Tagarchief: Limousine

Obama laat zijn limousine naar Nederland vliegen

Op 24 en 25 maart 2014 wordt in Den Haag de ‘Nuclear Security Summit’ georganiseerd. President Barrack Obama is hierbij aanwezig, evenals zijn bepanserde en bewapende limousine.

 

 

 Voor deze bijeenkomst zullen 50 staats- en regeringsleiders naar ons land afreizen. Naast die wereldleiders zullen zo’n 5.000 delegatieleden, 2.000 medewerkers en 3.000 journalisten afreizen naar ons land. Voor deze grootste logistieke operatie ooit in ons land zullen vele auto’s worden ingezet, maar boven alle twijfel verheven zal de Cadillac van de Amerikaanse President Obama de meest opvallende en imposante limousine zijn. The Beast is coming to The Hague!

The beast
Aan het begin van President Barrack Obama zijn presidentschap is ‘The beast’, zoals de presidentiële limousine van Obama heet, in gebruik genomen. Deze Cadillac heeft veel duidelijk zichtbare stijlkenmerken van de Cadillac CTS en DTS, zowel in het interieur als het exterieur. Veel belangrijke delen zijn met de hand vervaardigd om aan de wensen en eisen van Obama en zijn beveiligingsdienst te voldoen. Hiermee is hij voorzien van de meest geavanceerde technologieën en levert topprestaties. 

Over de prestaties van ‘The beast’ kunnen we niet veel zeggen omdat deze geheim zijn, maar een aantal gegevens zijn wel in de openbaarheid gekomen. Zo rijdt de Cadillac op het onderstel van een GMC TopKick truck. Het brandstofverbruik is niet vrijgegeven, maar de omschrijving ‘The Beast drinks fuel at a rapid rate’ lijkt niet ver bezijden de waarheid te zijn. Wat natuurlijk mede komt door de afmetingen, materiaalgebruik en gewicht van de auto. De carrosserie is volledig bullet-proof en de structuur is vervaardigd van titanium, keramisch materiaal, staal en aluminium. Aangezien de auto zo’n 6 meter lang zal zijn (schatting omdat dit geheim is), hij voorzien is van een extra zware carrosserie en hij op een van zichzelf al niet licht onderstel van een GMC TopKick truck staat (Google die truck maar eens) zal de auto rond de 3.000/3.500 kg wegen schatten wij.      

Het meest opvallende en belangrijkste deel van de auto is natuurlijk het compartiment van de president. Compartiment omdat het gedeelte waar de president zit volledig kan worden afgesloten van de buitenwereld, ontoegankelijk voor indringers. Begrijpelijk is dat er geen geluiden van buiten in het interieur doordringen. Mocht de president toch het gejuich van de mensen langs de weg willen horen, dan worden microfoontjes aan de buitenkant en speakers binnenin geactiveerd. Contact met de buitenwereld wordt verzorgd door het White House Communications Agency Roadrunner voertuig, waardoor radioverkeer en het verzenden van video’s mogelijk zijn via militaire satellieten. 

Er zijn nog heel veel meer details die dezegepantserde limousine speciaal maken, maar dat zijn er bijna te veel om op te noemen. We vertellen nog één grappige: in het donker worden de vlaggetjes op de spatborden speciaal door LED-lampen verlicht. Want zoals iedereen weet zijn Amerikanen maar wat trots op hun nationale vlag.

Speciale route
The Beast zal vanaf Schiphol over de A4 naar Den Haag rijden, waarvan het gedeelte waar de presidentiële limousine overheen zal rijden geheel wordt afgesloten voor het overige verkeer en alle stoplichten op de geheime route zullen tijdelijk permanent op groen staan.   

Overheidsdiensten en Cadillac
Met de nieuwste Cadillac Presidential Limousine is een traditie voortgezet van diverse Cadillac limousines die dienst deden als presidentiele auto. President Woodrow Wilson was de eerste die gebruikmaakte van een Cadillac.  

De geschiedenis van de overheidsdiensten van Cadillac begon al tijdens de eerste wereldoorlog, omdat de burgerlijke en militaire overheden voor het merk kozen op basis van kracht en betrouwbaarheid. In 1938 werden twee zeer opvallende Cadillacs convertible afgeleverd, de ‘Queen Mary’ en de ‘Queen Elizabeth’. Deze auto’s waren ruim 7 meter lang, wogen 3.500 kilo, waren bewapend, voorzien van comunicatie-apparatuur en beschikten over heavy-duty generatoren. Beide auto’s deden dienst voor de presidenten Franklin D. Roosevelt, Harry S. Truman en Dwight D. Eisenhower.

In 1956 maakten de Queen Mary II en Queen Elizabeth II hun opwachting op de oprijlaan van het Witte Huis. Ze waren iets kleiner, maar net als hun voorgangers gepantserd en voorzien van geavanceerde communicatieapparatuur. Ook hadden ze kleine wielen binnenin de banden voor het geval deze lek werden geschoten. De Queen Mary II en Queen Elizabeth II dienden tot 1968 achtereenvolgens President Eisenhower, John F. Kennedy en Lyndon B. Johnson.

Ook Ronald W. Reagan beschikte over Cadillacs: een Cadillac Fleetwood limousine en een Cadillac Fleetwood Brougham – Presidential Series. 

Audi R8 Limo komt eraan

Dank denk je alles gehad te hebben en dan komt er een maf Brits bedrijf met een heuse sportwagen limousine. De heren achter Limo Broker hebben reeds een Ferrari 360 limousine in de vloot rondrijden, vanaf het einde van dit jaar kun je ook bij hun terecht voor een Audi R8 V10 limousine.

Carbonyte UK is voor Limo Broker al begonnen met het verbouwen van de 525 pk sterke Audi. De werkzaamheden zullen naar verwachting klaar zijn in de zomer van 2012.

In totaal zullen er acht personen plaats kunnen nemen in de verlengde R8. Voor de aandrijving zal nog steeds beroep gedaan worden op de 5.2-liter motor met 525 pk & 630 nm koppel. Een schatting naar de rondetijd op de Nürburgring doet het bedrijf nog geen uitspraak over. Of deze R8 limousine in de buurt komt van de 7 minuut en 44 seconden die de “gewone” Audi R8 V10 over de “groene hel” deed valt te betwijfelen.

Tot dat het eindresultaat onthuld wordt worden we nog lekker gehouden met 3D renderings die uiteraard hieronder te vinden zijn.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-01-18/Audi-R8-limo{/gallery}

{youtube}sCPXsxMuVno{/youtube}

 

Limousine Barack Obama blijft op zijn bodemplaat hangen

De gepantserde Cadillac limousine  van de Amerikaanse president Barack Obama, bleef gisteren na een bezoek aan de Amerikaanse ambassade in Dublin (Ierland) op zijn bodemplaat hangen, terwijl hij tegen de uitrit omhoog probeerden te rijden.

De Cadillac limousine, die volgens ons niet “The beast” van Obama is, aan de wielen en koplampen te zien.  Maar zoals we gewend zijn van staatshoofdauto’s zijn deze wel zwaar bepantserd en voorzien van heel wat hightech gadgets. Door al die bepantsering heeft deze limousine een fors gewicht, wat in combinatie met de lage rijhoogte niet gunstig is voor de bodemspeling bij obstakels. In het geval van deze uitrit van de Amerikaanse ambassade, waarvan de kleine helling met waarschijnlijk een ijzeren rails voor de poort al te hoog was. Waardoor de auto vast kwam te liggen op zijn bodemplaat.

Zoals te zien in het onderstaande filmpje bleven de president en zijn vrouw eerst in de auto zitten, terwijl de veiligheidsdiensten druk doende waren. Na korte tijd gaat ook de achterste deur van de limousine open en nam het presidentspaar een ander voertuig (het grijze busje) om naar de helikopter te rijden die hen naar Moneygall zou vliegen. In het dorp woonde een voorouder van Obama.

{youtube}nMfdjsCtfhE{/youtube}

 

 

Limousine Barack Obama blijft op zijn bodemplaat hangen

De gepantserde Cadillac limousine  van de Amerikaanse president Barack Obama, bleef gisteren na een bezoek aan de Amerikaanse ambassade in Dublin (Ierland) op zijn bodemplaat hangen, terwijl hij tegen de uitrit omhoog probeerden te rijden.

De Cadillac limousine, die volgens ons niet “The beast” van Obama is, aan de wielen en koplampen te zien.  Maar zoals we gewend zijn van staatshoofdauto’s zijn deze wel zwaar bepantserd en voorzien van heel wat hightech gadgets. Door al die bepantsering heeft deze limousine een fors gewicht, wat in combinatie met de lage rijhoogte niet gunstig is voor de bodemspeling bij obstakels. In het geval van deze uitrit van de Amerikaanse ambassade, waarvan de kleine helling met waarschijnlijk een ijzeren rails voor de poort al te hoog was. Waardoor de auto vast kwam te liggen op zijn bodemplaat.

Zoals te zien in het onderstaande filmpje bleven de president en zijn vrouw eerst in de auto zitten, terwijl de veiligheidsdiensten druk doende waren. Na korte tijd gaat ook de achterste deur van de limousine open en nam het presidentspaar een ander voertuig (het grijze busje) om naar de helikopter te rijden die hen naar Moneygall zou vliegen. In het dorp woonde een voorouder van Obama.

{youtube}nMfdjsCtfhE{/youtube}

 

 

Verlengde Binz Benz

Vrijwel precies een jaar geleden toonden we jullie al schetsen van een verlengde, 6 deurs Mercedes-Benz E klasse. Het Duitse bedrijf Binz gaat in de Benelux deze 6 meter lange E-klasse leveren.

Vrijwel één meter per deur krijg je als je bij Binz een verlengde E-klasse besteld. De Binz E-klasse wordt opgerekt tot 5,98 meter waardoor er binnenin een grote ruimte is voor de 3 zitrijen. Verder claimt Binz comfort en veiligheid van het allerhoogste niveau en een afwerking op maat.

Voor de indeling van de zitrijen zijn drie opties beschikbaar. De “normale” acht persoons met drie zitrijen die in een gebruikelijke opstelling achter elkaar zijn geplaatst of waarbij de achterste twee banken tegenover elkaar staan. Verder is er de VIP-uitvoering. In deze uitvoering beschik je over een goedkope Maybach. In deze uitvoering is er namelijk maar één bank geplaatst achterin en is de bestuurder afgezonderd van de achterbank door middel van een scheidingswand.

De Binz Benz limousine is er op basis van de E250 CDI BlueEfficiency, E350 CGI Blueefficiency en de E500.

Bron

Mercedes E-klasse Limo schetsen opgedoken -Update-

Er zijn enkele schetsen opgedoken van een limousine versie van de nieuwe Mercedes E-klasse. Eens kijken wat Mercedes kan maken van hun nieuwe “Koreaan”

Volgens de bron zal de limo worden aangeboden in diverse stijlen. Een versie met een iets verlengde wielbasis, een pullman versie met 4 deuren en een pullman versie met 6 deuren.

De pullman versie zal in ieder geval aangekleed worden als een mini S-klasse, die in feite ook al een mini Maybach is. Zo zou de Pullman versie LCD videoschermen krijgen, uitklapbare tafels zoals in de Maybach en individuele stoelen die electrisch verstelbaar zijn. Zodra we meer te weten komen over deze limo zijn jullie de eerste die het te zien krijgen.

 

Bron

-Update-

Er zijn recent ook nog wat spy-shots opgedoken.