Tagarchief: München

Rolls-Royce tentoonstelling opent in München

Rolls-Royce heeft dit jaar wat te vieren. Het is dit jaar al 150 jaar geleden dat Sir Henry Royce geboren werd. Moederbedrijf BMW grijpt dit feit aan om een expositie van het merk te openen.

De expositie genaamd “Strive for Perfection” opent morgen zijn deuren in het BMW museum in München. Deze tentoonstelling neemt je mee door de geschiedenis van het Briste luxemerk beginnend bij de ontmoeting tussen Henry Royce en Charles Stewart Rolls in 1904 en doorgaand tot de huidige modellen.

De tentoonstelling, die 1.000 vierkante meter beslaat over vijf verdiepingen, zal onder andere 15 originele Rolls-Royce omvatten. Naast de voertuigen zal er ook aandacht geschonken worden aan de nevenzaken van het bedrijf. Denk hierbij aan coachbuilding, bespoke afdelingen en advertenties.

{gallery}galleries/artikelen/2013/2013-03-20/Rolls-Royce-exhibit/{/gallery}

BMW laat ons geschiedenis aanraken

Een museum is meestal maar een saaie bedoening. Vanaf een afstandje naar oude spullen kijken is voor veel mensen niet het ideale uitstapje. BMW stelt hun museum ook één keer per jaar open voor de grijpgrage handen van de liefhebbers.

Tijdens de “Night of the white gloves” worden bezoekers in het museum eens niet door bewaking weggejaagd van de BMW geschiedenis. Zoals de naam al doet vermoeden zullen bezoekers bij binnenkomst een paar witte handschoenen aankrijgen. Zolang je deze handschoenen draagt is het geoorloofd om niet alleen te kijken, maar juist ook met je handen de geschiedenis van BMW te kunnen betasten.

Aanstaande vrijdag, 23 november, zal de vijfde editie van de “Night of white gloves” plaatsvinden. Vanaf 7 uur tot middernacht kunnen bezoekers meer dan 95 jaar geschiedenis betasten. Momenteel staan er in het museum 125 items tentoongesteld. De BMW Z1 wordt deze maand extra in het zonnetje gezet omdat deze zijn 25ste verjaardag viert.

 

Bron

BMW i, duurzaamheid en inovatie voorop

BMW presenteerde vandaag haar nieuwe sub-merk “BMW i”. Waarmee ze hun leiderschap als meest innovatieve en duurzame premium autofabrikant willen benadrukken.  Vanaf de lancering van deze venture zullen er twee modellen beschikbaar zijn: de BMW i3 en BMW i8.

 

BMW i staat voor visionair, inspirerend design en duurzame premium mobiliteit. “Het is een nieuwe dag in onze industrie; een nieuw tijdperk voor individuele mobiliteit. Dit is BMW i – Born Electric.” Aldus Ian Robertson, lid van de raad van bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor verkoop en marketing, in München vandaag.

Als eerste zet, zullen er in 2013 twee modellen worden gelanceerd onder het nieuwe sub-merk – de BMW i3 en BMW i8. De BMW Groep zal ook haar mobiliteits service aanzienlijke gaan uitbreiden. Wat mogelijk wordt gemaakt doordat ze een nieuw kantoor hebben geopend in New York, BMW i Ventures, een investering van 100 miljoen US dollar.

Het BMW i merk bestaat uit auto’s en services, die vanaf 2007 zijn ontwikkeld als deel van het “i” project, een BMW groep denktank die de mogelijkheden van duurzame mobiliteits oplossingen hebben onderzocht. Dit is het antwoord van BMW op de veranderende vraag van de consument, waaronder de groter wordende vraag naar alternatieve aandrijving, zoals elektrische en hybride aandrijving. Volgens hen is er in grote steden een uitgesproken verlangen naar oplossingen die de voordelen van verschillende mobiliteit concepten intelligent combineert in één pakket.

“Met BMW i, wordt er gebouwd op het succes en de sterkte van BMW.” Vertelde Robbertson. De BMW i3 – al bekend onder zijn eerdere naam Megacity Vehicle – zal de eerste in serie geproduceerde auto worden van BMW voor in de stad, die volledig elektrisch aangedreven wordt. De BMW i8 daar in tegen wordt een plug-in-hybride gebaseerd op het BMW Vision Efficient Dynamics concept, die de sportieve mogelijkheden heeft van een snelle auto met de emissies van een kleine auto.

Beide modellen zijn gebaseerd op een revolutionair concept van BMW, LifeDrive architectuur. Een aluminium chassis behuisd hierbij de aandrijving en de passenger cell wordt volledig van CFRP vervaardigd, waardoor de auto erg licht maar toch veilig is en een zeer dynamisch rijgedrag heeft.

De BMW i3 en i8 zullen beide in de BMW fabriek in Leipzich worden gemaakt. Er gaat ongeveer 400 miljoen euro worden geïnvesteerd in nieuwe fabrieksfaciliteiten, waarmee tevens 800 nieuwe banen worden gecreëerd voor 2013. Gemeenschappelijke ontwikkeling- en productiedoelen om de kosten laag te houden en zo efficiënt mogelijk te kunnen produceren worden nagestreefd door componenten voor de elektrische motoren, elektronica en lithium-ion batterijen met een zeer hoog voltage.

De nieuwe mobiliteit services – die ook onafhankelijk van deze auto’s kunnen worden toegepast – zullen een belangrijk component worden van BMW i. Deze nieuwe services zullen voor een nieuwe winstgevende markt gaan zorgen op de langere termijn en gaan hoogstwaarschijnlijk nieuwe klanten voor de merken aantrekken.


BMW i, duurzaamheid en inovatie voorop

BMW presenteerde vandaag haar nieuwe sub-merk “BMW i”. Waarmee ze hun leiderschap als meest innovatieve en duurzame premium autofabrikant willen benadrukken.  Vanaf de lancering van deze venture zullen er twee modellen beschikbaar zijn: de BMW i3 en BMW i8.

 

BMW i staat voor visionair, inspirerend design en duurzame premium mobiliteit. “Het is een nieuwe dag in onze industrie; een nieuw tijdperk voor individuele mobiliteit. Dit is BMW i – Born Electric.” Aldus Ian Robertson, lid van de raad van bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor verkoop en marketing, in München vandaag.

Als eerste zet, zullen er in 2013 twee modellen worden gelanceerd onder het nieuwe sub-merk – de BMW i3 en BMW i8. De BMW Groep zal ook haar mobiliteits service aanzienlijke gaan uitbreiden. Wat mogelijk wordt gemaakt doordat ze een nieuw kantoor hebben geopend in New York, BMW i Ventures, een investering van 100 miljoen US dollar.

Het BMW i merk bestaat uit auto’s en services, die vanaf 2007 zijn ontwikkeld als deel van het “i” project, een BMW groep denktank die de mogelijkheden van duurzame mobiliteits oplossingen hebben onderzocht. Dit is het antwoord van BMW op de veranderende vraag van de consument, waaronder de groter wordende vraag naar alternatieve aandrijving, zoals elektrische en hybride aandrijving. Volgens hen is er in grote steden een uitgesproken verlangen naar oplossingen die de voordelen van verschillende mobiliteit concepten intelligent combineert in één pakket.

“Met BMW i, wordt er gebouwd op het succes en de sterkte van BMW.” Vertelde Robbertson. De BMW i3 – al bekend onder zijn eerdere naam Megacity Vehicle – zal de eerste in serie geproduceerde auto worden van BMW voor in de stad, die volledig elektrisch aangedreven wordt. De BMW i8 daar in tegen wordt een plug-in-hybride gebaseerd op het BMW Vision Efficient Dynamics concept, die de sportieve mogelijkheden heeft van een snelle auto met de emissies van een kleine auto.

Beide modellen zijn gebaseerd op een revolutionair concept van BMW, LifeDrive architectuur. Een aluminium chassis behuisd hierbij de aandrijving en de passenger cell wordt volledig van CFRP vervaardigd, waardoor de auto erg licht maar toch veilig is en een zeer dynamisch rijgedrag heeft.

De BMW i3 en i8 zullen beide in de BMW fabriek in Leipzich worden gemaakt. Er gaat ongeveer 400 miljoen euro worden geïnvesteerd in nieuwe fabrieksfaciliteiten, waarmee tevens 800 nieuwe banen worden gecreëerd voor 2013. Gemeenschappelijke ontwikkeling- en productiedoelen om de kosten laag te houden en zo efficiënt mogelijk te kunnen produceren worden nagestreefd door componenten voor de elektrische motoren, elektronica en lithium-ion batterijen met een zeer hoog voltage.

De nieuwe mobiliteit services – die ook onafhankelijk van deze auto’s kunnen worden toegepast – zullen een belangrijk component worden van BMW i. Deze nieuwe services zullen voor een nieuwe winstgevende markt gaan zorgen op de langere termijn en gaan hoogstwaarschijnlijk nieuwe klanten voor de merken aantrekken.


Wil jij de live onthulling van de A7 meemaken? *Update#2*

Als we het modellenaanbod van Audi eens gaan bekijken zien we dat ze onder andere de A1, A3, A4, A5, A6 en A8 aanbieden. Als je de basisschool hebt afgemaakt zie je dat er 2 cijfers missen in het rijtje. Één cijfer hebben ze al geprobeerd, nu is het tijd voor de A7.

Dat er een Audi A7 aan zat te komen was al langer duidelijk en vanavond zullen we er eindelijk achter komen hoe het productiemodel eruit zal komen te zien. Om 20.30 zal de live onthulling van deze nieuwe Audi te volgen zijn via internet.

De nieuwe Audi zal onthuld worden in het hol van de leeuw. In het Pinakothek der Moderne, een kunstmuseum in München, op maar een paar kilometer van het BMW hoofdkantoor. 

De A7 zal een vijfdeurs uitvoering worden van de Audi A8. De A7 zal dan ook gebouwd worden op het platform waar momenteel ook de A8 op gebouwd wordt. Qua uiterlijk zal de auto waarschijnlijk niet veel afwijken van het Sportback concept model dat vorig jaar onthuld is.

Bekijk de onthulling live op www.audi.tv om 20.30!

UPDATE*
De onthulling is alweer afgelopen, voor degene die het gemist hebben hier onder enkele screenshots. Nog even wachten op officiële persfoto’s voor een geheel duidelijk beeld van de auto. De grote lijnen zijn 1:1 overgenomen van het Sportback concept model van vorig jaar.

 

Update#2

Audi heeft inmiddels ook een hele zooi persfoto’s online gegooid, hieronder een kleine greep uit alle foto’s.

Tesla maakt de oversteek.

Na de nieuwe geldinjectie voor Tesla gaat het merk nu beginnen aan het veroveren van Europa. De eerste Tesla dealer en servicepunt is namelijk geopend in hartje Londen. Meer vestiging staan inmiddels ook al in de planning.

De eerste gelukkigen zullen deze zomer nog de blits kunnen maken met hun nieuwe groene bolide, dan wil Tesla namelijk beginnen met het leveren van de Europese Tesla’s. De eerste 250 stuks die geleverd worden zullen de Signature Edition zijn. Deze zullen voor 94.000 pond verkocht worden.

Die arme Britten hebben het toch maar zwaar. Zo’n mooie showroom vol electrische auto’s in hun hoofdstad maar ze zullen nog tot 2010 moeten wachten voordat Tesla ook met een versie komt met het stuur aan de “verkeerde” kant.

Londen is uiteraard nog maar het begin punt. Vanuit daar wil Tesla de rest van Europa gaan veroveren. Hiervoor zullen er nog 3 verkooppunten bijkomen. Deze komen in München, Zürich en uiteraard de stad van de rijken Monaco.

Mocht je al interesse hebben in de Tesla Model S dan kun je alvast een order plaatsen voor de volledig electrische sedan, de levering hiervan zal pas van start gaan in 2011.

Bron