Tagarchief: Korea

Premium look voor 3e generatie Kia Sorento

De Sorento is Kia’s vlaggenschip en om dat imago te versterken krijgt deze SUV flink wat meer kwaliteitsverbeteringen in het interieur om meer luxe uit te stralen.

 

Het ontwerp van dit nieuwe interieur komt niet uit thuisland Korea, maar uit Frankfurt, Duitsland, waar het designteam van de Koreaanse autobouwer is gevestigd. Het designteam heeft volgens Kia veel inspiratie gehaald uit de zeer verfijnde moderne Swiss watches tijdens de designfase. Wat ook terug te zien moet zijn in het eindresultaat. Zo beschrijft Kia het nieuwe interieur als:
“moothly-contoured cabin features a higher proportion of soft-touch materials, leather and stitching, as well as Kia’s latest HMI (human-machine interface)”.

Optioneel heeft de Sorento al een redelijk groot infotainment scherm centraal in het dashboard zitten met behoorlijk wat toets en draaiknoppen ernaast. Voor de derde generatie is dit scherm een slag gegroeid, want wie wil er nu tegenwoordig nu niet vooruit gaan qua schermgrote? De knoppen hebben een strakkere en zakelijke uitstraling gekregen, waardoor het interieur rustiger oogt. De breedte van het dashboard wordt niet enkel door het bredere scherm benadrukt, maar ook door de ombouw van het infotainment systeem en de ventilatieroosters ernaast. Waar de nieuwe knoppen, versnellingspook en middentunnel er op vooruit zijn gegaan en er moderner uit zien kunnen we dat helaas niet zeggen over de vorm van het dashboard en afwerking van de ventilatieroosters. Deze zijn niet bepaald spannend te noemen. Maar dat is wellicht om de productiekosten laag te houden, waardoor de Kia zijn scherpe prijs kan behouden.

De derde generatie Sorento wordt voor het eerst in thuisland Korea vertoont en zal donderdag 2 oktober zijn debuut maken in Europa op de 2014 Paris Motor Show.

Gewaagd nieuw Concept van kia op de IAA

Speels, maar ook gedurft, robuust en toch schalks, zo omschrijft KIA hun nieuwe debutant in het B-segment. Die ze op de IAA in Frankfurt voor het eerst laten zien.

Kia wil duidelijk laten zien wat voor modern, vooruitstrevend en speels merk het concern uit Zuid-Korea is. Ze gaan de uitdaging aan om de moderne automobilist te overtuigen met een dramatisch design. Opzoek naar een nieuwe markt in het B-segment, waar ‘size does matter’, maar groter niet altijd beter is wil Kia hun visie laten zien wat zij te bieden hebben voor de individualistische en veel eisende klant in dit segment. 

Op het eerste gezicht doet dit concept ons denken aan het Twin’Run concept van Renault, wat ook een B-segment autotje op steroids liet zien met prominent aanwezige LED-verlichting en krachtige lijnen. Het interieur daar in tegen lijkt haast op de cockpit van een racewagen, maar dan met futoristische stoelen. Deze concept auto is in Europa gebouwd volgens Europese smaak en verwachtingen volgens Kia.

Alhoewel er voorlopig geen plannen zijn om dit concept ook daadwerkelijk te gaan produceren wil Kia er op de aanstaande autoshow in Frankfurt wel feedback ontlokken op deze nieuwe looks, van potentieële klanten. 

 

General Motors overweegt Korea te verlaten

Afgelopen donderdag heeft Daniel Akerson, CEO van General Motors (GM) zijn bezorgdheid uitgesproken over het conflict wat zich afspeelt tussen Noord- en Zuid-Korea.

 

Maar ook heeft hij zo goed en begrijpbaar mogelijk proberen uit te leggen hoe schommelingen over de hele wereld invloed hebben op hun bedrijf.

Wereldwijde recessie en valuta schommelingen
In een interview met CNBC News spraken ze met Akerson over schommelingen in valuta wereldwijd en de invloed hiervan op hen. Met Japan als voorbeeld. Enerzijds hoe de aardbevingen in dat continent bijvoorbeeld een negatief aandeel heeft gehad op de Yen (valuta van Japan) en anderzijds dat Japan niet altijd transparant schijnt te zijn richting buitenlanders over valutaschommelingen. Al noemt hij deze niet altijd transparante houding niet per definitie manipulatief.  Akerson zegt echter dat doordat GM zich nu in een hele andere positie bevindt, tegenover voor hun faillissement, ze nu beter opgewassen zijn tegen dit soort tijdelijke valutaschommelingen. Omdat ze weer eigen vermogen hebben en dus een buffer konden opbouwen voor dit soort variabele factoren op de globale markten.

Conflict in Korea VS weerslag op GM
GM heeft 5 fabrieken en het hoofdkantoor voor Azië in Korea staan. Waarvoor ze momenteel voorzorgsmaatregelen aan het treffen zijn betreffend het kunnen garanderen van de veiligheid voor hun werknemers. 70 procent van hun verkopen zijn overzees en dus houden ze conflicten als deze nauwlettend in de gaten. Daarbij komt dat Azië een belangrijke groeimarkt is voor GM en het hun, maar ook andere verkopende en producerende ondernemingen, in die regio zal raken als de boel escaleert in Korea,  legt Akerson uit. Tenslotte voegt hij er nog aan toe dat ze bezig zijn met een ‘noodplan’ voor als de boel zou escaleren, om hun productie te verhuizen uit Korea naar een ander land.

Bron: CNBC

  

De nieuwe Sonata

Een nieuwe sedan vanuit Zuid-Korea is op komst. De Hyundai Sonata gaat het proberen auto’s als de Ford Mondeo en Volkswagen Passat moeilijk te maken.

Natuurlijk zal dat (hier in Europa) niet gaan lukken maar al met al is deze Sonata of i40 (de waarschijnlijke benaming voor de Europese markt) geen verkeerde toevoeging voor de Nederlandse wegen. Voor Hyundai termen is deze Sonata zelfs mooi te noemen.

In Zuid-Korea gaat de verkoop van de Sonata direct van start. In Nederland zullen we nog even moeten wachten. Volgend jaar gaat de Sonata/i40 hier de straat onveilig maken. Gek genoeg zal de station versie hier eerst zijn debuut gaan maken om later door de sedan gevolgd te worden.

In Korea worden de motoren niet erg spectaculair. Je hebt de keuze uit twee verschillende 2.0 vier cilinder motoren. Met het vermogen van 144 of 165 pk. Niet spectaculair maar ook niet mis. Binnen deze twee motoren kun je voor het topmodel kiezen tussen vier verschillende modellen genaamd, Grand Edition, Prime Edition, Prime Edition Deluxe en de Prime Edition Super Deluxe (je zou het maar moeten presenteren). Máár voor ons zegt dit helaas niet zo veel. Wij moeten nog even afwachten tot de i40 hier gepresenteerd gaat worden, aangezien er wel bekend is gemaakt dat de motoren voor Europa anders zullen zijn.

De geschatte waarde van de Sonata staat voor het basismodel op 19.6 miljoen won en voor het topmodel op 29.6 miljoen won. Omgerekend is dat rond de 11.100 euro voor het basismodel en de 165 pk topversie moet rond de 16.600 euro. Of dit ook de prijzen in Nederland gaan worden is nog maar afwachten.