Tagarchief: onthuld

BMW topman bevestigd de komst van een X4

Als autofabrikant is het tegenwoordig ondenkbaar om niet zelf een extra markt te bedenken waarin je extra auto’s kan slijten. Een model kan altijd groter of kleiner, sportiever of luxer en zodra je er de “goede” badge op plakt zal de auto ook nog verkopen. Voila alweer een nieuwe segment bedacht.

BMW begon ooit met de X5, een grote SUV voor de voetbalvrouwen die de kinderen naar school brachten. De X5 werd kleiner en kreeg de naam X3. Hierna werd de X5 iets sportiever vorm gegeven en plakte BMW er een X6 badge op. Toen kreeg een geniale BMW medewerker dat een kleinere X3 vast ook zal verkopen en dus kregen we ook nog een X1. Alsof dat nog niet genoeg is komt BMW nu ook nog met een X4.

BMW CEO Norbert Reithofer heeft de komst van een X4 bevestigd tegenover Auto Motor und Sport. Deze X4 zal uiteraard passen tussen de X3 & X5 maar zal qua design meer lijken op de X6. Het model zal dus in plaats van de standaard SUV daklijn een coupé achtige daklijn krijgen zoals we die al kennen van de BMW X6.

De BMW X4 zal dus de sportievere versie van de X3 worden net zoals de X6 dit nu van de BMW X5 is. De BMW CEO heeft ook al bevestigd dat de X4 zo’n 4,65 meter lang wordt, net zo lang als de BMW X3. Verder zal de X4 ook uitgerust worden met de vier- en zes-cilinder motoren uit de X3, goed voor een vermogen tussen 184 & 306 pk.

Een tijdlijn voor de verwachtte marktlancering is niet gegeven maar aangezien de geruchten over een mogelijke X4 al langer de ronde doen verwachten we dan ook dat het geen jaren meer gaat duren voordat we de eerste spyshots van de X4 binnen gaan krijgen.

Bron

BMW topman bevestigd de komst van een X4

Als autofabrikant is het tegenwoordig ondenkbaar om niet zelf een extra markt te bedenken waarin je extra auto’s kan slijten. Een model kan altijd groter of kleiner, sportiever of luxer en zodra je er de “goede” badge op plakt zal de auto ook nog verkopen. Voila alweer een nieuwe segment bedacht.

BMW begon ooit met de X5, een grote SUV voor de voetbalvrouwen die de kinderen naar school brachten. De X5 werd kleiner en kreeg de naam X3. Hierna werd de X5 iets sportiever vorm gegeven en plakte BMW er een X6 badge op. Toen kreeg een geniale BMW medewerker dat een kleinere X3 vast ook zal verkopen en dus kregen we ook nog een X1. Alsof dat nog niet genoeg is komt BMW nu ook nog met een X4.

BMW CEO Norbert Reithofer heeft de komst van een X4 bevestigd tegenover Auto Motor und Sport. Deze X4 zal uiteraard passen tussen de X3 & X5 maar zal qua design meer lijken op de X6. Het model zal dus in plaats van de standaard SUV daklijn een coupé achtige daklijn krijgen zoals we die al kennen van de BMW X6.

De BMW X4 zal dus de sportievere versie van de X3 worden net zoals de X6 dit nu van de BMW X5 is. De BMW CEO heeft ook al bevestigd dat de X4 zo’n 4,65 meter lang wordt, net zo lang als de BMW X3. Verder zal de X4 ook uitgerust worden met de vier- en zes-cilinder motoren uit de X3, goed voor een vermogen tussen 184 & 306 pk.

Een tijdlijn voor de verwachtte marktlancering is niet gegeven maar aangezien de geruchten over een mogelijke X4 al langer de ronde doen verwachten we dan ook dat het geen jaren meer gaat duren voordat we de eerste spyshots van de X4 binnen gaan krijgen.

Bron

Het doek valt voor de Mercedes CLS

Mercedes was in 2004 in feite de eerste fabrikant die een vierdeurs coupé verkocht aan de klanten. Na zes jaar in productie te zijn geweest stopt men met de productie van de Mercedes-Benz CLS. De laatst geproduceerde CLS is een zwart CLS 550 bestemd voor een Amerikaanse klant.

De grote fans van de CLS hoeven niet lang bedroefd thuis te zitten. Tijdens de “Paris Motor Show” die gehouden word in september dit jaar zal de opvolger van de huidige CLS onthuld worden. Qua uiterlijk is deze al geen verrassing meer omdat er al een tijd geleden een “naakt” model op de foto is vastgelegd.

De CLS is zes jaar in productie gebleven en in die tijd waren er modellen beschikbaar variërend van een V6 of V8 benzine motor en de V6 turbo diesel motoren. Wereldwijd zijn er in totaal 170.000 exemplaren van de CLS verkocht

De nieuwe generatie CLS staat al te popelen om de plaats in te nemen.

Bron

Top Marques 2010

Monaco is bij zo’n beetje iedereen wel bekend. Mensen kennen de plaats van de Formule 1 race en veel spotters kennen de plaats omdat ze er geregeld heen gaan om de meest bijzondere auto’s op de foto’s te zetten. Veel rijken komen hierheen om hun bijzondere auto’s te showen dus je moet al een erg bijzondere auto hebben om op te vallen. Tijdens de Top Marques 2010 waren er genoeg auto’s in Monaco waarmee men echt kan opvallen.

 Spotter Vanloock was voor ons aanwezig op deze show om ook jullie te laten zien wat er zoal op deze bijzondere show stond. Vandaag was de laatste dag van de Top Marques, een show waar je naast natuurlijk de auto’s ook jachten, dure juwelen en zelfs voor huizen kon gaan kijken!

De eerste foto die we te zien kregen was van de Veritas RS III. Een zeer opvallende, lichte auto die aangedreven wordt door een V10 met 600 pk. 0 tot 100 haalt deze auto in 3,2 seconden en hij gaat door naar de 347 km/u. Een helm is wel verstandig aangezien de auto deze snelheden bereikt zonder een voorruit. Van deze bijzondere auto zullen er maar 20 stuks gemaakt worden, ideaal om met je zeer exclusieve auto de show te gaan stelen in Monaco.

Ook aanwezig bij de Top Marques is de Pagani Zonda Tricolore. Deze one-off Zonda is gebouwd ter ere van het La Frecce Tricolori luchtvaartsquadron. De Zonda vertoont dan ook overeenkomsten met de vliegtuigen die deze stuntgroep gebruikt. We hebben jullie inmiddels al genoeg spyshots laten zien van de opvolger van de Zonda. We raken er inmiddels bijna op uitgekeken maar ons geduld wordt bijna beloond, onze bronnen bij Pagani hebben ons laten weten dat in september waarschijnlijk de nieuwe Pagani aan een exclusieve groep onthuld zal worden.

Een andere bizarre auto die samen met de Pagani Zonda genoemt mag worden is de Gumpert Apollo. De hierboven getoond Apollo S is zelfs nog een trapje hoger. Deze sportwagen is uitgerust met een met een bi-turbo V8 die er zomaar 750 pk uitgooit. Binnenkort kun je deze gaan spotten in Monaco want dit model is verkocht aan een inwoner van deze plaats voor het bedrag van € 550.000,-.

Er zijn altijd wel mensen die een standaard auto toch iets te normaal vinden, zelfs als het om een Porsche gaat. Gelukkig voor hun zijn er bedrijven die zich er mee bezig houden om voor deze mensen speciale bodykits te creëren. TopCar heeft voor de persoon die zich wil onderscheiden van alle andere Panamera’s deze bodykit ontwikkeld.

Rondom is een complete bodykit te vinden, van een nieuwe voorbumper tot een nieuwe achterbumper. Om het donkere uiterlijk bij te staan is het vermogen verhoogd naar 550 pk. Verder is het interieur ook nog aangepakt met leer en koolstofvezel elementen.

Bentley was ook aanwezig en voor de gelegenheid hebben ze de snelste vierzits cabrio meegenomen, de Continental GTC Supersports. Met 630 pk en 850 nm koppel kun je gemakkelijk het haar van de inzittende door elkaar gooien door alleen maar je dikke teen iets verder in te drukken.

Naast de bekende merken waren er ook enkele nieuwelingen. Bijvoorbeeld het Russische Marussia. Marussia is zeker niet het enigste bedrijf dat het gaat proberen in de autowereld maar het is in ieder geval één van die merken dat een grote indruk achter laat met betrekking tot het uiterlijk. De zeer agressief ontworpen auto’s doen het vermoeden rijzen dat de auto’s een minimum van 1.000 pk hebben maar dat is een aardige tegenvaller, maximaal zal de samen met Cosworth ontwikkelde V6 zo’n 420 pk ophoesten, veel te min voor zo’n uiterlijk.

 

Zoals bekend werd de Top Marques gehouden in Monaco en er gaan ook geregeld groepjes spotters naar deze plaats speciaal om weer een nieuwe stapel spots te kunnen uploaden. Het is dan ook algemeen bekend dat er in Monaco genoeg aan exclusieve auto’s voorbij rijden. Hieronder ook nog enkele foto’s die Vanloock in Monaco zelf gemaakt heeft.

Vanloock bedankt voor deze foto’s!

Officieel: De nieuwe 5 serie Touring

Na een nieuwe 5 serie sedan moet natuurlijk ook de 5 Serie Touring onder handen genomen worden. Volgens BMW een combinatie van de sportiviteit van de 3 Serie, de luxe van een 7 Serie verpakt in een elegant design. Met de grote bagageruimte voegt de nieuwe 5 Serie touring daar ook nog een grote dosis functionaliteit aan toe.

De subtiel aflopende daklijn zou de auto een elegant uiterlijk geven. De achterzijde heeft een krachtige uitstraling dankzij de brede wielkasten en de in de breedte accentuerende achterlichten.

Uiteraard is de bagageruimte bij een grote Touring de belangrijkste eigenschap. De bagageruimte bedraagt minimaal 560 liter en door het neerklappen van de unieke achterbank kan dit vergroot worden naar maximaal 1.670 liter. Nog even terugkomend op de unieke achterbank. Deze is volgens BMW, uniek in dit segment, omdat deze kan neerklappen in drie delen namelijk in de verhouding 40:20:40. De leuning van de achterbank is verder ook nog zevenvoudig te verstellen.

De wielbasis van de nieuwe 5 Serie Touring bedraagt 2,97 meter. Mede door de keuze uit krachtige en efficiënte motoren zou de Touring hiermee beschikken over uitstekende reiseigenschappen. Verder kan men de optie Integral Active Steering aanvinken op de optie lijst. Deze optie is variabele besturing inclusief meesturende achterwielen, hiermee krijgt de nog een extra wendbaarheid.

Bij de introductie in september wordt de auto geleverd met vier benzine- en drie diesel- motoren. De 520d, die 184 pk produceert, heeft mede dankzij het Auto Start Stop-systeem een verbruik van 5,2l/100 km. De 530d kan bovendien voorzien worden van BluePerformance technologie. Hiermee voldoet deze zes-in-lijn diesel aan de EU6-emissienorm van 2014. Alle krachtbronnen zijn verder leverbaar met de achttrapsautomaat bekend uit de 7 Serie.

{youtube}lw4HnHdgbqk{/youtube}