Tagarchief: infotainmentsysteem

Range Rover Evoque Pure Business Pack

Optiepacks zijn tal van populaire opties gecombineerd tegen een scherpe prijs, zodat je voordeliger uit bent als dat je ze los zou aanvinken op de optielijst. Voor de Evoque is er nu een aantrekkelijk “Business Pack”. 

 

 

De Range Rover Evoque was een schot in de roos van Land Rover. Van deze compacte SUV zijn al meer dan 100.000 exemplaren verkocht, waarvan 80 procent aan nieuwe klanten en 70 procent aan bestuurders die voor het eerst met een SUV rijden. Wat natuurlijk een mooie gelegenheid voor Land Rover is om nieuwe doelgroepen aan te spreken en nieuwe kansen te benutten en op dit succes verder te borduren.

Heel veel klanten die een Evoque kunnen betalen zullen niet voor de goedkope basisvariant – van 44.600 euro/ of de vanaf leaseprijs van 823 euro per maand – gaan, want al snel heb je behoorlijk wat aantrekkelijke opties aangevinkt. Dan is het voordeel van zo’n pakketprijs zeer welkom. Land Rover heeft het pakket slim en aantrekkelijk samengesteld, waardoor het niet alleen voor de zakelijke rijders opwindend is.

Exterieur opties
Wanneer je voor het Business pack kiest wint de uitstraling van je Evoque nog meer uitstraling door de elegante 18-inch 7-spoke lichtmetalen velgen in Sparkle Silver. Aan het vooraanzicht accentueren zogenaamde ‘blades’ de al van zichzelf krachtige styling van de luchtinlaten.

Interieur
Lederen bekleding is toch wel “een must” in een auto als deze, maar nog meer individualisatie mogelijkheden maken dit Business pack extra aantrekkelijk. De stoelen van dit pakket zijn bekleed met fraai generfd leder, wat naast de standaard Almond en Ebony kleur ook in de extra kleur lichtgrijs Cirrus te bestellen is.

Verder wordt de driezits achterbank (standaard op Range Rover Evoque, optie op Range Rover Evoque Coupé) uitgevoerd met een uitklapbare middenarmsteun met twee bekerhouders. Deze aankleding wordt verder uitgebreid met fraaie vloermatten met bijpassende omboording.

Ook krijgt je de exclusieve Ambiance interieurverlichting erbij, waarbij je uit 5 verschillende kleuren kunt kiezen, waardoor je een unieke sfeer in je auto creëert en het rijden in het donker minder vermoeiend maakt. 

Infotainmentsysteem
Een andere blikvanger in het interieur is het 8-inch kleuren touchscreen met hoge resolutie bovenin de middenconsole. Hiermee kun je het audio- en harddrive (HDD) satellietnavigatiesysteem bedienen. Maar dat is niet alles want je kunt het zo gek niet noemen of het zit op dit systeem. 4×4-informatie (voor tijdens het terreintijden), spraakbediening, virtuele CD-wisselaar, MP3, Ipod of usb-stick kunnen worden aangesloten, maar je kunt er zelfd MP4-videobestanden mee afspelen!

Daarnaast beschikt de auto door dit pakket ook van Bluetooth mobiele telefoon-integratiesysteem. Dit haast onmisbare uitgebreide handsfree systeem biedt verschillende bedieningsmogelijkheden voor de telefoon, zoals touchscreen, stuurwieltoetsen en spraakbediening. Daarnaast biedt dit systeem bluetooth audiostreaming van de op de telefoon opgeslagen muziek via het audiosysteem. Waardoor je bijvoorbeeld vanaf de achterbank de muziek van je telefoon kunt opzetten.

Het Pure Business Pack voor de Range Rover Evoque Pure is per direct bestelbaar voor een prijs van € 2.990 inclusief BTW en BPM (per 1 januari 2013). Het Pure Business Pack is beschikbaar t/m 31 maart 2013 en is niet leverbaar i.c.m. de Prestige- en Dynamic-uitvoering.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-11-22/Evoque-Pure-Business-Pack/{/gallery}

De door ons geteste Range Rover Evoque:
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-02-15/Rij-impressie_Range_Rover_Evoque_Exterieur_1{/gallery}

Voor meer foto’s kun je HIER de heel onze rij-impressie bekijken.

 

De nieuwe Cayman S Black Edition, stijlvol tot in het kleinste detail

Er zullen altijd mensen blijven, waarvoor standaard niet speciaal genoeg is. Waar ze bij Porsche al jaren op inspelen en al bijna een onnoembaar lange lijst hebben aan speciale Porsche modellen. Vanaf juli 2011 kunnen we weer een gelimiteerde versie aan dit “rijtje” toevoegen: De Cayman S Black Edition, waarbij exclusiviteit is gewaarborgd omdat er maar 500 exemplaren van zullen worden gemaakt. Die allen een vanaf prijs zullen hebben van 93.400,- euro (inclusief BTW en BPM).

Wanneer er weer een gelimiteerde versie van een Porsche wordt gepresenteerd roept dit altijd weer discussies op. Met in het achterhoofd de iconische historie en merkwaarden is de vraag of ze wel verkocht zullen worden bijvoorbeeld niet relevant, maar hoe snel? Wanneer je een autoliefhebber naar Porsche vraagt, zegt hij niet direct ‘speciaal’, maar wanneer je naast een modelnaam nog een toevoeging noemt zoals RS, Classic of in dit geval Black Edition gaan hun oren meestal verder open staan.

Het woord ‘uitmelken’ wil ik daarom bij deze discussie ook niet in de mond nemen, want na al die jaren van succes is Porsche maar een van de weinige merken die kunnen zeggen dat één schets nog steeds het succes is van de modellen van vandaag. Er zijn weliswaar al verschillende generaties door de wijzigingen in het ontwerp, maar de basis is nog steeds te zien en de vraag blijft enorm. En voor de mensen die wat extra geld beschikbaar hebben om wat opties te kunnen aanvinken krijg je bij deze versie waar voor je geld.

Deze Black Edition onderscheid zich van de normale Cayman S op verschillende vlakken. Een daarvan is de motor er een, die goed is voor 330 pk (243 kW) wat een toename is van 10 pk (7 kW). De 3,4-liter zescilinder boxermotor bereikt dit topvermogen 200 toeren per minuut hoger dan de Cayman S, wat betekend dat het nu bij 7.400 toeren per minuut vrijkomt. Het motorkoppel bleef gelijk en bedraagt 370 Nm bij 4.750 toeren per minuut.

De acceleratietijd van de Cayman S Black Edition – standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak – bedraagt vanuit stilstand naar 100 km/uur slechts 5,1 seconden. Dit is niet zo opmerkelijk maar een tiende van een seconde sneller dan de Cayman S. De versie met Porsche Doppel Kupplung (PDK, wat staat voor de semi-automatische versnellingsbak met dubbele koppeling van Porsche) snoept hier nog een tiende van een seconde vanaf en legt de sprint van 0 tot 100 km/h daarmee in 5 seconden rond af. Wel opmerkelijk is het verschil in topsnelheid – wat weliswaar minimaal is – die bij de handbak op 279 km/h ligt en bij de PDK-variant 2 km/h lager op 277 km/h.

Om dit extra vermogen goed kwijt te kunnen op de openbare weg heeft Porsche deze Black Edition voorzien van 19 inch zwart gelakte wielen met Boxster Spyder-design, die een inch groter zijn dan die van de Cayman S. Daarnaast zijn ze ook nog eens een inch breder dan de optionele 19 inch velgen van Porsche. Waardoor er voor banden kunnen worden gemonteerd met de maat 235/35 ZR 19 en de achterwielen zijn voorzien van 265/35 ZR 19.

Voor de meerprijs van 5.600 die je voor de Black Edition betaald krijg je ook een hoop extra opties als standaard. Zo is de de Porsche Cayman S Black Edition voorzien van bi-xenonkoplampen inclusief bochtverlichting, evenals een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor en dagrijverlichting waarvoor gebruik wordt gemaakt van led-lampen. De stoelen zijn voorzien van halflederen bekleding met het Porsche-logo op de hoofdsteunen. De automatische airconditioning zorgt voor een aangenaam klimaat, terwijl de Cayman S Black Edition via een Sport Design-stuur op de juiste koers wordt gehouden. De cruisecontrol maakt het rijden met een constante snelheid nog comfortabeler en economischer.

Het kleurconcept dat bij de speciale Cayman S Black Edition hoort, is tot in het detail doorgevoerd. De middenconsole is deels in zwart uitgevoerd, net als de behuizing van de schakelpook. Ook de cijferplaten van het instrumentarium zijn stijlvol zwart. De dorpellijsten van RVS zijn voorzien van het opschrift ‘Black Edition’. Op de klep van het handschoenenkastje is een badge aangebracht die aangeeft dat het om een gelimiteerd model gaat.

Ook is de Black Edition standaard uitgerust met het Sound Package Plus. Bij dit systeem worden de infotainmentsystemen via het Porsche Communication Management (PCM) bediend. Daaronder vallen bijvoorbeeld ook de navigatiemodule en de universele audio-interface (AUX, USB, iPod). Het systeem is voorbereid op de integratie van een mobiele telefoon. De Cayman S Black Edition is standaard voorzien van de Porsche-uitrustingspakketten Comfort, Infotainment en Design en biedt daarmee behalve veel comfort ook voordeel.

De nieuwe Cayman S Black Edition, stijlvol tot in het kleinste detail

Er zullen altijd mensen blijven, waarvoor standaard niet speciaal genoeg is. Waar ze bij Porsche al jaren op inspelen en al bijna een onnoembaar lange lijst hebben aan speciale Porsche modellen. Vanaf juli 2011 kunnen we weer een gelimiteerde versie aan dit “rijtje” toevoegen: De Cayman S Black Edition, waarbij exclusiviteit is gewaarborgd omdat er maar 500 exemplaren van zullen worden gemaakt. Die allen een vanaf prijs zullen hebben van 93.400,- euro (inclusief BTW en BPM).

Wanneer er weer een gelimiteerde versie van een Porsche wordt gepresenteerd roept dit altijd weer discussies op. Met in het achterhoofd de iconische historie en merkwaarden is de vraag of ze wel verkocht zullen worden bijvoorbeeld niet relevant, maar hoe snel? Wanneer je een autoliefhebber naar Porsche vraagt, zegt hij niet direct ‘speciaal’, maar wanneer je naast een modelnaam nog een toevoeging noemt zoals RS, Classic of in dit geval Black Edition gaan hun oren meestal verder open staan.

Het woord ‘uitmelken’ wil ik daarom bij deze discussie ook niet in de mond nemen, want na al die jaren van succes is Porsche maar een van de weinige merken die kunnen zeggen dat één schets nog steeds het succes is van de modellen van vandaag. Er zijn weliswaar al verschillende generaties door de wijzigingen in het ontwerp, maar de basis is nog steeds te zien en de vraag blijft enorm. En voor de mensen die wat extra geld beschikbaar hebben om wat opties te kunnen aanvinken krijg je bij deze versie waar voor je geld.

Deze Black Edition onderscheid zich van de normale Cayman S op verschillende vlakken. Een daarvan is de motor er een, die goed is voor 330 pk (243 kW) wat een toename is van 10 pk (7 kW). De 3,4-liter zescilinder boxermotor bereikt dit topvermogen 200 toeren per minuut hoger dan de Cayman S, wat betekend dat het nu bij 7.400 toeren per minuut vrijkomt. Het motorkoppel bleef gelijk en bedraagt 370 Nm bij 4.750 toeren per minuut.

De acceleratietijd van de Cayman S Black Edition – standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak – bedraagt vanuit stilstand naar 100 km/uur slechts 5,1 seconden. Dit is niet zo opmerkelijk maar een tiende van een seconde sneller dan de Cayman S. De versie met Porsche Doppel Kupplung (PDK, wat staat voor de semi-automatische versnellingsbak met dubbele koppeling van Porsche) snoept hier nog een tiende van een seconde vanaf en legt de sprint van 0 tot 100 km/h daarmee in 5 seconden rond af. Wel opmerkelijk is het verschil in topsnelheid – wat weliswaar minimaal is – die bij de handbak op 279 km/h ligt en bij de PDK-variant 2 km/h lager op 277 km/h.

Om dit extra vermogen goed kwijt te kunnen op de openbare weg heeft Porsche deze Black Edition voorzien van 19 inch zwart gelakte wielen met Boxster Spyder-design, die een inch groter zijn dan die van de Cayman S. Daarnaast zijn ze ook nog eens een inch breder dan de optionele 19 inch velgen van Porsche. Waardoor er voor banden kunnen worden gemonteerd met de maat 235/35 ZR 19 en de achterwielen zijn voorzien van 265/35 ZR 19.

Voor de meerprijs van 5.600 die je voor de Black Edition betaald krijg je ook een hoop extra opties als standaard. Zo is de de Porsche Cayman S Black Edition voorzien van bi-xenonkoplampen inclusief bochtverlichting, evenals een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor en dagrijverlichting waarvoor gebruik wordt gemaakt van led-lampen. De stoelen zijn voorzien van halflederen bekleding met het Porsche-logo op de hoofdsteunen. De automatische airconditioning zorgt voor een aangenaam klimaat, terwijl de Cayman S Black Edition via een Sport Design-stuur op de juiste koers wordt gehouden. De cruisecontrol maakt het rijden met een constante snelheid nog comfortabeler en economischer.

Het kleurconcept dat bij de speciale Cayman S Black Edition hoort, is tot in het detail doorgevoerd. De middenconsole is deels in zwart uitgevoerd, net als de behuizing van de schakelpook. Ook de cijferplaten van het instrumentarium zijn stijlvol zwart. De dorpellijsten van RVS zijn voorzien van het opschrift ‘Black Edition’. Op de klep van het handschoenenkastje is een badge aangebracht die aangeeft dat het om een gelimiteerd model gaat.

Ook is de Black Edition standaard uitgerust met het Sound Package Plus. Bij dit systeem worden de infotainmentsystemen via het Porsche Communication Management (PCM) bediend. Daaronder vallen bijvoorbeeld ook de navigatiemodule en de universele audio-interface (AUX, USB, iPod). Het systeem is voorbereid op de integratie van een mobiele telefoon. De Cayman S Black Edition is standaard voorzien van de Porsche-uitrustingspakketten Comfort, Infotainment en Design en biedt daarmee behalve veel comfort ook voordeel.