Tagarchief: news

Kia showed wat van de nieuwe Picanto

Geheel Europees gestyled neemt Kia hun nieuwe Picanto mee naar Geneve voor zijn internationale debuut. Kia zelf verwacht veel van de vernieuwde Picanto en vandaar dat ze ons nu een voorproefje geven.

Kia zelf brengt het volgende de wereld in “to stand out from the crowd” door “exuding self confidence, solidity and maturity”. Grote woorden voor een klein autotje!

Kia brengt natuurlijk nog niet alle informatie over de 2012 Picanto naar buiten maar ze kunne ons wel vertellen dat de Picanto er zal zijn in zowel een drie als een vijf-deurs vorm. Onder de motorkap kan er gekozen worden voor een 1.2 vier cilinder met 79 pk of een 1.0 liter drie cilinder met 69 pk. Over de prijs wordt nog niet gerept maar we weten dat het model in Geneve komend jaar zal starten en pas in 2012 leverbaar zal zijn.

Kia showed wat van de nieuwe Picanto

Geheel Europees gestyled neemt Kia hun nieuwe Picanto mee naar Geneve voor zijn internationale debuut. Kia zelf verwacht veel van de vernieuwde Picanto en vandaar dat ze ons nu een voorproefje geven.

Kia zelf brengt het volgende de wereld in “to stand out from the crowd” door “exuding self confidence, solidity and maturity”. Grote woorden voor een klein autotje!

Kia brengt natuurlijk nog niet alle informatie over de 2012 Picanto naar buiten maar ze kunne ons wel vertellen dat de Picanto er zal zijn in zowel een drie als een vijf-deurs vorm. Onder de motorkap kan er gekozen worden voor een 1.2 vier cilinder met 79 pk of een 1.0 liter drie cilinder met 69 pk. Over de prijs wordt nog niet gerept maar we weten dat het model in Geneve komend jaar zal starten en pas in 2012 leverbaar zal zijn.

Nieuwe Lambo wellicht geen Aventador

De naam LP700-4 spreekt voor zich en staat al vast. Aventador daar in tegen nog niet. Probeert Lamborghini ons voor de gek te houden of heet de toekomst van het merk uit Sant Agata Bolognese daadwerkelijk Aventador?

 

Weten doen we het nog niet, vermoedens zijn er genoeg. Tot nu toe zijn de namen Jota en Aventador voorbij gekomen maar als het aan Lamborghini ligt dan kunnen het er nog meer zijn.

Lamborghini zelf heeft namelijk nog geen daadwerkelijke statement uitgebracht over deze naam. Het enige wat bekend is is dat Lamborghini de naam Aventador heeft geregistreerd. Maar herinnerd u de introductie van de Gallardo nog? Ook toen gingen eerste andere namen de ronde en ook deze had Lamborghini al geregistreerd.

Het is dus een gewoonte van Lamborghini om een aantal verschillende namen te registreren dus daar kunnen we ook nog geen pijl op trekken. Het is gewoon nog even wachten tot de officiele onthulling in Geneve.

 

Renault Sandero Stepway Concept staat in Sao Paolo

We kennen de Dacia Sandero Stepway als het model dat anderhalf jaar geleden op de markt kwam als budget “SUV”. Deze Dacia, die feitelijk gezien gewoon een ruime auto met meer bodemvrijheid, bodembeschermers voor & achter, mat verchroomde zijlijsten, verchroomde dakrails en dito uitlaat is. Kunnen we bestempellen als een Dacia met avontuurlijke look. Nu komt Renault op het Salon van Sao Paolo met een nieuw concept.

Of is het eigenlijk gewoon een facelift? Want wij kennen de Renault Sandero Stepway als Dacia Sandero Stepway welke bij ons sinds september 2009 leverbaar. Maar in Zuid-Amerika wordt deze Dacia verkocht met een Renault badge.

Renault richt zich ook met deze vernieuwde Sandero Stepway weer op moderne stedelijke klanten die op zoek zijn naar een assertieve en opvallende styling. Zoals te zien op de foto’s gaat Renault ook mee in de LED-trend die voor zover we kunnen zien in alle lampen verwerkt is. De extra blauwe accenten die we zien zouden kunnen verwijzen naar de groene trends die er op het moment spelen maar dit kan natuurlijk ook gewoon een futuristische eye-opener voor de doelgroep zijn. 

De voorkant oogt slanker door de vouwen welke van de motorkap tot aan de voorbumper doorlopen. Deze voorbumper heeft op zijn beurt, in tegenstelling tot zijn voorganger, een meer metalen look heeft gekregen. Daar naast zijn de voorheen duidelijk aanwezige mislampen nu weggewerkt achter honingraat vormig kunststof.

De nieuwe velgen die een erg open uitstraling hebben en wat weg hebben van het bloementjes motief in de two-tone lak. Geven het model een erg speels en fris uiterlijk geeft. Maar uiteraard kan de Sandero ook met een normale lak en andere lichtmetalen velgen besteld worden. Verder is het uitgeklopte gedeelte van de wielkasten niet langer van kunststof maar net als de carrosserie van metaal. Daardoor oogt de auto anno 2010 kwalitatief beter als het oude model met zijn kunststof bumpers en sierlijsten.

Motorisch bied Ranault je geen keuze, de Sandero Stepway is namelijk leverbaar met slechts een motorvariant. Onder de motorkap van elke Stepway zal namelijk een 1.6 16V Hi-Flex-versie benzine motor met 112 pk komen te liggen. Deze motor stelt de Stepway in staat zowel op benzine als bio-ethanol te rijden. Overigens is de Hi-Flex motor ontwikkeld in Brazilië en al te vinden in de Braziliaanse Scenic, Clio en Megane.

Aangezien het om een conceptcar gaat is er nog niks bekend over de prijzen. Ook kunnen we nog niet melden of dit model ook de oceaan over zal gaan steken en in de toekomst in Nederland te vinden zal zijn.

Pagani C9 gefilmd

Even geleden konden we al melden dat de Pagani C9 dit jaar gepresenteerd zou worden en dat het testen al vol op bezig was. Het is nog even wachten op een foto van de C9 zonder camouflage maar een filmpje werd er wel van gemaakt.

 

Op de volgende beelden zien we de Zonda C9 (helaas met camouflage) van het terrein van Pagani afrijden.

Hoewel dit een mule is gaan we er van uit dat de lijnen van de C9 veel overeen zullen komen met de auto op de videobeelden. Duidelijk is dus wel dat, zoals we eerder wisten te melden, het echt een compleet nieuw model wordt. We kijken uit naar de eerste beelden van een “naakte” Pagani C9.

Pagani nieuwtjes

En we hebben weer wat Pagani nieuws binnen. Even een kleine update over dit ongelovelijk exclusieve merk.

Het was al even bekend dat na de Zonda (productienaam Pagani C8), Pagani bezig is met een volgende auto, met de productienaam C9. De C9 moet extremer worden dan de Zonda maar ze zullen wel minder exclusief worden. De C9 is reeds ver door ontwikkeld en Pagani is zelfs al zo ver dat de C9 binnen prive kringen gepresenteerd kan worden. En niet op lange termijn maar uit betrouwbare bron hebben we vernomen dat dit zelfs binnen een aantal dagen zal plaats vinden. Foto’s zullen we helaas niet kunnen bemachtigen want camera’s zullen niet toegestaan zijn bij de presentatie die plaats zal vinden in de showroom in Modena.

Maar gelukkig is dit niet het enige wat we jullie kunnen melden. De C9 zal in 2010 gepresenteerd worden maar omdat het aantal dat geproduceerd zal worden hoger gaat liggen is de huidige fabriek eigenlijk te klein. Vandaar dat Pagani gaat uitbreiden.

Er komt een volledig nieuwe fabriek dicht in de buurt van de huidige fabriek en het huis van de Argentijn Horacio Pagani zelf. Vermoedelijk zal het in Modena zijn. De fabriek zal in 2010 voltooid zijn en tegelijk zal de Pagani C9 daar in productie genomen worden.

Het wordt voor ons dus nog even wachten tot 2010. Mochten we een update of stiekeme foto binnen krijgen onthouden we die jullie uiteraard niet.

Officiele foto´s SLS

Mercedes laat niets aan het toeval over. Waar we eerder vanmiddag een aantal gelekte foto’s ontvingen, kregen we nu een officieel bericht met foto’s van Mercedes zelf.

Op deze foto’s is de nieuwe Benz direct een stuk mooier in beeld gebracht.

Duidelijk is nu ook te zien dat de SLS veel mee heeft genomen van de vorige en huidige sportwagens uit de Mercedes collectie. De grill doet uiteraard direct denken aan de legendarische 300 SL, en zo ook de Gullwing deuren. De kenmerkende luchtinlaat aan de zijkant is wat gemoderniseerd maar verder is er niet veel meer dan de vorm “behouden” gebleven.

De moderne sportwagens van Mercedes zien we direct terug in de achterkant die wat Stirling Moss-achtig aan doet. De spiegels zijn ook kenmerkend voor de nieuwe Benzen (denk aan de nieuwe SL). Verder zijn AMG velgen (die veel ogen als degene die veel te vinden zijn op de CL’s) optioneel.

Hiermee bewijst Mercedes na Porsche dat oud en nieuw combinere zeker niet fout uit hoeft te pakken. En dat een legendarische wagens een nieuw leven inblazen duidelijk in is.