Tagarchief: Koenigsegg

Genève Motor Show 2013; Koenigsegg Hundra

In januari stelde we jullie al voor aan het speciale gelimiteerde honderdste model van Koenigsegg, waarbij we zijn specificaties al konden verklappen. En hier zijn dan de real life foto’s.

Zoals we jullie al wisten te melden is deze Hundra gebaseerd op de Agera R, met dezelfde motorisering en chassis. Het grote verschil met de Agere R is de carrosserie, die volledig uit carbon bestaat met 24-karaats gouden details. Zelfs de velgen zijn van carbon gemaakt en dit zwarte goud, zoals het ook weleens genoemd word is tevens in overvloed terug te vinden in het interieur. Naast deze exclusieve carbon afwerking, een aantal kleine details in bladgoud en stiksels die van 24-karaats gouddraad zijn voorzien is de layout verder hetzelfde gebleven als dat van de Agera R.

De motor, ook uit de Agera R overgenomen, is een licht aangepaste 5-liter V8, die 960 pk (716 Kw) levert op 93 octaan benzine (euro 95 in Europa) en 1140 pk (850 kW) produceert op E85 (85% gedenatureerde ethanol met 15% benzine). Hierbij komt een monsterlijk koppel om de hoek kijken van maar liefst 1000 Nm. De aanpassingen die ze hebben doorgevoerd met nano-technologie dienen er voor om dit monsterlijke blok iets efficiënter en zuiniger te maken.

Deze motor in combinatie met het lage gewicht geven de auto een gunstige pk/kg verhouding en maken een sprint van 0 tot 100 km/h in 2,9 seconden mogelijk. En de wijzer van de kilometerteller bereikt in 7,5 seconden de 200 km/h wanneer je rechtervoet het gaspedaal constant tegen de vloer houdt.

{gallery}galleries/Shows/2013-Geneve-Motor-Show/Koenigsegg/Hundra/{/gallery}

 

Koenigsegg Agera is officieel de snelste

De Koenigsegg Agera heeft eens laten zien wat hij waard is. Volgens Guinness World Records is de auto nu dan ook officially amazing. Het record luid; “Fastest 0-300-0 km/h by a two seater production car”

Op 2 september 2011 stapte Robert Serwanski in een Agera om deze op te stellen op een start- of landingsbaan van het Angelholm vliegveld in Zweden. Tijdens deze run werden onderstaande waardes gemeten.

Als eerste het absurde versnellingsvermogen van een Koenigsegg Agera. Vanuit stilstand werd de 300 km/u al in 14,53 seconden bereikt. Hierna werd het netvlies van Robert Serwanski vernield toen hij op de rem trapte. Van 300 km/u naar stilstand duurde maar 6,66 seconden.

Het record dat nu dus op naam van de Agera staat is de snelste tijd van stilstand naar 300 km/u naar stilstand. Dit record werd gevestigd met een tijd van 21,19 seconden.

Voor deze recordpoging werden er drie runs gedaan zonder enige pauze. Van de gehele recordpoging is ook een filmpje gepubliceerd, zo kunnen we allemaal ervaren hoe het is om een recordpoging te doen met de snelste productieauto van 0 – 300 – 0 km/u.

{youtube}6WtlmpOKMG4{/youtube}

 

Koenigsegg Agera R recordbrekend snel! [UPDATED: full video]

Afgelopen vrijdag twee september, heeft een standaard Koenigsegg Agera R een aantal bloedsnelle productieauto wereld records op zijn naam gezet op hun testterrein in Ängelholm, Zweden.

Het was een redelijk bewolkte dag, maar mooi weer met een temperatuur van 15.4 geraden en de wind van zij in Ängelholm, Zweden. Ideaal weer om de wereld te laten zien uit welk hout de Agera R gesneden is, vonden de mensen van Koenigsegg. Met een compleet vlakke asfaltstrook die lang genoeg is voor dergelijke tests maakte de 1115 pk sterke Agera R zich klaar voor de rit(jes) van zijn leven.

Deze Agera R was door een derde partij voorzien van een officieel aanvaarde Racelogic VBox recorder, waarmee de gegevens werden verzameld tijdens de runs. De volgende gegevens waarmee ze de wereldrecords in de categorie ‘productieauto’s’ hebben verbroken zullen aan het Guinness Book of World Records worden overhandigd:

0-300 km/u = 14.53 seconden (de Veyron doet dit in 16,7 sec.)
0-200 mp/h = 17.68 sec.

300-0 km/u = 6.66 sec.
200-0 mp/h = 7.28 sec.

0-300-0 km/u = 21.19 sec.
0-200-0 mp/h = 24.96 sec.

 

Hier alvast een oefenrit van binnenuit gefilmd en we hopen dat de echte world record run snel online komt:
{youtube}J4xw1Y46b2o{/youtube}

 

UPDATE, waar woorden niet bij nodig zijn, kijk en geniet:
{Youtube}6WtlmpOKMG4{/youtube}

Met dank aan AndersK voor de tip!

Koenigsegg Agera R recordbrekend snel! [UPDATED: full video]

Afgelopen vrijdag twee september, heeft een standaard Koenigsegg Agera R een aantal bloedsnelle productieauto wereld records op zijn naam gezet op hun testterrein in Ängelholm, Zweden.

Het was een redelijk bewolkte dag, maar mooi weer met een temperatuur van 15.4 geraden en de wind van zij in Ängelholm, Zweden. Ideaal weer om de wereld te laten zien uit welk hout de Agera R gesneden is, vonden de mensen van Koenigsegg. Met een compleet vlakke asfaltstrook die lang genoeg is voor dergelijke tests maakte de 1115 pk sterke Agera R zich klaar voor de rit(jes) van zijn leven.

Deze Agera R was door een derde partij voorzien van een officieel aanvaarde Racelogic VBox recorder, waarmee de gegevens werden verzameld tijdens de runs. De volgende gegevens waarmee ze de wereldrecords in de categorie ‘productieauto’s’ hebben verbroken zullen aan het Guinness Book of World Records worden overhandigd:

0-300 km/u = 14.53 seconden (de Veyron doet dit in 16,7 sec.)
0-200 mp/h = 17.68 sec.

300-0 km/u = 6.66 sec.
200-0 mp/h = 7.28 sec.

0-300-0 km/u = 21.19 sec.
0-200-0 mp/h = 24.96 sec.

 

Hier alvast een oefenrit van binnenuit gefilmd en we hopen dat de echte world record run snel online komt:
{youtube}J4xw1Y46b2o{/youtube}

 

UPDATE, waar woorden niet bij nodig zijn, kijk en geniet:
{Youtube}6WtlmpOKMG4{/youtube}

Met dank aan AndersK voor de tip!

Koenigsegg CCXR knalt over Autobahn

Met zo’n titel verraden we het hele bericht eigenlijk al. Een van de bruutste auto’s van de wereld die losgelaten wordt op een snelweg waar veelal geen snelheidslimiet geld.

 

Deze combinatie smeekt naar videobeelden. En die hebben we uiteraard voor jullie opgedoken. Kijk snel het onderstaande filmpje voor de beelden van dit Zweedse racemonster.

{youtube}Ww-1NK1IrKQ{/youtube}

 

Al ben je nog zo snel, een wielklem achterhaald je wel

De Arabieren zijn weer in Europa om hun vakantie te vieren en dat zullen we weten ook. Op Spots.Autoinformatief.com komen er steeds meer spots binnen van Arabische auto’s die door heel Europa verspreid zijn. Zo hadden we laatst ook een bijzondere, en inmiddels bekende, Koenigsegg CCXR.

Via onze collega’s bij GTSpirit kwamen we foto’s tegen van de bekende Koenigsegg in een iets andere situatie. Gebroederlijk achter elkaar staan daar een Murcielago LP670-4 SV en de Koenigsegg CCXR met een heel raar geel driehoekje rond de velg, een wielklem!

Aangezien er op Youtube genoeg filmpjes te zien zijn hoe de eigenaar trots met de Koenigsegg door de Engelse hoofdstad scheurt zal het niet lang duren voor er betaald wordt en beide auto’s weer de beentjes kunnen strekken. Of zou inmiddels de Pagani Zonda in dezelfde kleur al in London zijn aangekomen?

Hieronder de Koenigsegg CCXR in betere dagen, toen de familie nog in Parijs verbleef.

Primeur; Koenigsegg CCXR Edition

Vandaag konden we kennis maken met de eerste Koenigsegg CCXR Edition op de site. Opzich al een ongelofelijk zeldzame verschijning maar in deze kleurstelling helemaal uniek.

Deze Koenigsegg is namelijk niet zomaar in het baby-blauw gespoten. De CCXR is namelijk eigendom van de Al Thani familie en deze spuiten veel van hun bolides in dit opvallende kleurtje.

In de doortocht van de Arabieren door Europa wordt meestal ook de hoofdstad van Frankrijk aangedaan en natuurlijk was het dus in Parijs weer raak. De sjeik van Qatar (of een van zijn familieleden) liet hier vrolijk zijn Koenigsegg-je uit.

Koenigsegg Agera van alle kanten

Mocht je het gemist hebben, Koenigsegg heeft aan het begin van deze week weer een nieuw model onthuld in Genève. De Agera is in feite niets meer dan een aangepaste CCX maar dat mag de pret niet drukke. Feit blijft dat het een serieus dikke auto is.

Aangezien het een aangepaste CCX is heeft de auto ook soortgelijke prestaties. Dankzij een 4.7-liter V8, die uitgerust is met twee turbo’s, sprint de auto van 0 naar 100 in slechts 3,1 seconden. Na 8,9 seconden tik je de 200 km/u alweer aan en de topsnelheid ligt volgens Koenigsegg zelf ergens boven de 390 km/u. Deze cijfers worden mogelijk gemaakt door de eerder genoemde V8 die namelijk 910 pk en 1.100 Nm koppel.

Om ons kennis te laten maken met deze sterke facelift staat er op Youtube een ruim 2 minuten durend filmpje waarbij we de auto van alle kanten kunnen bekijken. Handig, voor als je binnenkort de jackpot van de staatsloterij wint.

{youtube}cpD3gr65h04{/youtube}