning van 4,5 meter lang zijn de fraaie proporties, scherp getekende lijnen en strakke oppervlakken. De krachtig vormgegeven wielkasten omhuizen de 18 inch lichtmetalen wielen die hem letterlijk stevig neerzetten op het asfalt.

De carrosserienaden tussen de spatborden en bumpers zijn slim als designelement opgenomen in het ontwerp. Elke scherpe lijn eindigt abrupt.

 

Vanaf het vooraanzicht zijn net als bij het VidionD studiemodel de bekende Skoda-kenmerken op nieuwe wijze vormgegeven. De rondingen van de Skoda-badge lopen door in één lijn over de motorkap zoals ook de scheiding tussen de grill en koplampen doorloopt. Ook de grill met verticale spijlen is vernieuwd met een chromen rand.

 

Naar de zijkant gekeken zijn de lijnen zoals eerder genoemd scherp met grote strakke oppervlakken. De daklijn daar in tegen begint bol vanaf de A-stijl met een vlak stuk boven de B-stijl, waarna hij abrupt eindigt in een afgeronde hoek na de C-stijl. Als je hem vergelijkt met de (20 cm) ruimere Superb oogt dit studiemodel lager boven de achterbank, door de meer coupéachtige daklijn.

De achterkant van de auto heeft de welbekende C-vormige achterlampen, maar geen grote wijzigingen.

 

Net zoals het exterieur wordt het interieur elegant zonder poespas. Ergonomie en praktische bruikbaarheid zullen de boventoon hebben. Doordat de nadruk ligt op horizontale lijnen, is het ruimtelijk effect extra groot. Dashboard, stuurwiel en stoelbekleding zijn duotone bekleed, wat een jeugdig effect geeft. De met stof beklede portierpanelen zijn van achteren verlicht.

Productie
De groei moet vooral van de opkomende markten China, Rusland en India komen. In die landen is daarom een grotere productiecapaciteit gepland.

De productieversie van de nieuwkomer rolt dit jaar al van de band in India. China volgt in 2013. Vanzelfsprekend wordt Europa niet vergeten. Hier zal hij in 2012 op de markt komen.

 

 

 

 

MissionL de nieuwe design-inslag van Skoda

Skoda presenteert op de IAA in Frankfurt die reeds voor de pers van start is gegaan hun nieuwe designstijl middels het studiemodel MissionL. Dit studiemodel, wat al bijna productieklaar is zoals we hem hier zien kenmerkt zich door zijn scherpe lijnen en heldere vlakken die simpel en toch jong ogend zijn.

 

Het eerste wat opvalt bij deze imposante verschijning van 4,5 meter lang zijn de fraaie proporties, scherp getekende lijnen en strakke oppervlakken. De krachtig vormgegeven wielkasten omhuizen de 18 inch lichtmetalen wielen die hem letterlijk stevig neerzetten op het asfalt.

De carrosserienaden tussen de spatborden en bumpers zijn slim als designelement opgenomen in het ontwerp. Elke scherpe lijn eindigt abrupt.

 

Vanaf het vooraanzicht zijn net als bij het VidionD studiemodel de bekende Skoda-kenmerken op nieuwe wijze vormgegeven. De rondingen van de Skoda-badge lopen door in één lijn over de motorkap zoals ook de scheiding tussen de grill en koplampen doorloopt. Ook de grill met verticale spijlen is vernieuwd met een chromen rand.

 

Naar de zijkant gekeken zijn de lijnen zoals eerder genoemd scherp met grote strakke oppervlakken. De daklijn daar in tegen begint bol vanaf de A-stijl met een vlak stuk boven de B-stijl, waarna hij abrupt eindigt in een afgeronde hoek na de C-stijl. Als je hem vergelijkt met de (20 cm) ruimere Superb oogt dit studiemodel lager boven de achterbank, door de meer coupéachtige daklijn.

De achterkant van de auto heeft de welbekende C-vormige achterlampen, maar geen grote wijzigingen.

 

Net zoals het exterieur wordt het interieur elegant zonder poespas. Ergonomie en praktische bruikbaarheid zullen de boventoon hebben. Doordat de nadruk ligt op horizontale lijnen, is het ruimtelijk effect extra groot. Dashboard, stuurwiel en stoelbekleding zijn duotone bekleed, wat een jeugdig effect geeft. De met stof beklede portierpanelen zijn van achteren verlicht.

Productie
De groei moet vooral van de opkomende markten China, Rusland en India komen. In die landen is daarom een grotere productiecapaciteit gepland.

De productieversie van de nieuwkomer rolt dit jaar al van de band in India. China volgt in 2013. Vanzelfsprekend wordt Europa niet vergeten. Hier zal hij in 2012 op de markt komen.

 

 

 

 

Topspots op de Site 1

Afgelopen jaar hebben we een aantal video’s uitgebracht met daarin de meest opmerkelijke spots van het spotgedeelte. Dit jaar zijn we terug met een ligt aangepaste maar vernieuwde versie.

De laatste (en oude) video’s zijn nog steeds te vinden op ons YouTube kanaal (AutoInformatiefTV, klik om te bekijken). Maar dit keer zal het een wekelijks terugkerende video zijn. De stem van ons teamlid OJ is vervangen voor een leuk deuntje en de video zal alleen de hoogtepunten van de voorgaande week bevatten. Dit keer dus een kleine selectie van week 1 van 2011. Kijk snel verder, misschien zit je spot er wel tussen!

{youtube}HBUHYManIeg{/youtube}

Topspots op de Site 1

Afgelopen jaar hebben we een aantal video’s uitgebracht met daarin de meest opmerkelijke spots van het spotgedeelte. Dit jaar zijn we terug met een ligt aangepaste maar vernieuwde versie.

De laatste (en oude) video’s zijn nog steeds te vinden op ons YouTube kanaal (AutoInformatiefTV, klik om te bekijken). Maar dit keer zal het een wekelijks terugkerende video zijn. De stem van ons teamlid OJ is vervangen voor een leuk deuntje en de video zal alleen de hoogtepunten van de voorgaande week bevatten. Dit keer dus een kleine selectie van week 1 van 2011. Kijk snel verder, misschien zit je spot er wel tussen!

{youtube}HBUHYManIeg{/youtube}