Tagarchief: Opel

De 1 april grappen van 2014

Met een beetje lollige collega’s, medestudenten of vrienden is het je vast niet ontgaan dat het vandaag 1 april was. Ook in autoland wordt er ieder jaar diep nagedacht over hoe de fabrikanten hun volgers een loer kunnen draaien. 

Alfa Romeo 4C KLPD
Alfa Romeo Nederland heeft vanmorgen op hun facebook pagina aangekondigd dat ze vandaag tien Alfa Romeo 4C’s hebben mogen leveren aan de Nederlandse politie. 

Alhoewel een Alfa Romeo 4C spider uiteraard perfect past als vervanger van de Porsche 911’s van voorheen was het voor de Facebook volgers van Alfa Romeo al snel duidelijk dat dit bericht niet waar was. 

Mini Cooper T
Het Britse Mini heeft vandaag en wel heel bijzondere innovatie. De Mini Cooper T (spreek maar eens uit in het Engels) gebruikt als brandstof niets anders dan thee. Met 1 kop thee op 65 km zou dit ook direct een mooie goedkope vorm van brandstof zijn. 

De Cooper, die leverbaar is in de kleuren Earl Grey, Red Bush of Chamomile Yellow heeft een filter boven de tankdop waardoor de theeblaadjes niet de motor beschadigen. Jullie raden het al, ook de Mini Cooper T is nep. 

 Ford Mustang KLPD
 
Helaas voor Ford Nederland was Alfa Romeo hun voor maar ook Ford heeft vandaag bekend gemaakt auto’s te gaan leveren voor de politie. Ford meldde vandaag echter dat de auto’s pas vanaf 2015 ingezet gingen worden, iets geloofwaardiger dan Alfa Romeo maar ook dit verhaal werd al direct door de lezers ontcijferd.

Skoda Yeti Ice
Skoda heeft vandaag de Yeti Ice onthuld. In deze speciale uitvoering krijgt de Yeti een heuse wintervacht aangemeten. Ontwikkeld door Skoda-ingenieurs die werkzaam zijn in de Himalaya is de vacht van de verschrikkelijke sneeuwman nagebootst. Kopers van deze Yeti krijgen ook haarverzorgingsproducten mee om de vacht in topconditie te houden. 

Opel Astra Copacabana
Net als de Yeti is de Opel ook een wel heel opvallende over-the-top 1 april grap. Deze speciale Astra staat geheel in het teken van het WK. Aan de buitenzijde doen alleen de geelgroene slierten en de Braziliaanse vlag denken aan dit land. Aparte keuze maar nog steeds aannemelijk.

Het wordt een ander verhaal als de deur open gaat. De stoelen zijn gemaakt van gras, de matten zijn vervangen voor zand van het strand. Verder komen er een setje flip-flops en een vuvuzela-claxon aan te pas om het geheel nog ongeloofwaardiger te maken.

BMW’s Force Injection Booster
BMW probeert het freude am fahren gevoel terug te brengen bij de eigenaren ook tijdens de lage snelheden. Wie langzamer dan 32 km/u rijdt laadt kinetische energie op. Deze energie wordt hierna omgezet in g-krachten.

De kracht wordt losgelaten op de ventilatieroosters. Deze doen een krachtige luchtstroom in je gezicht blazen om de illusie te wekken dat de bestuurder toch echt heel hard rijdt. Stroomschokjes in de stoel moeten voor extra sensatie zorgen.

 Dit was nog maar een greep uit de 1 april grappen die rondgingen over het internet. Benieuwd of de autofabrikanten dit volgend jaar weer kunnen evenaren of zelfs verbeteren. 

Genève 2014; drie wereldprimeurs van Opel

Opel heeft dit jaar drie wereldprimeurs mee naar de internationale autotentoonstellling in Genève meegenomen. De stoere ADAM ROCKS, de sportieve ADAM S en de supersportieve Astra OPC EXTREME.



Kleine auto met een grote persoonlijkheid
We hebben jullie de ADAM ROCKS al eens eerder getoond, toen nog als concept versie en we hadden al een teaser op onze Facebook over zijn debuut in Genève. Destijds hadden we enkel nog maar informatie over het exterieur van de auto, maar nu weten we ook wat er onder die stoere buitenkant schuil gaat.

Deze mini-crossover combineert het compacte en frivole karakter van een stadsauto met de stoere uitstraling van een crossover. Tot nu toe waren er nog niet veel autofabrikanten die zich waagden aan een crossover in het A-segment, maar met de komst van dit model denken wij ‘waarom ook niet?’. Volkswagen heeft de Cross UP! al in hun modellenaanbod opgenomen, die een veel bescheidenere metamorfose heeft gekregen in vergelijking met de ADAM ROCKS. Wij vinden de ADAM standaard al een meer aantrekkelijke uitstraling hebben als de UP! en nu ik de ADAM ROCKS zie met meer kunststof om zijn heupen en een contrasterend zwart dak voegt het naar mijn mening zeker iets toe. Meer als bij de UP! crossover.

Evenals de UP! crossover wordt de ADAM ROCKS bij zijn marktintroductie enkel uitgerust met een 1.0-liter benzinemotor. Maar het is wel een geheel nieuw 1.0-liter blok wat de toevoeging ECOTEC mee krijgt. Wat staat voor een direct ingespoten driecilinder turbomotor benzinemotor. Hij komt er in twee varianten, een 66 kW/90 pk en 85 kW/115 pk. Deze blokken zijn bijde voorzien van een nieuwe compacte zesversnellingsbak, Start-/Stoptechniek en hebben een CO2-uitstoot van slechts 99 g/km. Ze voldoen hiermee aan de Euro 6-emissienorm, waarmee ze de lat hoog willen leggen op het gebied van verfijning, geluidsreductie en trillingen. Beide blokken hebben hun maximale koppel van 166 Nm al paraat vanaf 1.800 toeren per minuut en een gemiddeld verbruik van slechts 4,3l/100 km.

De unieke Opel ADAM ROCKS wordt komende zomer op de Nederlandse markt verwacht.

Sportieve, coole blikvanger met behulp van OPC-onderdelen
De vrijwel productierijpe Opel ADAM S is een sportief gestileerde performance-versie van Opels kleinste. Met zijn Red ‘m Roll-designthema, 1.4 ECOTEC turbomotor, sportief onderstel en OPC-remsysteem tilt Opel deze ADAM variant naar een hoger prestatieniveau. Ook dit 1.4 ECOTEC motorblok is gekoppelt aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en heeft een topvermogen van 110 kW/150 pk met een topsnelheid van 220 km/h. Wat geen topsnelheid is om verlegen over te zijn met een klein autotje als dit.

Het Red ’n Roll-designthema houdt in dat je zowel aan de binnen als buitenkant een unieke sportieve auto krijgt. Zo zijn Recaro-sportstoelen en Opels IntelliLink-systeem met geavanceerde connectiviteit en apps standaard binnenin deze kleine sportieveling.

Ook Opel richt zich op meer connectiviteit in de toekomst
Opel kan natuurlijk ook niet achterblijven op het gebied van connectiviteit en introduceert daarom op de Autosalon van Genève OnStar. Een satelliet-gestuurd systeem dat bestuurders en hun voertuigen verbindt met hulpdiensten en vele andere contacten. Het moet een “razendsnelle” 4G-LTE internetverbinding en connectiviteit voor 7 apparaten tegelijk bieden.

Opel’s aandachtstrekker op de show
Een van de grootste aandachtstrekkers van de Autosalon van Genève is de Opel Astra OPC EXTREME Concept. Deze uiterst sportieve versie van de Astra GTC werd ontwikkeld op de Nürburgring Nordschleife, het meest uitdagende racecircuit ter wereld.  

De Astra OPC EXTREME wordt aangedreven door een 2,0-liter turbomotor van meer dan 221 kW/300 pk. Hij stamt rechtstreeks af van de OPC Cup-versie en brengt onvervalste racetechnologie naar de openbare weg. Het supersportieve model is honderd kilo lichter dan de reguliere Astra OPC dankzij het gebruik van koolstofvezel.

Op basis van de reacties van het publiek besluit Opel om de Astra OPC EXTREME al dan niet in beperkte oplage te produceren.
{gallery}galleries/Shows/2014-Geneve-Motor-Show/Opel{/gallery} 

        

 

Opel Adam rally & Astra OPC Cup

Na een tijd van afwezigheid gaat Opel zich weer richtten op autosport. Klanten kunnen binnenkort bij Opel terecht voor een Adam gericht op rally rijden of een Astra OPC om circuits onveilig te maken.

Rally
Tijdens het seizoen van 2013 zal een rallycupversie van de Opel ADAM gebruikt worden. Als onderdeel van de ADAC Rally Masters zullen deze klantenauto’s deelnemen aan de ADAC Opel Rally Cup. Deze cup is bedoeld om jong aanstormend talent ervaring op te laten doen en zo klaar te stomen voor het hogere rally segment.

Tot het jaar 2016 heeft Opel vier fases uitgestippeld. De eerste twee fases zullen gereden worden in de ADAM, de laatste twee fases zullen waarschijnlijk afgemaakt worden met een Opel Corsa van de nieuwe generatie. De ADAC Opel Rally Cup wordt extra interessant gemaakt door geldprijzen die de winnaars krijgen. De overall winnaar van de finalereeks krijgt daarnaast speciale coaching in het volgende seizoen.

Circuit
Klanten die liever op het circuit competetief bezig zijn kunnen bij Opel terecht voor een Astra OPC CUP. Deze raceversie is vanaf 2013 beschikbaar voor klanten als amateurrijders. De Astra OPC Cup voldoet aan de normen van het “VLN Endurance Championship”. De Auto’s zullen dan ook deelnemen aan de 24-uurs race van de Nürburgring maar ook aan bekerwedstrijden in de Astra OPC Cup, een eigen klasse.

Voor de particuliere deelnemers wordt er een bijzonder aantrekkelijk voordelenpakket aangeboden dat niet beperkt zal blijven tot maximale prestaties en betaalbare racetechnologie. Ook voor de Astra OPC Cup is er een prijzenpot met aantrekkelijke geldprijzen beschikbaar gesteld. Naast de geldprijzen kunnen klanten reserveonderdelen kopen tegen competitieve prijzen en zal er technische en organisatorische steun verleend worden zowel op als naast het circuit.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-11-21/Opel-Adam-Rally-Astra-OPC-Touringcar/{/gallery}

GM gaat opnieuw herstructureren

General Motors (GM) lijkt nog steeds niet geheel genezen te zijn van hun faillissementsaanvraag in 2009. Destijds hadden ze dit nodig voor een zogenaamde herstart. Nu drie jaar later moeten ze weer gaan herstructureren en dat lukt niet enkel op hun eigen benen.

De crisis, die zijn diepste dal achter zich heeft liggen is zeker nog niet voorbij. En daar heeft GM duidelijk meer last van als dat zij hoopten. Het revalideren, herstructureren en investeren kunnen ze niet uit eigen portemonnee betalen hoorden wij vandaag. GM heeft een nieuwe overeenkomst gesloten met maar liefst 35 banken uit 14 landen. Zij bieden GM samen een lening van 11 miljard dollar (8,6 miljard euro). 

“De faciliteit biedt een aanzienlijke bron aan liquiditeit en financiële flexibiliteit, waardoor onze sterke balans verder wordt versterkt”, aldus Dan Ammann, financieel directeur van GM.

Volgens onze bron kan het geld door GM worden aangewend voor de herstructurering van de verlieslijdende Europese dochter Opel. GM gaat Opel drastisch reorganiseren om binnen een paar jaar weer winstgevend te worden in Europa. Het geld kan echter ook worden gebruikt voor overnames.

Waar hebben we dat eerder gehoord dat GM het verlieslijdende Opel binnen een paar jaar weer winstgevend wil maken? In 2010 deed de top van Opel de gewaagde uitspraak dat de fabrikant in 2012 weer winstgevend zou zijn. De waarheid blijkt helaas anders te zijn. Maar met een bijna geheel nieuwe modellenreeks en deze investeringen van GM wordt er heel wat nieuw leven in Opel geblazen.

Bron: Nu.nl

2013 Opel ADAM

Al langer gingen er geruchten over een kleine Opel en vandaag heeft Opel dan ook de eerste officiële informatie naar buiten gebracht. De naam ADAM is uiteraard een ode aan Opel oprichter Adam Opel zelf.

Met de ADAM gaat Opel de strijd aan in de markt van de kleine, trendy stadsauto’s. Veel individualisatie, hippe kleuren en een gedrongen sportief uiterlijk moeten de jongere rijders richting de dealers lokken.

Motorisch
De ADAM zal alleen leverbaar worden met benzinemotoren. Een 70 pk sterke 1.2-liter en een 87 of 100 pk sterke 1.4-liter. Alle motoren zijn beschikbaar met een start/stop systeem en een handmatige versnellingsbak met vijf verzetten.

Later zal een nieuwe generatie benzinemotoren beschikbaar komen. Deze motoren zullen uitgerust zijn met een turbocharger voor nog efficiënter zijn werk te kunnen doen en daarbij ook meer vermogen te kunnen leveren. Deze nieuwe generatie motoren zullen ook uitgerust worden met een handmatige zesbak.

Exterieur
De ADAM is 3.70 meter lang en 1.72 breed (zonder spiegels). Door zijn geringe uiterlijk is de kleine drie-deurs Opel geschikt als kleine stadsauto. De voorkant van de ADAM is vrij stoer gestyled en over de zijkant zien we de inmiddels bekende lijn over de deuren terugkomen.

Voor het dak van de ADAM hebben de ontwerpers goed naar Citroën gekeken. Net als de DS3 krijgt de ADAM een “zwevend” dak. Door slim gebruik te maken van glas en donkere stijlen lijkt het alsof het dak los staat van de carrosserie.

Interieur
Om de jongere kopers aan te spreken is Opel er maar wat trots op om te vermelden dat ze een nieuw infotainment systeem installeren welke naadloos zou integreren met Android en Apple iOS smartphones. Dit infotainment systeem zal in de ADAM voor het eerst geplaatst worden. Dit zal later ook bij andere Opel’s beschikbaar komen.

Naast Citroën hebben de ontwerpers ook goed gekeken naar een andere, hoogwaardigere, fabrikant. Kopers kunnen er voor kiezen om een LED sterrenhemel te laten plaatsen, net als bij de Rolls-Royce Phantom Coupe.

Jam Glam Slam
Standaard benamingen geven aan een model is natuurlijk te saai voor zo’n hippe auto als de ADAM. Opel heeft er voor gekozen om de ADAM Jam, ADAM Glam en ADAM Slam aan te gaan bieden. Kopers van de Jam zullen kiezen voor een onconventionele, modieuze en kleurrijke ADAM. De Glam is elegant en de Slam is voor de sportievelingen. Of zo’n gekke namen klanten gaan trekken betwijfelen wij, Opel zal er eerder voor moeten zorgen dat de prijzen binnen het budget van de jongere kopers blijft.

Bestellingen voor de ADAM kunnen geplaatst worden na de officiële onthulling tijdens de Paris Motor show die gehouden wordt van 29 september tot 14 oktober. De eerste auto’s zullen in januari 2013 in de showrooms belanden. Nu is het alleen nog maar afwachten op een OPC model, de lijnen van de ADAM lenen zich in ieder geval al goed voor een flink gepeperde versie

{gallery}galleries/merken/Opel/2013-ADAM/{/gallery}

Opel GT Europatreffen 2012

Afgelopen weekend konden liefhebbers van de Opel GT hun hart ophalen in het Limburgse plaatsje Sevenum. Hier werd voor de 20ste keer het Opel GT Europatreffen georganiseerd en wel voor de vierde keer in Nederland.

Vanuit Europa, maar ook ver daarbuiten, kwamen bezoekers en deelnemers om dit sportieve stukje Opel geschiedenis te zien. Op de deelnemerslijst staan zelfs vier GT’s uit de US of A ingeschreven. De liefde voor dit model gaat bij sommige erg ver.

Bij de ruim 300 GT’s die het Europatreffen aandeden was duidelijk te zien dat de smaak van de eigenaren ver uit elkaar lag. De 99,9% originele GT’s stonden opgesteld naast GT’s die nog maar amper te herkennen waren als zijnde GT.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-28/Opel-GT-Europatreffen-GTs1/{/gallery}

 

Dankzij het goede weer lieten ook veel GT’s zich zien die omgebouwd waren tot carbiolet of Targa. Ideaal om met de 30 graden die het was de wind door je haren te voelen. Verder was het bij veel modellen duidelijk dat de eigenaren de originele uitlaten te suf vonden klinken. Er kon bijna gekozen worden om een wedstrijd te starten “Wie heeft de grootste” en dan hebben we het over de grootste uitlaat.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-28/Opel-GT-Europatreffen-GTs2/{/gallery}

 

Naast de oude GT’s, gebouwd tussen 68-73, was er ook plaats voor de nieuwe GT. Tussen de 300+ GT’s vielen de wellicht 10 nieuwe GT’s goed op, ondanks dat op 3 na alle nieuwe GT’s zwart waren.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-28/new-Opel-GT/{/gallery}

 

Aan het einde van de zondag was het tijd voor een Concours D’elegance. Hier werden de GT’s die hier voor aangemeld waren beoordeeld in een aantal categoriën. Geheel origineel, origineel uiterlijk maar motorisch gewijzigd, van binnen en buiten verbouwd en cabrio ombouw. Op het terrein dat hiervoor was afgezet waren de eigenaren dan ook nog druk bezig met poetsen zodat hun auto er picobello uit ziet.

 

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-28/Concours-Dlegance/{/gallery}

 

Op zo’n groot Opel evenement waren uiteraard ook de nodige handelaren aanwezig die originele- of namaak-onderdelen probeerden te slijten. Daarnaast stonden er ook de achterkleinkinderen van de originele Opel GT toe te kijken in een hoekje.

{gallery}galleries/artikelen/2012/2012-05-28/Current-Opel-models/{/gallery}

Zoek en win een gifgroene Opel Astra GTC

Wil jij na de kerstdagen verrast worden met een nieuwe Opel Astra GTC? Opel geeft iedereen nu de kans om een unieke, “New Kids groene” Astra GTC, voor een maand te winnen.

Vanaf vandaag kun je al op zoek gaan naar de Astra maar vanaf morgen zullen er op de Facebook en Twitter account van Opel hints gegeven worden waar de Opel Astra GTC precies verstopt is.

Degene die als eerste de juiste locatie heeft gevonden, en het juiste codewoord weet, kan op woensdag 28 december de sleutels in ontvangst nemen. Het codewoord zal ook via de social-media kanalen van Opel verspreid worden.

De unieke gifgroene kleur, dat een verwijzing is naar de populaire New Kids films, zal door Opel niet in productie genomen worden. De winnaar zal één maand lang gratis rondrijden in een unieke Opel Astra GTC.

Houd de hints bij via;
Facebook; https://www.facebook.com/opelnederland
Twitter; http://twitter.com/opel_nederland

Eerste dealershots Astra GTC

Op foto’s was hij al uit en ook op verschillende beursen was de nieuwste Astra GTC al te bewonderen. En sinds kort ook in de showroom. Of toch niet?

De volgende Opel Astra GTC werd bij ongeluk geplaatst in een Opel showroom in Nederland. Dat terwijl de GTC nog niet officieel leverbaar is. Volgens de fotograaf werd na een telefoontje de Astra ook zorgvuldig bedekt met een doek en teruggestuurd naar “wie weet waar”.

{gallery}galleries/artikelen/2011/2011-11-16/Opel_Astra_GTC_Spyshots{/gallery}

Met dank aan Robin B. voor de foto’s.