Tagarchief: Nismo

2013 Nissan 370Z Nismo

Nismo is voor Nissan wat Irmscher voor Opel is, AMG voor Mercedes en M voor BMW. Deze huistuner van Nissan heeft de sportieve 370Z grondig onder handen genomen. Dit zal de tweede Nismo variant zijn voor de Europese markt.

Motorisch
Standaard perst een 370Z al 328 pk uit de 3.7-liter V6. Nismo heeft door enkele wijzigingen het vermogen omhoog weten te krikken naar 344 pk. Het maximale koppel stijgt met 8 Nm naar 371 Nm. Vanuit stilstand wordt de 100 km/u aangetikt in slechts 5,2 seconden.

Exterieur
Rondom krijgt de 370Z Nismo een subtiele bodykit aangemeten. Daarnaast wordt door Nismo een grote achterspoiler op de achterklep gemonteerd. De bodykit draagt volgens Nismo vooral bij aan het bereiken van een betere aerodynamica. Daarnaast maakt de bodykit de 370Z ook niet geheel onaantrekkelijk. Vooral in de gekozen kleurstelling van Nismo ziet het model er behoorlijk agressief uit.

Uniek voor dit model zijn de gesmede 19 inch aluminium velgen. Achter de velgen zitten remklauwen verscholen die rechtstreeks uit de racerij stammen.

Maar één smaak
Nissan brengt de 370Z Nismo maar in één uitvoering op de markt; Een handgeschakelde coupé. Meer details over deze Nismo zullen 5 maart in Genève onthuld worden. Naar verwachting start de verkoop in Nederland in juni 2013.

{gallery}galleries/merken/Nissan/2013-370Z-Nismo/{/gallery}

Nismo geeft de GT-R wat meer

Nissan huistuner Nismo komt weer eens met een gekieteld modelletje. De Nissan GT-R is weer aan de beurt voor een upgrade waardoor het model (nog meer) circuit gerichter voor je wordt gemaakt.

Deze speciale Nismo GT-R wordt GT-R RC genoemd. De R35 GT-R wordt volledig getweaked zodat de wagen meer op het circuitwerk gericht is. Nieuwe vering en lichtgewicht onderdelen zijn daarbij inbegrepen. Ook installeert Nismo een rolkooi welke voldoet aan de FIA-eisen.

Aan de buitenkant zien we een aantal nieuwe carbon onderdelen. Zo is de voorspoiler verandert, is er een nieuwe racy achter spoiler gemonteerd en lijkt een nieuw setje velgen ook inbegrepen.

Motorisch laat Nismo, geheel teleurstellend, de GT-R met rust. De 3.8 V6 produceert nog steeds 530 pk en 661 Nm. Wel is de GT-R sneller in de 0 naar 100 sprint, deze wordt namelijk in 3 seconden afgerond.

Nismo geeft de GT-R wat meer

Nissan huistuner Nismo komt weer eens met een gekieteld modelletje. De Nissan GT-R is weer aan de beurt voor een upgrade waardoor het model (nog meer) circuit gerichter voor je wordt gemaakt.

Deze speciale Nismo GT-R wordt GT-R RC genoemd. De R35 GT-R wordt volledig getweaked zodat de wagen meer op het circuitwerk gericht is. Nieuwe vering en lichtgewicht onderdelen zijn daarbij inbegrepen. Ook installeert Nismo een rolkooi welke voldoet aan de FIA-eisen.

Aan de buitenkant zien we een aantal nieuwe carbon onderdelen. Zo is de voorspoiler verandert, is er een nieuwe racy achter spoiler gemonteerd en lijkt een nieuw setje velgen ook inbegrepen.

Motorisch laat Nismo, geheel teleurstellend, de GT-R met rust. De 3.8 V6 produceert nog steeds 530 pk en 661 Nm. Wel is de GT-R sneller in de 0 naar 100 sprint, deze wordt namelijk in 3 seconden afgerond.