Tagarchief: offroad

Offroad met je 288 GTO

Het vervolg op de offroad tochten met een Ferrari Enzo en Jaguar XJ220 staat nu eindelijk online. Ook nu worden de gekste capriolen uitgehaald met een exoot. 

Het filmpje van de Jaguar XJ220 eindigde al met een Ferrari 288 GTO. Een niet te missen hint richting een vervolg van deze “serie”. Nu is dan ook eindelijk het vervolg geupload op het youtube kanaal TaxTheRich100

Zoals we al konden verwachten speelt dit keer de Ferrari 288 GTO de hoofdrol. Ontworpen als een homologatie model voor de Group-B rally wagens is de 288 GTO wellicht de eerste auto die offroad gebruikt wordt die zich hier ook een beetje thuis voelt.

Uiteindelijk werd de 288 GTO nooit ingezet tijdens de Group-B competities. Voordat de auto’s ingezet konden worden werd het klassement geschrapt omdat de rally-wagens inmiddels zo snel waren geworden dat het te gevaarlijk werd. In 1986 werd, na de dodelijke crash van Henri Toivonen en Sergio Cresto, de Group-B serie geschrap. Alle 272 stuks van de 288 GTO’s werden voor straatgebruik gebouwd en is tegenwoordig een begeerwaardige klassieker die voor een stevige prijs verkocht wordt. 

Normaal gesproken zouden we dan ook niet geloven dat iemand met zo’n bolide offroad gaat crossen. Echter na het filmpje met de Enzo en de XJ220 kijken we nergens meer op bij deze gekke Britten. En ook aan het einde van dit filmpje krijgen we alvast een blik op de volgende bolide die glibberend en glijdend door de weilanden gaat scheuren. 

Wij hebben inmiddels kunnen identificeren wat er achter die rook verhuld gaat, kun jij dat ook? 

{youtube}UKm-wcxkl5U{/youtube}

Offroad met XJ220

Hoewel de Jaguar XJ220 uitgerust is met de motor van een rallyauto was het idee achter de auto toch om een supercar op de markt te brengen. Dit kleine manneke denkt daar anders over.

Bijna iedereen kent het verhaal van de Jaguar XJ220 wel. Een concept met vierwielaandrijving, 6.2-liter V12 en een warm onthaal met als resultaat een gevuld orderboekje.

Helaas voor Jaguar en de vele kopers die zich verheugden op een nieuwe V12 sportauto lukte het de Britse fabrikant niet om aan de beloftes te voldoen. Het productiemodel werd uitgerust met een 3.5-liter twin turbo V6 uit de Austin Metro Group B rally auto. Ook de vierwielaandrijving werd omwille van een sneller ontwikkelingsproces verruild voor achterwielaandrijving.

Het kleine jochie uit onderstaand filmpj vind een tablet waar een wel heel leuke app op staat. Deze app stelt hem schijnbaar in staat om een Jaguar XJ220 te besturen met de gevonden tablet. Aan zijn rijstijl te zien heeft de jongen geen idee waar hij mee scheurt.

Het filmpje komt van het youtube kanaal waar ook het bekende filmpje van de Ferrari Enzo WRC vandaan komt. De eigenaar van deze voertuigen is dus niet onbekend met het gebruik van supercars op onverharde wegen. Aan het einde van het filmpje wordt ook nog eens gehint op een vervolg met alweer een exclusieve exoot uit Italië.

{youtube}o7ZPeF6faG8{/youtube}

Een blik op de toekomstige G-klasse

Mercedes-Benz richt zich met dit ‘Highway patrol vehicle 2025’ op de verre toekomst tijdens de Los Angeles Design Challange 2012. Deze compleet nieuwe interpretatie op de de G-klasse heeft een hoop groene eigenschappen en is zoals te zien geschikt voor elk terrein.

 

 

Volgens Autocar zijn dit de eerste glimpen van een concept waarmee Mercedes een serieuze, gooi wil gaan doen naar de off-road modellen van Range Rover. Zo hebben zij van anonieme bronnen  – die een hoge functie bekleden – binnen Mercedes vernomen dat dit één van de drie nieuwe modellen gaat worden die sterk gericht zijn op de toekomst en rivalen Range Rover’s off-roaders. Gebruikmakend van huidige platformen en aandrijftechnieken gaat één van die drie modellen de langverwachte opvolger worden van de G-klasse.

Gorden Wagener, designchef van Mercedes-Benz Cars over de nieuwe off-roader: “De Ener-G-Force is de visie van een offroader die het avontuur van de toekomst weerspiegelt en zich tegelijkertijd beroept op de genen van de legendarische Mercedes-Benz G-Klasse. Maar ook modern en cool kunnen een verwijzing zijn naar een nieuw begin voor de offroad-vorm van Mercedes-Benz.”

Design
Het duidelijke silhouet van de G-Klasse is weliswaar hetzelfde gebleven maar de oppervlakken zijn grondig doorontwikkeld. Ook de nauwkeurig uitgewerkte details laten zien dat de Ener-G-Force een product van de toekomst is. De Ener-G-Force heeft een prominente grille met ingebouwde LED-koplampen die de vorm van een G hebben. En de richtingaanwijzers vóór zijn, kenmerkend voor de G-klasse, als bakens op de voorste spatborden geplaatst.

Het dak en de zijramen hebben hun eigen futuristische uitstraling. Evenals de 20-inch velgen waarmee de Ener-G-Force hoog en krachtig op de wielen staat. Ook de ‘utility’-factor wordt bij de Ener-G-Force nieuw geïnterpreteerd. Een voorbeeld daarvan is de markante toolbox aan de achterkant waarvan de afdekking refereert aan de typische reservewielhouder van de klassieke G-Klasse. Deze omhoog klapbare toolbox is geschikt voor allerhande gereedschap dat daardoor altijd snel bij de hand is.

Nieuwe groene technologieën
De tanks op het dak worden gevuld met gerecycled water dat naar de ‘hydro-tech converter’ wordt geleid, die deze natuurlijke en duurzame energie omzet in waterstof om de brandstofcel te activeren. De opslagruimten voor de gewonnen elektrische energie bevinden zich in de markante en eenvoudig toegankelijke zijdorpels. De Ener-G-Force stoot uitsluitend water uit, heeft een actieradius van ca. 800 kilometer en is daarmee een echte ‘green car’.

Vier wielnaafmotoren zorgen ervoor dat elk wiel afzonderlijk wordt aangepast aan het terrein. De topografische ‘Terra-Scan’ op het dak detecteert voortdurend de omgeving van het voertuig en regelt voorts vering, demping en andere functies van het chassis voor de beste tractie op iedere ondergrond, zowel on- als offroad. De markante zijdorpels bevatten de opslagruimten voor energie. De verlichting van de zijdorpels toont door verandering van kleur het laadniveau van de energy-packs. In het dak zijn dakdragers en extra verlichting geïntegreerd. Zij vormen daardoor optisch één geheel. Het gehele designmodel is derhalve zowel qua vormgeving als functioneel een ‘schone zaak’.
{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-11-17/G-klasse-2025/{/gallery}

 

       

AutoRAI 2011; Kick-off

Gisteren was AutoInformatief terug te vinden op de persdag van de 2011 AutoRAI in Amsterdam. Na een budgetversie van twee jaar geleden waren we toch wel erg nieuwschierig hoe de opzet dit jaar zou zijn. We waren positief verrast, want naast een hoop mooie stands en (Nederlandse) primeurs bleek er ook genoeg vertier voor jong en oud te zijn.

De petrolhead kan vanaf vandaag gaan genieten van een hoop goed gevulde en mooie stands met ook een aantal Nederlandse primeurs. Daarnaast kan men ook meerijden op een off-road parcours in een Landrover Defender, nieuwe Kia Sorento of Dacia Duster 4×4. Of als je meer geïnteresseerd bent in Hybride modellen in een van de elektrische auto, waaronder 2 Tesla’s! Ook kun je kijken naar driftdemo’s van het Beelkemolen driftteam, in allerlei simulatoren de race-/rallyervaring beleven en nog veel meer!

We zullen voor jullie elke dag een aantal merken uitlichten, maar om jullie alvast een voorproefje te geven wat jullie kunnen verwachten op de AutoRAI van dit jaar hebben we hier alvast een impressie.




AutoRAI 2011; Kick-off

Gisteren was AutoInformatief terug te vinden op de persdag van de 2011 AutoRAI in Amsterdam. Na een budgetversie van twee jaar geleden waren we toch wel erg nieuwschierig hoe de opzet dit jaar zou zijn. We waren positief verrast, want naast een hoop mooie stands en (Nederlandse) primeurs bleek er ook genoeg vertier voor jong en oud te zijn.

De petrolhead kan vanaf vandaag gaan genieten van een hoop goed gevulde en mooie stands met ook een aantal Nederlandse primeurs. Daarnaast kan men ook meerijden op een off-road parcours in een Landrover Defender, nieuwe Kia Sorento of Dacia Duster 4×4. Of als je meer geïnteresseerd bent in Hybride modellen in een van de elektrische auto, waaronder 2 Tesla’s! Ook kun je kijken naar driftdemo’s van het Beelkemolen driftteam, in allerlei simulatoren de race-/rallyervaring beleven en nog veel meer!

We zullen voor jullie elke dag een aantal merken uitlichten, maar om jullie alvast een voorproefje te geven wat jullie kunnen verwachten op de AutoRAI van dit jaar hebben we hier alvast een impressie.